Ⅰ 天宮一號讀後感 不要太深奧
「天宮一號」發射觀後感
2011年9月21日21時16分,我懷著激動的心情觀看了「天宮一號」在酒泉衛星發射中心發射的全部過程。 作文400字
天宮一號奔向太空,這是中國邁出意義非凡的一大步,同時向全世界證明了中國實現了全面載人航天飛行能力。
根據了解,「天宮一號」只是中國首個目標飛行器,但並不時真正意義上的空間站,它只是一個雛形——一個重8T多的空間實驗室的雛形。「天宮一號」設計壽命期為兩年,在這兩年內,我國將會發射神舟八號、神舟九號、神舟十號宇宙飛船,分別與「天宮一號」完成空間使命的交會對接。掌握空間交會對接的技術,為建造空間實驗室積累經驗,為建造中國的空間站打牢基礎。「天宮一號」升空入軌後,發射中心將在11月1日發射神八。
「天宮一號」為中國構建太空空間站打下了堅實的基礎,下面我們回顧一下國際太空站的歷程。
1983年,美國總統里根首先提出了國際空間站的新構想;1993年,經過將近十餘年的探索和無數次重新設計,終於開始著手建設太空站;1994年,准備階段開始,在此期間,太空梭與「和平」號太空航進行了9次對接;1998年,國際空間站的第一組件曙光號功能貨艙發射成功;2001年,命運號實驗艙與團結號節點艙對接,探索號氣閘艙安裝完成;2008年,哥倫布號實驗艙安裝完成,開始安裝希望號實驗艙;2010年,安裝寧靜號節點艙。
從國際太空站的艱辛歷程可以看出,「天宮一號」只是中國向太空邁出的一小步,但是這絕對是意義巨大的一步。
Ⅱ 關於 天宮一號的政治意義
「天宮一號」的發射,表明了我國在空間站技術領域取得了突飛猛進的進展。在當今國際社會,各國競爭的實質是科技實力為核心的綜合國力的較量,而我國「天宮一號」的發射,證明了我國有力地實施科教興國和人才強國的戰略,集中力量辦大事,體現了社會主義制度的優越性,充分代表了先進生產力的發展要求。當然我國正處於並長期處於社會主義初級階段,科技實力與發達國家有較大差距,我們要繼續實施科教興國和人才強國的戰略,迎頭趕上世界先進水平,在日趨激烈的國際競爭中立於不敗之地。
Ⅲ 綜合各方面看,大家對天宮一號及其發射有什麼看法啊
天宮一號是中國首個空間實驗室的名稱,中國將於2010年—2011年底發射「天宮一號」目標飛行器,分別與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船對接。從而建立第一個中國空間實驗室。
【飛行器生產國家】中國
【計劃發射時間】2011年八月中旬
【發射目的】屬於航天發射第二步第二階段空間實驗室階段任務,為中國航天第三步建設空間站做准備。
【發射項目】發射兩年後與神舟八號、神舟九號、神舟十號完成對接任務。
【飛行器截圖】右圖是近圖。
【發射意義】標志著中國已經擁有建設初步空間站,即短期無人照料的空間站的能力。
【運載火箭】改進型長征二號F運載火箭
天宮一號目標飛行器的包裝箱是迄今中國空間技術研究院使用的最大包裝箱,其先進的減震、溫控性能是「天宮一號」順利運抵發射場的保證。
「天宮一號」的名字讓人聯想起中國古代四大名著之一《西遊記》中的孫悟空大鬧天宮。此外,「天宮」是中華民族對未知太空的通俗叫法。因此,起以「天宮一號」為目標飛行器命名,應該會很好地得到國人的共鳴。這個飛行器實際上就是空間實驗站的雛型。從「神七」到「神十」,是為了檢驗航天員太空實驗的能力和對接空間實驗站的技術成熟度。此後就是載人航天工程的第三步——實現建立太空實驗站並進行料理。屆時將會交替發射載人飛船和貨運飛船
2009年2月27日,中央電視台軍事報道中首次出現了中國「天宮一號」空間實驗室實體畫面,此前「天宮一號」僅有電腦效果圖和模型對外公開。
中國載人航天工程新聞發言人在27日接受記者采訪時說,中國載人航天工程空間交會對接任務研製建設已全面展開,「天宮一號」初樣產品的研製生產已基本完成。如果工作進展順利,可望於2011年進行飛行器空間交會對接試驗。
「神七」升空,舉國振奮。在神七實現「太空行走」後,中國的空間站距離我們越來越近了。
根據中國載人航天工程網的消息,中國未來的空間站的名稱叫「天宮」。這是一個具有濃郁中國特色、寄託了華人無限憧憬的名字。
根據規劃,中國將在2011年發射「天宮」一號目標飛行器。「天宮」一號實際上是空間實驗室的實驗版,採用兩艙構型,分別為實驗艙和資源艙。之後,再發射「神舟八號」。「神八」是一艘無人的神舟飛船,與「天宮」一號進行無人自動對接試驗。2015年前,再陸續發射「天宮」二號、「天宮」三號兩個空間實驗室。 「天宮」二號將主要開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。「天宮」三號將主要完成驗證再生生保關鍵技術試驗、航天員中期在軌駐留、貨運飛船在軌試驗等,還將開展部分空間科學和航天醫學試驗。
我國目前在研的空間實驗室採用兩艙結構,分別為實驗艙和資源艙。實驗艙可保證艙壓、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件,可用於航天員駐留期間在軌工作和生活,密封的後錐段安裝再生生保等設備。實驗艙前端安裝一個對接機構,以及交會對接測量和通信設備,用於支持與飛船實現交會對接。資源艙為軌道機動提供動力,為飛行提供能源。
建設實現空間站的關鍵技術是「空間交會對接」。兩個或兩個以上的航天器通過軌道參數的協調,在同一時間到達太空同一位置的過程稱為交會。對接是在交會的基礎上,通過專門的對接機構將兩個航天器連接成一個整體。實現兩個航天器在太空交會對接的系統,稱為交會對接系統。
空間交會對接技術難度很大,因為空間實驗室體積都比較大,發射空間實驗室的時候是不裝人的,人是後來通過太空梭或者飛船送上去的。人要進入到空間實驗室,太空梭或飛船就必須和空間實驗室對接起來。這個難度很大,在太空中的空間實驗室和太空梭都是高速運行的,時速到達28000公里以上,在對接過程中,如果計算不準,就可能發生飛船相撞事故。
空間交會對接控制方法有兩種,一種是人工控制、另一種是自動控制。用人工控制來完成太空交會對接可以提高交會對接的成功率。自動控制交會對接可靠性高,不需考慮人員的安全和救生問題。在航天器的交會對接技術方面,未來的發展趨勢是人工控制和自動控制相結合,以提高交會對接的靈活性、可靠性和成功率。
目前我國的火箭最大運載能力只有10噸,不僅無法將體積更大、重量更重的空間實驗室發射升空,也滿足不了空間實驗室在運行期間所需大量物資的運輸要求。在後續的發射中,將採用新一代大推力長征5號火箭。長征5號火箭的運載能力可達25噸,基本與國際上的頂級水平相當,可以滿足在低軌道發射空間實驗室的需要。
人類目前載人航天活動的終極目的,是將實驗室搬上太空,利用太空微重力高真空的獨特環境,開展地面無法進行的生命科學、材料科學等實驗,從而為人類造福。
