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當前中國建設如何

發布時間:2022-10-04 17:26:28

⑴ 結合你身邊的經濟現象和當前中國經濟建設實際,談談如何更好發揮價值規律的調

(一)提高經濟效率是經濟活動的核心。馬克思勞動價值規律認為,商品價格圍繞著商品價值上下波動,商品的價值是由生產商品的社會必要勞動時間決定,那些個別勞動時間低於社會必要勞動時間的企業,就可以獲得超額利潤,在市場競爭中就取勝;那些個別勞動時間高於社會必要勞動時間的企業在市場競爭中將逐漸被淘汰。這一企業競爭規律在我國目前開發經濟條件下是適用的。目前,我國國內市場與國外市場相通,國內外企業進行競爭,我國企業要在競爭中取勝,就必須不斷提高勞動生產率,縮短自己的個別勞動時間。提高勞動生產率最根本的辦法是提高科學技術水平,因此我國企業與國外企業的競爭最根本取決於我國的科技進步與發達國家的科技進步的競爭。提高勞動生產率還可以通過加強經濟管理和提高勞動強度來實現。利用各種手段主要是科技和管理手段,來提高我國經濟的效率,是目前我國企業立足國內外市場的根本,這也是實現我國經濟穩定發展的根本。
(二)注重產業選擇,降低產業結構升級的成本。企業之間的競爭不僅取決干經濟效率的提高
和市場收益的取得,還涉及到產業結構升級所引起的成本分產業結構升級所引起的成本
何在國內外市場間進行分擔將直接影響我國經濟競爭力。
不同國家的產業選擇和結構狀況不同因此不同國家承擔產業結構升級的成本情況是不同的
如美國的農業、金融高科技等其市場需求穩定產業結構變化較小、產業結構升級的成本
也較小;其高端製造業,產品結構、產業結構的升級可以由消費者來承擔。總體上看,美國產業結構升級的成本由企業和社會承擔的部分較小,這種產業結構總體上有利於美國經濟的健康發展。反觀我國的情況,改革開放後的大部分時間內,我國大部分企業的生產處於產業鏈的低端,產業結構的升級一直被市場變化牽著鼻子走。產業結構升級的成本主要由企業和社會承拍 因此改革開放後,在我國產業結構升級的過程中企業和社會承拍了產業結構升級的大部分成本,這種情況現在正逐漸得以改善。
(三)把充分就業和環境保護作為各項經濟政策的指針。勞動和就業是經濟創造之源,勞動者的收入和消費是經濟良性循環的必要條件。我們從事一切經濟活動都是為了就業,為了全體勞動者的生存和發展的需要。因此,把充分就業作為各項經濟政策的指針是理所應當的。現實的狀況是,在發展經濟的過程中破壞了環境,這也是損害了我們的經濟發展之基,損害了我們的生存和發展之基。因此,我們在實現充分就業的同時必須保護生態環境,環境保護與充分就業具有同等重要的地位。
在開放經濟條件下,一國的就業狀況是其國際競爭力的綜合體現,是本國各項經濟政策是否切實有效的綜合衡量標尺。我國在開放經濟條件下要實現充分就業和環境保護,各項經濟政策必須從中國的國情出發,解決中國面臨的緊迫問題。只有做到切實、合理,才能發揮出政策的效果,達到政策的目標。

⑵ 如何認識當前中國生態文明建設面臨的困境與挑戰

1、人口問題突出。首先,龐大的人口規模對資源提出了更高的需求,加劇了對環境的破壞和污染。其次,人口老年化問題嚴峻,青少年人口比重嚴重偏低。使得我國老年撫養系數快速上升、社會保障壓力加劇、老年醫療和養老等問題突出。

2、資源形勢十分嚴峻。我國雖然地大物博,但由於人口多,自然資源人均佔有量遠遠低於世界平均水平。我國土地資源的特點是「一多三少」,即絕對數量多、人均佔有量少、高質量耕地少、可開發後備資源少。而且隨著人口的不斷增長,工礦、交通和城市建設用地不斷增加,人均耕地面積不斷減少。

