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老外是如何看待我們中國的基建能力

發布時間:2022-11-06 10:29:06

『壹』 外國人為什麼稱中國人是基建狂魔

因為我國城市基建發展的非常迅速,並且城市與農村之間也開始交通越來越方便,城市當中的樓房更是一棟棟的拔地而起,所以說外國人看到了以後不禁感嘆我國的基建實力相當的強大,並且效率也是很高的,其實大多數發達國家的基建實力同樣也很強,只不過他們在上世紀七八十年代已經完成了城市建設,我們比較慢。

而歐美的發達國家,雖然基建實力也不差,但是畢竟這幾年的發展速度比起我國還是差了很多,他們的城市建築很老舊,哪怕是倫敦和巴黎也是這樣,而且幾乎沒有舊改重造的計劃,我們畢竟作為後起之秀,高樓大廈和住宅樓建造速度還是很迅猛的,城市之間的交通網建造的也很迅速。

『貳』 中國基建力量有多強,43小時修了一座橋,英教授是怎樣評價的

我們中國基礎建設的力量一直都為世界所公認,從新中國建立以來,中國人本著頑強自主的決心,在付出了巨大的代價,奠定了中國現代化道路設施的建設,而隨著經濟、科技力量不斷發展的今天,中國再也不需要付出這樣的代價,中國所承建的工程,一直都是以高效、快速聞名,而且質量還出奇的好。

施工過程中,需要先切掉重達2900噸的橋梁,但是馱梁車僅能夠載重2000噸,因此在切割的過程中,需要將橋梁中間部位的1300噸切割用吊車吊走,剩餘部分再用馱梁車拖走,然後再將原本已經做好的新橋面放上去,其實這個過程敘述起來容易,但是傾注了無數工作人員的心血,整個橋面修補工程用了43個小時,不但在國內首屈一指,即便是在世界上也是獨一無二的壯舉。

『叄』 說一說如何看待外國人評價中國是基建狂魔吧

給中國基建賦予「基建狂魔」一詞。我想它只是隨著中國經濟的發展,綜合國力的不斷增強,在新的環境下,中國基建只是順應國家發展規劃的一種表像,必然會出現一個個「工程之最」被打破。

『肆』 中國基建紅遍TikTok讓老外看花眼,中國「基建狂魔」有多火

近年來,中國基建的名聲越來越響,海外短視頻平台TikTok上也出現各種中國超級工程的畫面。 老外們也對中國基建著了迷,各種宏偉大橋、高鐵、高速公路等基建工程讓老外們看花了眼。

中國“基建狂魔”在國外有多火?

說起中國的基建水平那真的是登峰造極,我們的基建人員逢山開道遇水搭橋,從古代的萬里長城到現代的鐵路隧道。這些無不彰顯了中國人在基建方面的能力與天賦。而我們在去年全球疫情期間所建造的方艙醫院,無論是建造的速度還是質量都把國外的民眾給看在眼底。無不驚訝中國的建築速度,也對中國的基建深深的著了迷。

『伍』 外國人是如何看待中國基礎設施建設的

他們覺得我沒種過的基礎設施建設,都是比較富通的,並且是非常傳統的,並沒有突出我們的汗是中式風格那種復古的風格可能覺得更是這種符合人們所實用的哪一種吧。

『陸』 中國10層大樓一天建成,中國建築行業在國際上處於什麼水準

美國有線電視網在這一次的報道當中,就獨特地指出了我們的中國速度,他表示生成的大樓在一天的時間里邊兒直接拔地而起,被我們的中國建築隊完成整個建造工作。而這個消息立刻就引起了國外媒體的高度關注,同時很多外國的網友對此也是議論紛紛,那麼今天我們就來探討一下,中國的建築水平在世界上處於哪個水準。

第三,作為一個土木人的心理過程。

雖然很多人都誇贊我們的中國基建速度,說實話有時候聽到也是非常自豪的,但是作為一個土木工程人,有時候其實也是有一些心酸的,主要就是在基建速度的背後,也意味著無數人的付出。我們也希望有更多的人能夠記住,我們,能夠知道我們在這背後付出了很多的努力。

『柒』 我國基建突破「建橋禁區」,國外網友點贊,中國基建的能力有多強

我國的基建能力這幾年確實是飛速上漲,不光震驚國內廣大網友,也震驚國外的很多網友,基建能力能夠快速發展,是離不開我們對基建投入的,是離不開我們重視這方面工作的發展的。那知道原來我們的基建能力並不是特別強,但是之前我們吃過虧,所以就瘋狂發展這方面的東西。

所以在我國這樣一個人口大國,人口流動非常密集的這樣一個時刻,尤其是到了春運這樣的時候,雖然我們現在也有春運的概念,客流量也會比平常高好幾倍,但現在你很難聽說春運買個車火車票在火車站通宵排隊的時候了。這個就是關於我們日常生活息息相關的,所以我們每個人都能感受到的,這就是我們基建能力的提升。

『捌』 國外網友點贊中國基建,哪些建築被稱為「基建佼佼者」

我們國家的基建,一直以來都被外國人所贊嘆,他們在了解了我們的基建之後,都會覺得不可思議。在我個人看來,“基建中的佼佼者”,當屬鐵路和公路總里程的不斷增加。每年新開通的高速公路和高速鐵路,都在向外界展現著我們的基建能力和效率。

為了方便全國人民出行和生活,提升我們的生活品質。國家花費了大量人力、物力和財力,在基礎建設上面。這其中尤其以高速公路和鐵路,成果最為顯著。即便是不具備條件地區,也能夠實現快速通車,做到逢山開路遇水架橋。

“基建狂魔”是外國人對我們國家的評價,通過這些基建,極大縮短了我們出行的時間。如今這些基建工程,正在發揮重要的作用,也讓我們的生活更加便捷、美好。

『玖』 中國的基建能力為什麼能領先世界

中國的基建能力到底有多強?這組數據最能說明問題:僅2016年,中國在基礎設施上的投入為11.89萬億人民幣,差不多是世界第三經濟大國日本2015年GDP總量的41.6%。在巨額投入下,全國各地的面貌發生巨大變化,一座座「世界之最」拔地而起。很多外出打工或上學的人感觸最深:三年五載不回家,可能連當年回家的路都摸不著。

反觀歐洲最著名的古代橋梁——建於1503年的義大利橋梁里亞爾托橋,該橋不僅比趙州橋晚了900年,單拱跨徑、弧度平滑度等數據都比不上趙州橋。實際上,歐洲橋梁主要採用多拱樣式,單拱跨度都不大。

『拾』 中國現已成為世界第二大經濟體,那外國人眼中的中國變好了嗎

發達國家是指經濟水平發展較高,技術較為先進,生活水平較高的國家,目前在世界上公認的發達國家有十八個,其中美國、日本、法國等國家上榜。而我們國家在近年來的發展想必大家也都有目共睹,但我們國家還仍然處於一個發展中國家的狀態。

隨著近年來旅遊業的興盛,有不少的外國人也將目光看向了我們中國,有不少歪果仁都非常喜歡來到中國,欣賞我們中國的文化,作為世界四大文明古國之一,我國擁有著璀璨輝煌的文化歷史,坐擁眾多旅遊文化資源,自然是深深地吸引了驢友們,我國不僅僅有著著名的萬里長城、故宮等,還有著巍峨的華山、廬山,令人嚮往的西藏新疆等地,更是讓中國充滿魅力。

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