中國重汽商用車有哪些子品牌

『壹』 中國重汽的子公司值得去嗎

可以去。中國重汽的子公司有:2個，分別是:中國重汽集團濟南橋箱有限公司、中國重汽集團濟南地球村電子商務有限公司贏家增值服務炒股產品商城贏家股票軟體。

『貳』 國內主流中重卡企業有哪幾家呢

國內主流中重卡企業有如下：

1. 東風汽車公司（原第二汽車製造廠）始建於1969年，是中國特大型國有骨幹企業，總部設在「九省通衢」的武漢，主要基地分布在十堰、襄陽、武漢、廣州等地，主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業。

2. 一汽解放汽車有限公司成立於2003年1月18日，是以原第一汽車製造廠主體專業廠為基礎，以中國第一汽車集團公司技術中心為技術依託重新組建的中重型載重車製造企業，是中國第一汽車集團公司的全資子公司。

3. 中國重型汽車集團有限公司的前身是濟南汽車製造廠，始建於1956年，是我國第一輛重型汽車——「黃河」的製造者，也是國內第一家全面引進國外重型汽車整車製造技術和第一個與世界卡車巨頭合資的企業，公司始終堅持向社會提供最好的產品和最佳的服務，引領中國重型汽車發展的方向，被譽為最具競爭力和成長性的國際化企業。

4. 福田汽車歐曼品牌重卡於2002年創新上市，建立了亞洲最現代化的商用車生產基地，致力於為第三方物流提供整體解決方案，長期堅持以產品和服務為核心競爭力，不斷創新、超越，發展速度居行業之首，創造了重卡行業的奇跡。歐曼2010年中重卡銷量突破100000輛，累計銷售重卡50多萬台。現有經銷商600多家，服務站1200多家，銷售服務網路遍布全國。

5. 陝西汽車集團有限責任公司（簡稱陝汽），總部位於陝西省西安市，前身是陝西汽車製造廠。於1968年奠基興建，1970年建成並成功試制出第一輛「延安牌」SX250型重型軍用越野車，徹底結束了我軍「有炮無車」的歷史。建廠至今，共生產各類汽車四十餘萬輛，為我國國民經濟發展和國防建設做出了重大貢獻。

6. 安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱「江淮汽車」)，是一家集商用車、乘用車及動力總成研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車廠商。公司前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠。1999年9月改制為股份制企業，隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司。

7. 華菱星馬汽車（集團）股份有限公司（簡稱「華菱星馬汽車」），是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地，國家重點支持企業，首批「國家汽車整車出口基地企業」，第四批國家科技部科技創新型試點企業，國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。

『叄』 陝汽重卡與中國重汽是什麼關系

沒有什麼關系，都是重型卡車製造國有企業。

1、陝西汽車集團有限責任公司（簡稱陝汽），總部位於陝西省西安市，前身是陝西汽車製造廠。產品覆蓋重型軍用越野車、重型卡車、大中客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機等領域，具有特色鮮明、規格齊全、性能可靠的六大類一千多個品種序列。

並在重型軍用越野汽車、大噸位商用車和高檔大客車（底盤）製造領域具有獨特的優勢，技術水平始終保持國內領先，成為國家選型對比試驗後保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產基地。

整車製造企業主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司，發動機有濟南動力有限公司和杭州發動機公司，車橋有濟南橋箱公司，變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司；

形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個車型，成為我國卡車行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。

(3)中國重汽商用車有哪些子品牌擴展閱讀

陝汽集團公司規模

陝汽集團佔地面積389萬平方米，擁有固定資產22.85億元，從業人員一萬五千餘人，其中工程技術人員和專業管理人員2100餘名，公司具有完整的產品開發、生產製造、檢測調試、市場營銷和零部件生產製造體系；

