中國達州現狀如何

㈠ 達州市的概況

達州概況達州市位於四川省東北部，大巴山南麓。地理坐標為北緯30°75′-32°07′，東經106°94′-108°06′。北接陝西省安康市和湖北省十堰市，南與廣安市接壤，東、東南與重慶市萬州區城口縣、開縣及重慶市梁平縣、墊江縣相鄰，西抵巴中市和南充市。是中國西部四大名城——重慶、成都、武漢、西安交匯輻射的中心地帶。達州資源富集，交通便捷，發展勢頭良好，開發潛力巨大，是四川省的人口大市、農業大市、工業重鎮和四省市結合部的商貿中心和交通樞紐，素有中國氣都和中國薴麻之鄉的「川東明珠」美譽。總面積16591平方千米。總人口637萬人。市人民政府駐通川區西外市政中心，郵編：635000，代碼：511700，區號：0818，拼音：Dazhou Shi，車牌編號：川S。達州市轄1個市轄區、5個縣，代管1個縣級市。
行政區劃
達州市是1999年經國務院批准，由原達川地區更名建立。現轄通川區、達縣、宣漢、開江、大竹、渠縣4個縣和代管萬源市，全區幅員面積1.66萬平方公里，全區屬亞熱帶季風氣候，地形雄奇逶迤。達州人民早在「川陝革命根據地」時期，即為中國革命作出過無私奉獻，徐向前、李先念、王維舟等老一輩無產階級革命家在這塊赤色土地上留下的動人事跡，至今碑於眾口。新中國成立後，老區人民發揚紅軍精神，艱苦創業，使具有光榮歷史的達州形成了自己的經濟優勢和獨特的文化風情。 [編輯本段]交通達州交通便捷，商貿活躍。達州是四川通江達海的東通道和川渝鄂陝結合部的交通樞紐。國道210、318線縱橫全境。達渝高速公路直達重慶，達陝高速公路已經開工建設該路全線竣工後，從達州到西安一天可跑來回，而從成都經達州到西安約需要9個小時。達萬高速公路計劃於2008年底開工，2011年底建成通車。達州市河市機場直達成都、廣州、深圳、北京等地。達州是四川通江達海的東通道和川渝鄂陝結合部的交通樞紐。渠江航運直通重慶。共有通航河流9條，分別是渠江、巴河、州河和前河、後河、中河、鐵溪河、清溪河、林崗溪，基本形成以渠江、洲河、巴河這主幹流的水路運輸網路，流域覆蓋全市四個縣（市）。 達州鐵路網線十分發達.現有達成，襄渝，達萬鐵路，在建達巴鐵路。達州火車站有開往重慶、成都、萬州、貴陽、西安、北京西、漢口、鄭州、福州、廣州等地的列車，集客運，售票，行包，後勤等服務項目，車站始終以信譽第一，賓客至上，優質服務為經營宗旨，盡心盡責，為每一位顧客服務。達州火車站為西南第四大火車站，西南第二大編組站。 [編輯本段]達州地形達州市地勢東北高 (大巴山區)，西南低 (盆地丘陵區)。最高處是宣漢縣雞唱鄉大團堡，海拔2458.3米；最低處是渠縣望溪鄉天關村，海拔222米。大巴山橫直在萬源)宣漢北部，明月山、銅鑼山、華釜山由北而南，縱卧其間，將全市分割為山區、丘陵、平壩3塊。山地佔幅員面積70.70%,丘陵佔28.10%，平壩佔1.20%。北部山體切割劇烈，山勢陡峭，形成中、低山地貌單元；中南部較為平緩，形成平等谷地地貌單元。

㈡ 四川達州為什麼那麼窮

四川達州比起沿海算窮，比起其他地方不算窮，達州是中國版圖中心，是名副其實的中國圓心城，是成渝、關中-天水、大武漢三大經濟區的重要連接帶，是四川對外開放的東大門和通江達海的東通道，歷為秦巴地區物資集散地和商貿中心。

