中東車怎麼來中國的

① 汽車中東版是什麼意思

汽車中東版即該車是從中東進口到國內的平行進口車。

平行進口汽車，全稱是平行貿易進口車，簡稱平貿車。是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車。

平行進口車和「中規車」進口渠道雖然一樣，但最大的區別是它沒有區域代理商。以寶馬為例，寶馬廠家把車批發給亞太地區的大區經銷商，亞太地區經銷商又加一部分錢下放倒寶馬中國（寶馬中國總代理），寶馬中國再加些錢分到自己的4S店，所以到用戶手裡價格就高得離譜了。

(1)中東車怎麼來中國的擴展閱讀：

平行進口車相對中規車的優勢

1、與中規車相比，實現價格優惠10%-20%

平行進口車繞過了國內總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，省去了不少中間環節。且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，因此在價格上有較大優惠，通常平行進口車比中規車價格要低10%-20%。

2、更優質、更快速地、享受到高科技服務

眾所周知，很多針對海外的商品，行業規范均比中方要求高，特別是汽車：例如，國外很多SUV車型採用2-3把差速鎖，而同樣車型進入中國市場，卻只採用一把差速鎖甚至沒有。例如，中規車型仍津津樂道的氙氣大燈，早在國外已被更先進的LED大燈所替代。

3、與國外同步，開上國內沒有的、更經典的車型

由於國外汽車廠對中國汽車市場戰略規劃等原因，很多經典車型未在中國大陸銷售，平行進口車可以幫我們從國外市場直接拿貨，購買中國沒有的海外車型，例如特殊車型，豪華跑車、皮卡、房車車型、原改裝車型......

② 中東版的車是不是走私車

中東版的車，不一定是走私的，中東版的車，有一部分是4s店出售的，也有一部分，是外資企業從國外直接發到國內，還有一些車是有國際業務的貿易公司正常進口的，（也就是說的小貿車）

但是也有走私的！！

③ 為什麼中東版豐田上面寫的製造國是阿聯酋,英這上又寫的是日本製造

因為中東版平行進口豐田車，英文版的標簽是原版（原始）的車輛出廠銘牌，是日本豐田汽車官方出口給阿聯酋的。
中文版車身銘牌是進口國內時代理商加貼的，掛靠阿聯酋某個汽車廠家（或改裝廠）作為生產企業出口中國，所以隨著關單上的標准規范製造國改為阿聯酋，主要目的是平行進口車獲得合法進口身份。

④ 中東汽車怎麼能開回國內最好到天津、大連港之類的北方港口。是需要打集裝箱嗎

肯定走海運呢
至於是否用集裝箱 要看看你多少量了 數量不多 可以用集裝箱 有專門的汽車集裝箱 安全又方便
如果是大量的
建議就當雜貨運輸了 集裝箱就不劃算了
我們青島港就有很多汽車出口 都是卡車 非洲東南亞的 一次幾百輛

⑤ 中東版汽車是什麼意思

中東版就是中東地區生產的汽車，進口到中國，也可以叫平行進口車。

平行進口車就是汽車廠商並未授權，貿易商從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車。這類汽車相對於國內的版本會相對便宜一些。

平行進口汽車，是指經專業渠道直接從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車。由於進口地不同，可分為「美規車」「中東版車」等，以區別於傳統渠道銷售的「中規車」。

(5)中東車怎麼來中國的擴展閱讀：

平行進口車的優勢

1、突出的價格優勢

平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，省去了不少中間環節。且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，因此在價格上有較大優惠，通常平行進口車比中規車價格要低10%~20%。

2、車型和提車時間優勢

海外新車上市後，有時會因為一些汽車廠商戰略規劃、國內認證等原因未在中國上市。但作為平行進口車來說，在這方面就有著天然的優勢——自由在海外采購後，再運至國內銷售，省去了很大一部分新車等待時間。

3、款型配置更豐富

能夠購買中國沒有的海外車型，也是平行進口車的一項優勢。一般為了符合中國市場定位策略，汽車廠商在將海外車型進口到中國後都會進行一定調整、改裝。而平行進口車直接從北美、中東等地區進口，款型與中規車並不一定一致。例如賓士GL350，在國內的賓士4S店中未銷售柴油版車型，而通過平行進口，就可以買到柴油版。