太空生命科學試驗不僅可以進行植物育種、發明新的葯物,而且在半導體、特種材料、天文學、對地觀測等方面的好處更是不一而足。因此,以神七為起點的空間站建設,將為科學研究帶來更大的舞台。
對接介紹
空間交會對接控制方法有兩種,一種是人工控制、另一種是自動控制。用人工控制來完成太空交會對接可以提高交會對接的成功率。自動控制交會對接可靠性高,不需考慮人員的安全和救生問題。在航天器的交會對接技術方面,未來的發展趨勢是人工控制和自動控制相結合,以提高交會對接的靈活性、可靠性和成功率。
對接過程
天宮一號效果圖
中國在神八、神九、神十任務中,將突破無人與有人飛船對接技術,並建設首個名為「天宮一號」的空間實驗室。這是載人航天工程副總指揮、神七任務總指揮部副總指揮長張建啟在接受中國載人航天工程網專訪時透露的。
中國載人航天工程副總指揮張建啟今天上午在接受本台記者采訪時表示,中國將於2010年—2011年底發射天宮一號目標飛行器,天宮一號的重量有8噸,類似於一個小型空間實驗站,在發射天宮一號之後的兩年中,中國將相繼發射神舟8、9、10號飛船,分別與天宮一號實現對接。
針對女性何時能加入中國航天員的隊伍,中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任王兆耀在2008年9月27日舉行的國新辦發布會上表示,中國暫時沒有選拔女航天員的時間表,但相關課題正在研究。
載人航天工程航天員系統總指揮、總設計師陳善廣日前透露,中國新一代航天員的選拔准備工作已完成,預計在神七任務結束後,選拔將正式啟動。 新一代航天員仍計劃從空軍飛行員中挑選,數量不會超過第一批即14人。
空間實驗室
中國在研的空間實驗室採用兩艙結構,分別為實驗艙和資源艙。實驗艙可保證艙壓、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件,可用於航天員駐留期間在軌工作和生活,密封的後錐段安裝再生生保等設備。實驗艙前端安裝一個對接機構,以及交會對接測量和通信設備,用於支持與飛船實現交會對接。資源艙為軌道機動提供動力,為飛行提供能源。
建設實現空間站的關鍵技術是「空間交會對接」。兩個或兩個以上的航天器通過軌道參數的協調,在同一時間到達太空同一位置的過程稱為交會。對接是在交會的基礎上,通過專門的對接機構將兩個航天器連接成一個整體。實現兩個航天器在太空交會對接的系統,稱為交會對接系統。
空間交會對接技術難度很大,因為空間實驗室體積都比較大,發射空間實驗室的時候是不裝人的,人是後來通過太空梭或者飛船送上去的。人要進入到空間實驗室,太空梭或飛船就必須和空間實驗室對接起來。這個難度很大,在太空中的空間實驗室和太空梭都是高速運行的,時速到達28000公里以上,在對接過程中,如果計算不準,就可能發生飛船相撞事故。
編輯本段完成總裝
中國載人航天工程新聞發言人2010年8月17日表示,我國載人航天工程第一個空間交會對接目標——天
「天宮一號」 神舟八號將於今年發射
宮一號目標飛行器,已於近日完成總裝,全面轉入電性能綜合測試階段。在完成一系列電性能、力學性能和熱性能測試後,該飛行器將於2011年發射進入預定軌道,之後,發射神舟八號飛船與之交會對接。 這位發言人說,2009年底以來,執行交會對接任務的天宮一號目標飛行器、改進型長征二號F運載火箭和改進型神舟載人飛船等主要飛行產品陸續完成了初樣階段各項研製、試驗工作,全面轉入正樣研製階段。
目前,交會對接任務各項准備工作進展順利。神舟八號飛船正在進行總裝;改進型長征二號F火箭產品已齊套,正在進行分系統綜合試驗;針對交會對接任務的航天員訓練工作全面展開,我國第二批航天員包括兩名女航天員也參加了訓練;天宮一號目標飛行器和神舟八號飛船裝載的各項空間科學實驗載荷設備陸續按計劃交付飛行器總裝,有關地面支持系統准備工作全面推進。
按照計劃,我國將於2011年先後發射天宮一號目標飛行器和神舟八號飛船,實施首次空間飛行器無人交會對接試驗。[4]
編輯本段完成各系統性能實驗
據3月4日中國之聲《央廣新聞》報道,從中國航天科技集團空間技術研究院傳來的消息說,「天宮一號」已經完成了各系統性能實驗,系統間介面匹配和模擬飛行測試各項空間科學實驗設備研製進展順利。[5]
完成了總裝工作的天宮一號現在已經露出了它的廬山真面目,「天宮一號」的體積還是比神州飛船要大不少,前半部分則是它的實驗艙,航天員跟科學家主要就會集中在前半部分進行實驗。
中國航天科技集團空間技術研究院人員:就是目前的「天宮一號」已經完成了總裝工作,它意味著就是我們整個的飛行器,整個系統已經基本上可以運轉起來了。
綜合測試主要是對「天宮一號」進行加電測試,科研人員將模擬天上各種真實的工作模式進行實驗,對「天宮一號」各個零部件進行最全面、真實的考核,按照計劃我國將會在今年發射「天宮一號」目標飛行器和「神州八號」飛船實施首次空間飛行器無人交匯對接實驗。
編輯本段使用壽命
中國載人航天工程原副總指揮張建啟此前接受采訪時透露,天宮一號重達8噸,採用了全新設計和許多新技術,使用壽命兩年。天宮一號的學名叫「目標飛行器」,因為,其後發射的幾艘神舟飛船將與它進行對接,完善航空器交匯對接技術。用專業人士的話說,「天宮一號」既是一個空間交會對接的目標飛行器,也是一個簡易的空間實驗室,中國准備利用這個平台,要進行空間實驗室的有關技術試驗。
此外,即將發射天宮一號的火箭也有了改進,與前三次載人航天飛行相比,長征二號F火箭技術變化較大,進行了近170項技術狀態更改,其可靠性安全性也更加提高。
編輯本段相關報道
中國廣播網報道
據中國之聲《新聞縱橫》2010年03月10日7時44分報道,中國首個空間實驗室——「天宮一號」將於2011年發射升空,履行它在太空中兩年的飛行任務,並完成出艙活動、空間交會對接試驗和發射長期自主飛行、以及有人照料的空間實驗室等目標。 距離翟志剛的太空行走已經過去近2年,「神五」、「神六」之後,中國載人航天事業如何邁好第二步?中國是否會有女航天員進入「天宮」?中國載人航天工程原副總指揮張建啟中將接受專訪,為您拉直這一連串的問號。
中國載人航天工程分為三步走:第一步是航天員上天。「神五」標志著第一步任務已經完成。 第二步要實現多人多天飛行、航天員出艙、此後完成飛船與空間艙的交會對接,並發射短期有人照料的空間實驗室。「神六」和「神七」完成了前一部分的任務。 張建啟表示,現在第二步的後續任務以及第三步,也就是建立永久性空間試驗室正在按計劃進行。 張建啟:估計2011年,也就是明年初先發射目標飛行器,接著發射「神八」、「神九」、「神十」,進行對接。「神八」肯定是無人對接,至於有人對接是「神九」還是「神十」,主要看「神八」交匯對接是不是很順利?完成了三次對接,就完成第二步整個戰略目標。 後面進入第三步,也就是建立我國自己的空間站,完成三步走的戰略。 張建啟中將說的目標飛行器,正是人們常說的「天宮一號」,它是中國空間實驗室的實驗版。神八、神九和神十都將與它進行對接。記者注意到,「天宮一號」的發射時間與此前預告的2010年底向後推遲了幾個月。張建啟表示,適當的調整完全正常。在速度和確保萬無一失的選擇中,航天人選擇後者。 張建啟:畢竟我們是第一次在搞這個東西。要達到兩年的壽命。8噸重,這有很多新的技術突破。