並首批通過了中國國家強制認證（3C）、GJB9001A-2001國軍標認證及ISO9001：2000質量體系認證。

通過與德國曼公司的長期合作，陝汽集團獨家引進暢銷全球的MANF2000系列重卡技術，通過消化吸收形成了中國重型汽車升級換代新產品--德龍F2000。

該產品以其優秀的品質在中國物流運輸車輛年度測評中被評為最佳客戶滿意度重卡獎，並獲得2006年度中國重卡市場質量放心，用戶滿意首選品牌稱號。

中國重汽上市部分

中國重汽（香港）有限公司

旗下包括中國重汽集團濟南商用車有限公司（轄中國重汽集團濟南橡塑件有限公司）；

中國重汽集團濟南卡車股份有限公司（轄中國重汽集團濟南橋箱有限公司）；

中國重汽（香港）國際資本有限公司（參股中國重汽集團濟南橋箱有限公司、中國重汽集團濟南復強動力有限公司、中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司、中國重汽集團杭州發動機有限公司、中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司）；

中國重汽集團設計研究院有限公司；

中國重汽集團濟南動力有限公司（轄中國重汽集團濟南復強動力有限公司、中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司、中國重汽集團杭州發動機有限公司、中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司、中國重汽集團重慶燃油噴射系統有限公司；

中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司、中國重汽集團濟寧商用車有限公司、中國重汽集團成都王牌商用車有限公司、中國重汽集團福建海西汽車有限公司）；

中國重汽集團進出口有限公司；

中國重汽集團濟南港華進出口有限公司；

中國重汽財務有限公司。

『肆』 中國重汽有多少下屬公司

三大主機廠有：濟南卡車公司，濟南商用車公司，濟寧商用車公司，其他主機廠就有濟南特種車公司，青島海斗，泰安五嶽，四川王牌，福建海西等等

二級公司明細：濟寧商用車公司、特種車有限公司、橡塑件製造部、
銷售部、大同齒輪有限公司、杭州發動機有限公司、青島專用汽車公司、湖北華威專用汽車有限公司、柳州運力專用汽車有限公司、濟南卡車股份有限公司、濟南橋箱有限公司、濟南物業有限公司、重汽醫院、財務有限公司、山東進出口有限公司、
商用車銷售部、技術中心、房地產開發公司、客運事業部、北方出口部、部件出口部、非洲出口部、西亞出口部、濟南商用車有限公司、濟南發動機有限公司、濟南專用汽車有限公司、復強動力有限公司、
變速箱部、設計研究院、濟南客車有限公司、鑫海擔保公司、重慶燃油噴射系統有限公司,中國重汽集團泰安五嶽專用汽車有限公司.中國重汽綿陽專用車有限公司
組織機構：http://www.cnhtc.com.cn/china/group/zujiegou.asp

