中國郵政存在哪些問題

⑴ 分析中國郵政面臨的最大問題,其出路在哪裡ppt

目前中國郵政在發展上以日本郵政為樣板參照。發展兩大部分一是金融，二是郵寄。傳統郵政普服現在基本國家補貼甚少，基本都靠企業內部消化了。金融方面，有郵儲銀行，中郵保險和中郵證券。郵寄方面除了速遞物流還有包裹類寄遞。目前在做的任務是整合資源，發展這兩大板塊。目前來看，郵政在500強不斷上升，營收規模越來越大，再加上郵政前幾年因歷史原因沒有顧及和重視的郵寄類市場，目前已經重新布局，重點發展。所以未來的路，我很看好。

⑵ 中國郵政物流的優缺點和建議 急啊

優點：

1、網路覆蓋廣，只要你能叫上名字的國家一般都能到，國內的省、市、縣、版村一權級的也全部可以到達。

2、安全，對於商戶來說，物流商的人間蒸發確實傷不起啊，而郵政是屬於跑的了和尚跑不了廟的那種，不會存在詐騙與攜款潛逃。

3、業務種類多，所有的民營快遞公司的業務種類都是郵政業務種類的變種或是延伸，並且一般只在部分區域實行。

4、價格統一，全國統一定價，不存在價格窪地。

缺點：

1、因為網路面大，所以時限上有時候不能保證。

2、國有企業的通病是服務態度欠佳。

3、價格不靈活，資費制度太嚴格。導致一線與二三線城市的性價比很差。

建議：郵政的價格制定是以全國平均價制定的，民營公司的價格是自營區域需求決定的。感覺有點像快魚吃慢魚，以拳頭搗指頭。

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發展歷史

郵政除了在業務上積極拓展，大清郵政也不斷地在全國各地延伸網路、增設郵局，逐漸開始與世界性郵政組織有了一定的聯系，大清政府曾派代表列席第五屆「萬國郵聯大會」。

在激烈的歷史競爭中，閉關自守的大清王朝逐漸退出了歷史的舞台，隨之，大清郵政也完成了她的歷史使命，隨之而來的是「中華郵政」和「革命時期郵政」的產生和發展。

1912年中華民國成立，大清郵政更名為中華民國郵政，並頒布了郵政法，提出了「以法治郵」的思想，法制化管理下的中華郵政成績顯著，獲得了世界的認可，在1914年3月1日，加入了萬國郵政聯盟，從此開始參與國際郵政事務。

同一時期，中國的土地革命在南方轟轟烈烈的展開，在第一個革命根據地，郵政通信組織也應運而生，「革命時期郵政組織」主要負責黨內機關單位的文件傳遞。

⑶ 中國郵政儲蓄銀行存在6項違法違規事實，有哪些信息值得關注

想必大家都聽說了中國郵政銀行被罰款的事情，中國郵政銀行因存在六項違法違紀事實，所以才會被罰款449.078541萬元。在本次事件中，最值得注意的就是中國郵政銀行的違法違紀事實，這六項內容都值得我們好好注意，因為可能我們也在這些方面曾經被“騙過”。

最後，中國郵政銀行還存在著提交材料不準時、未按照規定辦理業務等小問題，這一次被罰款449.078541萬元，只是數罪並罰而已，也希望中國郵政銀行能夠好好整改，不要再做出這種違法亂紀的事情來了。

⑷ 郵政快遞的優點和缺點

優點：
1、網路覆蓋廣，只要你能叫上名字的國家一般都能到，國內的省、市、縣、版村一權級的也全部可以到達。
2、安全，對於商戶來說，物流商的人間蒸發確實傷不起啊，而郵政是屬於跑的了和尚跑不了廟的那種，不會存在詐騙與攜款潛逃。
3、業務種類多，所有的民營快遞公司的業務種類都是郵政業務種類的變種或是延伸，並且一般只在部分區域實行。
4、價格統一，全國統一定價，不存在價格窪地。
缺點：
1、因為網路面大，所以時限上有時候不能保證。
2、國有企業的通病是服務態度欠佳。
3、價格不靈活，資費制度太嚴格。導致一線與二三線城市的性價比很差。
建議：郵政的價格制定是以全國平均價制定的，民營公司的價格是自營區域需求決定的。感覺有點像快魚吃慢魚，以拳頭搗指頭。

⑸ 郵政快遞特別慢的原因是什麼

因為郵政快遞在途中,是每到一個城市都需要停留下下快件,有時還需要停留半天或一天時間等順路的快件所以郵政快遞就很慢。

郵遞快遞最慢有以下幾個原因:

1：郵政快遞主要是以郵航為主，汽運為輔，由於郵航按國家規定嚴查，很多東西不能上飛機，只能靠汽車，火車運輸。

2：郵政快遞可能會有午休，雙休，節假日等各種休息，所以你懂的。

3：郵政由於存在很久，有些習慣難免很難改變，處理問題有些繁瑣，導致快遞的問題變的緩慢。

中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流Express Mail Service）。經國務院批准，於2010年6月由中國郵政集團聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司。

