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烏克蘭的車如何運回中國

發布時間:2022-12-09 03:07:41

『壹』 在國外買車怎麼運回國內

網上找了一下,這事兒沒辦過,您可以參考參考。

從美國帶車流程簡介如下:
1、車輛來源:在加拿大美國購車或者自己的車。車輛要求:最好是3年以上的2手車,4萬公里以上的里程數,否則中國海關估價會很貴!(認為你是新車的稅率高達200%)
2、運費:東海岸大概1萬5人民幣,西海岸大約1萬。包含保險。
3、運貨需時 1-3個月
4、天津或廣州黃埔清關。理論上數天到1月不等。有的車是過不來的,中國海關真的很亂,亂罰亂估價,亂扣車!也可以給幾萬黑錢直接拿過來,那就沒正規手續了無法上真牌了。當然要想辦法估價後拿到發票等資料。
5、海關收費:消費稅,關稅等,非常復雜而且海關很主觀,沒一個確定的數據!我都沒搞明白!大致是2003年的寶馬X5頂級配置,大概要收25-30萬人民幣的稅。
6、清關公司收費:萬把塊人民幣。
這種車就是中國國內所謂的「小貿車」,定義為:為鼓勵投資,國家對投資額達一定數量的三資企業,每年有一定的免關稅購車配額,這樣的車業內稱為「小貿車」,正規進口車則是「大貿車」。

但目前就政策而言,操作比較難。如果你有關系,通過國內平行進口車的方式是可以達到的,交的稅會少一些,要和國內國外的經銷商打好關系.

『貳』 在烏克蘭買二手車怎麼拉回中國

如果是私人物品,要辦理正常的進口清關手續,還要交納進口關稅和增值稅,大概稅率在40%左右,不核算的!運回來的費用大概有這么幾塊:起運港的雜費、海運費、目的港的雜費、清關費、各種稅金
注意,國內的海關計算關稅時把4萬公里以內的都按新車計算(真黑!),唯一不同的是,舊車一般不需要原來的發票,所以可以隨便說個價(當然得比較合理就行了,只要不太離譜一般海關不會深究),這樣就把關稅的基礎降下來了。
記住,無論如何千萬不要提供原始的發票。另外,最好是買國內已經允許進口的車型,否則海關沒有記錄,會比較麻煩,比如我的車(528IT),由於海關沒有車型紀錄,多花了一個星期來輸入車輛數據記錄,據說還改了資料庫的結構。如果想買到質量有保障的,最好去Dealer那裡買由廠方認證過的二手車(Certified Pro-owned),這樣還可以有保修,關鍵是不會買到Lemon車。
買好車後,就可以安排運輸的問題了。在美國一般比較簡單,在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司,打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸、價格就行了。一定要貨比三家,我的車運費花了1000美金,由於當時比較趕時間沒有多選,但我想800美金應該可以。
記住,這個費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。我選的是新港(XINGANG)。還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉,否則車到港後電池會沒電的(一般寶馬車有大約40mAH的放電量,所以那個電池不會持續太久的)而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數,如果打不著火,會耽誤時間。
除此之外就沒什麼特別需要注意的了,專業的運車公司知道怎麼運車的。如果可能,把機油換了也行。海上運輸一般不會花太久,正常情況下20天至一個月就能到,尤其是像從美國的長灘(Los Angeles)、舊金山、紐約出發到上海港、大連、新港這些大港會較快。
同時一旦車裝上船,在中國你就可以向當地(你打算把車注冊的地方)海關申請進口手續。提交的文件有你的護照、當地的居留證、原車的證明文件等等,如果一切文件齊全,一周後海關會交給你一個封好的信封,叫關封。然後立即去到達港口找一個報關行。這是十分重要的一步,選好一個報關行,你可以節約好多銀兩。
因為中國的報關行的收費標準是基於報關物品的價值,所以他們有把你的車輛往高里報的傾向。你要告訴報關行你的打算,同時可以事成之後給具體辦事的人一點報酬,這是在中國,沒人會見怪的。一旦報關行跟你站到同一邊,事就好辦了,他們會幫助你選一個合適的車價,還有許多應付海關檢查的事。
可能你得去兩趟海關,第一倘是夥同海關人員驗車,然後海關會根據報關行的上報計算關稅、增值稅和消費稅,這樣就把一個一兩萬美金的車變成了天價。不要心疼,想一想有那麼多的國民不是還在花一倍以上的錢來買一輛進口車嗎?然後你可以當場就去某個海關指定的銀行交款,憑發票就可以把車開走了。
對了,海關會再交給你一個信封,裡面是辦理車輛注冊的文件,所以千萬要放好。第二趟去時,一定要帶一個新的蓄電池,預防電池沒電(一般寶馬車的電池是90AH以上,通常的靠別的車來搭接啟動不行),如有可能也帶上一桶合適的汽油吧,通常港口附近都沒有加油站。
至少新港是這樣,結果我當時只好勉強開到塘沽,加了點93號的開回北京,真心疼。
然後的注冊手續就與在國內買車一樣了。不過如果你的車國內目錄沒有,麻煩就多一點,得作廢氣檢測和其他什麼手續,而且這些事都可以委託代辦。還沒完,最後得再去趟當地的海關報到,這就開始漫長的海關監管了,一般車是五年,也就是說在這五年間你不能賣,而且每年都得去趟海關。
麻煩!
最新的政策:從2005年起,所有完稅的車輛不再實行5年監管了,也就是說你可以自由地買賣車輛,但是必須得去海關的物品監管中心辦理一個過戶手續。
最後告誡:這些過程是基於我自己的經歷,由於政府政策多變、各個政府辦事流程多變,可能並不是唯一的、權威的描述。
所以強烈建議在開始之前,咨詢一個報關行和當地海關,了解所有細節再下手。