1、達州是四川的農業大市、工業重鎮、交通樞紐和革命老區，享有「巴人故里、中國氣都」之稱。

4、達州最火爆的行業應該屬於餐飲業，典型的消費城市，外地賺錢本地消費，消費檔次很不低，名牌意識還很強，特別是農村攀比之風盛行，請客吃酒動不動就是宴請，服務業就是打麻將。

(2)中國達州現狀如何擴展閱讀：

注意事項

1、達州是全國179個公路運輸主樞紐之一和四川省12個區域性次級樞紐城市之一，是國家布局規劃的二級物流中心城市，西部重要的物流樞紐城市。

2、達州河市機場，隸屬於四川機場集團公司，先後攜手國航、東航、川航、首都航、西藏航，開通了北京、上海、廣州、深圳、昆明、泉州、成都、三亞、拉薩、杭州等10條航線，2016年旅客吞吐量突破40萬人次。

㈢ 達州是不是很窮啊

達州是不窮的。

達州，古稱「通州」，四川省地級市，中國西部天然氣能源化工基地，川渝鄂陝結合部交通樞紐、文化商貿中心和生態宜居區域中心城市。

達州地處中國西南地區、四川盆地東部的川東平行嶺谷，有近5000年的考古史、2300餘年的建制史。歷為該地區州、郡、府、縣所在地，是人口大市、農業大市、資源富市、工業重鎮、交通樞紐和革命老區。

經濟概況：

2020年，全市實現地區生產總值2118億元，增長4.1%。其中，第一產業增加值393.6億元，增長5.5%；第二產業增加值720.3億元，增長4.8%，規上工業增長3.7%；第三產業（服務業）增加值1003.9億元，增長2.9%。

以上內容參考：網路——達州

㈣ 四川達州的發展如何

區號：0818
郵編：635000
面積：面積16591平方千米
人口：637萬（2006年）
行政區劃：轄1個市轄區、5個縣，代管1個縣級市。轄通川區、達縣、宣漢、開江、大竹、渠縣和萬源市

達州市位於四川省東北部,地處川渝鄂陝接合部,是中國西部四大名城———成都、重慶、西安、武漢交匯輻射的中心地區,轄通川區、達縣、大竹縣、渠縣、宣漢縣、開江縣,代管省轄萬源市,幅員面積1.66萬平方公里,總人口638萬居全省第3位,經濟總量位居全省第5位。達州是中國「漢闕之鄉」和「薴麻之鄉」,是全省重要的天然氣、煤電、化工基地,是全國、全省重要的商品糧油基地,是四川人口大市、農業大市、川東工業重鎮、交通樞紐和川渝鄂陝四省市接合部的商貿中心。
歷史悠久,人傑地靈。達州上古屬巴地,自東漢和帝永元二年(公元90年)設縣治所,歷為州、郡、府、專署、地區所在地,隋、唐稱通州,宋、元、明、清為達州,至今已有1900多年的歷史。達州是原達縣地區的重要組成部分,1993年設立達川地區,1999年撤地成立達州市。達州曾養育過宋代文學家張思訓、清代著名思想家唐甄等一代名流。達州曾是川陝革命根據地的重要組成部分,徐向前、李先念、許世友、王維舟等老一輩無產階級革命家曾在這里浴血奮戰,走出了張愛萍、陳伯鈞、魏傳統、向守志等50多位共和國名將。

交通便捷,商貿活躍。達州是四川通江達海的東通道,國道210、318線縱橫全境;襄渝鐵路、達成鐵路、達萬鐵路四通八達;河市機場復航後可直達成都、武漢、西安、廣州、深圳、北京等地;達渝高速公路已建成通車,2小時以內就直通重慶,到成都也僅需3個半小時;達陝高速公路也正在規劃建設,渠江航運經重慶可直達上海。今日達州,已建成集水陸空為一體的立體交通網。良好的區位和交通優勢加速了人流、物流、資金流和信息流向達州聚集,同時由於達州人口眾多,市場潛力很大,達州已成為全省五大二級物流中心之一,商貿流通十分活躍。
資源富集,物產豐饒。全市已探明可開發利用礦產28種,天然氣、鉀鹽、石灰石、煤、石膏、富鉀鹵水、硫磺礦、鋰、鍶、錳、釩等,儲量十分豐富,特別是天然氣儲量高達1.5萬億立方,是僅次於新疆、東海的全國第三大氣田。工業基礎較好,已形成天然氣、煤電、化工、冶金、建材、醫葯、食品、紡織等支柱產業,培育了達鋼集團、華鎣電力、達竹煤電、華川汽車、川東電纜、川環橡膠、地奧天府、美好塑業、智鵬麻業、金橋麻業等一批優勢企業。達州農副產品資源豐富,加工增值潛力很大,是全國、全省重要的商品糧油、畜禽、薴麻、茶葉、中葯材生產基地,燈影牛肉、巴山雀舌、東漢醪糟、大竹薴麻、渠縣黃花、開江銀杏和油橄欖等享譽巴蜀內外,特色農業和農業產業化發展前景廣闊。

