外媒如何評價中國神舟十二號發射

『壹』 神舟十二號載人飛船將於17日上午發射，此次飛行任務有什麼特點

這一次的飛行任務非常的艱巨，因為這一次不僅要直接進入空間站，而且還要在太空呆很長的時間。因此對於中國航天技術的考驗非常嚴格，這一次神舟12號載人飛船發射任務備受外界關注。所以這不僅僅是對於中國的一種考驗，更是對中國航天事業的一種鍛煉。三名宇航員會進入空間站裡面進行空間試驗，目的就是要進行空間探索任務，為下一步做好空間站研發工作和推進中國航天事業技術的更新奠定良好的基礎。

總結：神舟12號載人飛船任務的發射，我認為對於國家而言非常的有幫助。這次發射任務不僅僅有助於提升國家實力傾向，更有助於對中國人提升民族自豪感有很大的推動作用，也是向外界展現大國形象的一個良好宣傳。

『貳』 怎麼看待神舟12發射上天

您好，你的問題，我之前好像也遇到過，以下是我原來的解決思路和方法，希望能幫助到你，若有錯誤，還望見諒！2021年6月17日是令億萬中國人民無比興奮的一天，因為這一天早晨9點22分，神舟12號載人飛船帶著我國三名宇航員飛入太空，飛船將與天宮空間站天和核心艙勝利對接，邁入了我國裁人航天和空間站建設領域至關重要的一步，開啟了新的篇章。載人航天是人類航天技術發展當中的皇冠上的明珠。原先我們將各種各樣的無人飛行器送入太空，這個難度相對來說是比較低的，而要將脆弱的人體送向太空，還要讓宇航員長期留住在空間站里完成各種操作實驗，這個難度太大了。 脆弱的人體將成為這項航天運動最大的短板，哪怕一個細微的環節出現問題，都會導致這次航天試驗的失敗。自人類於上世紀60年代進入太空以後，在中國之前只有美國、蘇聯（現在是俄羅斯），兩個國家掌握了載人航天技術，神州12號的順利升天標志著中國成為了與他們並駕齊驅的第3個完全掌握載人航天技術和建設空間站的國家。 我國的載人航天飛行工程早在1992年被啟動，簡稱921工程。神舟1號到神舟6號已經完成了載人飛船的試驗飛行，初步建成了比較完善的配套性載人飛船工程。之後我國又相繼發射了神舟7號到11號、天舟1號、天宮1號、2號，逐漸攻克了航天員出艙活動技術、空間飛行器的對接技術以及空間實驗室的建造技術。目前我國正在集中攻克在最為艱難的課題，如何宇宙中建立長期的空間站，如何讓宇航員長期停留在空間站中進行長時間的實驗。 也就是我們要建立一座天上宮闕，也就是現在我們打造的天宮空間站，並讓宇航員長期駐守。天宮空間站打造是由三部分構成，之前我國已經成功完成了前兩部，先成功發射了天宮空間站的天和核心艙，然後發射貨運飛船，最後神舟12號成功發射載人飛船，現在神舟12號已經完成了天宮空間站打造最為關鍵的一步。也就標志著我國打造的天宮空間站進入了載人駐留實驗階段。神舟12號的發射使太空中常駐的地球人總數達到了雙位數，10個人，中國宇航員佔比不輸美國和俄羅斯。中國在航天領域的崛起已經呈現出大有超過美俄兩位前輩的趨勢，宇宙空間的爭奪是大勢所趨，中國絕不能落後！，非常感謝您的耐心觀看，如有幫助請採納，祝生活愉快！謝謝！

『叄』 這就是中國實力！「神舟十二號」成功發射，「兩將一校」征戰太空

根據央視新聞報道，在神舟十二號飛行任務新聞發布會。經過總指揮部研究決定，神舟十二號載人飛船將於北京時間6月17日9時22分發射，同時也曝光了這次航天行動的航天員團隊。相信在這其中航天任務中，最受大家期待的，就是這次神舟十二號載人飛船上的3名航天員。

 