4、特殊車型/豪華跑車

此外，一些尚未在國內銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型，也可以在平行進口車經銷商處購買。

5、原廠改裝車型

還有就是一些國內不太可能會有的原廠改裝車型。在購車時應注意車輛改裝情況，一定要是原廠改裝，而非經銷商自行改裝。

6、提車流程優化

除尚未進入國內的海外新車外，大多數車型在走完相應手續後，就能立刻提走。如果沒有走完手續，最長也只需要1個月左右的時間就能提車。

⑥ 中東版進口車是什麼意思

中東版就是中東地區生產的，現在國內很多，我們可以成為合法的走私車，因為它手續齊全，也可以叫進口車，只不過這類車沒有正規的中國版，就是豐田官方沒有引進到國內，是一些人通特殊渠道弄到國內的車，一般就是走私渠道，由於中東那邊的汽車很便宜。

⑦ 什麼是平行進口車

平行進口車全稱為平行貿易進口車，簡稱平貿車。

通常指的是除總經銷商以外的其他進口商，直接從汽車的原產地進口的車輛，平行進口汽車也是合法的產品，同樣經過3C認證進入國內市場。

平行進口車，無論是美系車還是中東車，都是按照當地法律生產的。這些車進入中國第一件事就是「拆」和「換」，因為如果不符合車管所的規定，就不能上牌。

例如，儀表的里程顯示、轉向燈顏色、發射等。有些地方可以換，有些地方不能換，比如發動機。由於每個國家使用的燃油標准不同，製造商有針對性地調整了發動機。如果調整為美國燃料的發動機帶到中國使用，輸出功率、積碳和發動機性能都會大大降低。

平行進口車優勢

1、突出的價格優勢：平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，省去了不少中間環節。且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，因此在價格上有較大優惠，通常平行進口車比中規車價格要低10%~20%。

2、車型和提車時間優勢：海外新車上市後，有時會因為一些汽車廠商戰略規劃、國內認證等原因未在中國上市。但作為平行進口車來說，在這方面就有著天然的優勢——自由在海外采購後，再運至國內銷售，省去了很大一部分新車等待時間。

3、款型配置更豐富：能夠購買中國沒有的海外車型，也是平行進口車的一項優勢。一般為了符合中國市場定位策略，汽車廠商在將海外車型進口到中國後都會進行一定調整、改裝。

而平行進口車直接從北美、中東等地區進口，款型與中規車並不一定一致。例如賓士GL350，在國內的賓士4S店中未銷售柴油版車型，而通過平行進口，就可以買到柴油版。

4、特殊車型/豪華跑車：此外，一些尚未在國內銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型，也可以在平行進口車經銷商處購買。

5、原廠改裝車型：還有就是一些國內不太可能會有的原廠改裝車型。在購車時應注意車輛改裝情況，一定要是原廠改裝，而非經銷商自行改裝。

6、提車流程優化：除尚未進入國內的海外新車外，大多數車型在走完相應手續後，就能立刻提走。如果沒有走完手續，最長也只需要1個月左右的時間就能提車。

⑧ 中東車和中規車的區別

中東車和中型車的主要區別在於配置、價格和產地不同。中東車的原產地是中東地區中型車的原產地是中國；中東車的配置會比中國標准更高更低而中國標准版配置更低價格更高。顧名思義美國規格就是美國規格海外版的車和美國規格的前輪左右兩側必須有黃色示廓燈中國規格就是中國規格中東車是阿曼、迪拜等國家的車相比豐田塞納。美國和中國標准車的發動機和變速箱是一樣的配置和中國標准車一樣。聲音比較好密封性好動力調節有優勢但是導航屏幕需要刷中文有些里程錶是英里。在中東地區大多數越野車都配有冰箱後輪上也有備胎安全、越野、密閉。在市場上進口車有美國車、中國車、中東車和歐洲車。

⑨ 為什麼豐田霸道不直接從日本進口而是從很遠的中東進口過來

因為霸道只有中東版！

首先你要懂得一點常識！什麼叫國產車，什麼叫合資車，什麼叫中東版車型，什麼叫中規車，美規車，墨版車等！

解決這個問題，什麼國產合資都不重要，最主要了解一下中規車！

什麼叫中規車？中規車指的是4S店銷售的進口車！它是指 汽車 廠商根據中國的法律法規，中國的環保檢測標准為中國地區生產在中國地區銷售的車型！它們符合中國的法律法規和環保檢測標准！它們是廠家授權的都有統一指導價！享受廠家的三包政策！