山川秀美,生態宜人。全市有國家級文物保護單位2個,國家AA級旅遊區2個,國家級森林公園1個,省級風景名勝區4個,省級森林公園3個,省級自然保護區1個。各種自然、人文景觀精彩紛呈。宣漢羅家壩巴人文化遺址堪與「三星堆」媲美,開發潛力極大;渠縣漢闕堪稱我國古代文化瑰寶;萬源八台山、花萼山雄奇壯麗,幽深高遠,有「川東峨眉」之美稱;宣漢百里峽,風光秀麗,曲折幽深,不是三峽勝似三峽;大竹五峰山竹海綿連萬余畝,相傳為「天下竹林之根」;達縣真佛山廟群是集「佛教、儒教、道教」合一的宗教勝地。
誠信政府,服務優良。全市制定和完善了鼓勵外來企業發展的優惠政策,成立投資服務中心,實施「一個窗口對外、一站式辦結、一條龍服務」、「全程幫辦、特事特辦、限時辦結」制度,改善服務質量,提高辦事效率;大力營造公平競爭的市場環境和重商、親商、護商、愛商的政務環境,努力營造良好的法制環境。改善投資軟環境,促進全市經濟社會的快速發展。

商機無限,前景美好。當前,達州市委、市政府團結帶領全市人民,大力弘揚「指導思想求實、工作作風務實、工作效果講實」的「三實」精神,認真落實「想幹事、敢幹事、善幹事、干成事」的「四干」要求,堅持科學的發展觀,全面實施「融入成渝、聯動秦巴,強工重農、興城活商,追趕跨越、富民強市」的發展思路,堅定不移地推進跨越式發展,在未來3—5年內投資300億元,加快建設一批重點項目,傾力打造中國西部的「天然氣煤電化工基地」。

達州是改革開放的熱土,達州是投資興業的樂園;達州商機無限,潛力巨大,發展前景十分美好。開放的達州熱忱歡迎各界人士到達州旅遊觀光、投資興業、合作發展,共創美好明天。

㈤ 四川廣元：去過達州西昌請主動報備，這些地區的疫情情況如何

這些地區的疫情情況還是可以控制的。四川廣元發布了疫情防控的公告，去過達州西昌的居民應該主動向社區報備。而達州西昌也發布了防控提醒，這也是為了居民的身體健康，如果去過高中風險地區，應該立即去最近的核酸檢測點進行核酸檢測，並且做好居家防護。這些地方也已經做好常態化防控區域，能夠在最大程度上切斷疫情傳播。

總而言之，無論是四川廣元還是達州西昌的居民目前的疫情情況都十分平穩，並且當地已經切斷了疫情外溢的風險，對於流動人員也有流動的措施，流動居民都採取的是居家隔離的管理措施，那些高風險地區的流動居民採取的是集中隔離的措施。而當地居民也應該仔細留意自己的健康碼，盡量不外出。