這次神舟十二的航天員陣容可謂是相當豪華，正式的飛行乘組由聶海勝、劉伯明和湯洪波組成。這三位航天員可是大有來頭，兩少將一大校。在這三人中劉伯明和聶海勝是少將，而大校則是湯洪波。在這其中對於聶勝海同志，大家應該都比較熟悉。聶勝海同志已經兩次進行海空飛行任務，第一次是在神舟六號擔任飛行任務，第二次則是進入飛行乘組在神舟十號，擔任指令長。這也讓大家對於聶勝海應該是比較熟悉，那麼另外兩位「一少將一大校」究竟是何「來頭」？

 

大家可能不太清楚劉伯明同志，他多次入選飛行任務備用乘組。在2008年9月，劉伯明同志更是執行了神舟七號飛行任務。劉伯明同志從1989年6月入伍，在1998年入選成為我國首批航天員。要知道我國首批航天員可是從1500多名優秀空軍飛行員中百里挑一，精心選拔的12人。就比如我們的劉伯明同志，曾經擔任空軍航兵某師某團的中隊長，安全飛行時間1050小時，可以說是空軍中的翹楚。

 

相比於前兩位前輩再赴太空，湯洪波，可謂是首次進入太空的「新」人，不過他的經歷可不「新」，作為第二批選拔出來的航天員，楊洪波從1995年入伍，現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，如今可是大校軍銜。曾經還擔任過空軍航天兵某團的大隊長，安全飛行時間更是長達1159個小時。入選為第二批航天員，十年准備、十年努力，讓他正式入選神舟十二飛行任務乘組。

 

 

而從這次的航天人員安排可以看出，國家對於這次航天任務的重視程度。要知道這兩位少將，一位大校可都是空軍一級飛行員，這一千多小時的飛行時長，放在人民解放軍空軍部隊的任何隊伍中都是可以挑起頂樑柱的人物。不過這一次的人員安排也是有著許許多多的考量，因為這次的載人航天任務和以往的載人航天任務有著根本性的不同，其中最為不同的就是時間，以前的航天任務，就拿神舟11號載人航天任務來說，在軌飛行時間15天，而這次載人航天的任務所需時間特別長，航天員要3個月之後才能回來。可以說對於航天員的身體要求和心理素質的要求是非常之高的，況且航天員還要進行一系列的科研活動這對於他們的科研要求也是特別高，而且由於這次載人航天十二的特殊性，航天員可能還需要完成我們中國空間站的建設工作，可以說這次航天員承擔的航天任務是非常之重的，所以才會出現兩將一校的豪華配置。

 

這一次航天任務，不僅是兩位少將帶領一位大校上天，更是兩老戴一新，首批航天員帶領第二批航天員，是一種精神上的傳承。就連備選乘組翟志剛、王亞平、葉光富也是一樣的配置。

雖然說兩位少將如今57歲、55歲，正值航天事業上的巔峰時期，但是現在距離首批航天員選拔已經過了23年，第二批和第三批航天員已經誕生。如今的航天早已不需要，航天員再拿著自己的身體去測試航天過程中出現的問題，而是「老人帶新人」，不必讓後人再次踩到已經踩過的坑。就比如首次載人航天任務中的楊利偉，僅僅前往太空一天，就讓其遭受到幾次生命危險。可以說，如今的航空經驗都是航天員拿著生命危險換來的。

 

現在距離天員上天的時間已經不遠，相信我們的航天員，一定能夠順利完成任務，期待他們一切順利，最後凱旋歸來。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『肆』 神舟十二號載人飛船發射圓滿成功，你怎麼看

今天上午，神舟十二號載人飛船發射成功。

中國航天從無到有、從小到大，見證著航天科技進步的奇跡，成就了中國航天大國的地位。今天，航天技術已得到廣泛應用。惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。得益於科技創新，僅用了二十多年中國就實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從無人交會對接到載人交會對接等重大跨越。創新發力，五千年飛天夢將畫得愈發圓滿，廣袤的太空將會出現更多、更活躍的中國身影。太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。祖國的強盛之夢和民族的復興之夢，其大的支撐就是幾代人不懈追求的航天夢。團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和傑出的智慧，鑄就了載人航天精神。「人不是為失敗而生的，一個人可以被毀滅，但不能被打敗。」中國航天事業所創造的這些有形和無形的財富，是我們這個民族不竭的物質和精神寶藏。

弘揚航天精神，我們青少年要緊緊聚集在愛國主義的旗幟下，形成強大的民族凝聚力、向心力。我們青少年是祖國的未來，是民族的希望。梁啟超曰：「少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，少年勝於歐洲，則國勝於歐洲，少年雄於地球，則國雄於地球。」