EMS分為航空和陸運兩種，郵遞方式多樣，方便快捷。業務首重規定為20元。2012年9月，郵政EMS部分城市電商件8元起，收費調低。

截至2020年底，郵政快遞業擁有各類營業網點34.9萬處，郵路總長度（單程）達11874萬公里。郵政普遍服務均等化基本實現，建制村全部實現直接通郵。

EMS分為航空和陸運兩種，航空EMS，時效為大城市次日到達，鄉村或偏遠城市為2日到達，偏遠城市的鄉村為3日到達，快遞單上右上角標有「國內標准快遞」字樣（本省內也有國內標准快遞，但非航空）。

陸運EMS時效為鄰省城市為2日到達，偏遠城市為4日到達，一般城市為3日到達，鄉村在上述時間上晚1-2天到達，快遞單上的右上角標有「國內經濟快遞」字樣。

⑹ 我們對中國郵政有哪些誤解

1998年，中國郵政迎來了一個晴天霹靂，因為虧得太多導致電信要求分家。

中國郵政在2021年還送出了1001.32萬能夠改變命運的錄取通知書 。一邊是使命必達，承載著上千萬人的命運，即便是送啥都承受態度差，在網購人心裡是鄙視鏈的最底端。

所以在1997年咬牙硬撐的中國郵政就虧了179億的大窟窿，成了這一年虧損最多的國營企業。連從建國起就一起搭夥的電信都看不下去了，在1998年提出了分家，電信業務成立了電信局，郵政業務成立了郵政局，加試分了郵政局，拿到的只有一個三多一勺的漏水破籃子。

1998年的郵政局家底兒有多薄呢？堂堂一個副部級單位，成立半年多，只有局長劉立青一個人到位，所以他也被人戲稱為三個一局長，一塊牌子，一個公章，一紙任命書沒了。於是，在1999年，剛學會獨立行走的中國郵政集團一鼓作氣又虧掉了154個。生活已經如此艱難時代又給郵政出了新的難題。隨著電信業務和互聯網的發展，使用新建的人越來越少，運輸的邊際成本越來越高，營收窟窿也就越扯越大。這邊發愁虧錢如流水，那邊國家又印發了一份關鍵文件，要求國有大中型虧損企業脫困。

按理說，做金融的技術含量可比送快遞啊高多了，但中國郵政過去幾十年的錢畢竟不是白燒的，為了做好寄信送快遞的業務，他早就把網點開到了中國的每一個角落，這些網點哪怕是騰個櫃台出來，都可以變成郵儲銀行的支行。而且銀行業務也不是憑空就做起來的，除了信件、包裹，郵政還做了很多年的郵政匯款服務，也幫當地的人民銀行吸收存款拿提成，早就跟前打起了交道。我猜對各位年輕的客觀來說，郵政匯款是個很陌生的名詞。但是在那個沒有支付寶也沒有微信錢包的年代，在外打工的遊子想給老家的爹媽寄錢，在家務農的爹媽想給在外讀書的孩子打點生活費，靠的都是一個個偏遠的郵政網點和一張張郵政匯票，這也成了日後郵政儲蓄銀行的絕殺大招。用一句現在時髦的話說，郵政早就積累了覆蓋十幾億人的全域流量，就等著變現了。之後郵儲銀行又推出。

郵政在直播這塊業務上只是淺嘗輒止，嘴上說的是為了實現傳統普服務網點向郵政綜合服務平台的轉型做小小的嘗試，其實主要是想在年輕人中刷一波存在感，最好還能挽回一點好感，畢竟術業有專攻，而郵政的專業依然是把快遞安全的送到每一個人手上。深處交通便利，物流體系完備的城市裡的我們，可能沒辦法感受到中國郵政國土之內使命必達的力量，畢竟現在快遞晚個半天，閃送晚個一小時，我們就覺得不對勁兒。但是在崎嶇不平的山路上，在人跡罕至的沙漠里，把一封封寫滿了期待的家信，一張承載著希望的錄取通知書已漸漸沾染了汗水的。

能包裹投遞到八方土地上去，能承載這份責任的，只能是中國郵政。

⑺ 據報道，中國郵政儲蓄銀行被罰449萬，該銀行存在哪些違規問題

引言:經濟迅速發展，人們居民收入水平的提高，人們手上的閑置錢財越來越多，將這些閑置的資金用來理財或者投入到銀行是大部分國民的選擇，而在選擇過程中選擇一家信譽良好的銀行是至關重要的，他關繫到自己的錢財，能不能獲得更多的利潤，下面和小編一起來看看中國郵政儲蓄銀行被罰449萬，該銀行存在哪些違規問題？

三、信息系統不足

中國郵政儲蓄銀行信息系統相關功能在開發投產維護等方面存在著嚴重的缺陷和不足，人們在手機端上下載的中國郵政儲蓄銀行APP經常會因為一些問題癱瘓，或者是關注的公眾號，也不能定時的投送信息，使得很多群眾不滿滋生了對中國郵政儲蓄銀行的抵制情緒。在國家財政部的要求下，對中國郵政儲蓄銀行進行罰款賠償。