㈥ 達州經濟情況

達州經濟在網上都可以查到具體數據,可以自己通過數據分析得到自己獨有結論,我只能就你問題從個人角度給予一下回答,雖然並不權威和系統,但是是自己的親身體念.
經濟上這幾年發展還是很快,得益於政府的投資,但是仍然不夠有活力,私營較少,除了能源方面的行業其它的效益都不是很好,隨著天然氣能源在達州的發展以及國家的500億(不是權威數據)的投資,以後應該很有潛力
地理上具有達渝高速和鐵路,到重慶3個小時左右,還有達成高速和鐵路,到成都5個小時左右,鐵路到西安10個小時左右 到武漢12個小時左右,得益於交通的方便,成都達州方向的人佔了五分之一左右,重慶當然也很多,所以經濟上交流還是很密切
人口數據不知道 但是達州的人口應該可以用很多來形容,每年春運人流大軍在四川是僅次於成都火車站的一個站
達州分為 西外 南外 北外 市區
居民集中在市區
商業圈有市區的大北街 小北街 城市廣場,南外總體算是一個商業區 西外是未來的發展方向,靠近火車站,結束的十運會也在這里舉辦哈,而且片區很有規模,北外乏善可陳

㈦ 達州是幾線城市啊

達州是四線城市。

達州地處中國西南地區、四川盆地東部的丘陵與川東平行嶺谷，有近5000年的考古史、2300餘年的建制史。歷為該地區縣、州、郡、府、道的所在地，是人口大市、農業大市、資源富市、工業重鎮、交通樞紐和革命老區；將建成全國巴文化高地，境內羅家壩遺址、城壩遺址是長江上游古代巴人和巴文化中心遺址的發源地。

位置境域

達州區位獨特，交通便捷。達州地處中國版圖中心，是名符其實的中國圓心城，地處川渝鄂陝四省市結合部和長江上游成渝經濟帶，是四川對外開放的「東大門」和四川重點建設的百萬人口區域中心城市，幅員面積1.66萬平方公里。地處大巴山南麓，跨東經106°39′45″—108°32′11″，北緯30°19′40″—32°20′15″，東西綿延177.5公里，南北長223.8公里。

以上內容參考：網路-達州

㈧ 四川綿陽、達州和雅安這三座城市發展的情況如何呢

說到四川省相信大家並不陌生，甚至已經成為了人們心裡理想的旅遊勝地之一，自從科技的迅速發展使四川省的優勢所在更為廣泛地傳播開來，這一有著“天府之國”美譽的省份就更加備受矚目了。

今天小編就帶領大家來到四川省，這里除了風景旖旎的自治州外，還有三座面積廣闊的城市引起了小編的注意，那麼這三座城市，誰的發展潛力更大呢？未來的發展當中，誰能夠更勝一籌呢？

最後我們來到的第三個城市是雅安，它位於四川盆地的西部，由於它的地理位置十分特殊有“川西咽喉”之稱，其面積有15314平方公里緊跟在達州市之後。雅安市是一個有著千百年文化歷史的古城，為我們留下了眾多歷史文化積淀。

上里古鎮就是一個極受歡迎的地方，這里也是風光旖旎景色迷人的旅遊城市，蒙頂山、碧峰峽等景區一直在為旅遊業的發展積蓄力量。雅安市在2019年的GDP為2041.5億元排在省內第7名，未來的發展讓我們拭目以待。

㈨ 9月3日四川達州公布本土病例活動軌跡，目前接觸人員情況如何

達州的這幾例新增病例都已經被隔離管控，但是他們接觸的人比較多，活動軌跡也比較多，很有可能還會傳染給其他人。當地的人們應該做好必要的防護措施，盡量不要去人員密集的地方，如果覺得身體有異樣，就趕緊去醫院做核酸檢測。

達州這次疫情傳播非常快速，而且當地防疫部門認為風險比較高，當地已經對這些無症狀的感染者以及他們的密接者做了隔離管控。希望達州能夠順利控制住這次疫情的傳播，當前每個人都不能馬虎大意，一定要確保大家的生命安全。市民一定要聽從疫情防控指揮部的指揮，千萬不要做任性的事，不要在疫情期間聚集，千萬要注意佩戴好防護口罩。因為病毒有隱藏期，又出現了很多無症狀感染者，所以很可能會有更多的人被感染。大家盡量不要外出，外出的時候一定要選擇安全的交通工具。眾志成城共同來抗疫，也希望大家不要信謠傳謠，一切以官方發布為准。如果遇到了實際困難，一定要及時聯系社區村委會等基層部門。