『叄』 如果在國外買車,怎麼帶回中國來呢

找專門車輛運輸.

『肆』 在國外買的車運回中國需要辦哪些手續

只能按二手車進口。個人無法進口汽車,只能通過有資質的汽車貿易商進口。
二手車進口流程

《進出境自用物品申請表》一式五聯蓋貨主工作單位公章並貨主簽名;
貨主工作單位的《外國(地區)企業常駐代表機構登記證》或外資企業營業執照復印件1份,核正本(工商部門出證);
個人護照復印件1份,核正本(有效居留一年以上)
《外國人就業證》復印件1份,核正本
《外國(地區)常駐代表機構工作證》或外資企業工作證復印件1份,核正本
中國住處買房或租房合同復印件1份
公司聘用書1份
貨物清單(品牌型號,製造年份,車身號,引擎號,排汽量,顏色,左右方向盤?原產國,行駛公里數。)
正本提單1份及復印件2份,代理報關委託書2份(貨主簽名) ,代理報檢委託書1份

『伍』 國外買了車如何運回國內

國外買了車如何運回國內 首先,從國外到中國,通常是海運,到中國的一個港口。到達國內港口後,你可以自己開車,也可以用拖車把車拖到自己的城市。至於時間,視港口而定,時間會有所不同。一般需要20天到1個月。如果是美國的洛杉磯、舊金山、紐約,去上海港、大連、新港的時間會少一些。在國外買車時,要注意以下幾點:1.不在海關目錄內的車輛不允許進口。也就是說,確定是進口車。2.售後服務不保證。附上從國外買車的步驟。1.買車;2.通過海運到達國內港口;3.車輛到港後,應經過檢驗檢疫;4.依次繳納關稅、消費稅和增值稅;5.取車(整個過程大概需要30-90天)。 @2019

