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勝利油田石油是怎麼運到中國的

發布時間:2023-01-05 17:10:47

⑴ 從俄羅斯把石油運到中國的路線

目前鐵路運輸有2條線路:(1)俄羅斯的伊爾庫茨克—中國滿洲里;(2)哈薩克—中國新疆阿拉山口。中俄原油管道起自俄羅斯遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站,穿越中國邊境,止於大慶末站,管道全長近1000公里,設計年輸油量1500萬噸,最大年輸油量3000萬噸。

⑵ 勝利油田的石油運往青島最好的方法是什麼

勝利油田的石油運往青島,最好的辦法是輸油管道。其次是火車油罐車運輸,量少可以利用汽車油罐車運輸。

⑶ 俄羅斯的石油(超過1500萬噸)是怎樣運到中國的

俄羅斯石油通過油管輸入中國。

綜合新華社電 2011年1月1日5時48分,中俄原油管道投入運行,俄羅斯的原油開始進入中方境內位於漠河縣興安鎮的首站儲油罐內,標志著中國東北方向的原油進口戰略要道貫通,每年1500萬噸、期限20年的中俄原油管道輸油合同開始履行。中俄原油管道起自俄羅斯遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站,穿越中國邊境,止於大慶末站,管道全長近1000公里,設計年輸油量1500萬噸,最大年輸油量3000萬噸。

⑷ 中東或伊拉克石油是怎樣運往中國的

中東地區的石油是通過海運運往我國,海運路線經過的海域有:波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→馬六甲海峽→南海→我國沿海港口。
中東石油儲量最大,生產量和出口量最大。東亞地區的日本和我國是中東石油主要的進口國,目前進口石油油輪都要經過馬六甲海峽。為了緩解馬六甲海峽運輸繁忙狀況,泰國計劃建設克拉運河。這個運河建設對我國從中東進口石油有利,可以縮短我國從中東運輸石油的航程,降低運輸成本。我國支持這一計劃。此外我國還從俄羅斯、中亞地區通過管道進口油氣。

⑸ 各個國家購買中東石油後是怎樣運回自己國家的

中東有很多的石油,但是由於各種原因,需要輸出石油,他們建立了石油輸出國組織,那麼,各國買他們的石油,會怎麼運回自己的國家?

第三個就是租賃石油輸出國的船隻,這個費用就是與石油輸出國協商。畢竟,你們是客戶與服務提供者的關系,若是租賃的話,還是相對優惠一些的,這個就跟我們之間做生意一樣,你買我的東西,我包郵,當然,價格稍微高一些的,打包的價格肯定比單項相加便宜一些,你說是不是?

購買到石油以後,還是要進行運輸的,當然,現在的治安環境還是不錯的,你覺得還有哪些運輸的方法呢?

⑹ 我國石油運輸的主要途徑是什麼

海洋運輸 因為石油一般是幾千噸幾千噸地送的,水路運輸運費最小,運量最大。水路運輸分河運和海運,既然是由國外運來的,當然是海運了,即海洋運輸。

⑺ 勝利油田油氣管道輸送

油氣管道輸送就是利用管道將油氣資源長距離輸送到目的地
特點是:運輸量大;能耗小、運費低;便於管理,易實現全面自動化,勞動生產率高;管線大部埋於地下,受地形地物限制小,能縮短運輸距離;安全密閉,基本上不受惡劣氣候的影響,能長期穩定、安全運行;但運輸方式不靈活,鋼材耗量大,輔助設備多,適於定點、量大的單向輸送。

⑻ 中東地區石油運往中國的主要運輸方式是

油輪運輸。油輪運量大,成本低,過霍爾木茲海峽,途經印度洋,繞道馬六甲海峽,就到南海了。

⑼ 有誰知道,中國石化勝利油田的發展歷史嗎

利油田是在華北地區早期找油的基礎上發現並發展起來的
1961年4月16日 ,在東營村附近打的華8井,首次見到了工業油流,日產原油81噸,從而發現了勝利油田。當年7月,石油工業部決定集中優勢兵力對東營凹陷進行重點勘探。
1962年9月23日 ,在東營構造上打的營2井,獲日產555噸的高產油流,這是當時全國日產量最高的一口油井。勝利油田始稱「九二三廠」即由此而來。 1964年1月25日 ,國家正式批准組織華北石油勘探會戰,形成了繼大慶石油會戰之後的又一場石油勘探和油田開發建設會戰。1965年3月,坨11井和坨9井分別獲日產1134噸和1036噸的高產油流,是國內首次發現的千噸級油井。由於該油井位於東營地區勝利村一帶,為了紀念石油會戰取得的巨大勝利, 1971年6月11日 ,「九二三廠」更名為「勝利油田」。 1972年6月15日 更名為「勝利油田會戰指揮部」。1989年8月,經國務院批准,「勝利油田會戰指揮部」更名為「勝利石油管理局」,結束了20多年的會戰體制。1998年6月,劃歸中國石油化工集團公司領導和管理。
2000年5月28日 ,根據中石化重組上市的整體部署,「勝利油田有限公司」掛牌成立,勝利油田的機構、資產、人員從法律上分開為勝利油田有限公司(上市)和勝利石油管理局(存續)兩部分。勝利油田有限公司是中國石油化工有限公司下屬的全資子公司,勝利石油管理局是隸屬於中石化集團公司的企業。
中國石化2006年1月16日成立了勝利油田分公司。並注銷了勝利油田有限公司,此前勝利油田有限公司為中國石化的全資子公司。
從1964年投入大規模勘探開發以來,勝利油田廣大職工艱苦創業,速戰速捷,到1978年,全油田原油產量上到1946萬噸,躍居全國第二位。
勝利油田被譽為「石油地質大觀園」,地質構造極為復雜,斷層密布,落差懸殊,象「一個盤子摔在地上、摔得粉碎、又被踢了一腳」。勝利油田的科技人員和職工,「一分為二」認識斷層,破除「斷層有害」論,像查「樓房」、查「房間」一樣,搞清斷層和油層的特點,高水平、 高效益地勘探、開發了東辛、濱南、河口、臨盤等地區的復雜斷塊油田。 1968年5月18日 ,3205鑽井隊鑽探的渤2 井,獲日產13.2噸工業油流,從而發現了孤島油田。 孤島油田含油麵積85.2平方公里,石油地質儲量3.85億噸,天然氣地質儲量47億立方米。1971年3月,投入大規模開發建設。 凸起,是一種特殊的地質構造。孤島油田的發現,開創了我國石油勘探史上"凸起找油"的先河,破除了"突起無油"的禁區。孤島油田是勝利油田的主力大油田、全國高效開發油田,1992年最高年產量474萬噸。
黨的十一屆三中全會後,自1981年開始,國家對勝利油田實行原油產量包干政策,推動勝利油田不斷走向新的勝利。
特別是經過八十年代中期的孤東、濱海開發建設會戰,原油產量大幅度增長,1984年突破2000萬噸,1987年突破3000萬噸,1991年達到3355.19萬噸的歷史最高水平。此後,在3000萬噸水平上保持穩產至1995年。隨後進入戰略調整期,1998年的原油計劃產量為2730萬噸。特別有意義的是,「八五」以來,油氣勘探開發大步向海上挺進,實現了由陸地向海上跨越,形成了陸海並進的格局。
1993年埕島油田投入開發,2000年海上建成245萬噸的生產能力

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