『壹』 本田cbt125 跑多快
本田cbt時速可以達到95km每小時。
這款車搭載的是一款風冷雙缸發動機雖然排量只有125cc，但最高功率可以達到11KW，最高時速可以達到95km每小時。
本田王CBT125是一款比較經典的小排量雙缸摩托車，這款車現階段處於停產狀態所以新車是買不到的，但二手車如果機緣巧合還是可以擁有的。
這款車是上世紀八九十年代以進口方式進入國內的在當時售價高達3.3萬元左右，如果當時能擁有這樣一輛車還是相當牛逼的，這款車的整體設計比較緊湊相比於其他跨騎車，這款車已經具備一定街車的風范。
『貳』 本田CBT125什麼時候開始銷售的
以前常見和現在能看到的是1990生產的！！90版CB125t產地不詳！cb125T，屬CB系列吧
70年代末年就有CB125T這樣型號了吧？我只見過和擁有過90版本的CB125t..動力一般，不過開起來和2沖程一樣幾乎0振動。非常穩。
進入大陸銷售應該是1994年貨95年吧？
『叄』 關於本田摩托車CBT125
很老的車型了。CBT125本田車分兩種，一種是原裝本田進口，另一種是國產嘉陵本田。這兩款車配件完全通用而且發動機一樣。其他的品牌都屬於仿品。這款車在當時性能很出色如果和現在的車型比就屬於大眾性能了。有其他問題可以繼續追問我。
『肆』 cbt本田王摩托車是進口的嗎
早期的本田王CB125T都是進口的，後來本田與嘉陵合資組建了嘉陵本田，後期的CB125T主是嘉陵本田生產的了，2005年嘉陵本田（不是嘉陵）退出摩托車行業轉產通機，CB125T這款車也就停產了。
『伍』 1,新大洲本田e彩125T—22摩托車是哪一年 開始上市的， 2，國二跟國三有什麼區別
新大洲本田SDH125T-22E彩是2004年底上市的，2005年起開始在全國大量銷售。
國二和國三指的是機動車的尾氣排放標准，國三車的尾氣中有害氣體的含量更少，排放更清潔，對空氣的污染更小，其他方面與國二沒有什麼區別。所有的兩輪國二標准摩托車在2010年7月開始全部停產，也就是說在2010年7月以後生產的車都是國三車型，從2011年3月起，所有國二車停止上牌。
『陸』 有人知道9幾年本田進口雙缸CBT摩托車嗎
本田CB125T雙缸摩托車，是在1992－1993年左右開始進口到國內銷售的，即上世紀90年代初。
『柒』 中國還生產本田王CB125T摩托車嗎
本田王CB125T當年在國內是由當初合資的嘉陵本田生產的，隨著嘉陵本田在2005年退出摩托車行業，CB125T這款車在國內的生產也就結束，只有一些其他廠有仿製的車型，但這幾年這款車也淘汰了，只有它的發動機還被有個別車型使用。
『捌』 本田cb125r摩托車國內有賣嗎
本田cb125r摩托車國內沒有賣。據相關資料查詢，截止2022年11月26日本田cb125r國內沒有引進，此款車配置太高，排氣量以及最大馬力都只有cb250r的一半。本田cb125r摩托車外觀簡潔時尚，屬於一種非常大氣的街車類型，像許多街車一樣，杜齊亞也試圖進行運動轉型，車頭的設計很簡單，LED前照燈分為兩層，並添加了LED日間燈帶，高低光之間的切換非常實用，液晶儀錶板也在這款車上匹配，這款車的外觀很酷炫潮流。
『玖』 關於CB125T本田王的問題。
CB125T是本田設計的，其他的都是仿製於本田的，該車於90年代初期進入國內，當時的售價最高曾達39000元左右，在90年代中期以後就看不到新車了，從那時些國內多個廠家對該車進行了仿製，當時比較有名的是春蘭豹等，後來合資的嘉陵本田也生產過該車型，但隨著嘉陵本田04年退出摩托車行業，該車也就停產了，現在仍然有一些廠家如宗申、力帆等在仿製，但銷售量不大，質量性能也差很多。這車暢銷時正是摩托車火熱的年代，原廠是不送任何東西的，但經銷商在銷售時就不一定了。CB125T是款比較有名氣的不排量雙缸車，車身穩重，雙缸發動機穩定及平衡性很好，動力也不錯，油耗也不算大。國內很多廠還用單缸的發動機配掛過這種車身。嘉陵廠生產的車型號上都會以JH開頭，型號是CB125X，發動機號及車架號也不一樣，外觀特別是尾燈不同，很容易識別的。
『拾』 本田125Iead國內銷售時間
2022年6月30日。2022年5月1日，本田官方宣布，本田125Iead摩托車將於2022年6月30日上線國內銷售平台，且前1000名顧客可享受8折優惠。