而在國內還能買到美規車，加版車，中東版本車型，墨版車，歐版車！這些版本的定義和中規車是一個意思！

而豐田霸道屬於中東版本！也就是說其它版本沒有和中東版霸道一模一樣的車型！而在國內有過排量3.5升的國產普拉多，外觀差不多，但是參數不一樣！比如進口霸道是排量4.0汽油，也有排量2.7汽油和3.0升和2.8升柴油車型！而且國產取消了全時四驅改為分時四驅！而在美版車型中也有和霸道外觀不一樣但是參數類似的豐田超霸，在國內被成為美版普拉多！但是，中東版霸道和超霸等車型只能通過平行進口的方式才能買到！

您懂了嗎？

進口的普拉多（霸道）中東版並不一定是從中東進口的，根據車輛門邊的銘牌信息可知， 汽車 產地各異：日本、美國、阿曼、阿聯酋、科威特等都有，其實主要配件原產地是日本，然後在各個地區工廠組裝銷售。

之所以稱為中東版，是因為該款車是針對中東市場的需求而專門設計生產的，左側方向盤，大油箱，雙備胎，全時四驅。日本本土、英聯邦和印度等不少國家與地區採用右側駕駛，

據悉中東版豐田普拉多4000的是日本豐田廠家為中東地區所生產製造的車輛。因為中東國家並沒有完整的豐田生產線，都是從日本進口部件到中東國家地區完成組裝並銷售的車輛。由於日本銷往中東地區的普拉多4000的性能非常的皮實和耐用，在加上國際貿易的出現，國內市場對中東版的普拉多4000需求量增多，從而國內經銷商從中東地區進口到國內的普拉多4000就稱之為中東版普拉多4000，還有一個更確切的是如果看中東版豐田普拉多4000的產地，在車輛手續的貨物證明書上面也會有體現車輛生產地的標注。

這就是為什麼是從中東進口而非日本的原因。

日本出口的豐田只針對國家級區域經銷商，比如豐田中國銷售公司、豐田迪拜銷售公司（各國銷售公司名稱不同）。所以，日本豐田出口到中國是中規車，而從中東過來的，是那邊銷售公司（經銷商）轉賣的，就是所說的平行進口。

一汽豐田也出這種車，但是閹割了部分配置，不受國人待見，因此，涼涼了。一汽豐田（包括四川綿陽）只有榮放SUV。全世界也只有中東在銷售。只好去中東進車啦！

中東國家依賴石油出口，其他商品匱乏，很多國家為了進口中東的石油，和中東國家進出口稅收很低，很多商品沒有稅

這東西，在中東啊，真的就是當工具，找石油放駱駝用的。

狗大戶，智商低，不差錢，買豐田！

但真正是大量用車，還得是中興長城的皮卡。

至於國內進口的，也就順路捎過來而已。

並非從中東運過來。

當然，不排除二手的。

畢竟，在狗大戶家裡，多得是，壞了就不修，扔了。

這時候，就會有活雷鋒幫忙收拾，然後轉手賣給國內這些忠誠的豐田叫圖！

然後，叫圖們高呼豐田萬碎萬碎萬萬碎！

翻越沙漠進入國內的霸道叫中東版，跨越海洋來到國內的霸道叫中規版，一汽瘋田造出來的特供3.5叫假霸道[大笑][捂臉]

中東版普拉多（霸道）的四驅，有中央差速器和中央差速鎖。中東版普拉多（霸道）3個檔位。L1：H4F，四驅，中鎖開放，適合公路行駛，不限速，轉彎也不受任何限制，在雨雪等輕微濕滑路面具有更好的操控性。

L2：H4L，四驅，中鎖鎖死，前後軸無差速，不能在鋪裝路面高速行駛，適合在地面比較濕滑的路面，轉向要輕微，方向盤重，如果地面不夠滑你用這個模式，會造成傳動部件磨損，傷車，因此速度也不能過快。

L3：L4L，四驅，中鎖鎖死，低速扭矩放大，比L2有更大的扭矩輸出，用於極端路況的脫困，但只能低速。

中東版普拉多（霸道）保持在全時四驅狀態，這套全時四驅系統自重大、機構復雜，在公路行駛時也會保持四驅狀態，一旦有需求，會即時切換前後軸動力比例，鎖定中差後，越野能力更強。

