㈠ 無印良品在中國9年降價11次,年輕人為何不喜歡穿無印良品了
我僅代表個人看法,在我的印象和購買體驗中,無印良品的降價其實並沒有多少,且為了迎合自己的品牌理念,過度的追求高端用戶,導致其市場份額不斷降低。
無印良品在日本有著廣泛的群眾基礎,且多年的經營也讓它的售賣在日本市場有非常好的體驗。但它在進入到中國時,卻沒有對市場進行一個相關的需求調研和改變。長期的堅品牌理念,但卻在價格和質量上面對兩國消費者都做了區分,這是許多人對無印良品失望的原因之一。
我認為無印良品的國外企業經營有問題。
也許無印良品在日本是一個非常值得敬重的長久企業,但就它在國內的競爭力和市場份額而言,跟其他新興的服裝品牌完全不可同日而語。且長久以來的觀念讓其更加註重自身的理念,許多產品的製造和設計都過於簡潔。在中國本身就沒有足夠的群眾基礎和購買力。自然會導致企業經營和市場份額的不斷下降。
㈡ lv一般什麼時候降價
lv一般3月底降價。
LV已於3月底下調了中國官網的產品價格,降幅約為3%。4月1日,Gucci也將面向中國市場下調約3%的價格。對於該消息的真實性,北京商報記者已得到來自Gucci方面的確認。
基本信息
路易威登(Louis Vuitton),法國奢侈品品牌,隸屬於酩悅·軒尼詩-路易·威登集團,經營產品包括手提包,旅行用品,小型皮具,配飾,鞋履,成衣,腕錶,高級珠寶及個性化訂制服務等。
1854年,路易·威登結婚並和妻子在Rue Neuve Des Capucines四號(即Rue des Capucines)開設店鋪。路易·威登成立公司後便做出重要決定:就是以耐用又防水的帆布物料將其中一個旅行箱覆蓋。
路易威登標志源自品牌創始人Louis Vuitton全名縮寫LV,其品牌名稱即是創始人全名創造了LV圖案第一代,此後,大寫字母組合LV的圖案就一直是LV皮具的象徵符號。Monogram圖案誕生於路易威登成立的六年之後。
㈢ 我國55種葯品降價,降價背後的主要原因是什麼
我國55種葯品降價,降價背後主要原因是我們國家是以量大為主,價格降低,之前我們也知道我們國家的這種葯品采購,可能是主要由銷售談合作的這種形式去采購的,那麼中間的話會出現很多的問題,比如說吃回扣或者是其他的銷售問題,那麼在銷售上所所支出的費用,是極其高昂的。那麼如果說我們國家統一采購,統一回款的話就會避免這樣的問題,產生也比較有保障,國家和葯企聯合去讓我們人民群眾受益,這是一種最好的,也是最行之有效的方法,讓我們每一個人都能夠享受到現在能享受的一個價格。
如果說我們可以做到這樣的一個情況的話,我們會向未來我們是不是還會有很多的葯品降價,或者說是會有很多的葯品納入醫保之類的,因為對於現在的這種情況來說還是相當有可能的,我們國家55種葯品降價,其實最主要的原因就是,因為我們國家和葯企的整個聯合是我們國家的統一采購,還有就是我們國家的用量比較大,這樣的話也會讓要幾把價格降下來,我們最終受益的是老百姓。
㈣ 國家組織骨科脊柱類耗材集采開標平均降價84%,給患者某來了哪些福音
給患者帶來最大的福音就是降低了治療成本。據報道,國家組織高值醫用耗材集中采購平台發布《骨科脊柱類醫用耗材》產品及生產企業中標結果。本次集采中的一項重要內容就是骨科脊柱類產品。本次涉及的產品種類有椎體類、腰椎類三大類,涉及了人工髖關節、椎板成形術、椎體成形術等四種醫療器械。
一、本次骨科脊柱類集采共有13家企業參與投標,有11個產品中標。
據了解,骨科脊柱類產品最高降幅達到97.8%,平均降幅84.7%。本次骨科脊柱類集採的最低價以最低報價(0.02元/個)成交。此外,中標企業最高降幅為76.9%。從各企業整體報價情況來看,共33家企業的產品報價低於最低價,11家企業的報價低於中選價格,其中有4家企業報價高於最高中選價格。這對於我國患者來說是很大的一個福音。
㈤ 為什麼最近全國汽車都在瘋狂的降價!