我國礦產資源比較豐富,但人均佔有量僅為世界平均水平的58%,大型和超大型礦床比重較小,貧礦、難選礦和共伴生礦多,尤其是鐵、銅、鋁土、鉛、鋅和金等多為貧礦,難選比重大,開采成本普遍比較高,實際可供利用的資源比例較低。

我國是水資源緊缺的國家,人均水資源佔有量只有2200立方米。在我國600多個城市中,400多個城市存在供水不足問題,其中缺水比較嚴重的城市達110個,全國城市缺水總量為60億立方米。資源的有限性和人們需求無限性之間的矛盾,成為我國人與自然和諧發展的瓶頸。

3、環境日益惡化。我國在獲得巨大經濟發展的背後,卻付出了更大的資源成本、環境成本和生態成本。我國的經濟發展是以大量消耗甚至破壞自然資源為代價的。改革開放後,我國生態退化的局面不但沒有得到扭轉反而更加嚴重,如果繼續實行目前的經濟發展模式,問題只會變得更加嚴重。

(2)當前中國建設如何擴展閱讀

現階段我國生態文明建設的實現途徑

1、大力宣傳教育、培育生態文化,在全社會樹立和弘揚生態文明理念。生態文明是個龐大的全民工程、社會工程,更需要全民的文明行動。環境和生態由無數小分子構成,不光是政府、企業、投資商的事,更是每一位公民的事。

沒有文明的公民,就沒有文明的生態;沒有文明的生態也就沒有生態文明。因此,生態文明建設首先應當按照黨的十八大報告要求,倡導全社會牢固樹立「尊重自然、順應自然、保護自然的生態文明理念」,調動社會各界共同參與生態文明建設,構建以政府為主體推動產業結構調整、以行業為主體推動生產方式轉變、以公眾為主體推動生活方式轉變。

充分利用多種媒體手段,加強基本國情、基本國策和有關法律法規的宣傳教育,宣傳生態文明建設的典型做法和成效,不斷擴大社會影響。充分利用社會資源,大力普及生態文明理念,發揮環保非政府組織作為政府與社會之間聯系的橋梁作用,促進生態文明理念進行業、企業、學校、社區、家庭。

2、從制度設計和體制機制上下大力推進生態文明建設。

一是充分發揮市場機制的作用,推進節能減排。首先要重視和運用市場機制促進節能減排。要嚴格市場主體責任與權益。生態環境治理必須下狠手、下猛葯,企業要把環境資源成本納入成本體系,公眾要有監督意識和反映的渠道。

其次要積極培育節能減排交易市場,加快碳排放交易市場試點;第三要加快燃料價格改革。加快資源稅和環境稅改革。第四要嚴格市場准入退出機制,完善行業准入標准,提高行業准入門檻,加快完善標准體系,對排污的外部性問題要嚴格採取收稅收費辦法。四是加強信息公開,強化公眾對能耗污染的知情權。

二是切實落實主體功能區規劃,妥善處理各功能區利益格局,促進區域協調發展,盡快建立和實施生態補償機制;加大對重點生態功能區、自然保護區的支持力度,要建立開發與保護地區之間,上下游地方,生態收益和生態保護地區之間的橫向補償機制。要按照主體功能區規劃優化區域布局,沿海發達地區不能把落後產能轉移到中西部地區。還要加強農村與城鎮的環境保護,生態文明建設與城鎮化要同步推進。

三是建立健全生態文明標准體系。在國家發展規劃中,要把地方資源環境承載能力定義為生態權益,把地區生態環境建設增加的資源環境承載能力定義為生態補償,把地區對生態下游地區資源環境承載人類的影響定義為生態輸出,把扣除生態補償和生態輸出後的生態權益定義為生態成本。建立生態文明建設標准體系要承上啟下,統籌兼顧。

