烏克蘭賣了哪些武器給中國

❶ 揭秘烏克蘭究竟賣給中國多少軍事技術

分析人士指出，自1995年開始，迄今為止，烏克蘭已向中國出口了約30類軍事技術，其中涉及用於航空母艦、大型艦艇的動力系統、大型運輸機設計、超音速高級教練機、坦克發動機和空對空導彈等關鍵裝備。一些外國媒體甚至稱：「沒有烏克蘭就沒有現在中國的國防成就」。

❷ 烏克蘭一共向中國出售了多少尖端軍事裝備和技術

首先我們要提的就是中國的遼寧號航母。我們都知道遼寧艦的前身就是從烏克蘭購買回來的「瓦格良號」航母，當時烏克蘭點著俄羅斯和美國的壓力，硬是當著美國和俄羅斯的面將瓦格良號賣給了中國，同時還送給了中國瓦格良號的設計圖，中國這才開始得以開始改造出一艘航母，並且從中學習經驗，才有了我們現在的首艘國產航母和第二艘國產航母。

第二個要提的就是野牛氣墊船。野牛氣墊船跟它的名字一樣十分的威猛，可以搭載坦克和部隊在海面上高速航行，並且直接搶灘上陸，絲毫不會受到潮汐影響，這些優勢使得野牛氣墊船可以大幅提升部隊的兩棲突擊能力。2009年7月2日，中國同烏克蘭簽訂了野牛氣墊船的訂單，同時，烏克蘭方面也向中國轉移了相應的建造技術，通過對烏克蘭野牛氣墊船技術的消化，2013年中國在廣州黃甫廠建造出了中國國產野牛氣墊船。

造出了中國國產野牛氣墊船

第三個則是烏克蘭的伊爾-78空中加油機。我們都知道，前段時間中國通過對運20大型運輸機進行改造，有了中國自己的運20空中加油機。但是，伊爾-78空中加油機依然是中國空軍的一大得力幫手。因為戰機在飛行時，本身攜帶的燃油是有限的，所以很多戰機在作戰時就會面臨燃油不夠的情況，這就會導致戰機的作戰半徑會受到一定的限制。

烏克蘭的伊爾-78空中加油機

所以為了擴大中國戰機的作戰半徑，早前中國從烏克蘭購買了4架二手的伊爾78空中加油機，同時中國也從烏克蘭獲得了軟管加油技術，這一技術也為中國自己研發製造空中加油機提供了很大的參考。除了這些，烏克蘭還向中國提供過燃氣輪機和幾個型號的發動機，對中國的軍艦以及戰斗機的製造都提供了極大的幫助。可以說，在中國軍工發展的道路上，烏克蘭功不可沒。

❸ 烏克蘭都賣給中國什麼了

烏克蘭賣給中國的東西大多是零部件，整體的代表就是歐洲野牛級氣墊船。出現這種狀況的原因便是蘇聯工業分工，蘇聯那時候烏克蘭是技術核心區域，所以存在很多精密設備，但是蘇聯解體後，由於面積太小，且配套設施落後，烏克蘭只能生產部分核心部件，如航空發動機、大型燃氣輪機部件、設計圖紙（核心是蘇聯時期的）、部分高科技卻較小的武器（如超級空泡魚雷）等。他賣給中國的也是這些

❹ 烏克蘭究竟對中國出口了什麼武器

主要是一些俄羅斯不太想提供的部件，因為俄羅斯知道中國購買這些部件後會嘗試學習和復制 ，而烏克蘭不需擔心這些。比如廢航母殼子，俄系的飛機發動機以及相關的部件和服務 。

❺ 烏克蘭都給了中國什麼軍事機秘

回顧一下中國與烏克蘭的軍事技術合作：

一、軍售策略與俄羅斯大不同

烏克蘭和俄羅斯在軍售上截然不同：烏克蘭境內有許多前蘇聯科研單位和軍工企業，蘇聯解體後，烏克蘭又在「分家」中獲得了包括戰略轟炸機、洲際彈道導彈在內的各種武器。雖然根據《削減戰略核武器條約》，核武器以及戰略轟炸機已經被全部銷毀，但是許多留存在烏克蘭境內的常規武器依然得以保留。

出於地緣戰略考慮，俄羅斯在軍售中，十分注重保護研發能力和知識產權。烏克蘭則完全不同，作為經濟崩潰的地區性國家，烏克蘭既沒有必要也沒有能力維持這些武器的開發甚至維護，龐大的軍火庫和科研體系在大多數時間里反而是政府的負資產。至於清理不良資產的方法，最簡單的就是低價將它們賣給有需求的客戶。