『伍』 神舟十二的發射，對中國的航天有什麼重大的意義

2021年的6月17號9時22分，振奮人心的長征2號F遙12運載火箭搭載著神舟12號載人飛船，載人飛船分別搭載聶海勝，劉伯明和楊洪波三位宇航員，成功發射到太空。

航天飛船成功發射
酒泉是我國衛星的發射中心，神舟12號飛船也成功地在酒泉成功發射，在下午3點之後，採用自主快速交會對接模式的神舟12號飛船和天宮空間站（天和）成功完成對接，同時也創造了我國航天飛船歷史上的最快對接記錄。



打破了國外的封鎖
神舟12號飛船成功發射，三位宇航員進入核心艙，這是我國首次中國宇航員成功進入自己的空間站，在此之前，天舟2號已經完成了非載人對接，當時耗時6.5個小時，而就在本次，僅耗時6個小時就已經成功完成了載人飛船的對接，三位航天員也相安無事。

首先最大的意義是我國已經突破了一定的技術枷鎖，某些南亞國家曾經和大國合作過，依靠著大國的力量，將自己國家的宇航員送入到了太空之中，送入到了空間站之中，但是我國完全沒有這樣的機會，可是這次直接打破了國外的封鎖，我們沒有依靠任何國家，靠自己的辛苦與智慧，成功地完成了載人飛船的對接。



航天技術即將大踏步前進
而且在本次神舟12號順利發射對接的過程中，操作如行雲流水一般，這體現了我國航天技術以及航天員的訓練素質過硬，同時我國的航天員也可以順利進入到了空間站，展開多項工作，尤其是很多技術的驗證工作。這一點也標志著我國航天技術正在大踏步式的前進，同時現在僅有三個國家（包括我國）可以獨立將航天員送入到空間站之中，這也表明我國的航天技術正在朝著世界的領跑者邁進。



空間站技術飛速發展
眾所周知，建設天宮空間站其中必須的一個條件就是載人飛船，而我國這次首次完成了載人飛船與空間站的對接任務，標志著我國的空間站的技術即將要邁進一個大的台階，空間站的建設需要很多的實地考察資料，即在太空中的一些數據，如果無法完成載人飛船與空間站的對接，那麼這些將無從談起，同時我國也是一個科研大國，神舟12號飛船成功完成對接之後，標志著我國在未來的空間站技術將呈現大跨步式的進步。

最後也希望我國的航天技術發展可以越來越迅速，讓我國真正邁入航天科技的領跑者行列。

『陸』 神州十二號升空，對世界有多大影響

神舟十二號飛行任務是我國載人航天工程立項以來第19次飛行任務，也是我國空間站階段的首次載人飛行任務。

神舟十二號載人飛船刷新了中國載人航天技術的新高度，完成五項「中國首次」，即首次實施載人飛船自主快速交會對接，首次實施繞飛空間站並與空間站徑向交會，首次實現長期在軌停靠，首次具備從不同高度軌道返回東風著陸場的能力，首次具備天地結合多重保證的應急救援能力。

太空進入商業化新時代，成為當前經濟發展新的動力引擎。國防大學國家安全學院仲晶教授認為，太空領域正孕育著顛覆性和革命性的技術創新。美國、俄羅斯和歐洲等國家和地區正在大力發展太空互聯網、太空3D列印、太空激光通信、量子導航技術等，這些技術的發展將顛覆傳統認知，一旦取得突破，將完全改變我們的生產和生活方式。我國於2016年發射「墨子號」量子科學試驗衛星和脈沖星導航試驗衛星，一旦這些技術取得突破，將完全改變我們傳統的通信和星際導航方式。

『柒』 神舟十二號發射有什麼意義

神舟十二號發射意味著中國載人航天工程已經正式進入「實現長期載人航天」三步走的最後階段。更重要的是，中國載人飛船終於脫離了實驗階段，開始實現太空梭的正常化，這樣的壯舉自然值得所有中國人驕傲。
神舟十二號，簡稱「神十二」，為中國載人航天工程發射的第十二艘飛船，是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。
北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。此後，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
北京時間2021年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。7月4日，神舟十二號航天員進行中國空間站首次出艙活動。