四是改革完善領導幹部考核機制,強化監督獎懲力度。要把人均GDP與單位生產成本、生態成本CDP的比值作為地區經濟發展的約束性考核指標。指標要以人口統計、生態輸出能力評估和物質生產能力的調查為基礎,調整。

同時,還要盡快形成全國各省市自治區共同承擔責任但又有區別的目標、任務考核體系。目標要一致但切忌一刀切,要按照主體功能區的劃分,分別採用不同指標考核,要給欠發達地區發展權;要明確考核對象,明確責任主體。

其中,要強化政府的主導責任,重點考核其領導決策和監管責任,突破紅線應當一票否決;要硬化企業和法人社團的主體責任、考核及實施的責任;要推動落實公民消費者自律的責任和監督責任。最後,考核的信息結果要公開,接受全社會廣泛監督,新聞媒體可以有更大作為。

五是要加強重點領域立法,科學合理地修改與制訂有關生態環境保護的法律法規。應當更多地通過司法途徑追究污染環境者和破壞生態者的法律責任,索取生態環境損害賠償,維護公民環境權益,實現社會公平正義,促進生態系統永續發展。

要合理利用司法資源,藉助法律手段推進生態文明建設。對一些不適應生態文明建設要求的經濟政策法規重新修訂,創設有利於增強生態產品生產能力的經濟政策法規。

3、加強社會建設,充分引導、動員、利用社會各方面的力量參與到生態文明建設之中。建設生態文明需要建立廣泛的社會參與體系,動員社會各界積極投入到生態文明建設中來,在全社會形成關心、支持、參與生態文明建設的良好氛圍,使全社會廣泛參與成為一項實踐生態文明的自覺行動。

要完善生態環境教育與公眾參與制度,促進民間環保組織的健康發展。只有大幅提升全社會的生態文明意識,提升民間社會組織的積極作用,生態文明的制度建設才會有扎實的基礎。

參考資料來源:中國新聞網-我國生態文明建設存在的挑戰

參考資料來源:中國共產黨新聞網-當前生態文明建設面臨的挑戰及實現途徑

⑶ 中國當今的發展狀況是什麼

  1. 2015-2017經濟發展是一個綜合問題,受多方面因素影響,在不同的環境下,不同的時間下,起基本作用的因素是不同的。當今中國的經濟面臨的挑戰也是有目共睹的;

  2. 第一個挑戰就是資源的挑戰。我們的各類礦產資源、能源、包括水資源,都是非常緊缺的。我們現在鐵礦石基本上進口一半;我們原油進口接近1億噸,已經超過了日本,居全世界第二,僅次於美國;

  3. 要應對資源的挑戰,包括水資源的挑戰、礦產資源的挑戰、能源的挑戰,中國將來一定要發展節約型的經濟。我們曾經說了很多建立節約型經濟的思路,比如我說過中國應該提倡住比較小的公寓,比如三口之家,住100平方米就可以了,因為你的公寓冬天要燒暖氣,夏天要用空調,要排放,但現在全國各大城市的建築趨勢和老百姓的住房需求是遠遠超過這個標準的,這是令人擔心的;

  4. 要看看日本人是怎麼生活的,日本人的生活方式是怎麼樣的,要舒適,但要比較小。可以建設停車場、電梯,但公寓本身都是比較小的 第二個挑戰,中國目前有很多的經濟學家認為中國的貧富差距過大,比如中國基尼系數已經非常高了,達到0.45了。我認為對這個問題要重視。但是我覺得目前中國的貧富差距主要是在城鄉的差別,而城鄉的差別主要在於城市的各個要素已經貨幣化了,而農村沒有;

  5. 如果你按購買力平價,按照農村生活質量來算,中國實際上的貧富差距沒有這么大,實際上我們的基尼系數沒有那麼高。這是非常重要的問題,已經有的人在大聲疾呼,發表一些聳人聽聞的言論。我們一方面要注意它,但一方面要看到中國基尼系數計算出來比較高。
    因為農村還沒有貨幣化,它的住房、所有生活的要素,如果完全貨幣化的話,那麼我們的計算結果會好得多。

