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中國的自由貿易達到什麼程度

發布時間:2022-12-06 18:06:13

㈠ 我國什麼時候開始實行貿易自由化是入世後嗎

在申請之前就有計劃,我國開始實行貿易自由化是為了入世前做好入世的准備啊,這是一個過程,你得先達到入世的標准才能加入啊,而貿易自由化正是這個標准之一啊,這樣說你能明白嗎?
改革開放以來,中國逐步走上了經濟市場化和貿易自由化的道路,並取得了長足的進步。 1995年5月,中國政府貿易主管部門的領導宣布,中國將積極推進貿易自由化,建立一個具有中國特色的、能與世界通行的貿易制度相接軌的自由貿易制度。接著採取了一系列推進貿易自由化的措施,降低了4997個稅號商品的進口稅率,進口關稅率從35.9%降到23%,取消了176種商品的進口配額,削減配額商品約30%,並決定實現人民幣在經常項目下的可自由兌換。中國貿易管理制度變遷的過程進一步加速,同時也提出了不少值得認真研究的問題。有鑒於此,本文擬對中國貿易自由化的進程作出進一步的理論思考,其主要內容包括:(1)有針對性地評述現有貿易理論及其對中國問題的解釋能力,以為進一步分析的基礎;(2)探討中國作為一個發展中和轉型中的大國,其國際貿易所具有的「可競爭市場」模式及其特徵;(3)考察在不同的制度環境和制度安排下,中國參與分享貿易利益的空間范圍、方式選擇及其效率; (4)描述中國貿易自由化的目標設計、步驟安排和政策選擇。

中國與世貿組織
1995年7月11日,世貿組織總理事會會議決定接納中國為該組織的觀察員; 2001年9月12日至17日,世貿組織中國工作組第18次會議在日內瓦舉行,此次會議通過了中國加入世貿組織多邊文件提交總理事會審議。會議宣布結束中國工作組的工作。
2001年11月10日,世界貿易組織多哈會議批准我國為正式成員。中國加入世貿組織,成為該組織第143個成員國。
2001年12月11日,中國正式成為世貿組織成員。

㈡ 中國自貿區有什麼好處

走自己的路,讓自己有路可走。
霸氣的解釋,走別人的路,讓別人無路可走。
中國自貿區戰略:圍繞著中國區域經濟合作戰略的核心——周邊區域經濟合作展開,在中國轄區內劃出一塊地盤作為市場對外做買賣(貿易),對該市場的買賣不過多的插手干預、且不收或優惠過路費(關稅)。
中國自貿區戰略其意義是:
1、將利用自己的獨特優勢,在國際經濟格局的變動中,占據有利位置;
2、先行先試、深化改革、擴大開放的重大舉措;
3、以制度創新為著力點,重在提升軟實力,各項工作影響大;
4、順應全球經貿發展新趨勢,實行更加積極主動開放戰略的一項重大舉措。
中國自貿區戰略其作用是:要探索中國對外開放的新路徑和新模式,推動加快轉變政府職能和行政體制改革,促進轉變經濟增長方式和優化經濟結構,實現以開放促發展、促改革、促創新,形成可復制、可推廣的經驗,服務全國的發展;有利於培育中國面向全球的競爭新優勢,構建與各國合作發展的新平台,拓展經濟增長的新空間,打造中國經濟「升級版」。

㈢ 什麼是自由貿易定義、理論、優點和缺點

用最簡單的話來說,自由貿易是指政府完全沒有限制貨物和服務進出口的政策。雖然經濟學家一直認為,國家間的貿易是維持全球經濟 健康 發展的關鍵,但真正實施純粹的自由貿易政策的努力卻鮮有成功的。究竟什麼是自由貿易,為什麼經濟學家和普通民眾的看法如此不同?