中烏兩國因為國土相隔甚遠，幾乎不可能發生地緣沖突，向中國出口武器對烏克蘭國家安全完全沒有損害，加上中國在國際軍火市場一貫「及時付款」「從不拖欠」的良好信譽，使這種交易顯得有益無害。中國因此往往能以相對很低的成本獲得烏克蘭保留的蘇聯技術。同樣的技術，俄羅斯開出的價碼則經常數十倍於烏克蘭。

以中國海軍的艦載機殲-15為例，該機在研製初期，為獲得參考並加快研製進度，軍方曾尋求俄羅斯出售若干架蘇-33艦載戰斗機給中國用於研究。俄羅斯同樣有恢復生產蘇-33戰機的企圖，希望通過與中國的交易獲得重新生產的啟動資金。因此俄方獅子大開口，要求中國要麼不買，要麼出資數十億美元「至少採購48架」。最後，中國在烏克蘭發現了一架蘇-33的原型機T-10K-3，並以很低的價格將其引進(烏克蘭不需要航母，單獨的艦載機原型機對其毫無用處)。雖然該機與定型的蘇-33還有不少差別，但中國科研人員還是以此為基礎，成功完成了國產艦載機的研製任務。

二、烏克蘭軍工實力不可小覷

目前，烏克蘭在航天、航空、航海、冶金、化工等領域居世界前列。雖然「南方機械製造廠」現已不再生產戰略導彈，但該廠仍是世界上著名的運載火箭生產廠。俄羅斯等國使用的「宇宙」「颶風—2」「颶風—3」「天頂」等型號運載火箭都是該廠生產的，被外界稱為軍工界「小俄羅斯」。此外，烏克蘭太空技術領域近幾年發展很快。在國際航空市場上，安東諾夫航空科技綜合體研製的運輸機和客機仍佔有一席之地。烏克蘭曾多次展出世界上最大的運輸機安—225「夢幻」運輸機。該機最大載重200噸，最大航程4500公里。目前，「安」系列運輸機仍是俄軍主力運輸機之一。

烏克蘭造船業經過蘇聯解體後大幅萎縮，但仍具有很高的水平，保留了可建造包括航空母艦在內的各型軍艦的完整技術和相關技術工人。值得一提的是，烏克蘭科學院巴頓焊接所的焊接技術在國際上一直居領先地位。利用該所發明的技術，技術工人可以在任何條件下進行焊接。因此，該技術特別適用於航空航天等領域。

烏克蘭目前是世界上第六大武器出口國，同世界上50多個國家保持著軍技合作關系。目前烏克蘭向俄羅斯提供的軍工產品達7000餘種，從俄進口的軍工產品則達到8000餘種。

三、中烏軍事合作全面深入

實際上，中國才是烏克蘭軍事工業的第一大消費國，迄今為止烏克蘭向中國出口了30多種軍事技術，其中涉及大型水面艦艇的動力系統、大型運輸機設計、超音速高速教練機、坦克發動機和空對空導彈等核心部件、裝備。而中國和巴基斯坦合作研製的「哈立德」主戰坦克採用的也是柴油發動機6TD-2E、新一代高級教練機教練-10(獵鷹-15)所用的原發動機就是AI-222，並且通過仿製發展出了渦扇-15型。而燃氣渦輪機的進口更使得我國大型戰艦「心臟」終於有了依靠。據外媒報道，中國進口了烏克蘭「曙光」機械設計科研生產聯合體引進的UGT-25000燃氣輪機，最終，烏克蘭也同意出售技術。

中烏合作除了航母、戰機、地面坦克、裝甲車的動力之外，還有導彈技術方面的合作。中國引進蘇-27和蘇-30戰機後配套的空空導彈希望得到升級，但俄羅斯擔心被仿製而拒絕，此時，中國選擇了烏克蘭。基輔雷達廠生產的「阿加特」半主動雷達導引頭改良版，其性能和抗干擾能力都強於俄羅斯。中國對現有R-27空空導彈進行了改進，同時推出了自己的中距空空導彈系列。

四、兩國軍事合作前景幾何？

目前，除去那些日常的零部件交易外，中國和烏克蘭的軍事合作主要集中在航空和船用動力領域。這些企業在此次烏克蘭內亂中的情況，則直接決定了中烏軍事合作的前景。

目前兩國最大也是最重要的軍工合作是航空發動機領域的產品。烏克蘭的馬達西奇公司與中國有多個發動機合作項目，包括向中國提供AI-222-25F渦扇發動機以裝備教練-10型高級教練機，向中國轉移相關發動機製造技術以及為中國的米-17直升機提供在高原環境下使用的大功率發動機等。該廠目前還掌握有中國絕對感興趣的D-18T發動機設計專利——這種發動機是前蘇聯最大的兩種戰略運輸機的核心動力，一旦引進，對中國大飛機的發展將有巨大的推動作用。