『伍』 重卡哪個牌子好哪個比較省油我是跑城際短途物流的

1、解放
解放放牌汽車結構堅固，使用壽命長。可是從1956年7月13日開始，老型解放車一生產就是30年，體現出我國汽車產品結構單一的狀態。過去，賓士在華夏大地上的中國汽車，每兩輛就有一輛是解放牌。50年代，"解放"曾是長春第一汽車製造廠職工的驕傲！可是它「老了」，1980年，長春市郊的荒地里，上萬輛滯銷的"解放"排成長龍。1986年9月29日，第1281502輛"解放"車，開下了總裝配線，生產了32年的"老解放"最終停產了。年底，長春第一汽車製造廠研製成功141新型車，終於打破了"三十年一貫制"的局面。新"解放"在市場上站住腳了！1987年9月，在國家評比中，新「解放」141被評為一等品；在國際招標中，它又連中三元。長春一汽這個老企業，又進入了產品系列開發階段。
2018年11月30日，一輛白色解放J7駛下一汽解放卡車廠總裝車間生產線，標志著我國自主研發的第700萬輛解放卡車在長春正式下線。根據規劃，解放將實現2020年銷售35萬輛、2023年43萬輛、2025年50萬輛的戰略目標。
2、中國重汽
1956年，中國重汽集團有限公司的前身濟南汽車製造總廠成立。1960年，濟南汽車製造總廠製造出中國首輛重型卡車黃河系列JN150，相等於車輛總質量的14噸。
中國重汽集團堅持一切面向市場，2013年12月17日，在濟南舉行了中國重汽集團2014年商務大會頒獎典禮，為了打造中國重汽國際知名、國內一流的重卡企業品牌形象，中國重汽啟動個多品牌戰略，對現有產品將全部囊括在SITRAK品牌，HOWO品牌，斯太爾品牌、HOHAN品牌四大品牌之下。一個品牌對應一個LOGO，一對一，緊密關聯。 目前，已建立起了以中國重汽（CNHTC）為主品牌，汕德卡（SITRAK）品牌、豪沃（HOWO）品牌、斯太爾（STR）品牌、豪瀚（HOHAN）品牌等四大子品牌的戰略格局。開發並擁有各類車型2700個，形成了國內最完善的卡車整車產品系列型譜。累計申報專利1090項，其中授權專利940項，專利數量繼續保持全國汽車行業第一的地位。另外，還為國家制定重卡行業標准24項，其中國家863計劃項目2項。中國重汽集團在激烈的市場競爭中，具備了技術創新、新產品開發、質量提升、生產布局、營銷網路及資金優勢，提升了企業整體素質，樹立了全新的企業形象，積聚了發展的後勁，增強了參與市場競爭的綜合實力。
3、福田歐曼
自2003年面世以來，作為世界標准中端中重卡品牌，歐曼品牌一直致力於在接軌世界標準的同時，引領行業的發展，並為用戶創造出更大的價值效益。命名取義Auman歐曼品牌（ 「AUTO MAN 汽車人」），也從名稱內涵上表達了「品質、科技、智能、舒適」的品牌特性。自去年攜手德國戴姆勒集團後，歐曼品牌不僅延續了「國際化、科技化、人性化、安全、值得信賴」的品牌形象，也在技術研發、品質性能、管理創新方面都取得了長足的進步。
以歐洲重卡為標准，採用歐洲標准，依託福田汽車全球研發資源和國家級研發中心，整合全球研發團隊進行產品開發。截止2011年11月30日，福田汽車共擁有各項專利1215項，突破多項技術壁壘，其中包括發明專利193項，實用新型專利677項，外觀設計專利345項
4、陝汽重卡
陝西汽車集團有限責任公司（簡稱陝汽），總部位於陝西省西安市，前身是陝西汽車製造廠。1968年奠基興建，1970年建成並成功試制出第一輛「延安」SX250型重型軍用越野車，徹底結束了我軍「有炮無車」的歷史。建廠至今，共生產各類汽車60餘萬輛，為我國國防建設、國民經濟和社會發展做出了重大貢獻。「延安」重型軍用越野車先後參加了35周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式，受到國務院和中央軍委的多次嘉獎。
2005年以來，陝汽推進服務型製造模式，加快技術創新，充分發揮產學研合作優勢，企業自主創新能力和核心競爭力顯著提升。形成了重型軍用越野車、重卡、中卡、大中型客車、中輕型卡車、微型車、新能源汽車、重型車橋、微型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等多品種、寬系列的產品格局。並擁有延安、德龍、奧龍、歐舒特、華山、通家等自主品牌。
5、東風汽車
東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業骨幹企業之一。公司主要業務分布在十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地，形成了「立足湖北，輻射全國，面向世界」的事業布局。公司總部設在「九省通衢」的武漢。主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車水平事業。公司現有總資產732.5億元，員工12.4萬人。2008年銷售汽車132.1萬輛，實現銷售收入1969億元，綜合市場佔有率達到14.08%。在國內汽車細分市場，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2008年公司位居中國企業500強第20位，中國製造企業500強第5位。「東風」品牌，2015年入圍《中國品牌價值研究院》主辦的「中國品牌500強」榜單，位列第50位。
東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」，經過四十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車 、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業。

『陸』 中國重汽二級子公司有哪些

技術中心
整車公司：濟南卡車公司 濟南商用車公司 濟南特種車公司 濟南客車公司 濟南輕卡公司 濟寧商用車公司 成都王牌公司 福建海西公司 青島重工
動力：濟南發動機 復強動力，現在兩個合了 再就是杭州發動機 重慶燃油噴射公司
變速箱：大齒 濟南變速箱
車橋：濟南橋箱
濟南橡塑件 濟南鑄鍛 濟南部件
改裝廠：濟南專用車 青島專用車 湖北華威 柳州運力 泰山五嶽 四川綿陽
另外還有重汽財務公司 物業公司 房地產公司 重汽醫院
還有若干銷售公司 卡車銷司 商用車 特種車 濟寧商用車 輕卡銷售部 客車 進出口
基本就這些了