自由貿易的定義

自由貿易在很大程度上是一種理論上的政策,在這種政策下,政府絕對不對進口產品徵收任何關稅、稅款或關稅,也不對出口產品實行配額。從這個意義上說,自由貿易與保護主義相反,保護主義是一種防禦性的貿易政策,目的是消除外國競爭的可能性。


但在現實中,普遍實行自由貿易政策的政府仍然會採取一些措施來控制進出口。像美國一樣,大多數工業化國家都與其他國家談判 "自由貿易協定",或自由貿易協定,這些協定決定了這些國家可以對其進口和出口徵收的關稅、關稅和補貼。例如,美國、加拿大和墨西哥之間的北美自由貿易協定(NAFTA)就是最著名的FTA之一。現在在國際貿易中很常見,但FTA的結果很少是純粹的、不受限制的自由貿易。


1948年,美國與其他100多個國家達成了《關稅與貿易總協定》(GATT),該協定降低了簽署國之間的關稅和其他貿易壁壘。1995年,關貿總協定被世界貿易組織(世貿組織)取代。今天,164個國家屬於WTO,佔世界貿易總量的98%。


盡管參加了自貿協定和WTO這樣的全球貿易組織,但大多數國家的政府為了保護當地的就業,仍然會實施一些類似保護主義的貿易限制,比如關稅和補貼。例如,所謂的 "雞稅",即1963年林登-約翰遜總統為保護美國 汽車 製造商而對某些進口 汽車 、輕型卡車和貨車徵收的25%的關稅,至今仍然有效。


自由貿易理論

自古希臘時代起,經濟學家就開始研究和辯論國際貿易政策的理論和影響。貿易限制對實施貿易限制的國家是幫助還是傷害?而從嚴格的保護主義到完全的自由貿易,哪種貿易政策最適合某個國家?經過多年來對自由貿易政策對國內產業的收益與成本的爭論,出現了兩種佔主導地位的自由貿易理論:重商主義和比較優勢。


重商主義

重商主義是通過出口貨物和服務實現收入最大化的理論。重商主義的目標是實現有利的貿易平衡,即一國出口商品的價值超過其進口商品的價值。對進口製成品徵收高關稅是重商主義政策的一個共同特點。主張者認為,重商主義政策有助於政府避免貿易赤字,即進口支出超過出口收入。例如,美國由於長期消除重商主義政策,自1975年以來就出現了貿易逆差。


從16世紀到18世紀,重商主義在歐洲佔主導地位,常常導致殖民擴張和戰爭。因此,它很快就衰落了。今天,隨著WTO等跨國組織在全球范圍內努力降低關稅,自由貿易協定和非關稅貿易限制正在取代重商主義理論。


比較優勢

比較優勢認為,所有國家總是能從合作和參與自由貿易中獲益。比較優勢法則是英國經濟學家戴維-里卡多及其1817年出版的《政治經濟學和稅收原理》一書的通俗說法,它指的是一個國家以低於其他國家的成本生產商品和提供服務的能力。比較優勢與全球化有許多共同的特點,全球化是指世界范圍內的貿易開放將提高所有國家的生活水平的理論。


比較優勢是絕對優勢的反面--一個國家以較低的單位成本比其他國家生產更多商品的能力。能夠以比其他國家更低的單位成本生產更多的商品並仍能獲得利潤的國家被稱為具有絕對優勢。


自由貿易的利與弊

純粹的全球自由貿易對世界是幫助還是傷害?這里有幾個問題需要考慮。


自由貿易的5大優勢

自由貿易的5個缺點

歸根結底,企業的目標是實現更高的利潤,而政府的目標是保護人民。無論是無限制的自由貿易還是完全的保護主義,都無法實現這兩方面的目標。多國自由貿易協定所實施的兩者混合的做法,已發展成為最佳的解決辦法。

