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外國人怎麼看待中國國產車

發布時間:2022-11-02 21:40:23

⑴ 國產車靠出口掙了近千億,這是為什麼呢

國產車靠出口掙了近千億到底是為什麼呢?其實原因非常的簡單,因為隨著我國時代的發展,我國的科技事業做得越來越好,特別是在汽車領域上得到了非常大的建樹,製造出來的汽車得到了大眾消費者的認可,所以說我國汽車的出口量也就越來越多了,出口量越來越多那就說明我們中國汽車商當然賺錢了。所以說科技的快速發展帶動了我們國內社會經濟的發展,再加上這又是一個互聯網的時代,所以說賺錢更加的容易,國產車靠出口能掙個近千億那是最簡單不過的事情了。但是作為我們中國消費者來說,我們一定要支持我們自己國家的品牌,不要一味的去追求合資車。在這里我也不是道德綁架,只是因為我們的國產車需要我們每一個消費者的支持,這樣我們的國產車才會越做越好,越做越大。讓那些瞧不起中國人的外國人刮目相看,所以說我們每一個人都要團結一致,只有心往一處想,勁往一處使才能創造更好的明天。

⑵ 外國人怎麼看待國產車

中國各方面發展之迅速人人可見,其他的不多說,就看看咱們的國產車吧!

但是在國人眼裡,國產車就是不行,其實車真正的價值是代步,毋容置疑,在中國車成了身邊的象徵,大家稍微有點分量,就開始張揚起來!還有國人的審美和有關道路的規定,導致有的車不是那麼暢銷。比如說長城風駿,這款車國內不是特別理想,但是他遠銷100多個國家和地區!

同樣江淮汽車在汽車界也很搶眼,特別是巴西,智利等國家很受歡迎!但是在國內江淮銷量下滑嚴重,目前江淮電動轎車已經再和大眾合作了,希望在國內可以再火一把,朋友剛定了一輛江淮電動,而且還要次月拿車,當月拿不到。可見江淮也開始有脾氣了!

國人都喜歡日本車,對吧,不假,我也承認,日本車還可以,同樣國產車在日本有一個賣的也很不錯,就是比亞迪k9巴士!一個具有傳奇色彩的中國車,比亞迪在國內售價200萬左右,但是在國外售價高達900萬人民幣,而且不僅在日本,就在英國也有很多佔比,比亞迪可以說是國人的驕傲和自豪

比亞迪9長度達12米,按鈕式換擋,而且支持快充三小時可充滿,續航公里數達300公里,電池容量為200AH,充電次數可達4000多次,慢充6小時可實現。快充最快半小時充50

⑶ 被國人輕視的奇瑞,在國外地位為何堪比BBA

隨著我國的飛速發展,中國的汽車市場有開始發力了,現在很多的國產車都可以和合資車一決高下了,國產中出色的代表就是吉利、比亞迪、長城,比亞迪統領了新能源市場,吉利收購了沃爾沃,賓士,長城的SUV在國外都是出了名的,而曾經的國產一哥--奇瑞在國人的眼中,已成為2線國產品牌。被國人輕視的國產車,在國外地位堪比BBA?奇瑞:低調懂不懂?

在外國人的眼裡,中國質量已經成為了質量的代表,奇瑞的地位堪比比賓士、寶馬的入門車型。其實不止奇瑞,很多的國產車企都已經出口國外,比亞迪的電動公交車在美國就能看到,長城皮卡更是很多歐洲農場主的歡迎,所以不能但單從銷量來看換一個汽車品牌的好壞。

其實當年的奇瑞也是非常不錯的,當年的奇瑞QQ曾經把桑塔納拉下馬,讓汽車走進了千家萬戶。很多人覺得奇瑞真是有點可惜了,而且國內最牛逼的發動機,就是奇瑞研發的。對於低調的奇瑞,您有什麼看法?