新華網報道
新華網北京2010年03月03日 電(記者 任沁沁 隋笑飛)全國政協委員、空間技術專家戚發軔3日向新華社記者透露,中國將在2011年發射目標飛行器「天宮一號」,並在2年時間內逐步實現與神舟八號、神舟九號、神舟十號的三次交會對接試驗。
此後,「天宮一號」可以被改造為一個短期有人照料的空間實驗室。 中國載人航天工程共分「三步走」。第一步載人飛船階段,通過神舟五號和六號已圓滿完成,把中國航天員送上天,完成了多人多天飛行,而且能准確回到預定地點;第二步是空間實驗室階段,這一階段要攻破四項技術關鍵,為第三步的空間站建設做技術准備。 戚發軔介紹說,空間實驗室階段是目前正在進行的階段。它的第一項技術關鍵是出艙活動,神舟七號完成了這個任務;第二個技術關鍵是交會對接,通過「天宮一號」在太空飛行2年左右的時間里,先後完成與神舟八號、神舟九號、神舟十號的太空對接,突破並基本掌握航天器交會對接技術。目前,國外交會對接技術已趨成熟,開始應用在大型航天器組裝上。 而第三個技術關鍵是補加,為飛行器補給推進劑、空氣、水、食品等;第四個關鍵則是再生式生命保障系統。 戚發軔透露說,神舟八號是無人飛船,神舟九號、神舟十號是載人飛船,將搭載2到3名航天員。屆時,飛船上不排除搭載來自台灣的種子。 此外,低碳的理念也被應用到航天科研中。「原來的推進劑主要成分是有污染的四氧化二氮和偏二甲肼,現在將逐漸改用液氧、煤油等。」戚發軔說。 戚發軔是中國工程院院士、國際宇航科學院院士,曾擔任中國載人航天工程載人飛船系統總設計師。
新華網快訊:國防科工局表示,探月二期工程的技術先導星「嫦娥二號」衛星預計於2010年底發射升空執行試驗任務,目前衛星正在進行總裝測試。
(聯合早報網訊)香港明報報道,中國加強在太空領域的發展。中國載人航天工程網昨日公布,中國第一個太空實驗室「天宮一號」已經完成總裝,預定於明年發射,並會與後續發射的「神舟八號」太空船在太空對接。 據新華社報道,去年底以來,執行交會對接任務的「天宮一號」目標飛行器、改進型長征二號F運載火箭和改進型神舟飛船等主要飛行產品陸續完成了初樣階段的各項研製、試驗工作,全面轉入正樣研製階段。 目前,交會對接任務的各項裝備工作進展順利。「神舟八號」太空船正在進行總裝;改進型長征二號F火箭部件已齊,正在進行分系統綜合試驗。 「天宮一號」和「神舟八號」太空船裝載的各項太空科學實驗載荷設備陸續按計劃交付總裝,有關地面支援系統准備工作全面推進。按照計劃,中國將於2011年先後發射「天宮一號」和「神舟八號」,實施首次太空飛行器無人交會對接試驗。 全國政協委員、空間技術專家戚發軔3日向新華社記者透露,中國將在2011年發射目標飛行器「天宮一號」,並在2年時間內逐步實現與神舟八號、九號、十號的三次交會對接試驗。
此後,「天宮一號」可以被改造為一個短期有人照料的空間實驗室。
中國載人航天工程共分「三步走」。第一步載人飛船階段,通過神舟五號、六號已圓滿完成,把中國航天員送上天,完成了多人多天飛行,而且能准確回到預定地點;第二步是空間實驗室階段,這一階段要攻破四項技術關鍵;為第三步的空間站建設做技術准備。
戚發軔介紹說,空間實驗室階段是目前正在進行的階段。它的第一個技術關鍵是出艙活動,神舟七號完成了這個任務;第二個技術關鍵是交會對接,通過「天宮一號」在太空飛行2年左右的時間里,先後完成與神舟八號、九號、十號的太空對接,突破並基本掌握航天器交會對接技術。目前,國外交會對接技術已趨成熟,開始應用在大型航天器組裝上。第三個技術關鍵是補加,為飛行器補給推進劑、空氣、水、食品等;第四個技術關鍵則是再生式生命保障系統。
戚發軔透露說,神舟八號是無人飛船,神舟九號、十號是載人飛船,將搭載2到3名航天員。屆時,飛船上不排除搭載來自台灣的種子。
此外,低碳的理念也被應用到航天科研中。「原來的推進劑主要成分是有污染的四氧化二氮和偏二甲肼,現在將逐漸改用液氧、煤油等。」戚發軔說。
戚發軔是中國工程院院士、國際宇航科學院院士,曾擔任中國載人航天工程載人飛船系統總設計師。
據新華社
兩女太空人備戰神九 繼無人的「神舟八號」太空船後,2012年發射的「神舟九號」太空船將是載人飛行,針對交會對接任務的太空人訓練工作已全面而有序的展開,包括兩名女太空人也參加了訓練。
編輯本段中國的火箭現狀
中國的火箭最大運載能力只有10噸,不僅無法將體積更大、重量更重的空間實驗室發射升空,也滿足不了空間實驗室在運行期間所需大量物資的運輸要求。在後續的發射中,將採用新一代大推力長征5號火箭。長征5號火箭的運載能力可達25噸,基本與國際上的頂級水平相當,可以滿足在低軌道發射空間實驗室的需要。
人類載人航天活動的終極目的,是將實驗室搬上太空,利用太空微重力高真空的獨特環境,開展地面無法進行的生命科學、材料科學等實驗,從而為人類造福。
編輯本段太空生命科學試驗
實驗任務
天宮一號飛行器模型亮相
太空生命科學試驗不僅可以進行植物育種、發明新的葯物,而且在半導體、特種材料、天文學、對地觀測等方面的好處更是不一而足。因此,以神七為起點的空間站建設,將為科學研究帶來更大的舞台。
實驗條件
中國在研的空間實驗室採用兩艙結構,分別為實驗艙和資源艙。實驗艙可保證艙壓、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件,可用於航天員駐留期間在軌工作和生活,密封的後錐段安裝再生生保等設備。實驗艙前端安裝一個對接機構,以及交會對接測量和通信設備,用於支持與飛船實現交會對接。資源艙為軌道機動提供動力,為飛行提供能源。
編輯本段全程追蹤
長征二號F運載火箭
011年6月29日,天宮一號目標飛行器通過出廠評審,轉運至酒泉衛星發射中心,開展任務實施前最後階段的測試工作。
2011年7月23日,用於發射天宮一號目標飛行器的長征二號F運載火箭23日上午運抵酒泉衛星發射中心。至此,執行天宮一號飛行任務的各大系統參試人員和飛行產品,已集結載人航天發射場。
總而言之,這是中國的一大驕傲。
Ⅳ 天宮一號 的意義 從政治,經濟,軍事和文化方面回答
中國首個空間實驗室「天宮一號」由「長征二號FT1」運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空,這是中國向建成載人空間站目標邁出的重要一步,也是中國太空發展事業的一個重大里程碑事件。進軍太空對中國和平利用外太空和維護國家安全具有重要的戰略價值和長遠的戰略意義。
進軍太空,無論在經濟上、軍事上還是政治上,都具有極其重要的意義。