㈣ 中國東盟自由貿易區建立的過程

2001 年4月,中國與東盟成立了自貿區聯合研究小組,並於當年10月提交研究報告,作為中國—東盟自由貿易區決策的依據。聯合研究小組「根據GTAP模型的測算,如果雙方建成自由貿易區,東盟對中國的出口將增長48%,中國對東盟的出口將增長55.1%。建立自由貿易區之後,中國和東盟國家的GDP均有不同程度的增長。東盟國家的GDP增幅為0.9%,總量增長54億美元;而中國的增幅為0.3%,總量增長為22億美元」。
自貿區建設進程回顧
·2001年11月,「10+1」宣布十年內建成自由貿易區的目標。
·2002年11月4日,《中國與東盟全面經濟合作框架協議》簽署,自貿區建設正式啟動。
·2004年1月1日,中國—東盟自由貿易區早期收獲計劃實施,下調農產品的關稅。
到2006年,約600項農產品的關稅降為零。
·2004年底,《貨物貿易協議》和《爭端解決機制協議》簽署,標志自貿區建設進入實質性執行階段。
·2005年7月20日,《貨物貿易協議》降稅計劃開始實施,7000種產品降低關稅。
·2009年8月15日,《中國-東盟自由貿易區投資協議》簽署,標志主要談判結束。
·2010年1月1日,中國-東盟自由貿易區正式建立。
中國-東盟自貿區2010年1月1日建成,惠及19億人。
編輯本段
產生原因
經濟全球化與區域經濟一體化的發展需要
當今世界經濟有兩大顯著特點:一是經濟全球化,一是區域經濟一體化。區域經濟一體化風起雲涌,發展很快。WTO的成員國基本上都與其它有關國家建立了自由貿易關系。中國和東盟成員都是發展中國家,經濟實力有限,經濟增長對外部市場的依賴度高,全球經濟的變動會對其經濟產生重大影響。中國—東盟自由貿易區正是為應對經濟全球化中的負面影響和應對區域經濟一體化的快速發展應運而生。
中國與東盟關系密切發展的需要
中國與東盟國家有著建自貿區的良好基礎。
一是,山水相連,息息相關,相互間有著悠久的傳統友誼和相似的歷史遭遇。
二是,資源稟賦各具優勢,產業結構各有特點,互補性強,合作潛力大。
三是,在國際社會事務方面有著廣泛的共同語言和共同利益,對經濟發展有著對穩定和增長的共同願望。
四是,中國自改革開放以來,積極改善和發展與東盟及其成員國的友好關系,相互間政治關系、經濟關系不斷有新的發展,尤其是自1991年中國與東盟建立對話夥伴關系以來,相互間合作關系進入了一個新的發展階段。
為此,面對世界經濟全球化、區域一體化的快速發展,中國與東盟國家及時做出了正確的戰略決策:積極發展和密切相互間的經貿合作,建立自貿區。
1997年亞洲金融危機的促使
1997年,東南亞遭受金融危機後,中國對受危機打擊的東盟各國給予了極大的支持,中國政府頂住巨大的壓力,堅持人民幣不貶值,確保人民幣匯率的穩定,幫助東盟國家最終克服了金融危機。中國在危機中表現出的負責任鄰國的風范贏得東盟各國的普遍好評,與中國的關系迅速改善和發展。
經歷金融危機後,東盟更加明確了地區需要加快經濟一體化,以建立有效的合作機制來防止危機的再次發生和沖擊,中國是一個可以信賴的合作夥伴,因而選擇和中國建立區域經濟合作機制,即中國—東盟自由貿易區成為必然而積極的選擇
中國—東盟自貿區建設大致分為三個階段。
第一階段
(2002年至2010年),啟動並大幅下調關稅階段。自2002年11月雙方簽署以中國—東盟自貿區為主要內容的《中國—東盟全面經濟合作框架協議》始,至2010年1月1日中國對東盟93%產品的貿易關稅降為零。
第二階段
(2011年至2015年),全面建成自貿區階段,即東盟越、老、柬、緬四國與中國貿易的絕大多數產品亦實現零關稅,與此同時,雙方實現更廣泛深入的開放服務貿易市場和投資市場。
第三階段
(2016年之後),自貿區鞏固完善階段。

㈤ 中國-東盟自由貿易區的現狀與未來

關於建立中國—東盟自由貿易區的設想是 2000 年在新加坡召開的領導人會議期間提出的。領導人會晤期間,東盟方面提出中國加入 WTO 對東盟影響的關注,中國方面提出就中國—東盟之間建立自由貿易區的可行性進行研究。根據領導人的指示,隨即成立了中國—東盟經濟合作專家組。經過研究,專家組向領導人提出了建立中國—東盟緊密經濟夥伴關系的建議,其中包括建立中國—東盟自由貿易區,這個建議被雙方領導人採納。�

近年來,中國與東盟之間的貿易關系得到比較迅速的發展。到 2000 年,雙方貿易額達到 395 億美元,東盟在中國的商品貿易市場上的份額提高到 8 . 3 %,為中國的第五大貿易夥伴,中國在東盟的對外貿易中的份額提高到 3 . 9 %,為東盟的第六大貿易夥伴。盡管如此,雙方經貿關系發展的潛力是非常巨大的。中國和東盟共有 17 億人口,目前國內生產總值為 2 萬億美元,對外貿易額 1 . 7 萬億美元。據研究,如果在中國與東盟之間建立自由貿易區,可以使東盟向中國的投資增加 48 %,使東盟的 GDP 增加 0 . 9 個百分點;使中國向東盟的出口增加 55 %,使中國的 GDP 增加 0 . 2 個百分點 ( 這是東盟秘書處利用全球貿易分析模型 (GTAP) 計算的結果。 ) 。事實上,中國—東盟自由貿易區不僅可以增加區內貿易,而且會促進外部對區內的投資以及區內本身的投資,從發展區內的角度來看,中國對東盟國家的投資會大大增加。

中國—東盟自由貿易區的建設將會參考東盟自由貿易區的方式。東盟自由貿易區計劃始於 1992 年,原計劃用15年時間完成。自由貿易區的建設是通過落實「共同有效優惠關稅」計劃 (CEPT) 進行的。建立東盟自由貿易區的時間表一再提前,開放的項目一再擴大。1994年,東盟決定把 CEPT 完成的時間由15年提前為10年,即從2008年提前到2003年,規定被列入「暫時排除項目單」的商品 5 年內到期失效 (2000 年),並且使CEPT擴展到未加工的農產品。1998 年東盟決定把實施CEPT 的時間再提前一年,即到2002年,6個老成員國承諾到2000年把85%的CEPT關稅降到0%~5%,2000年把這個比例提高到90%,2002年提高到100%。新成員中,越南到2003年、寮國和緬甸到2005年實現目標。與此同時,東盟還制定了"東盟投資區"建設計劃,規定東盟老成員到2003年,新成員到2010年完成計劃目標。東盟自由貿易區的建設既包括關稅減讓,也包括非關稅削減。為了削減非關稅障礙,東盟制定"流轉商品便利化框架協議"、"相互承認安排框架協議"等。

當然,盡管中國和東盟之間存在很強的互補性,但是也存在一些相互競爭性很強的產品,因此,在如何安排「敏感產品」的開放,如何保護弱勢產品,也即如何達到雙方互利雙贏,還是有不少難題需要解決。尤其是近年來,東盟因為金融危機的影響經濟出現很大困難,經濟增長速度放慢,外資流入大大放慢,使新競爭性產品能力的形成緩慢。而中國避免了金融危機,經濟繼續保持增長,外資繼續大量流入,形成了許多新的具有競爭性的產品,這種情況使中國與東盟之間出現了新的競爭不平衡的局面,從而使東盟對中國競爭的擔心增加。值得注意的是,盡管存在著東盟對中國競爭的擔心,最終東盟還是同意與中國建立自由貿易區,其根本原因是東盟不僅看到了競爭壓力的一面,同時也看到了機會的一面。一個擁有 13 億人口、經濟持續發展的一個大市場,對東盟來說意義是非常重大的。

當然,中國和東盟宣布建立自由貿易區也使人們擔心這會不會使東亞合作產生分裂。應該說,處理得好,不僅不會有損於東亞合作,而且會有利於東亞合作進程,成為加快東亞一體化的一個有利因素。從積極的方面來說,可以設想它將可能起到三個方面的效應:一是中國和東盟先行在一個大的范圍內建成自由貿易區,把其他國家吸引進來;二是激勵其他國家採取更積極的步驟加快與東盟建立自由貿易區;三是推動整個東亞地區自由貿易區建設的步伐,從而激勵東亞領導人及早對「東亞合作展望小組」關於建立東亞自由貿易區的建議做出決定,提出落實規劃並開始實施進程。如果是這樣,那麼,中國和東盟宣布建立自由貿易區的計劃就會對整個東亞地區的合作與一體化進程起到非常積極的作用,從而也就可以體現中國和東盟在推動東亞合作進程中的領導者的作用。

中國東盟自由貿易區的主要內容

90年代以來出現的自由貿易區有一個顯著的特點就是:自由貿易區涵蓋的范圍越來越廣,不僅包括取消關稅與非關稅壁壘,還包含內容更加廣泛的經濟合作,甚至涉及經濟領域以外的合作。中國東盟自由貿易區即是廣義范圍的自由貿易區,將不僅僅是消除雙方之間存在的關稅和非關稅壁壘,還將涵蓋全面的經濟合作框架,如投資、貿易便利化等廣泛內容。中國東盟自由貿易區的涵蓋范圍和合作領域主要包括:貨物貿易、服務貿易和貿易投資便利化。此外,專家小組還確定了在建立自由貿易區前進行全面經濟合作的優先領域:環境、能源、金融、電子商務和旅遊業等。