⑷ 為什麼外國人認為BYD是好車性能不錯 中國卻認為是爛車 外國人認為寶馬就是代步工具中國卻當炫耀資本

因為以國產車的製作水準到外國是不合標的。。。同樣價格國外的車質量和國內的是不一樣的,而寶馬賓士之類的就進口的質量好些,在國外售價相當人民幣3-40萬。。。在中國售價2-30萬的賓士寶馬別人還賣不到10萬,不要小看的中國造,其實除了發動機之類的主要部件國內都是自己搞,沒法兒比!

⑸ 都說國產汽車沒有外資車好,具體是哪裡不好

從近幾年的汽車銷量數據來看,國產車銷量有了很大的提升,但還是不如進口車和合資車。為什麼國產車賣這么便宜,還有各種補貼,但還是不如進口車和合資車?國產車的發動機一直是國產車前進的一大壁壘。現在很多國產車為了用外國公司的發動機,都和很多外資車有關聯。現在國產車的質量比早期生產的要好得多。某調查機構的調查數據顯示,國產車故障率略高於合資車,但差距不大,但隨著時間的推移,差距在縮短。

在某些領域,我認為他們和合資品牌一樣優秀,合資品牌和國產品牌的合作只是在某些領域起到了互補的作用!個人覺得還是看這個行業好!現在很多合資品牌都不如國產,自然有些合資品牌占優勢。如果以偏概全的話,客觀來說,國產的在設計和配置上比同級別的合資車有一定的優勢。曾經國產的車,技術真的很粗糙,跟那些進口車和合資車沒法比。但是社會在不斷發展,今天中國的自主技術也是最強的之一。今天的外國人更相信中國製造,而不是中國人。可能是過去的不足,總讓國人覺得中國車就是不好。

⑹ 國產車在國外市場的銷量怎麼樣

銷售量非常的差

隨著我們生活水平的不斷提高,現在越來越多的網友朋友們都開始關注到相關的汽車問題,其中很多網友朋友們就向我們詢問到現在國產汽車在國外擁有的銷售市場如何?外國人是否會喜歡我們的國產汽車?外國人對於國產汽車的看法是什麼?

面對廣大網友朋友們提出來的各種問題以及心中的各種疑惑,我覺得我們有必要先去了解一下什麼是國產汽車。“國產車是指中國人自己設計研發製造的車,具有自主知識產權的車,中國人自己品牌的車,屬於自主品牌。國產汽車品牌有:五菱、紅旗、長安等。”現如今國家擁有的國產汽車品牌還是比較少的,而且整體的企業競爭力並不是特別的強,這也導致很多國產汽車在國外銷售收入並不是特別的高。不僅如此有一些國家擁有的自主汽車品牌非常的優秀,所以在那些國家中,他們自己的國人很少選購我們國家的汽車品牌。以下是我個人對於國產汽車的一些個人看法以及理解。

⑺ 看看人家外國人是怎麼評價咱中國車的

有個網上流傳罪經典的例子,就是一個瑞典網友在我們的高鐵上乘坐時,將一枚硬幣放在正在運行的車廂窗檯,這枚硬幣在隨著車廂一起運行了10分鍾都沒有倒下,這就是最好的證明!
這就是中國車,中國高鐵機車!也許你所說的是汽車,但我想說的是,沃爾沃這個世界級的老品牌就被吉利收購,還有很多這樣的例子,你可以網路一下。

⑻ 在國際汽車領域中國產汽車有什麼優勢

中國已經成為世界第一汽車產銷大國,中國自主汽車品牌在這幾年有了長足的發展,並且還走出了國門。2019年中國整車出口總量為122萬輛,總金額達到1048億人民幣。排名前五的依次是上汽、奇瑞、東風、北汽和長安。

總的來說,國產車在國外賣得好,主要還是因為出口的國家經濟不夠發達,這是我們要看清的事實,但是啊,對於國產車的發展來說肯定是件好事,只有源源不斷的銷量積累,才會有品質和技術上的迅速提升。

⑼ 老外稱國產車的本田是什麼車呢

摘要 你好,這是奇瑞汽車在海外獲得的。因為它的發動機遠銷全球。而且質量很好。外國人都稱呼他為中國的本田。

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