從經濟角度看,開發太空存在著巨大的利益。由於人類對自然資源掠奪性的開發,地球面臨著能源和資源枯竭的危機,在世界人口急劇增加的情況下,人類要生存和發展就必須尋找新的出路,而豐富的太空資源帶來了希望。獨特的太空環境和取之不竭的能源和礦藏蘊藏著巨大的經濟利益,特別是太空這個零重力、近乎理想真空、無限吸熱能力,以及無菌的獨特環境,為工業、商業乃至經濟社會的發展開辟了廣闊前景。除此之外,隨著經濟信息化、社會信息化的發展,以通信衛星為主幹的航天通信系統作為人類獲取、傳輸信息的重要手段,可實現全球高頻段、高速率、大容量、低成本的無縫鏈接,形成名副其實的信息高速公路,進一步推動人類經濟和社會的快速發展。
從軍事角度看,開發太空具有重大的戰略利益。在陸地時代,制陸權是戰爭制勝的主導因素;在海洋時代,爭奪制海權成為大國軍事競爭的重點。進入太空時代後,制天權成為戰爭的最新制高點。太空領域的競爭成為21世紀軍事斗爭的戰略前沿。在和平時期,擁有制天權對於遏制戰爭、維護國家安全具有重要作用;在戰爭時期,擁有制天權對於掌握先機、打贏戰爭具有決定性作用。
從政治角度看,開發太空也具有重要的價值。開發太空,擁有空間能力,不僅可以提升一個國家的國際地位,同時強大的空間能力也是21世紀大國地位的支撐和標志,對太空的有效利用,太空資源的開發,將成為一國國力強盛的主要源泉,國家利益的關鍵所在。未來世界戰略格局的主要構成角色將是空間大國,正如法國「打擊力量之父」加盧瓦將軍所說,在未來「誰佔領空間,誰就控制了世界」。
Ⅳ 返回地球的「天宮一號」哪些信息值得了解
北京時間2018年4月2日上午8時15分左右,天宮一號再入大氣層燒毀,落入南太平洋。幾個月來,天空一號的結局聚集了眾多關注。
天宮一號是中國第一個空間站的實驗飛行器。2011年9月29日,天宮一號發射升空,設計壽命為兩年。今天上午,它超期服役,重返地球。
04
下一步,「天宮空間站」
早期的空間站只有1個艙體和1個對介面。就像一個「用完就扔的易拉罐」,這些空間站燃料物資一旦耗盡就會被遺棄。如今的國際空間站則是個混合了積木結構和桁架結構的太空堡壘。
天宮一號與天宮二號,都是中國建造空間站的一個步驟。如果一切順利的話,中國的天宮空間站,會在未來幾年內陸續發射和組裝,到2022年完全建成。中國的空間站設計了完整的可再生生命保障系統,以及可靠的電源系統。
空間站建成後,將是航天員的「太空之家」,也是科學研究的「太空實驗室」。
Ⅵ 天宮一號的歷史意義是什麼急!急!急!
9月28日,中國載人航天工程新聞發言人宣布,天宮一號瞄準29日21時16分至21時31分窗口前沿發射。全球矚目的天宮一號即將奔向太空,正如一些外國媒體所評價的那樣:中國人朝實現全面載人航天飛行能力邁出意義非凡的一步。
與美蘇曾經發射的空間站相比,將作為小型空間實驗室的中國「天宮一號」目標飛行器是個「小個子」。「天宮一號」重量為8.5噸,而美國1973年發射的「天空實驗室」重達80噸,蘇聯1986年發射的「和平」號空間站核心艙也有20噸重,更不用說眼下450多噸重的國際空間站。然而,這個「小個頭」含義豐富,意義深遠,難怪引起全球關注和熱議。
整裝待發的「天宮一號」肩負著為中國2020年左右建立空間站奠定技術基礎的重任。美國著名太空政策專家、喬治?華盛頓大學教授約翰?洛格斯登說:「這是中國朝著計劃10年後建造更大規模空間站邁出的第一步。」
對於中國人而言,「天宮一號」更加意義非凡,它使中國人的飛天夢想繼續延伸、拓展。英國《每日電訊報》刊文指出,它代表了中國愈加宏偉的民族抱負與科技理想。
「天宮一號」無疑將創造中國的許多第一次,意義深遠,人們對「天宮一號」發射翹首以盼就不難理解了。
航天大國普遍的共識就是,空間站是載人航天發展的必經之路。載人航天以及建設空間站與不載人航天差別巨大。為了保證人的安全,所有因素都要全面考慮,技術上要求更高。在載人航天工程中,建設空間站是更高水平、更高層次的技術體現。
需要清醒認識的是,與美俄等國家相比,中國的空間站技術仍處於起步階段。「天宮一號」發射,只是中國努力縮小差距的開始。英國路透社就此報道說,從技術角度講,作為技術測試平台的「天宮一號」,即使取得成功,它與「神舟八號」交會對接也只是模仿了40年前美蘇所做過的事情和技術。
「天宮一號」已成為另一個象徵,表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累,國力提升,能集中力量發展航天事業,在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。喬治?華盛頓大學教授洛格斯登認為,「天宮一號」的發射是中國載人航天飛行計劃一步步穩步前進的結果;日本《產經新聞》指出,中國希望藉此掌握航天器交會對接技術,若取得成功,中國宇航事業將邁上一個新台階。
「我們來自何方,去向何處?」空間站建設不僅是民族自豪的體現,它擔負的是全人類探索未知太空的使命。許多在地球上無法做到的事情,需要在空間站才能做到。除了作為目標飛行器來訓練太空對接,「天宮一號」還要作為太空實驗室以開展科研活動。「天宮一號」及其後續項目也需要尋找好的科學項目,從而為人類認識世界、獲得新的發現做貢獻。
無垠的太空是人類共同的財富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業中,中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發展,獲益的是全球。
「天宮一號」已成為另一個象徵,表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累,國力提升,能集中力量發展航天事業,在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。喬治?華盛頓大學教授洛格斯登認為,「天宮一號」的發射是中國載人航天飛行計劃一步步穩步前進的結果;日本《產經新聞》指出,中國希望藉此掌握航天器交會對接技術,若取得成功,中國宇航事業將邁上一個新台階。
「我們來自何方,去向何處?」空間站建設不僅是民族自豪的體現,它擔負的是全人類探索未知太空的使命。許多在地球上無法做到的事情,需要在空間站才能做到。除了作為目標飛行器來訓練太空對接,「天宮一號」還要作為太空實驗室以開展科研活動。「天宮一號」及其後續項目也需要尋找好的科學項目,從而為人類認識世界、獲得新的發現做貢獻。
無垠的太空是人類共同的財富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業中,中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發展,獲益的是全球。(新華網 楊俊)
航天專家詳解"天宮一號"
「天宮一號」效果圖。
關於即將升空的「天宮一號」,讀者有諸多疑問。對此,多位專家進行了解讀。
它能飛多快多遠?