『陸』 怎麼從國外把車子合法的弄到中國來

第一步 買車
確定你選定的車型在《目錄》上,就可以買車了
第二步 出關
聯系出口國家的海關。拿著發票和各種手續,出口國的海關人員會根據該國法規來決定是否徵收出口稅額甚至否定出關申請
一家靠譜的物流公司把車運回到國內了。能承擔運輸任務的靠譜公司貨運公司會提示要購買什麼樣的保險——能產生購車慾望的國家一定會有健全的保險政策,因此不用擔心車輛在運輸過程中的安全問題。
第三步 入關
這是最復雜的一道手續,也是最費錢的一道。需要提供以下文件(假設能以個人身份搞定這些文件):出入境檢驗檢疫局審核後簽發的《入境通關單》、強制性產品認證證書、非 CFC-12 為製冷公質的汽車空調壓縮機的證明、海關的《進口貨物證明》、商務部的《自動進口許可證》。備齊了文件以後,海關有很多賬要清算,包括進口關稅、消費稅、增值稅等,加在一起很容易就超過原車價格了。不過,稅歸稅,4S 店的龐大運營費用和利潤還是能夠省下來的。
第四步 注冊
之前所有的手續辦好,車輛就可以入關了,不過這時仍是一輛沒有合法上路手續的車,需要去交管部門登記注冊。這個過程跟正常的注冊手續一樣,上牌後這輛車就正式有了合法身份,享受合法政策的保護了!

『柒』 如何將在外國購買的車運回國內

常用方法是在相關證件齊全的情況下交足夠的海關稅通過海關運回國內。以下是關於國外買車的注意事項的詳細介紹:1、國外帶來的車沒有售後服務:在一般情況下由於不屬於針對中國市場推出的車型這些從國外直接運回來的車通常沒有售後服務更沒有相應的保修期。後期的保養、維修費用均需個人承擔且能提供此類服務的4S店較少。2、不在海關目錄的車型不允許進口:不在海關目錄上的汽車車型無法通過海關。例如一些舊車根據國家相關政策自2010年7月份起海關已禁止進口舊車。

『捌』 如果在國外買的車,怎麼樣才能帶回國內

國家政策規定:留學生回國後一年內可以購買免稅車,享受免稅政策。但是購車、上牌等程序涉及到海關、車廠、中介稅務等等的部門,程序比較煩雜。為了方便大家理解並且購買適合於自己的免稅車,現在把我知道的購買免稅車的經驗寫下來,希望傳閱下去,給大家帶來便捷。如下:

總結:你必須先去海關,海關給你個單子,然後自己去找中企誠誼,告訴中介你要什麼車,然後拿著單子再去找海關批准,要看海關同意不同意你購買這個車,在海關自己規定的工作日內可以知道。同意後會給你關封,你要把關封和中介費交給中介。注意:中介費是要通過銀行打到中介的,一般是2000起要,你要去銀行打錢,打給中介公司給你的帳號,打了錢要把票據交給你找的中介的辦事處的工作人員,然後他會傳真給北京的公司總部。

『玖』 國外買車可不可以運回中國

【太平洋汽車網】是可以的。首先從國外到達國內,一般是海運,到達國內的某個港口。到達國內港口後,可以自己去開車,也可以通過掛車把車拖到自己所在的城市。

在國內,除了4S店、外商投資企業、駐外使領館、外國科研機構等以外,個人沒有經營資格,不具備機動車進口許可證,也就是不允許進口整車。而留學生的免稅購車政策,是指留學生回國後可在國內購買國產(包括合資)品牌汽車,並享有該車進口零部件關稅和車輛購置稅的減免。在進口汽車上,並沒有配額及相關免稅優惠。

國外購車有以下四種合法途徑:

1、以旅客等身份,自行前往國外當地辦理買車手續。此途徑難度較大,購買者需對當地的市場與行情十分了解。

2、請國外的親朋好友代為購買。對國外有熟人的購買者來說,這種方法最佳。

3、委託在國外的代理公司辦理。這比較適合對國外市場不太了解的人。

4、找國內的專業買手或直接向保稅區貿易公司訂車是最方便的一種。省去之後找運輸公司、委託代理公司辦理報關手續等步驟,直接可在家坐等汽車到港,但優惠幅度有限。

(圖/文/攝:太平洋汽車網陸莉婷)

『拾』 在國外買車怎麼運回國內

在國內買車需要在國外拿貨運回中國的情況,需要在正規4S店操作,在國內的4S店聯系同一公司名下的外國店面,調貨。一般採用海運的方式,將車車運回國內,通常需要五個月的全過程,才能真正拿到愛車。 國內的海關計算關稅時把4萬公里以內的都按新車計算(真黑),唯一不同的是,舊車一般不需要原來的發票,所以可以隨便說個價(當然得比較合理就行了,只要不太離譜一般海關不會深究),這樣就把關稅的基礎降下來了。記住,無論如何千萬不要提供原始的發票。另外,最好是買國內已經允許進口的車型,否則海關沒有記錄,會比較麻煩。買好車後,就可以安排運輸的問題了。在美國一般比較簡單,在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司,打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸、價格就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉,否則車到港後電池會沒電的,而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數,如果打不著火,會耽誤時間。除此之外就沒什麼特別需要注意的了,專業的運車公司知道怎麼運車的。如果可能,把機油換了也行。海上運輸一般不會花太久,正常情況下20天至一個月就能到,尤其是像從美國的長灘(Los Angeles)、舊金山、紐約出發到上海港、大連、新港這些大港會較快。同時一旦車裝上船,在中國你就可以向當地(你打算把車注冊的地方)海關申請進口手續。提交的文件有你的護照、當地的居留證、原車的證明文件等等,如果一切文件齊全,一周後海關會交給你一個封好的信封,叫關封。然後立即去到達港口找一個報關行。這是十分重要的一步,選好一個報關行,你可以節約好多銀兩。因為中國的報關行的收費標準是基於報關物品的價值,所以他們有把你的車輛往高里報的傾向。你要告訴報關行你的打算,同時可以事成之後給具體辦事的人一點報酬,這是在中國,沒人會見怪的。一旦報關行跟你站到同一邊,事就好辦了,他們會幫助你選一個合適的車價,還有許多應付海關檢查的事。可能你得去兩趟海關,第一倘是夥同海關人員驗車,然後海關會根據報關行的上報計算關稅、增值稅和消費稅,這樣就把一個一兩萬美金的車變成了天價。不要心疼,想一想有那麼多的國民不是還在花一倍以上的錢來買一輛進口車嗎?然後你可以當場就去某個海關指定的銀行交款,憑發票就可以把車開走了。對了,海關會再交給你一個信封,裡面是辦理車輛注冊的文件,所以千萬要放好。 從國外購車有四種途徑: 1、以旅客等身份,自行前往當地辦理買車手續。此途徑難度較大,購買者需對當地的市場與行情十分了解。 2、請國外的親朋好友代為購買。對國外有熟人的購買者來說,這種方法最佳。 3、委託在美國的代理公司辦理。這比較適合對國外市場不太了解的人。 4、找國內的專業買手或直接向保稅區貿易公司訂車是最方便的一種。省去之後找運輸公司、委託代理公司辦理報關手續等步驟,直接可在家坐等汽車到港,但優惠幅度有限。 個人沒有進口汽車的資格 1,在國內,除了4S店、外商投資企業、駐外使領館、外國科研機構等以外,個人沒有經營資格,不具備機動車進口許可證,也就是不允許進口整車。 2,而留學生的免稅購車政策,是指留學生回國後可在國內購買國產(包括合資)品牌汽車,並享有該車進口零部件關稅和車輛購置稅的減免。在進口汽車上,並沒有配額及相關免稅優惠。 @2019

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