『柒』 重汽十大品牌

重汽十大品牌有：一汽解放，東風汽車，中國重汽，陝汽，歐曼，上汽紅岩，江淮汽車，大運，徐工重卡，漢馬科技。

重型汽車是指最大總質量大於3500Kg的M類和N類汽車。該類型汽車由重型牽引車和重型掛車組成的汽車列車。

該類型汽車一般採用多為軸串聯液壓式懸掛裝置，一般用於運載尺寸和重量超過公路交通法規規定限界的大型貨件。

用於牽引和頂推重型掛車的牽引車。它裝有大功率的柴油機，並配有大速比的機械或液力變速器和主減速器。有的還有輪邊減速裝置，以降低車速，加大牽引力。重型牽引車多系3軸或4軸，由後兩軸驅動,也有前、後軸全驅動的。

在牽引全掛車時,牽引車上必須加適當的壓重，以增加作用在驅動車輪上的荷重，從而使驅動車輪和地面之間有足夠的附著力。在一般情況下重型掛車只用一輛牽引車牽引；在公路坡度大、彎度大、貨件重等情況下，可用兩輛牽引車牽引，或一輛在前牽引，一輛在後頂推；有時甚至要用多輛牽引車牽引和頂推。

『捌』 中國國產重卡十大排名

中國國產重卡十大排名依次是：解放FAW，東風DFM，中國重汽CNHTC，陝汽，福田歐曼AUMAN，江淮汽車JAC，上汽紅岩，大運DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。

詳細內容：

01、解放FAW

一汽的轎車業務雖然不怎麼爭氣，全靠合資大眾、豐田，但解放商用車確實當之無愧的重卡第一品牌。

一汽解放汽車有限公司是中國一汽集團旗下的輕、中、重型卡車企業，總部位於吉林省長春市，有17個專業廠、分公司、子公司和3個參股公司，分布在長春、大連、青島、無錫、成都、柳州六個城市，形成了長春、青島、成都、柳州四大整車基地和無錫、大連、長春發動機、變速箱、車橋三大總成基地的生產布局。

解放有載貨車、牽引車、工程車、專用車四大產品系列和J7、J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龍威、天威、途威、虎威、越野車、新長頭安捷重卡16個產品平台，發動機功率覆蓋40-520馬力。

解放卡車以「安全、可靠、節能、舒適、高效」的技術性能和卓越品質，被譽為「真正的掙錢機器」。如今解放重卡銷量已經突破700萬

02、東風DFM

曾經的中國二汽，東風建於1969年，涵蓋全系列商用車/乘用車/新能源汽車/關鍵總成/汽車裝備/特種車等領域的大型汽車企業集團，東風汽車公司（原第二汽車製造廠）是中國特大型國有骨幹企業，主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業。

東風商用車在中國擁有獨立的研發和生產基地。產品覆蓋中重型卡車、客車整車與底盤以及發動機、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關鍵總成。其產品為長途運輸、區域配送、城際運輸、建築工程及采礦業服務。

03、中國重汽CNHTC

中國重型的前身是濟南汽車製造總廠，始建於1956年，是我國重型汽車工業的搖籃，主要組織開發研製、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、發動機及機組、汽車零部件、專用底盤。

整車製造企業主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司、輕卡部，發動機有濟南動力有限公司和杭州發動機公司，車橋有濟南橋箱公司，變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司，形成了擁有汕德卡（SITRAK）、HOWO、斯太爾、黃河、金王子、豪瀚、王牌、福濼、威濼等品牌的全系列商用汽車企業集團。

中國重汽製造系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構成具有世界先進水平的發動機、拉式離合器、變速箱、驅動橋組成的黃金動力產業鏈。

04、陝汽

陝西汽車隸屬於山東濰柴集團，總部位於陝西省西安市，是我國西北地區較大的製造企業，前身是始建於1968年的陝西汽車製造廠，除了重卡它還是軍工企業，下轄陝西汽車集團有限責任公司、陝西汽車實業有限公司、金龍汽車（西安）有限公司等100餘家參控股子公司。

