中國飛鴿怎麼樣

A. 飛鴿自行車怎麼樣

飛鴿自行車很好。

天津自行車廠始建於1936年，解放後我國自行設計、生產的第一個自行車品牌是飛鴿牌，誕生於1950年7月5日。50多年來，實現利稅22億元，為國家創匯1.8億元。

計劃經濟時期其產值占天津市工業系統總量的六分之一。飛鴿還特別以選料精良、工藝先進、騎行輕快、堅固耐用、款式新穎的質量特徵著稱。

發展：

經過1999年和2005年兩次的改制，飛鴿增添了持續、健康發展的動力。在保持全國產銷規模和市場佔有率先進水平的基礎上，飛鴿要通過技術投入、新產品開發、市場開發等一系列手段，再上新水平。

目標是：「十一五」規劃期間，年增長率達到15%以上，用三至四年時間達到年產銷200萬輛以上的水平；出口達到總量的30%-40%以上，做到國內飛鴿品牌市場佔有率前三名，切實發揮飛鴿名牌效應。

「飛鴿」牌自行車在獲得「國家免檢產品」資格和「中國馳名商標」後，申報中國名牌產品，是又一個質量提升、品牌提升的新起點和新動力。

以上內容參考網路—飛鴿

B. 飛鴿電動車怎麼樣質量好嗎

飛鴿電動車還可以。

飛鴿，天津飛鴿車業製造有限公司旗下品牌，「飛鴿」商標被國家工商管理局列為「國家重點商標保護品牌」之一。被商務部授予「中華老字型大小」的稱號。

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注意：

1.「飛鴿」在行業中的地位和作用。「飛鴿」車在全國目前最大的自行車生產基地——天津市，其生產規模在眾多個自行車成車廠中居第二位，在國內千餘家成車廠中也處領先地位。「飛鴿」做為國有企業改革的典型，受到了中國自行車行業協會的高度重視，並在全國會員大會上做為重點交流。公司總經理被推選為中國自行車協會副理事長。

2.「飛鴿」在行業的集中度及銷售額在行業的排位。由於品牌價值、網路健全，飛鴿產銷均衡，集中度較高。飛鴿國內市場銷售額水平居第二位；市場佔有率以2000萬輛做基數，為3.6%。其產品，以鮮明的特徵，適應國內不同區域、不同消費群體的需求。

形成了總經銷、專賣店、直銷點的立體營銷網路，產品在國內除台灣省外，覆蓋了各個省份、地區。還建立了完善的售後服務機制，用戶信息反饋滿意率>98%。

3.飛鴿的出口狀況及加入世貿以後的國際市場發展戰略。飛鴿的出口近幾年來達50多個國家和地區，包括印尼等東南亞傳統地區，並大量出口到了日本、韓國、美國，以及歐洲、非洲等國家。特別是2003年達到37萬輛，占總量的35% ，以後幾年連續保持了出口總量達到30%左右的份額。

飛鴿公司成為聯合國采購的定點供應單位，2004-2005年度聯合國的訂單就有63批之多。成為我國外交部禮品生產的定點單位等。隨著我國加入世貿組織，世界自行車製造向中國轉移，中國向天津集中。我們將大力走品牌國際化道路，加大國際市場的開發力度，力爭在近三年內，出口占總量的50%以上，讓飛鴿成為國際品牌。

C. 中國飛鴿和飛鴿區別

中國飛鴿和飛鴿沒有區別。兩者是一家。
1、中國飛鴿是飛鴿集團的一個品牌。
2、飛鴿是新中國第一個自行車民族品牌，老名牌創造了輝煌。
3、天津自行車廠始建於1936年，解放後我國自行設計、生產的第一個自行車品牌是飛鴿牌，誕生於1950年7月5日。

D. 天津路群電動車生產的飛鴿電動車是正品飛鴿嗎

中國飛鴿是正品的。飛鴿電動車是天津飛鴿車業有限公司出品的名牌電動車。飛鴿品牌受國家原產地商標保護。不勁授權是不充許出品上市的。在正規市場的飛鴿電動車都是正品。飛鴿品牌是中華老字型大小品牌，具有品牌價值，是國家重點保護的品牌。