  6. 第三個挑戰是教育。一個沒有文明的國度是不可能實現現代化的,中國有上下5000年的文明史,但中國的文明到現在為止仍然是精英文明,精英文明一個最大的特點就是它非常非常脆弱。我們可以從早到5000年看到中國偉大的哲人發表過非常精闢的見解,到孔夫子,到了後來,這些偉大的見解被逐步地系統化,但能夠理解這些文明成果的中國人始終是少數的精英;

  7. 所以中國歷史上才會出現周而復始的對我們自己文明的巨大破壞,其中最大的破壞應當說就是從反右到文化大革命的破壞。政治運動使幾百萬知識分子非自然的死亡,包括像老舍這樣的人,中國人自己把中國人最好的文化古跡破壞掉。如果這個文明不能從精英文明擴大到全國文明或者大多數的文明,那麼這個文明是非常脆弱的;

  8. 我跟我學生曾經講過,我插隊的地方,30年前有一個小痞子,騎自行車撞人、嚇唬人,你30年後再去,文明程度沒有改變,他的兒子開著一輛汽車在橫沖直撞。我們今天的題目是討論中國現代化的進程,討論中國的發展。如果這種沒有文明的人、沒有經過教育的人掌握了現代化的技術,那麼我們這個社會將更加危險;

  9. 所以我們一定要注重教育,使中國的文明在我們這一代人手中從精英文明發展到中產階級的文明,到覆蓋相對多數中國人的文明。

⑷ 當今中國應如何發展

⑸ 中國的基礎設施建設的現狀是怎樣的

1、公路
截至2008年底,中國公路通車總里程達到373.02萬公里,比新中國成立初期的8萬公里增長了45倍。其中,高速公路里程達60302公里,一級公路有54216公里。均僅次於美國居世界第二。

2、鐵路
到2008年底,中國鐵路總延展里程已達16.11萬公里,運營里程達到8萬公里。2009年鐵路總運營里程將達到8.6萬公里,將超過俄羅斯,僅次於美國,位居全球第二。中國電氣化鐵路總里程近26000公里,僅次於俄羅斯,位居世界第二位。

3、港口
2008年,全國港口貨物吞吐量完成70.22億噸,完成集裝箱吞吐量為1.28億標准箱。在全球港口貨物吞吐量排名前10名中,我國佔有7席。我國已成為港口大國和集裝箱運輸大國,港口吞吐量和集裝箱吞吐量連續6年位居世界第一。

4、電力
截止目前,中國電力裝機容量超過8億千瓦,僅次於美國居世界第二,220千伏及以上輸電線路達到37.5萬公里,電網規模超過美國,躍居世界第一位。

…………
基礎設施的范圍太廣,交通、電力、通信、廣播電視、水利等等都屬要納入基礎設施的范疇,想一下子把數據搜集全,不是件容易的事。總之,中國的基礎設施水平的提升是有目共睹的。

⑹ 全球5G網路三分之一來自中國技術,我國5G建設怎麼樣

對於中國的互聯網而言,現在正在全力的發展5G網路,而全球的5G網路有1/3的技術都是來源於中國的。截止於目前中國已經建起了超過48萬個5G網路的基站,而在手機電腦這些電子設備終端上連接的5G網已經超過了1億的數量。


可以說現在中國的網民數量是世界的第一,一直到今年的5月底,中國的光纖埠接入總數已經達到了8.5億個,可以想像中國人民在網路上所發揮的力量有多麼的強大,並且光纖網路已經像觸角一般,伸向了中國的各種鄉鎮及城鄉覆蓋率,可以說已經達到100%光纖的用戶佔比,也已經達到了93.1%。可以斷定在未來的網路市場中中國絕對佔有很大的份額,同時在5G時代真正來到之後,中國也將是首先進入試驗並進行大力推廣的國家。