主要從事重型軍用越野車、重型卡車、中輕型卡車、大中型客車、微型車、重微型車橋、康明斯發動機及其零部件的開發、生產、銷售及汽車金融業務。在肯亞、奈及利亞、哈薩克、馬來西亞等國家實現了本地化生產，產品已出口到歐洲、非洲、亞洲等90多個國家和地區，出口量連續多年位居行業前茅。

05、福田歐曼AUMAN

福田汽車和戴姆勒合資成立生產的中重卡產品，包括牽引車/載貨車/自卸車/各類專用車等，福田戴姆勒汽車建成全球數字化超級卡車工廠，擁有沖壓、裝焊、塗裝、總裝四個工藝，年產能達20萬台，形成了全價值鏈經營體系，目前已擁有90多萬用戶，800多加經銷商，3400多家服務站，2000多家配件店，銷售服務網路遍布全國。

產品涵蓋歐曼ETX、歐曼GTL、歐曼EST、歐曼EST-A四個系列，產品噸位覆蓋3T-49T，包括牽引車、載貨車、自卸車、各類專用車等200多個品種。

06、江淮汽車JAC

江淮創建於1964年，集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體,新能源汽車、智能網聯汽車並舉的綜合型汽車企業集團。

公司現有主導產品包括：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發動機、車橋等核心零部件。現擁有瑞風、江淮iEV、帥鈴、駿鈴、康鈴、格爾發、和悅、星銳、銳捷特等品牌。江淮汽車與德國大眾汽車、康明斯發動機、西班牙桑坦德銀行等企業分別建有合資公司。

已經與南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等全球130多個國家和地區建立合作關系，擁有JAC日本、JAC義大利兩家海外研發中心；在俄羅斯、越南、肯亞建有子公司；在墨西哥、伊朗等地建有19家國際產業基地。並積極響應國家「一帶一路」倡議，已出口至沿線30多個國家。

07、上汽紅岩

上汽集團旗下，專注於重型汽車及關鍵零部件生產銷售的企業，較早引進歐洲整車技術的重卡製造企業，上汽依維柯紅岩商用車有限公司，是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股（集團）公司共同投資成立的重型汽車生產企業。

公司於重慶市北部新區。在重慶北部新區新建年產8萬輛整車生產基地，並繼續著力打造擁有特色紅岩橋、ZF轉向器等關鍵零部件的雙橋生產基地，成為我國舉足輕重的重型汽車製造基地之一。

08、大運DAYUN

風馳天下，大運摩托，就是這個大運，曾經摩托車起家的它創建於1987年，集商用車/摩托車研發/製造/銷售服務為一體的跨地區/跨行業/多元化發展的大型民營企業集團，位於山西省運城市空港經濟開發區。

是集摩托車、電動車、商用車研發、製造、銷售、服務及國際貿易，房地產開發，物流配送，工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團。

2009年3月，集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司，組建成都大運汽車集團有限公司，2010年7月，集團成立湖北大運汽車有限公司，形成三足鼎立的卡車產業布局。

9、北奔重汽

中國兵器工業集團直屬大型高端支柱型重型商用汽車製造企業，國內重車界具有較大影響力的骨幹企業，總部在內蒙古包頭市。

北奔重汽以獨特的賓士技術為核心，深度融合嚴謹軍工技術，通過消化吸收，自主創新，集成開發，建成學科門類齊全的科研開發隊伍和專業成熟完善的科技創新體系，在眾多專業領域擁有自主知識產權及專利。

以平台化、模塊化和系列化戰略，構建起NG80、NG09、NG10三大重卡平台和NG08非公路車平台，創新開發駕駛室、車橋、車架、懸架、車電、動傳等模塊系統總成。

10、三一重卡SANY

中國工程機械行業標志性品牌，全球裝備製造業領先者，世界500強，全球享有盛譽的工程機械製造商，三一重工創建於1994年。自成立以來公司取得了持續快速發展。

2012年，三一重工並購混凝土機械品牌德國普茨邁斯特，改變了行業競爭格局。公司產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、築路機械、建築裝配式預制結構構件，其中泵車、拖泵、挖掘機、履帶起重機、旋挖鑽機、路面成套設備等主導產品已成為中國知名品牌。

『玖』 中國重汽生產什麼車

中國重汽集團主要生產的有兩種車型，一個是豪沃重卡，一個是斯太爾王兩款。