――音速20倍以上
北京航空航天大學博士、航天任務與控制高級工程師徐明解釋說,航天器飛行速度大致7000多米/秒,而音速是340米/秒,也就是說,作為航天飛行器,天宮一號的速度大致是音速的20倍以上。不過它不可能飛得太遠。從目前的燃料角度來看,大概只能待在地球附近了。
它和空間站的區別有多大?
――主要是規模不同
《國際太空》雜志社副主編龐之浩說,嚴格意義上講,「天宮一號」只是一個簡易的空間實驗室。它和空間站的區別除了規模不同,還有壽命問題。它的壽命只有2年,航天員只能短期駐守,其他空間站的壽命可達5至10年,甚至更長,航天員每次在軌時間多在百日以上。二是空間實驗室空間小,對介面少,沒有擴展能力。而且,所需燃料和給養要一次帶齊,其他空間站則可以用貨運飛船定期補給。「天宮一號」主要目的是突破交會對接技術,為未來空間站的建設進行技術實驗。
它的壽命為何只有兩年?
――沒有必要增加成本
龐之浩說,決定一個空間站壽命的因素很多,主要是經費和材料技術。其次,構成空間站的部件,在外太空高輻射、高溫差等惡劣環境條件下的壽命也很有限。「天宮一號」的壽命是根據實驗任務來設計的。中國能夠在兩年內完成無人和載人交會對接實驗任務,就沒必要發射壽命更長的實驗飛行器,以免徒增成本。兩年後,它可能在指令控制下墜入大海。
交會對接有多難?
――相當於在每秒7.8公里的狂奔中精準「接吻」
北京大學地球與空間學院教授焦維新說,交會對接要突破三大難關:一是位置的控制,二是速度的控制,三是姿態的控制。然而,兩個航天器距離地面300多公里,以極高的速度運行,基本上是第一宇宙速度(7.8公里/秒),要實現極小誤差的精準控制是非常難的。
是否會受到太空垃圾影響?
――只能通過預報及時躲避
焦維新說,目前的太空碎片已經非常多了,對航天器的威脅非常大,但現在還沒有有效治理方法。「天宮一號」沒有專門的防撞措施,這就需要監測大碎片的分布情況,並對大碎片的運動狀態做出預報,以便及時進行躲避。綜合《羊城晚報》《北京晨報》等
天宮一號設計壽命兩年 要完成四大任務
近期,「天宮一號」和「神舟八號」將相繼發射,並將實施首次空間交會對接。空間實驗系統副總設計師白明生在接受人民網記者采訪時就天宮一號的情況和主要任務做了介紹,他指出,天宮一號是長期在軌飛行的全新的載人航天系統。
白明生介紹說,天宮一號是我國全新的載人航天系統。原來飛船是短期飛行,飛行幾天以後就返回地球,天宮一號是長期的在軌飛行,而且要完成多次的交會對接任務,跟多艘飛船進行交會對接,對接以後還要完成相關的實驗任務。現在計劃的是天宮一號飛行兩年,分別與神舟八號、神舟九號、神舟十號進行交會對接,完成整個交會對接大的任務。
天宮一號主要的任務有四大項:首先是和飛船配合,完成交會對接,這是天宮一號的主任務。二是天宮一號要完成飛船與天宮一號組成的組合體的控制和管理,對接以後,由天宮一號全面來控制組合體,包括姿態、軌道的控制,還有艙內的大氣環境統一的控制,包括溫度、濕度、艙壓、氧氣,就是載人環境由天宮一號來統一控制。三是開展相關的實驗,主要包括幾大類:第一類是空間科學的實驗,裡面有空間物力探測,還有對地觀測的實驗;第二類是空間醫學實驗,為了將來建設空間站,航天員長期駐留的話,進行航天醫學的實驗項目;第三類是再生生保的實驗,這是為將來空間站,像廢物的可重復利用來進行實驗,也是為空間站打基礎的;第四類是為空間站進行技術驗證。現在空間站已經立項,後期要建立空間實驗室和空間站,天宮一號肩負著使命就是為將來的空間實驗室、空間站打基礎,進行技術驗證。(白明生)
天宮一號為航天員打造了怎樣的家
隨著天宮一號目標飛行器飛向茫茫太空,航天員將在太空擁有新家。天宮一號在太空運行兩年,隨時准備迎接航天員駕乘飛船入住。航天員要在其中工作、生活並開展科學實驗,因此這個家「傢具」眾多,功能豐富。
太空鍛煉器材
航天員將來要在天宮一號中連續駐留時間明顯延長。長時間失重環境下的飛行會造成肌肉萎縮、骨丟失等症狀,需要航天員通過太空鍛煉來進行健康維護。因此,天宮一號首次帶上了太空鍛煉器材,如用於鍛煉下肢肌肉的特殊自行車、用於鍛煉肩部和背部肌肉的拉力器。下體負壓筒則負責對航天員下半身施加負壓,促使其血液向下半身流動,改變失重環境中血液朝頭部轉移的情況。這些都是目前國際空間站通用的失重防護鍛煉器材。
空間醫學實驗設備
為了探索航天員長期駐留太空的醫學變化規律和防護措施,天宮一號裝載了很多空間醫學實驗設備。如質量測量儀,它能在失重條件下稱量人體質量,反映航天員飛行期間體重的變化;骨丟失對抗儀則通過對航天員施加外力刺激,研究如何對抗太空飛行造成的骨丟失。同時,還有一些裝置用於研究失重環境下細胞變化的規律、人的心理變化規律,以及進行艙內氣體采樣分析等。這些研究設備都是針對太空特殊環境專門研製的,涉及航天醫學、生物、物理、電子技術、工程等眾多學科。相比神舟系列任務,天宮一號的實驗設備和項目大大增加,航天員工作量也相應加大。
人造「地球」環境
人類想在太空長期逗留,必須設法製造適宜人類生存的小環境。除了維持合適的溫度、濕度、壓力、氧氣等常規環境外,「天宮」還對控制微生物和微量有害氣體配備了專門的「武器」。人體是微生物的產生源,代謝的皮屑在空氣中以浮塵存在,微生物控制裝置能在短時間內對其高效過濾凈化。另外,艙內設備和非金屬材料會釋放微量有害氣體,對航天員健康不利。有害氣體凈化裝置能強力去除幾十種有害氣體,在航天員進入天宮一號前提前開啟運行。此外,航天員呼吸、排汗產生的水汽也有冷凝水收集裝置定時自動收集。
廢物循環利用的再生設備
神舟飛船過去攜帶的都是消耗性資源,航天員衣食住行所需的物資都從地面攜帶,而天宮一號首次攜帶了廢物回收利用的設備,准備對再生技術進行驗證。電解制氧裝置可以將純水製成氧氣,動態水氣分離裝置能對航天員的尿液進行水氣分離。未來空間站上尿變水、氧氣再生等技術,都與此息息相關。這些技術走向成熟後,將大大減少地面補給,實現尿液、體液和有害氣體等資源的回收利用。
男女航天員衣物
這次為航天員准備的藍色睡袋外部綉有祥雲圖案。相比「神七」的睡袋,它的重量明顯減輕,材料具有抗阻燃、防靜電、重量輕、松緊可調等特點。天宮一號還為航天員准備了保暖內衣、保暖褲、運動襪、運動服、短褲等。這些衣服的設計都比較特別,主要是考慮太空工作實驗的特殊需求,比如,有的衣服裝有電纜口,有的口袋用於放置輻射測量儀等。由於天宮一號長期處於無人低壓運行狀態,會加速衣服材料老化,研究人員在地面作了大量的低壓存儲試驗,用專業設備拉扯衣物,確保其拉伸強度和抗撕裂強度合格。
航天食品
