① 如何提高中國在國際旅遊市場上的競爭力
一、旅遊從業者或者旅遊行政管理部門要轉變思維，把思想從傳統的觀光旅遊中解放出來，更多的是從體驗，參與式，修學式，高端休閑式的方式發展；
二、要賦予傳統景區新的生命力，每個以某一吸引物為主的景區，都會經歷一個由冷到熱，再到冷的過程（一開始景區開發時，由於顧客對景區的嚮往以及符合市場旅遊需要，景區的遊客會持續上升，但後期會隨著旅遊目的地也就是景區的旅遊環境下降，服務質量改變，旅遊產品吸引力下降和其他新興景區興起的原因，景區的熱度會開始降溫），因為要對景區賦予新的生命力，建設開發新的景點，旅遊項目；
三、要積極發揮好節慶旅遊的功能，通過舉辦活動來吸引遊客，例如烏鎮的「戲劇節」，丹霞山的「徒步穿越大賽」等；
四、要加強對科技技術的應用，打造好智能化的C端，更優化為遊客提供人性化的服務，例如信息獲取，產品服務等等。
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一、我國旅遊服務貿易國際競爭力微弱的原因：
1、旅遊產品形式單一陳舊
旅遊資源豐富，但旅遊產品結構過於單一，內容陳舊，缺乏競爭力。旅遊產品是旅遊經營者所生產、准備銷售給旅遊者消費的物質產品和服務產品的總和。廣義的旅遊產品由旅遊地本身、交通和接待三大部分構成。狹義的旅遊產品主要指旅遊景點本身。[7] 我國歷史悠久、地域遼闊、地理位置優越、旅遊資源異常豐富。但是，多年來，我國的旅遊產品卻主要藉助於一些熱點城市，屬文化觀光型。 產品類型過於單調，與國際旅遊高層產品細分、多樣、專項、靈活的特點有相當的距離，無法適應海外旅遊多方位的需求。
2、旅遊安全衛生設施和條件與國際標准相比仍有差距
中國旅遊安全事故呈上升趨勢，空難、船難、車禍等屢有發生，其中有許多是安全意識不夠和管理不嚴等人為原因造成的。例如飛機超齡、船舶超載、車況不好等，這些給來華遊客的信心和積極性以重大打擊。
3、旅遊風氣不正
旅遊服務質量出現滑坡，回頭客比例很低近幾年來，越來越多的導游追求傭金、小費等所謂「灰色收入」，有些導游伸手索要小費，帶客頻繁購物，影響了正常的參觀游覽，有的甚至幫助不法商販推銷假冒偽劣商品，侵犯遊客合法權益。有的景區隨意提高游覽票價和地區內物價，強買強賣，嚴重挫傷了旅遊者游覽情緒，也大大降低了我國的國際信譽。
4、旅遊法律法規嚴重欠缺
我國旅遊法規的建設與旅遊業的發展規模極不相稱。旅遊法及其相關的律，如「飯店法」、「旅遊安全法」、「旅遊景區安全管理法」至今尚未出台。 結果是，從宏觀上講，旅遊業發展的許多問題無法確定。從微觀上講，一旦出現問題，特別是出現侵犯遊客合法權益的事件後無法可依，甚至投訴無門。
② 中國國際旅行社怎麼樣
中國國旅不知道！但是杭州要是有國旅的千萬別上當！一家極其不靠譜的旅遊公司！導游沒文化，一上車除了跟客人收取額外費用，其他時間都在睡覺。到景點也不介紹，到購物店威逼利誘！還把客人扔在大馬路上！反正是糟糕透頂的那種！
③ 中國國旅（廣西）國際旅行社有限公司怎麼樣
簡介：中國國旅（廣西）國際旅行社有限公司（），英文簡稱「i」，中文簡稱「」或「」，是中國國際旅行社總社與廣西國際博覽事務局等共同出資組建的新型旅遊企業，也是國旅總社在廣西南寧設立的具有資產紐帶關系並絕對控股的唯一一家旅行社企業，是中國國旅的品牌以資產形式落戶廣西的標志。國旅總社是中央大型旅遊企業，是在周恩來總理的親自關懷和批示下於1954年成立的。經過幾代國旅人的奮斗，「國旅」、「中國國旅」、「CITS」已成為國內外知名品牌，是世界旅遊組織在中國的唯一企業會員，是中國旅遊業的龍頭企業，品牌價值達億元，位列中國500最具價值品牌第位，在旅遊行業中歷年穩居第位，是國家商標局認定的我國旅遊業馳名商標。中國國旅先後加入PATA（太平洋亞洲旅行協會）、IATA（國際航空運輸協會）、ASTA（美國旅行代理商協會）等國際組織。2004年國旅總社與中國免稅品（集團）總公司合並，成立了中國國旅集團公司。
法定代表人：胡志敏
成立時間：2006-01-09
注冊資本：320萬人民幣
工商注冊號：450000000004753
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：南寧市興寧區朝陽路38號新朝陽商業廣場14樓