『壹』 中國都有哪些賽車賽事有何特點
賽車大致可以分成三種,漂移賽,拉力賽和場地賽。
一、漂移賽。
漂移比賽會分為單走和雙走。單走是指一輛車做動作,雙走也叫做追走,一輛車在前面漂移,另一輛車跟上去,要模仿前車動作,模仿的越好,並且在追走的過程中貼前車越近得分就越高。
當然漂移是打分制,打分項有諸如漂移時候的角度啊,漂移的速度啊,角度啊,是否切到apex、追走時候輛車的距離啊等等之類。一般採用淘汰賽。
圖3 競速卡丁車(圖片由本人傾情演繹)
卡車車國內的比賽主要有中國卡丁車錦標賽(China Karting Championship,簡稱CKC)。每年會在全國跑5站左右吧,今年的決賽是在北京的銳思。比賽要求統一的X30的發動機,由於是統一規格的賽事,所以車手的水平起到更大的作用。
好消息是CKC今年啟動了俱樂部杯,專門使用娛樂的270cc卡丁車比賽。全國各地的卡丁車車場可以以俱樂部形式參與。減少了很多參與的門檻,讓廣大玩家都可以加入到卡丁的比賽來。為卡丁車的普及降低不少門檻。
卡丁車國內還有一個知名比賽是Rotax Max Challenge China(簡稱RMCC),Rotax Max 是義大利一家卡丁車發動機廠商,專門組織的一個比賽。這個比賽更多是在上海站,每年會選擇優秀的選手到國外參加年度的決賽。
2、方程式比賽。
方程式賽車是指賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式製造,包括車體結構、長度和寬度、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子設備、輪胎的距離和大小等。以共同的方程式(規則限制)所造出來的賽車,就是方程式賽車,所進行的比賽即方程式汽車賽。(摘自網路)
國內的方程式比賽有F4,CFGP,Asia Formula Renault,Formula Master。
F4(四級方程式大獎賽,Formula 4)和CFGP(中國方程式大獎賽,China Formula Ground Prix)兩項比賽一般都是在一起比賽,算是國內入門級的方程式,比賽的入門門檻相對較低。比賽更多是在上海,珠海等全國的大賽道。這兩項比賽商業的運營做的比較不錯。今年的比賽有來自國外的選手加入F4,感覺水平提高了很多。
AFR和Formula Master在我國國內算比較高級別的方程式比賽。
『貳』 《瘋人院》穆思凡為什麼會死
瘋人院是一部網劇,該劇講述來自神秘人體研究機構的孟喃奉命尋找一位特殊病人過程中發生的事,穆思凡是《瘋人院》中的精神科女醫生,穆思凡為了追查拓思集團的秘密,冒險帶走了違禁葯的樣品,查出有極強的副作用,也因此被拓思集團盯上,認定「這個女人不能留。」因此最後穆思凡被害。
穆思凡這個角色內涵豐富,性格溫柔到有些內斂,帶著些醫學技術人員特有的與世無爭的書卷氣。代表著普世價值觀的積極面,就是父母口中那個別人家的孩子。也許就是遇到了男主角孟喃後,她的視野被不斷地打開,一個傳統保守認真的人,最終完成了自我的顛覆,人生的反轉。同時就是這樣一個善良到有些「悶」的人物,有著女醫生的光芒屬性讓所有病人如沐春風,也有著對於事實真相的堅持,甚至推動著整個劇情的走向。
參考鏈接:瘋人院|網路
『叄』 中國職業賽車手有哪些
有董何彬,程從夫,江騰一三位代表中國A1隊的方程式車手王建偉開的是亞洲雷諾方程式還有很有希望晉級F1的馬青華中國還有自己的AGF方程式,康巴斯方程式,吉利方程式和威速方程式。這四個方程式裡面也有數十個方程式車手,最知名的要數朱胡安和朱戴維,場地賽車手方面現在比較嶄露頭角的有賽車手張岩(女)吳佩 許雲鶴 韓岳 何亦謙 張盛均 徐陽 張勇等人。
『肆』 為了F1夢想幾代中國車手前赴後繼,我國出名的賽車手都有哪些呢
為了F1夢想幾代中國車手前赴後繼,我國出名的賽車手都有哪些呢?下面就我們來針對這個問題進行一番探討,希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
