美國喜歡中國的哪些汽車

⑴ 2020年值得購買的汽車品牌排名，原來美國車主喜歡它們

說起美國，相信接觸過美國文化的朋友們都有一些共同的印象，比如說漫威英雄電影、大塊肌肉男（WWE）、籃球NBA等等，這些都是美國長時間形成的獨特文化，除了這些之外，美國的汽車界也一直有著一些獨特的汽車文化。

在前十的榜單中，美系車的全軍覆沒側面說明了《消費者報告》的公信力，所以，非常具有參考意義。但是不管怎樣，和咱們國內的汽車品牌還是存在很大的不同，《消費者報告》的汽車品牌排行榜是基於美國市售的車型而得出的，所以對於國內消費者而言只需作為了解即可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 美國媒體評出十佳大型轎車，6款中國在售，還有一款是中國製造

提到大型車，球叔相信很多國人都會想到寶馬7系、賓士S級、奧迪A8、凱迪拉克CT6這些豪華旗艦車型，同時也認為這些百萬級的豪車是同級最好的選擇。但是這種情況正確嗎？隔壁的美國消費者似乎就有不同的看法。

球叔小結：從上榜的10款車型來看，既有A8、S級、帕拉梅拉這樣經典的豪華旗艦，也有起亞Cadenza、起亞K900和捷尼賽思G90這樣的豪門新貴，還有特斯拉ModelS這樣的電動選手，也有備受美國普通消費者喜愛的道奇Charger、亞洲龍，當然最特別的就是有咱們中國製造的S90了。不知道10款車中，有沒有你心儀的汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 為何美國人喜歡現代起亞不喜歡大眾，國內恰恰相反

美國人喜歡現代起亞，與現代起亞在美國的優惠政策、產品品質有關系以及服務有關。美國消費者不喜歡大眾汽車，與其產品特性和不良品質息息相關。中國家用車起步晚，由於大眾車進入國內較早，過去都是企事業單位領導專用車，就是所謂的官車，無意中樹立了品牌形象。由於其它品牌進入較晚，有些品牌比大眾質量好，但品牌認知度差，可以說大眾是品牌第一，品質第二。

大眾汽車在美國不被接受，那是因為之前大眾集團在美國出了個「尾氣門」事件，就是在電腦程序中安裝一種可用於尾氣測試作弊的軟體，從而隱瞞真實的排放情況！這一事件深深地傷了美國消費者的心，在美國市場，現代起亞質保十年，同級別最便宜，質保時間最長。

⑷ 在國外備受推崇，到國內無人問津的車型，都有哪些

現在，越來越多的家庭擁有屬於自家的家用車。在大家選購家用車的時候，一般都有一些比較熱門的車型和冷門的車型。就目前來看，市場上最熱門的車型就是轎車和SUV，在大街上看到最多的也是這些車型。這是因為，轎車的兼具舒適性和實用性，而SUV的空間更大，通過性更好。因此，這兩種車型是消費者們最喜歡的車型。不過，國外比較推崇的車型也許並不是這些車型，但這些車型在國內確會遇冷。那麼，在國外備受推崇，到國內無人問津的車型，都有哪些呢？首先是皮卡，在美國十分受歡迎，但是在國內沒人買。其次，是雙門小型汽車，這個車型在國內幾乎也沒人買。下面，讓我們具體看一下。

因此，通過上述分析可以得知，皮卡和雙門小型汽車在國內是無人問津的。大家覺得呢？

⑸ 美國人最喜歡開什麼車

近日，遠在大洋彼端的美國公布了2017年的銷量排行榜單，數據顯示皮卡依然是美國人的心頭好，日系車攻勢兇猛，十個席位占據七席，也難怪美國總統特朗普曾看完數據後大發雷霆，怒批日本人不買美國車。

雖說美國與中國相差幾千公里，但在購車喜好上，似乎也沒有太大的差別。除了前三名的皮卡之外，美國人選車的喜好與中國消費者十分相近。比如榜單上熱銷的本田雅閣、本田CR-V等。本田CR-V算是一款表現比較均衡的SUV，定價合理、空間寬敞、設備精良，動力也能滿足需求。

值得留意的是，在銷量前十榜單中，竟沒有一款大眾車進入榜單。業內人士分析，和大眾品牌使用的渦輪增壓發動機有一定影響。對於喜歡大排量的美國人來說，運用增壓技能的小排量車並不討好，而且渦輪增壓發動機也不及天然吸氣的發動機牢靠，比如之前曾爆料的燒機油問題

⑹ 美國開中國的什麼牌子的汽車說實際一點，別整虛的來點實際的

給你查了下，中國品牌好像還沒有進入美國市場，當然現在沃爾沃被吉利收購，買個沃爾沃也是不錯的。

⑺ 美國人都喜歡那些汽車品牌 看看與中國有什麼不同

16年評出的美國人喜歡的十大汽車品牌是：1、保時捷 2、寶馬，3、捷豹，4、賓士，5、路虎，6、雷克薩斯，7、林肯，8、奧迪，9、沃爾沃，10、凱迪拉克。和國人一樣，米國人也擺脫不了豪車的誘惑，不過人家那邊買還有油錢便宜多了。

⑻ 歐洲人愛旅行車，中國人偏愛SUV，美國人喜歡什麼車

當前對於很多購車人來說，會逐漸發現每個國家對於車輛認知度都不一樣，對於歐洲國家來說，其文化就是自由浪漫，所以他們在購車時要選擇內飾氛圍比較好，旅行氛圍比較好車輛，偏向於旅行車輛，而中國人經常性需要代步上班，商務運行，偶爾出去自駕游，加上中國國內路況十分復雜，有高有低，有陡坡有下坡，所以城市SUV比較受中國購車人群喜歡，因為其通過性良好，底盤高適合國內路況。反觀美國人對於車輛認知和歐洲人以及中國人有些不同，美國車輛大部分偏向於小型轎車或者皮卡車，因為美國地廣人稀，很多人住在離城市較遠地區，每進一次城市都會需要采購大批量物資，所以皮卡車可以很輕松滿足美國人對於動力的長途跋涉以及拖拉貨物需求，而且皮卡車動力以及強勁度非常適合其生活需要。

以上幾點可以看出。每個國家的人對於車輛選擇和國家文化，國家道路有很大關系，所以美國人對於皮卡車喜歡和日常生活是脫離不開的。

⑼ 美國人都買什麼車

美國人買車的范圍那真是廣了去了，不管是品牌還是類型。跑車就不說了，還有C級以上的跟全世界都差不多，無非就是什麼S級、7系、A8之流的。
像一般的美國家庭，因為人多，住的也遠，所以偏愛MPV和旅行車，皮卡在美國也是很受歡迎的，路上各式各樣的皮卡不在少數。因為美國人買車是比較務實的，另外皮卡也符合美式的審美觀，肌肉感。像有些家庭可能就會有兩輛車，一輛普通的轎車或SUV，一輛皮卡，皮卡就用來拉東西，比如周末去大采購。美國人也挺喜歡SUV的，因為視野好，通過性也好，除了本土的通用（別克、雪佛蘭），日系的SUV也很暢銷。
在美國日本車還是賣的很好的，像陸巡、紅杉、漢蘭達這類的，還有謳歌的MDX之流路上都不少。日系轎車就是雷克薩斯、英菲尼迪比較常見。