這家企業位於烏克蘭東南部的扎波羅熱市，目前看來並未受此次內亂的影響。但烏克蘭國內經濟和航空業的不景氣可能會對這家企業造成不小的沖擊。該公司曾不止一次表示，為生存考慮，可能把D-18T發動機設計專利賣給中國。

分析人士認為，對於烏克蘭來說，對中國的軍售是一塊大蛋糕，不論誰上台都會對中烏軍事不會產生任何實質影響，畢竟上一次革命時，中烏兩國的軍貿並未受到影響。

❻ 烏克蘭賣給中國多少武器

航空母艦1艘，原蘇聯「瓦良格」號，現中國「遼寧」號

俄羅斯現役僅有的航母「庫茲涅佐夫」號的同型姐妹艦。由於蘇聯的潰散，已完畢67%工程項目的瓦良格號被逼停建，介於其時的烏克蘭經濟狀況也不達觀加上本身並沒有航母的配備需求，因而烏克蘭只需尋求外賣（拆解的費用相同高昂，因而不考慮），在觸摸過很多買家今後，賣給了澳門的一家文娛公司，畢竟幾經周轉到了咱們手上。詳細細節八卦咱們能夠，但看得出來除了基地咱們對烏克蘭做的作業以外，烏克蘭自個是不需求的，能換成錢，換成更多的錢，當然十分好。
大型補給艦1艘，原烏克蘭油船，現中國「青海湖」號

這艘船的狀況和瓦良格根柢相同，也是無錢持續建設了，但完畢度就差了很多，只是建成了船殼有些，但由於它是油船的規范，所以咱們下手簡略了很多，活絡弄回來進行改建，使之加添了其時急需的補給艦空缺。船大，載貨量也大，就是慢了點，姑息了吧。
大型氣墊登陸艇2艘，歐洲野牛，現3325和3326

2006年的時分咱們正本打算是向毛子買野牛的，但毛子忒他媽的坑，漫天開價，還不轉讓技能，所以咱們典雅回身，又找到了烏克蘭。其時烏克蘭的大海造船廠（在前蘇聯時就是造氣墊船的）那是現已瀕臨破產了，虧得咱們的訂單，才活了下來。正由於如此，咱們才一起把技能轉讓也談了回來。如今這兩條艇都交付了，咱們自個出產的兩條在黃埔造船廠發明中。
戰斗機T-10K（即前蘇聯蘇-33的技能原型機）

正由於有了這架飛機（實際上還有圖紙和專家）的幫忙，咱們在殲15項目的打開上才會如此順利。和上面所述的狀況相同，烏克蘭沒有艦載機的需求，這項技能（含飛機）對他們來說是沒有什麼用的，因而能夠變現當然最好的，可是這個技能除了中國，沒有國家有愛好了。首要美國為首的有大中型航母的西方國傢具有的技能更為搶先，而以俄羅斯、印度為代表的國家有蘇33作為參看，且正在打開米格29K項目，所以，正在打開航母的中國成為了它僅有可選且能付得起錢的賣家。
運輸機AN225 技能協作，一起出產

國際最大的運輸機了，價值不言自明，但項目如今還沒有徹底打開，需求持續查詢。為何挑選和中國協作呢？實際就是，除了中國，也沒有人接手了。
加油機IL78M 3架

烏克蘭在蘇聯潰散分家後，分了18架IL78M，但實際上他徹底用不到這么多，所以多架處在封存狀況，好在找到了急需加油機的中國和巴基斯坦，又換到錢了。
教練機L15項目，出售發動機和飛機技能協作

烏克蘭為L15原型機供應了AI-222發動機，當然還有盡人皆知的技能幫忙，這兒就不多談了。這個項目對於中烏來說算是互惠互利，畢竟將來技能能夠同享。
大型發動機UGT-25000/DA80型燃氣輪機等一系列大型燃氣輪機技能

能夠說這套發動機技能的引入，真的是具有劃時代的意義，一舉推進中國燃氣輪研發出產技能狂奔二十年，由於UGT25000燃氣輪機代表的是前蘇聯在燃氣輪機方面的最高技能作用。咱們在DA80基礎上研發的自產類型QC280，正式如今中國主力軍艦052B/C/D的基地動力。
除此之外，咱們還運用烏克蘭的技能開發出自立研發的中國第一款重型燃氣輪機——R0110重型燃氣輪機（黎明稱之為「爭氣機」）。
航空發動機AI-25TLK渦扇發動機