其實降價一直都是常態,淡季刺激市場降價,旺季沖銷量降價,新款上市清庫存降價,可以說不降價的只有剛上市的新款吧。至於你感覺各大品牌降價,也許都恰好碰到了臨近換代清庫存而已。
這可能和汽車市場進口車有關,因為現在的人越來越多,大家消費水平有所提高了,可能選擇車型上就會選擇較好的一些車,而且現在汽車市場上的車型越來越多,之前呢,我們就只有那幾款車型,所以呢,現在中國市場的車型越來越多,所以它們降價是因為一些國外進口車的沖擊而導致的。
還有一個就是科技的進步,現在許多的汽車車間呢,都不採用人工來進行製造了,而是選用機器進行製造,這樣就省了許多的人工成本,而且呢,他在選材上也會更加的注重材料的好壞,根本就不會像之前那麼很多人來進行製作一款車,現在就是一款車,可以被一個機器所製造,都是流水線的一些工程。
其實最主要的那還是因為汽車銷售市場越來越不好乾了許多車品牌越來越多,大家可能選擇上就多了,所以有的些商家就是為了提高銷售業績,也為了把車賣出去,可能就會選擇一些降價處理或者是優惠政策,所以呢,汽車銷售領域的價格也會被大家給降低了。
㈥ 蘋果中國全系產品因稅率調整降價,你會去買嗎
蘋果這次因為國內稅率調整而降價的做法確實值得表揚,反應速度也非常快,但是蘋果這次降價的背景是國內銷量的不斷下跌,之前幾個月也經歷過不少優惠和變相降價的活動,所以這次降價行為更像是蘋果的借勢降價,尤其是iphone手機的降價幅度明顯高於3個點的增值稅下降幅度。
除了iphone手機以外,這一次蘋果其它產品線的降價幅度就沒那麼誘人了,想買的即使不降價也會去買;不想買、買不起的即使降再多也不會去買,總之我認為蘋果這幾年有些莫名的膨脹了,企業追求利潤率並不是問題,問題在於你能給消費者拿出多少誠意和驚喜才行。
㈦ 中國什麼東西在降價
鹽。因為前段時間的猛漲,現在應該在降價了吧!呵呵~
㈧ 一年半降價近8萬!特斯拉「割韭菜」背後,是中國品牌強勢逼宮
不久前新浪科技一篇題為《光環之下的暗斑:揭秘特斯拉中國的權力圍城》的文章一石激起千層浪,對特斯拉中國的問題進行了深度剖析,其中「公司內部禁止員工說『韭菜』一詞,甚至禁止工廠出現含有韭菜的食物」的內容成為了廣大網友的關注點。看來特斯拉在過去兩年時間內持續不斷的價格波動不僅傷害了車主,也讓特斯拉產生了一顆敏感的「玻璃心」。跟無數網友一樣好奇,冒著被老車主上門送韭菜、到店門口集體維權的風險,中國製造Model3價格一再跳水,這背後究竟隱藏著特斯拉怎樣的考量,又有哪些不為人知的因素?
一年半降價近8萬,特斯拉Model3官降引來口誅筆伐
10月1日,特斯拉中國官網突然顯示,中國製造Model3標准續航升級版降價2.165萬元,補貼後售價降至24.99萬元,長續航後輪驅動版售價降價3.415萬元,降至30.99萬元。
寫在最後:盡管國內的特斯拉車主們的心早已被特斯拉虐了千百遍,但從目前特斯拉所面臨的市場競爭環境來看,特斯拉的下一波降價時間或許並不會等太久。而且從降價提升競爭力,到換裝磷酸鐵鋰電池看齊漢EV,特斯拉的行業話語權早已丟失殆盡,在以漢EV為首的中國品牌車型的沖擊下,Model3逐漸成為新能源市場上新的跟隨者。
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㈨ 從一萬三降價至七百,心臟支架為何降價幅度這么大呢
因為國家為緩解群眾看病貴的難題,組織了冠脈支架集中帶量采購。
我國心血管疾病患者眾多,心臟支架是治療心血管疾病的常用耗材之一,患者的急需加上龐大的市場,造成心臟支架價格居高不下,但患者及其家屬卻不得不接受這種現實。
心臟支架的大幅降價,對患者來說是福音;國家集中帶量采購,對廠家來說更省心。國家集中帶量采購給廠家和患者之間搭建的一座橋梁,這是醫改深入濃重的一筆。
相信隨著醫改深入的不斷推進,會有更多高值醫耗產品降價,能在很大程度上緩解群眾看病貴的問題。
㈩ 三十年來,你覺得什麼東西降價或貶值最多
說在近30年來什麼樣的東西呀?降價或者是貶值最多,那麼在我個人看來當然是金錢了。對此有專家也表示,比如我們在30年前購買一台電冰箱,如果價格是在1000多元的話,那麼對於這1000多元其實就相當於一年或者是兩年的積蓄了。然而現如今我們再看看大家的收入工資普遍都在5000元左右,所以把現在的工資放到之前的話,那麼一個月可以買兩三台冰箱,絕對不成問題。那麼實際上電冰箱價格這么多年來沒漲價就等於是降價或者是貶值了。
所以在這種情況下人民幣對於某些特殊商品貶值了上百倍。不過30年前人們住的大部分都是單位的福利房,很少有人會出去買房子。當然除了這些實質性的貶值之外,同時人與之人之間的信用也一直在貶值,對於這一個應該才是最值得我們深思熟慮的一件事情。