(一)貨物貿易自由化

關於貨物貿易,根據已達成的共識,自由貿易區全面建成後,除極少數特殊產品外,所有產品的關稅將降至0-6%,並取消所有非關稅措施。

中國的平均關稅雖然目前已降至12%,但比東盟的WTO成員的平均關稅要高出10個百分點左右。我國對東盟的一些主要產品的進口關稅更高。如中國對泰國進口的大米徵收高達113%的關稅,對從馬來西亞、印尼進口的棕櫚油的關稅也較高,配額之內的關稅為9-10%;配額之外的棕櫚油徵收30%的關稅,另還附加13%的增值稅。東盟國家對此非常關切。

我國與東盟國家在關稅減讓方面面臨的另外一個問題是,雙方同為發展中國家,都有需要保護的幼稚工業和民族產業,在關稅減讓方面,勢必要適當照顧。因此,中國與東盟關稅減讓的操作將借鑒東盟自由貿易區的關稅減讓做法,將各國減讓關稅的商品分為4類:即包含類(inclusion)、暫時不包含類(temporary exclusion)、敏感類(sensiUve)和一般例外類(general exception)。這4類商品的關稅將分階段進行減讓。

除關稅壁壘外,中國和東盟雙方在彼此市場上都面臨著一些非關稅壁壘,如海關程序、許可證要求、標准要求、知識產權、法規的執行等。有一些非關稅壁壘是來自東盟單方面的,如對簽證和工作證方面要求苛刻等。東盟方認為,中國的非關稅壁壘主要是配額、許可證制度以及其他進口控制措施。如馬來西亞提出,中國共對372項產品,即進口稅目的6%制定了配額、許可證或其他進口控制措施。棕櫚油是東盟國家提到非關稅壁;壘最多的產品,需要進口配額、許可證、特別登記、進口檢驗等。

入世協議簽署後,中國已取消和修改了許多不符合 WTO規則的條令和做法,中國與東盟商談建立自由貿易區將促使中國在消除非關稅壁壘方面邁出更大的步伐。

(二)服務貿易自由化

服務部門是中國較薄弱的領域,在全球服務貿易中的份額大大低於東盟國家,同時,與東盟國家的服務貿易額也十分有限。與東盟商談建立自由貿易區不可避免地將觸及服務領域的開放問題,在向WTO承諾服務領域開放的基礎上,進一步擴大東盟國家進入中國服務領域的機會,可更好地通過競爭促進中國服務業的發展。當前,中國與東盟的服務貿易主要體現在旅遊業上,因此,中國與東盟服務貿易自由化也將首先在旅遊業以及與旅遊相關的行業展開。此外,教育服務、咨詢服務、管理技術、保健服務和建築等也是中國與東盟開展服務貿易自由化的重點合作領域。但是,貨物貿易自由化仍將是中國與東盟商談自由貿易區的重點。

(三)投資自由化

投資自由化的核心問題是允許國際資本自由流動,要求東道國的投資政策和法規要透明,同時給予外資企業非歧視性的國民待遇。目前中國存在著「當地含量」、「外匯平衡」、「外銷比例」等不符合WTO規則的做法,違背了貿易自由化的要求,需要盡快清除投資自由化的障礙。但由於中國和東盟國家的經濟發達程度不同,實行分階段的投資自由化較為現實。

(四)貿易投資便利化措施

便利化是指減少貿易和投資程序,使國際經濟交易活動變得更加方便,以加快貨物、服務、資本的自由流動。便利化對自由化至關重要。如果貿易和投資的有關障礙都排除了,但程序依然繁瑣,仍然會阻礙貿易和投資的自由化。便利化的主要內容包括技術設施、標准化和政策三大類。專家小組建議近期內中國和東盟雙方可以優先在以下幾方面實施便利化,以加速貿易和投資自由化。這些方面是:商品技術標准、海關程序、競爭政策、爭端調解及商業人員流動

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