也正是如此,現如今周冠宇可以真真正正沖入F1更看起來難能可貴:他本人在各個表達式的良好主要表現眾所周知;此外,中國的賽車運動在飛速發展、汽車工業持續走高,可以說,多方協力造就了眼底下這一里程碑式時時刻刻。
『伍』 中國有哪些方程式賽車手
中國方程式賽車手有:
1 凌康
凌康,男,中國方程式賽車手。2014年12月08日,2014年的阿布扎比收官站,除了中國香港車手方駿宇成為繼馬青驊之後,第二位亮相F1周五練習的「國字型大小」車手外,賽道上還有一位中國車手,他就是參加GP3的凌康,年僅17歲,是所有車手中年齡最小的。
2 董何彬
董荷斌(1982年12月4日- ),男,出生於荷蘭阿納姆附近的小鎮威爾浦,是著名荷蘭籍華裔車手。於2008年加盟更具競爭力的三叉戟車隊,並同時參與冬季的GP2 Asia和夏季的GP2,成為首批參加一年雙賽季的GP2車手。2010年1月31日,雷諾F1車隊在西班牙瓦倫西亞宣布,華裔車手董荷斌2010年加入雷諾F1車隊,他將做為車隊第三車手參加2010賽季的征戰,同時也將作為雷諾F1車隊年輕車手項目的車手之一,加入DAMS車隊參加2010賽季的GP2比賽。自此,董荷斌成為F1歷史上第一位華裔車手。
3 江騰一
江騰一於1985年在上海出生,1998年當時13歲的他發現了自身具備的賽車手潛質,於是開始了他的卡丁車生涯,在當時他就已經被預言會成為一名成功的天才車手。江騰一的技術有了出人意料的長足進步,在中國和義大利的人氣也越來越旺。
4 程從夫
程叢夫(1984年8月15日)小名毛蛋,出生於中國北京,自小喜歡賽車,並多次獲得亞洲及全國小型賽車冠軍。
『陸』 中國最有名的賽車手是誰
程叢夫
國籍:中國
出生地:北京
婚姻狀況:單身
身高:1米78
體重:65公斤
地址:英國OXFORD
愛好:游泳,羽毛球,帶狗散步
偶像:所有F1的車手
程叢夫---中國年輕人的楷模
他只是出生於一個受人尊敬的北京家庭的一個普通中國男孩
目前就讀於英國牛津大學汽車工程專業, 講流利英文
外形俊秀陽光, 引人好感。程叢夫可以說是所有海外中國學生的楷模.他就像鄰家男孩一樣, 令人感覺熟悉, 有認同感。
程叢夫----中國賽車天才
從12歲起開始在國內國際參加卡丁車比賽,在國內獲得2次全國年度冠軍,3次大師杯冠軍
數次代表中國到澳門和歐洲參加國際卡丁車賽
參加亞洲雷諾方程式錦標賽獲年度亞軍,6次登上冠軍領獎台
2004-2006年參加英國雷諾方程式錦標賽,並於2006年獲得年度總積分榜第3,8次登上領獎台,這是中國本土車手在世界頂尖級別的賽事中獲得的最好成績
2006年程叢夫代表中國國家隊參加了A1世界盃方程式錦標賽5場比賽,分別列第11名,第9名,第4名,第8名和第10名; 2007/08年A1全部10場比賽中(截至2008年5月),他為中國隊贏得了55分,11次躋身前10,創造4次最快圈速,並且在珠海站登上領獎台,這是中國隊迄今天為止取得的最好成績
2007年,程叢夫參加高水平的英國三級方程式錦標賽事.這是目前中國本土車手在國外參加的最高級別的賽事,最終他取得N組年度亞軍的優異成績,在22輪的比賽中,奪得5次冠軍,12次登上領獎台.
程叢夫的素質,學識和職業態度讓他可以不負眾望地代表祖國和人民參加世界級頂尖賽事
程叢夫——2008年北京奧運會希臘境內聖火接力第一站火炬手
希臘當地時間3月24日下午,中國第一賽車手程叢夫圓滿完成其傳遞奧運火炬的光榮使命。
對於一個非奧運競賽項目的運動員來說,這是莫大的榮譽。
程叢夫----「勒芒24小時耐力賽」中國第一人
法國當地時間6月14-15日,第76屆勒芒24小時耐力賽中,中國車手程叢夫創造歷史,成為參加這一著名賽事的第一位中國車手,並且,與兩名隊友一起獲得LMP2組別的第3名。作為第一位順利完賽、最終成功登上領獎台的中國車手,他將自己的名字牢牢刻在了中國賽車史上。