除了之前提到的AI-222以外，咱們買的AI-25TKL用在了K8教練機上面，一起打開出了國產類型：WS-11。
巡航導彈KH55空射巡航導彈

1998年的時分咱們向毛子KH55巡航導彈，但被無情的拒絕了，當然，這能夠了解，畢竟2500公里射程的導彈對毛子的挾制也很大，所以，咱們又找到了烏克蘭，其時烏克蘭有一批近200枚的KH55巡航導彈需求做退役處理，所以咱們趁機觀摩了一番（毛子說咱們買了12+6枚，欠好證明），還順帶夾帶了一些方案人員和專家回來，所以，咱們自個的巡航導彈很快就誕生了。
空空導彈R-27型 很多

只是05年和06年就進口近千枚，一來是耗費對比大，二來是需求堅持對比大的庫存備彈量，假如打起來呢，是吧。這個項目沒什麼說的，樸素是由於：便宜，便當。
其他就是烏克蘭轉讓了「9B-1101K」型半主動雷達導引頭的技能，仍是有點用。
雷達「鎧甲」雷達體系 4套

這套體系風聞是很牛逼的——1台雷達就能夠查找到200萬平方公里以內的空中方針（有點日天的感受），並且風聞對於隱形戰機十分有用，不但能查找到還能夠定位，一起它仍是一種被逼無線電偵辦主動體系，本身不必發射雷達信號，因而隱蔽性十分好。

❼ 烏克蘭賣給中國的什麼武器

烏克蘭賣給中國的東西多了，可能是國家太差錢了，把能賣的都賣了，而且中國也出得起錢，連圖紙和技術一起出售了，就因為這些技術，導致了中國近年來軍事裝備的大發展，就我們現在所知道的一些東西如，航空母艦：原蘇聯「瓦良格」號，現中國「遼寧」號。大型補給艦：原烏克蘭油船，現中國「青海湖」號。大型氣墊登陸艇：歐洲野牛，現3325和3326。戰斗機：T-10K（即前蘇聯蘇-33的技能原型機）。運輸機：AN225，技術合作，一同生產。加油機：IL78M 3架。教練機：L15項目，出售發動機和飛機技術協作。大型發動機：UGT-25000/DA80型燃氣輪機等一系列大型燃氣輪機技術，航空發動機：AI-25TLK渦扇發動機。巡航導彈：KH55空射巡航導彈。空空導彈：R-27型 很多。雷達：「鎧甲」雷達體系 4套。彈頭技術：中國從烏克蘭引進9B-1101K型半主動雷達導引頭，使中國導彈彈頭的精確度上到了新的高度。戰略導彈：烏克蘭將戰略巡航導彈X-55直接賣給了中國，其中包括設計技術。我就知道這些。

❽ 烏克蘭轉讓過哪些核心技術給中國嗎

烏克蘭轉讓過這些核心技術給中國，例如：遼寧艦航空母艦，這座航空母艦是借鑒了蘇聯的全部精華。氣墊登陸艇，這是當時蘇聯最先進的氣墊登陸艇。

❾ 烏克蘭有一件武器被稱為鎮國之寶，為何它要賣掉這件鎮國之寶

因為烏克蘭的經濟發展太慢，賣掉這件武器就能換來一定的經濟收入，從而維持國家的運轉。烏克蘭留著這枚導彈已經沒什麼用處了，別的國家得到這枚導彈，就會多一件鎮國之寶。

烏克蘭將核彈頭都銷毀了，只不過手裡還握著必殺器，那就是洲際導彈R-36M，人稱「撒旦」遠程洲際彈道導彈。它的威力很大，誤差又小，被北約國家稱之為噩夢一樣，可見其威力之巨大。烏克蘭的日子越來越拮據，把能賣的基本上都賣個差不多了，還剩下洲際彈道導彈可以賣。烏克蘭自己留著洲際導彈也沒有啥用，把導彈賣了還能維護下自己的國內開支。這款導彈無論賣給哪個國家，都會成為殺手鐧。

❿ 烏克蘭究竟將什麼武器賣給中國

1.
著名的「歐洲野牛」超大型氣墊船。一次可以運送一個營的兵力，且航速很快。是我國保衛南沙的堅實保障。而且，生產許可（知識產權）隨氣墊船一同轉讓。
2.
航空發動機技術。
3.
大型運輸機（例如安東諾夫）的設計製造技術。
4.
遼寧號。