現在,部分航天食品已經隨天宮一號進入太空,包括蔬菜、肉類、水果和復水湯等,但這些都不能吃,還只是實驗品。真正能吃的航天食品要等航天員隨飛船帶上天。而實驗用的這些航天食品,將來要跟隨對接的載人飛船返回地面,研究人員要觀察它們在天上長期停留後會發生哪些變化。這些食品包里既有成品的菜餚,也有析出的蛋白、脂肪、澱粉等成分。
據航天食品專家陳斌介紹,太空輻射、艙內溫度變化等因素都可能對食品構成影響。他們在地面存儲了同批次的航天食品,用於對比研究。將來隨航天員上天宮一號的航天食品,種類會非常豐富,也更加符合航天員的口味。
醫學健康監督設備
航天員在天上的呼吸、心率、血壓、體溫等指標,牽動著地面飛控人員的神經。天宮一號攜帶了更新穎、更豐富的醫監設備,用於採集航天員生理數據,為航天員的醫學健康維護提供技術支持。比如,航天員隨身攜帶的心電裝置,能24小時連續記錄心電數據,而且不受測控弧段的限制。航天員蹬自行車鍛煉時,會戴上一種特殊面罩,採集記錄呼出吸入的氣體流量、氧濃度等,下傳到地面進行分析。測血壓的設備和地面袖帶式的不同,在胸部連上心電電極,在手指戴上血氧、脈搏波感測器,對心電信號和脈搏波信號進行分析處理,計算出心率、血壓、血氧飽和度等生理參數。
滅火裝置
天宮一號配備了滅火裝置。如果火情小,就用滅火濕巾,手套狀的,可以隨處抓握火苗。它不僅耐高溫,而且絕緣性能好,因為太空火災大多是由電纜引起的。
滅火器只在火情較大情況下才使用。使用時,航天員戴上防毒面具,按下滅火器上的按鈕,噴射出的滅火劑會把著火點和四周氧氣隔離。(孫海榮)
女航天員有望乘神舟十號進太空並入住天宮一號
女飛行員夢圓藍天。
我國女性航天員有望乘坐「神舟十號」飛船進入太空,參與執行空間交會對接任務,並入住「天宮一號」。這意味著,未來兩年內,太空中將出現中國女性航天員的身影。
據悉來自山東煙台
在去年確定的我國第二批航天員隊伍中,有「兩朵金花」一直備受關注,但至今未予露面。據了解,這兩位入選的女性航天員均來自空軍運輸航空兵部隊,平均飛行時間達上千小時。
據悉,將隨「神十」飛天的一位女性航天員來自山東煙台。據媒體此前報道,此人名叫王亞平,是一位「80後」女飛行員,曾駕機參加汶川抗震救災、北京奧運會消雲減雨及多次戰備演習。
中國載人航天工程原副總指揮張建啟接受媒體采訪時曾表示,在訓練標准上,男女航天員一視同仁,不會因為是女性而降低標准。他說:「我國空間實驗室的有人交會對接任務,就很可能有女航天員參與。屆時,我們將實現真正的"嫦娥飛天"夢想。」
「天宮」上天後,將在兩年使用壽命期間,先後迎接三艘飛船,實施交會對接,並迎接2-3名航天員入住。
推測「最多上一名」
據報道,「神舟十號」將帶兩名女性航天員上天。但《國際太空》雜志執行主編、航天專家龐之浩昨天接受本報記者采訪時表示,「一般情況下,女航天員首次飛天,最多上一名,因任務尚處於探索過程,一切活動要以安全為主」。
龐之浩認為,培養女航天員有利於我國未來載人航天的發展,及航天醫學研究的發展。女性航天員具有自身優勢,更有耐心、工作比較細、更適應太空微重力環境等,且在太空飛行,會有寂寞感、孤獨感,女航天員能起到調節氣氛的作用,「男女搭配,幹活不累」。
他介紹,女航天員適合做一些細致的科學實驗,如觀察植物生長,另外心靈手巧的她們,能在操縱航天空間機械臂等工作上,幹得十分出色,在交會對接任務中出力。
女航天員是沒有任何瑕疵的「完人」
航天員一般分駕駛員、任務專家和載荷專家。龐之浩指出,除了飛行專家以外,以後還會有任務專家上去。隨著我們國家航天器的發展,在載人航天方面積累了一些經驗之後,對航天員的要求會越來越寬,將來,有可能女科學家也可以上去。現在,我們的航天員到太空不光是「走一圈」,還有很多任務要完成,以後,中國建立了自己的空間站後,會有大量的科學任務,而且任務又會分好多種。比如說組裝任務,包括太空行走、維修一些航天器。除此之外,還會有科研任務,而執行科研任務就可以讓非職業的航天員上去。目前美國就是這樣,職業航天員是美國航天局的;而非職業的航天員,他們屬於各科研機構和大學,其中許多人就是女性科學家。
載人航天對航天員的身體素質要求非常高,像慢性咽炎、鼻炎、葯物過敏、脂肪瘤、齲齒、灰指甲等,多數人都會有的這些小「瑕疵」,可對選拔航天員來說卻不行,就連皮膚上有疤痕、口腔有異味、爛腳丫也不行。因為身體有異味在狹小的飛船空間會影響同事;而如果皮膚有疤痕,在加速度下,疤痕部位可能會出血。在地面上看似小小的「瑕疵」,到太空後就可能釀成大禍。
此次對入選的兩名女性航天員顯然都進行了嚴格的生理功能和心理等方面的全面檢查,可以說是沒有任何瑕疵的「完人」。南京空軍454醫院一位工作人員告訴《北京科技報》,目前我國的航天員選拔都是從空軍最優秀的飛行員中挑選。他們不僅要身體素質極好,不能有任何疾病史,不能有任何小毛病,而且家裡向上三代都不能有嚴重的疾病史。除了要排除影響功能的各種疾病和異常,還要有良好的適應航天特殊環境的能力和心理素質。
「這次入選的女性航天員顯然要經過以上所有關口,除此之外,還需要做婦科方面的檢查。」工作人員說。
兩位女航天員都已身為人母
此前外界曾猜測中國首位女航天員將從參加國慶閱兵的空軍首批戰斗機女飛行員中產生,而事實上空軍首批戰斗機女飛行員根本就沒有入圍候選人名單。目前選定的兩名女航天員都來自空軍運輸機飛行員,她倆均已婚,且已生育。
為什麼選拔中已婚被作為一個條件?龐之浩認為,航天員選拔時,要求駕駛飛機飛行時間基本上要在1000小時以上,最少也要超過800小時,而要完成這個飛行時間,飛行員本身年齡就不可能太小。而把已婚生育作為一個選拔條件,顯然是為了規避太空飛行對女航天員生育的影響。
太空行走的第一個女性蘇聯宇航員斯韋特蘭娜薩維茨卡婭36歲太空行走後,38歲生產並沒有出現什麼毛病。但為了安全和保險,我們的女航天員選拔都是要求已婚、生育過的。
「植物種子在太空失重條件下,基因發生了改變,人在失重條件下,基因是否發生突變還沒有被發現。但是不能證明就沒有影響。」龐之浩說。由於植物基因發生突變後,繁殖周期很短,可能在幾代內就能被發現。但是,人類基因如果在失重條件下發生突變,也只能在幾代以後被發現,這需要很長時間來觀察。來源華聲在線)
Ⅶ 天宮一號的戰略意義
中國這次發射天宮一號目標飛行器受到中央軍委超高規格的禮遇是有巨大的戰略意義的。首先,中國人正式揭開了建立空間實驗室的序幕,這也是中國未來在太空軍事領域大躍進的重要支撐點,其戰略重要性可以與當年中央軍委主席毛澤東指揮劉鄧大軍挺進大別山相提並論,拉開了挺進中原打進敵人心臟解放全中國的序幕。中國現在把「小匕首」帶到了太空這個西方軍事領域的心臟地帶,西方軍事將領肯定睡不好覺了。不過,西方不用擔心,只要你們不威脅中國的核心利益,中國的天宮一號還是太空開得最鮮艷得和平花朵。