對於我們普通網民來說,5G網路接入之後最大的改觀那肯定是上網速度的質的飛躍。我們可以回想一下當初2G變3G,3G變4G時,在使用手機網路時所給我們帶來的感覺,那麼我現在也就更加期待5G真正的進行全面推廣之後,將會給生活帶來多大的變化。

⑺ 中國當前發展存在哪些問題

其實政府工作報告中有總結: 一、國內經濟下行壓力加大 當前,世界經濟復甦依然艱難曲折,需求動力減弱和成本推動共同作用,我國經濟運行下行壓力加大。 二、結構調整任務十分艱巨 近幾年我國大力推進經濟結構調整,推動產業轉型升級,取得了較好的成績,但在當前經濟增速下滑的背景下,暴露出更多的問題,經濟結構調整的 任務依然十分艱巨。一是部分行業產能過剩問題突出。 三、農業基礎地位不夠牢固 一是現代農業建設任務艱巨。 二是保障國家糧食安全和主要農產品供給的 任務更加艱巨。 三是農民增收的基礎很不牢固。 四是農村基礎設施建設和社會事業發展滯後。 四、財政收支矛盾比較突出 一是財政收入增速放緩。 二是政府剛性支出增加。 五、民生領域面臨很多挑戰 教育領域存在一些熱點和難點問題。如義務教育階段擇校現象、減輕中小學生過重課業負擔、「應試教育」傾向、隨遷子女和農村留守兒童教育、高 考改革等問題,對這些問題社會高度關注,群眾反映十分強烈。 六、制約發展的體制機制障礙較多 一是市場機制需要進一步完善。 二是非公經濟發展的環境有待改善。 三是財稅體 制改革需要加快。 七、政府改革和建設需要加強 我國現行的行政管理體制經過近年來的改革完善,取得了重要進展。但與當前不斷發展變化的新形勢、新任務、新要求相比,仍然存在一些不相適應 的方面和需要改進的地方。

⑻ 當下中國面臨的挑戰和應對措施

中國當今面臨的三大挑戰是:
國內一些深層次矛盾特別是結構性矛盾仍然突出。
中國的和平發展要贏得國際社會的真正認同尚需時日。
周邊環境動盪,安全局勢不容樂觀。
第一:中國經濟正進入結構性全面調整、創新階段,面臨體制性變革。從某種意義上講,這是一場革命。要改變經濟增長中資源與環境代價過大的狀況,涉及面廣,情況復雜,阻力大,尤其是受金融危機的影響,中國經濟發展還會遇到一些預料不到的困難。
第二:中國需要世界,世界離不開中國。為此,中國的和平發展模式需要得到國際社會的認同。只有這樣,中國才能融入國際社會,以實現互利共贏,進而促進中國經濟的更大發展。
作為擁有13億人口的大國,中國和平崛起,實屬世界空前。無論中國政府如何宣講,人們總會用歷史上英、美、德、日崛起的發展模式看待中國:英國用炮艦建立了日不落帝國;美、德、日用對外侵略擴張壯大自己。而中國是否也要走這條老路?這對他們來說是一個問號,因而疑慮重重。
第三:泰國、緬甸、吉爾吉斯斯坦政局不穩;西部邊陲安全突出,三股惡勢力活動猖獗;南海爭端加劇;朝核六方會談擱淺。許多周邊國家大都採取「經濟上靠中國,安全上靠美國」的政策,故美國軍事戰略部署東移,打造亞洲式北約,以圖包圍中國,牽制中國發展建設。



(8)當前中國建設如何擴展閱讀:
當前國際形勢跌宕多姿,變幻莫測。世界各種力量粉墨登場,加緊角逐,縱橫捭闔,分化組合。
各國忙於本國經濟盡快企穩回升,並為後國際金融危機時代布局謀篇,力爭在國際舞台上占據有利地位。全球正處於大發展、大變革、大調整之中。在此形勢下,中國面臨前所未有的機遇和挑戰。總體來看,機遇大於挑戰。

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