中規版普拉多（霸道）的四驅，無中央差速器，前後軸硬連接，效果上等效於18款中東版霸道四驅中鎖鎖死的情況，但不適合公路高速行駛。

中規版普拉多（霸道）3個檔位。X1：H2，兩驅，據說還是後驅，正常路況行駛沒問題，但雨雪輕微濕滑路面容易轉向過度，也就是甩尾漂移。

X2：H4，四驅，前後軸硬連接，效果上等同於老款的L2。

X3：L4，在X2的基礎上增加低扭放大，等效於L3。分時還有一個痛點就是，當你掛上四驅以後，車身穩定系統（ESP）是被屏蔽的，不起作用。中規版普拉多使得凈重2285kg的油耗將在百公里下降約1L，由11.8L降低到11L。

中規版普拉多（霸道）的分時四驅，表面上看兩驅時更省油，實際因為中差結構、四輪的電子輔助限滑裝置也隨之不同，越野能力實際上是下降了。更因為普拉多本就是一款絕對硬派的攀爬型越野車，還是崎嶇穿越的好手，保持全時四驅和只能打滑了再手動切換為四驅是天差地別的差距。

2、動力方面：

中東版普拉多（霸道）搭載3種不同的動力系統，分別為2.7升四缸汽油發動機，匹配5速手動或6速自動變速箱；4.0升V6汽油發動機，匹配6速自動變速箱；2.8升渦輪增壓柴油發動機，匹配6速手動或6速自動變速箱。中規版普拉多（霸道）則取消了2.7L排量，只有3.5L一種動力系統。

3、後掛備胎：

中東版普拉多（霸道）後面的「小書包」是不少車迷喜歡的一個理由，必須要有備胎，還必須是後掛。所以中東版的一大競爭優勢就是2.7排量也有後掛備胎。2018款中規版普拉多（霸道）認識到了這一點，所以TX-L以上的中高配型號都提供後掛備胎的選擇（後掛備胎版本貴1萬元）。

4、輪轂方面：

中東版輪轂相對比較靈活，小到17寸大到19寸輪轂都有，國產標配18寸輪轂。如果您喜歡大尺寸的輪轂，或者喜歡小一些輪轂，中東版選擇更自由一些。一般來說，越野情況多一些就選擇小一些的輪轂，城市裡開的多可以選擇尺寸大一些的輪轂，舒適度高一些。

總結：中東版普拉多（霸道）的優勢要強於中規版很多。無論是全時四驅的越野能力和多種的動力還是配置上的選擇還有價格上的優勢都是中規版比擬不了的。總之，2018款中東版普拉多相比中規版來說，會是一個更好的選擇，如果你擔心沒有質保的話你就放心吧，平行進口 汽車 還可以購買三包保險（有的商家送），跟中規一樣3年6萬公里，保障還是沒問題的。

一汽豐田在東北和四川建了酷路澤和普拉多生產線，和日本豐田有協議，日本產普拉多酷路澤等不允許直接出口到中國。天津港的大販子只好去中東建個空殼公司下訂單，以中東版的名義進入天津港，之所以以中東為跳板，因為中東車駕管法律法規與我國一樣一樣的，上岸直接可售。日本豐田不可能有錢不掙，天津港的販子也是有利可圖，一汽豐田心裡明明白白，但在法律及協議上又沒有話說。於是大家就這么尷尬的處著唄。

國際倒爺、車販子們，把小鬼子賣到中東的車，又轉手倒賣進了天朝，這就是所謂的「中東版」。拿天朝人打鑔呢。小鬼子的確在生產車輛時，有針對性地把車，賣往世界各地。而賣往世界各地的車，在規格、性能、尺寸、燃油要求等等方面，也卻有不同。這就被車販子們稱為了「米版」、「中東版」、「歐版」等等。就其性能上來說，沒有太大的區別。

⑩ 懇請大神回答從中東地區提車到中國有關稅么，大概有什麼阻礙詳細一點列明

進入到中國是有關稅的, 而且只能走幾個特地的口岸進口, 比如, 廣州, 深圳, 上海, 天津.

關稅高達100%, 整車進口.