第二點就是發射天宮一號的長征二號FT1運載火箭(CZ-2FT1)進行了重大的技術改造。這是在長征二號F火箭基礎上,進行了170餘項技術改進,其中應用新技術20餘項,這說明中國的運載火箭技術有了新的提高,縮短了與美國的技術差距,而且在最近「實踐十一號04星」發射失利之後,更新了計算機主機和主要系統,抗干擾能力、測控通信、加密技術也有了很大的提高。特別需要指出的是,天宮二號和天宮三號是比天宮一號大得多的目標飛行器。顯然,能夠把更大的目標飛行器打入太空的中國新一代長征五號運載火箭顯然已經取得了成功。這也從側面提醒西方,基於相同技術原理的中國的新一代洲際彈道導彈的技術也與美國越來越近了。
第三點是美國正在加速衰退,而中國正在突飛猛進,此消彼長的態勢下,中國趕上甚至超越美國成為太空大國也是可以期待的。隨著美國太空梭壽終正寢,美國人的載人宇宙飛船又青黃不接,美國人向國際空間站運送人員和物資都需要租用俄羅斯的宇宙飛船,美國人現在既沒有資金,也沒有裝備來維持太空霸主地位。也許到了2020年,當國際太空站隕落之後,中國的「天宮號」太空站將獨自傲視太空。真要是出現這種態勢,國際戰略態勢將會發生巨大的變化。當然,美國人也會拚命爭奪太空這個制高點。但是,「無可奈何花落去」,在已經深陷經濟泥沼的情況下,美國還要超負荷運轉國家機器和開展太空競賽必將導致經濟崩潰和國家瓦解。
第四點是中國獨立自主研發的「天宮號」空間站更容易遂行軍事任務。美國人主導的國際空間站主要目的是想把蘇聯拉下水,所以搞得很龐大,很費錢,很不實用。完全可以用美國議員的話來形容:燒錢的機器和華而不實的房子。由於美國帶頭制裁中國而把中國排擠在國際空間站門外。而中國則因禍得福,靠自力更生,走出了一條簡單而實用的新路。由於是一個國家研發和製造,完全可以從最初的「神八」交會對接就可以開展軍民兩用的太空探索和研究。如果未來解放台灣戰爭需要,天宮一號完全可以迅速轉化為軍用平台而成為克敵制勝的「殺手鐧 」。
第五點是「天宮號」空間站完全具備迅速提高中國的戰略打擊能力的潛質。中國發展有限的戰略武器的主要目的是要打破壟斷和防止戰爭。當年,中國真正具有洲際打擊能力的是東風五號系列洲際彈道導彈。在DF-5號十多發的試射中,本人有幸參與了多發洲際導彈的試射。從最初10號基地打、到五寨基地打、到東北某基地打;從先向塔克拉瑪干沙漠打,到後來到向太平洋打,經歷了酸甜苦辣。有時要在數百米高的沙柱翻滾的情況下完成空地聯合尋找偏差很大的彈頭的任務,確實難度很大。特別是1980年5月,中國洲際彈道導彈終於走出了國門,飛向了太平洋。但是,在國人歡慶向太平洋發射運載火箭試驗成功的背後,還有很多不為人知的辛酸。其實,當時打了兩發,上海廠的火箭打成功了,北京廠的火箭則打失敗了。還有,當年美國記者煞有介事地問在華盛頓訪問的中國朱總理:「是不是中國只有20枚可以打到美國的洲際導彈」,朱總理笑了笑沒有作答。雖然當時美國人至少可以在這個數的後面再加一個零。但是,戰略洲際導彈的可靠性、准確性和突防能力等問題卻一直是一塊塊沉甸甸的石頭壓在中國軍人的心上。美國人早已經把戰略打擊力量遍布全世界了,而且已經掛在了天上,最近幾年又提出要具備常規力量可以在2小時進行全球打擊,中國軍人的壓力很大。現在,中國人也開始進入太空了,中國在未來不但要具備2小時全球打擊的能力,而且還要具備更高要求的20分鍾全球打擊的能力,中國的國家安全更加有保障了。
第六點是美國寅吃卯糧的惡果導致其國力空虛,美國還要走很長時期的下坡路。人類登陸火星的歷史任務也許將由中國人來完成。在「天鏈一號」01、02星組網運行後,及時為這次發射任務中提供了很好的測控技術支持。「天宮號」空間站建成後對於深空探測和人類登陸火星創造了必要條件。中國對於太空合作持開放態度,只要美國人摒棄冷戰思維,中國願意在太空領域同美國和其他國家合作,共同和平利用外太空。無論美國人登月是真是假,有一點可以告訴美國人,中國的太空技術發展很快,超越美國登陸月球很快將變成現實。中國人把家安在月亮上的廣寒宮里也許不需要太長的時間了。祝福中國、祝福人類。
中國建立「天宮號」空間站是有序進行的。先發射天宮一號目標飛行器,然後緊接著發射神州八號無人飛船實現交會對接,然後視情況發射神州九號和神州十號載人飛船,解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題。然後再建造天宮二號、三號載人空間站,解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。這次發射的天宮一號目標飛行器,全長10.4米,最大直徑3.35米,由實驗艙和資源艙構成。實驗艙可滿足3名航天員在艙內工作和生活需要,其前端安裝有被動式對接機構,可與飛船實現對接。
交會對接技術和載人天地往返、出艙活動並稱載人航天領域的三大基本技術。此前,只有美、俄兩國掌握了交會對接技術。歐洲自動轉移飛行器實際上是大型的貨運飛船,採用俄羅斯的交會對接機構;日本的無人飛船H-2轉移飛行器的對接機構則是由美國提供的,它不能稱為真正意義上的交會對接,而且是在接近國際空間站時被加拿大提供的機械臂捕獲後慢慢對接上的。而中國人突破了發動機材料、燃料、發動機、火箭控制技術、測控技術、載人飛行、出艙服、太空漫步等技術,相信也能勝利突破交會對接技術和深空探測等技術。
30日凌晨1時58分,天宮一號在飛行至第4圈時成功實施第一次軌道控制,其軌道遠地點高度由346公里抬升至355公里。在天宮一號飛行至第13圈時,天宮一號於30日下午16時09分成功實施第2次軌道控制,近地點高度由200公里抬升至約362公里,順利進入在軌測試軌道。經過兩次軌道控制,天宮一號已從入軌時的橢圓軌道進入近圓軌道,為與神州八號交會對接軌道奠定基礎。通過兩次軌道控制後,可使天宮一號在神舟八號發射時,軌道高度自然降至約343公里的交會對接軌道,從而盡量減少發動機開機,節省大量寶貴燃料。我們預祝天宮一號與神州八號交會對接
Ⅷ 天宮一號升空對我國的意義和重大突破
天宮一號發射時,早早地守候在電視機前,一直目送到她進入太空軌道,直到宣布發射圓滿成功。照例,感到一切都很順利,只不過又經歷了一次成功罷了,似乎也沒有什麼出奇的。因為咱是外行,只能是看了看熱鬧。但又有點不甘心,只得通過媒體,藉助專家們的知識和慧眼,來看看天宮一號,為什麼會有這么大的魔力,讓世界為之震驚?
從互聯網上一查,還是頗有收獲。現將我找到的一些答案,摘要如下,以便與網友們共享。
新華網說,與中國此前發射的航天器不同,天宮一號不再是一葉孤舟,它安裝了幾個對介面,入軌後將等待一個月後發射的神舟八號無人飛船,在地面人員控制下首次進行空間交會對接。
今後兩年內,中國還將發射神舟九號以及搭載宇航員的神舟十號,再與天宮一號對接,組裝成一個能容納三名宇航員工作和生活的空間站雛形。這將使中國成為繼美、俄之後第三個掌握空間交會對接技術的國家。可以在地球軌道上長期滯留工作的空間站,對於探索宇宙奧秘、造福人類有著重要意義。
載人航天工程總設計師周建平說:"空間站可以提供地球上不具備的微重力環境研究和開發平台。中國開展載人航天,建立空間站,目的是和平開發太空資源,讓太空資源為人類服務。""中華民族自古以來愛好和平。中國空間站要成為世界科學發展進步的平台,為人類太空探索作出貢獻。"
中新網說,中國首個太空實驗室天宮一號昨晚成功發射升空。海外華文媒體對此予以關注,認為"天宮一號"的發射成功,是一個扎扎實實的突破,標志著中國航天事業昨日邁出關鍵一步,開啟太空時代,向世界顯示急起直追的"中國速度"。
香港《大公報》、《文匯報》30日用3-4個整版對"天宮一號"進行了報道並發表社論。香港《大公報》社論指出,中國航天事業昨日邁出關鍵一步。"天宮一號"的發射成功,在我國航天事業上具有承先啟後、繼往開來的戰略意義。
文章稱,與歷次神舟飛船系列相比較,"天宮一號"最重大的突破,在於前者都是"單打獨斗"、獨唱表演,而後者則需要開展"群體活動"和太空二重唱、三重唱。中國要航天、中國人要建"天宮",不為爭霸太空,只為和平利用、造福人類。
香港《文匯報》社論認為,中國天宮一號成功發射,並即將實施與飛船神舟八號交會對接任務,是中國航天發展史上又一具里程碑意義的事件,標志著中國在雄厚的經濟基礎支持下,突破西方技術封鎖,自主開發航天科技進步迅速,再向航天強國邁出一大步。
台灣媒體紛紛派出記者專門報道"天宮一號"。台灣《聯合報》文章稱,大陸昨晚成功發射太空實驗室"天宮一號",一個月後"天宮一號"將與後續發射的"神舟八號",在太空完成首次自動交會對接任務,成為繼美國、前蘇聯後,第三個掌握此關鍵技術的國家,自此也開啟大陸的太空時代。
台灣《旺報》文章《天宮一號升空陸空間站邁大步》稱,天宮一號昨晚發射,並將和神舟八號,進行首度空中交會對接,為大陸空間站邁出第一步,中國真正意義上的載人空間站將在2020年前後建成。
新加坡《新報》社論認為,航天科技除了展示軟實力之外,還是凝聚國民向心力的一種有效方法,其作用遠遠超越競技體育。試想想,全國人民一起在看火箭升空,大家同時關心太空站內的活動情況,在這一刻,十三億人同時感到自己是中國人,這是何等開心的場面。
里約熱內盧報道,中國成功發射天宮一號的新聞在第一時間被巴西幾乎所有門戶網站和主流報紙網站在首頁顯要位置或科技版頭條報道。巴西環球電視台網站在報道中介紹了此次發射的具體情況,並指出天宮一號是中國在2020年前後建立屬於自己空間站的第一步,其主要任務是為將來飛行器在太空中進行對接積累經驗。
《聖保羅州報》網站報道說,中國領導人分別在北京和酒泉發射現場觀看了此次發射,顯示了中國領導高層對這一項目的高度重視。報道還回顧了近年中國成功將宇航員送入太空的成就,並指出這使中國繼俄美之後成為世界上第三個成功實施載人航天飛行的國家。
新華社消息,西班牙《世界報》報道,曾為美國航天局工作超過30年的佩德羅.羅德里格斯說:"我的感受很矛盾。我很高興看到一個完成經濟體制改革的國家實現技術進步,為太空開發作出貢獻並保持繁榮。但同時我對美國航天局太空戰略搖擺不定而政治和經濟形勢又使其無法繼續保持領先感到難過。"
羅德里格斯說,北京清楚地知道應該做什麼,沒有受到預算爭執的束縛,目標非常明確,並且決定為太空計劃提供一切必要的資金。相比之下,美國航天局正由於政府並非載人航天計劃唯一投資者的政策限制而處於一個艱難的萎縮期。奧巴馬出於經濟考慮取消了先建立月球基地然後登陸火星的"星座計劃",並停止了曾經取得巨大成功的太空梭計劃。
羅德里格斯認為,裁員將使美國航天局失去大量專家和知識積累,而中國可以利用正在測試的技術和發達的計算機系統取得飛速發展。美國海軍軍事學院的中國太空計劃專家瓊.約翰遜-弗里茲說:"這場太空競賽的環境有所不同,美國與前蘇聯的太空競賽是在同等條件下進行的。而現在中國能夠從過去50年裡學到的所有東西中獲益"。
約翰遜-弗里茲和羅德里格斯都認為,中國的下一個目標是月球旅行和在月球上建立永久性基地。羅德里格斯說:"中國最終會超過美國,一旦中國人登上了月球,誰會是領導者?"約翰遜-弗里茲指出,更令人傷心的是,當中國開始為其他國家提供聯合登月的機會時,美國依然在調整其無法得到政府全額資助的計劃。"美國的影響力和領導地位將蒙受很大損失"。
中國未來空間站重約60噸,這要遠遠小於目前由美國、俄羅斯、歐洲、加拿大和日本共同運行的國際空間站,其重超過了400噸。但中國這個空間站僅僅出現在天空中,就已經代表了一個了不起的成就。
到底是專門家,他們進入的起點高,航天事業的知識面寬,對全球的航天計劃和發展情況又熟悉,所以,就能抓住要害如數家珍似的侃侃道來,字字句句說到點子上。咱們這些門外漢,還可以花點時間,慢慢琢磨、細細品味。因為這畢竟是在國慶節前,發生在咱們中華人民共和國土地上的一件十分開心的事情!