印度扣押中國的輪船怎麼解決的

Ⅰ 中國船王後人獲賠如何解決的

2014年，中國船王陳順通家族經過祖孫三代人的堅守，終於成功獲得對日索賠欠款20多億欠款。75年的堅守，幾代人的不懈努力，陳順通所爭取的，不僅是自己的合法利益，更是中華民族的氣節。

中國船王的成長之路
中國船王陳順通，出身於浙江寧波的一個普通家庭。因生活拮據，小小年紀的陳順通便外出闖盪，14歲來到上海灘，靠自己的雙手謀生。

陳順通勤奮努力、吃苦耐勞，逐漸得到領導的賞識。加入船隊的第六年，他從一名普普通通的水手變成了船長。



陳順通
1920年4月，陳順通船隻出海歸來，意外救下一名中年人。

中年人十分欣賞他的勇敢和善良，便問道：「年輕人，你願意一輩子待在船上安安穩穩度日嗎？想不想干一番大事業？」

深思熟慮後，陳順通還是決定繼續自己少年未完成的保家衛國的夢想。

此時中年人才告訴陳順通，自己就是張靜江，國民黨中央執行委員會常務委員會主席。在張靜江的提攜下，陳順通有了新的生活。

那時國民黨與中國共產黨正在准備北伐戰爭，從小便立下報國之志的陳順通熱血沸騰，決定追隨張靜江，干一番轟轟烈烈的大事。

是以，陳順通成為國民航運公司的副經理，專門負責海上客運、貨運、軍火運輸等。



張靜江
國民航運公司有三艘貨輪，陳順通與國民黨對接，負責軍火的運輸。

與此同時，陳順通以貨船掩人耳目，運送了大量的革命黨人，成功開設了從上海到廣州的革命專線。蔣介石從西方資本主義國家購買的大量軍火，同樣由陳順通運輸。

北伐戰爭結束後，有著眾多管理經驗的陳順通，進行了大刀闊斧的改革，他大力整頓船員中飽私囊的行為，張靜江頗為欣賞，更加堅定地對其委以重任。


在招商局改革中，同事趙鐵橋因觸及頑固派的利益被暗殺。陳順通為了自己和家人的性命安危，決定離開招商局，自立門戶。

1930年，陳順通花費從前的積蓄，創辦了自己的輪船公司：中威輪船公司。陳順通購進第一艘商船「太平輪」，希望自己的第一艘輪船太太平平啟航。

「太平輪」是陳順通的第一艘輪船，同時也是整個公司的鼻祖。

北伐戰爭至抗日戰爭期間，陳順通的輪船事業達到了巔峰時期。由於陳順通擅於經營，他每隔一年便需要購進一艘輪船，如此才能滿足巨大的客運需求。

短短幾年的時間，陳順通公司的資本已經從最初的30萬銀元，增加到100萬銀元。


1936年，陳順通已經手握「太平輪」、「源長輪」、「新太平輪」、「順豐輪」四艘輪船，掌控著長江到遠洋的大量航線。此時的陳順通，已經成為名副其實的中國船王。

沉船、破產、赴國難
陳順通的生意蒸蒸日上，逐漸被日本人知曉。在商貿領域，陳順通依舊與日本人保持著合作關系。

在眾人看來，在國家大義面前，陳順通仍然與日本人做生意，此乃不愛國，事實卻並非如此。


盡管日本的侵華戰爭已經開始，但國民黨與日本依舊維持著部分商貿關系。作為一名生意人，陳順通的選擇無可厚非。

1936年，日本大同海運株式會社主動找到陳順通，要求租借其船隻。雙方經過多輪談判，最終達成一致意見，陳順通將6725噸的「順豐輪」與5025噸的「新太平輪」租給日本，為期一年。為了防止其違約，陳順通向日本株式會社投入船體保險。

次年抗日戰爭全面爆發，國民黨封鎖全國重要港口，緊急修築防禦工事。與此同時，他們在全國范圍內徵用噸位較大的船隻，將他們沉沒於重要海上船道，防止日本從水上進攻。


按照中日雙方的約定，陳順通與日本簽訂的一年合同期限已到，日本政府卻想方設法拖欠最後的使用期限，拒不履行合同，陳順通無法拿回兩艘商船的使用權。

是以，此時陳順通手中只剩下「順豐輪」、「源長輪」。盡管如此，陳順通還是主動將自己全部的財產——兩艘商船上交政府，用於抵抗日本人的進攻。

隨著戰爭形勢進入白熱化階段，國民政府節節敗退，能否守住寧波鎮海口，是中日戰爭的關鍵。


1938年，經眾人商議，決定將陳順通的「太平輪」開往鎮海碼頭，自沉於甬江出海口，防止日本從水上登陸。

1939年6月日本人到達鎮海，開始新一輪的轟炸。短短3天的時間內，鎮海已經千瘡百孔，捍衛鎮海水上安全已經刻不容緩。

27日，政府向太平輪船長下達命令：將太平輪自沉於江道。

於陳順通而言，太平輪是他成長之路的見證，而今即將沉沒，他自然痛苦萬分。然而在國家大義面前從無自我，他未有一絲怨言，只有幾個「要求」。


「太平輪」即將沉船之際，船長收到了陳順通發來的電報。陳順通要求沉船時船頭指向他的家鄉，在如此關鍵時刻，陳順通忍痛割愛，心心念念的還是祖國。

提及當年的經歷，人們依舊心生無限感慨：「在許多人的眷戀里，在許多人的悲嘆里，在許多人的忿恨里，太平輪終於沉下去了。」

得知「太平輪」沉沒的消息，陳順通與妻子呆坐在上海的公寓內，臉上早已經掛滿淚珠。「太平輪」與「源長輪」的沉沒，是陳順通的主動犧牲。

然而，日本人拖欠商船的使用日期和資產，對陳順通及其船運公司造成了巨大的傷害，永遠無法抹去。

與日本的租船合同到期後，陳順通多次派遣相關人員前去溝通，日本人或置之不理，或語焉不詳，毫無解決問題的態度。


抗日戰爭爆發後，航運市場十分繁榮，租船資金從原來的1.47美金上漲到7.5美金。也就是說，一艘3000噸的貨船，每個月的租金可以達到萬元以上。日本人遲遲不肯歸還輪船，陳順通的損失無法估量。

令人氣憤的是，日本人不但拒絕歸還船隻，還對陳順通威逼利誘。陳順通的船公司勢力根深蒂固，他本人同日本也有著眾多的商貿往來。因此，日本人認為陳順通是一個得力的助手。

日本特務曾經多次找陳順通談話，要求他與日本人合作。日本人言而無信，陳順通原本十分憤怒，便果斷拒絕合作要求。

日本政府厚顏無恥，竟然以「新太平輪」「順豐輪」相威脅，他們說道：「只要與我們合作，我們幫你討回順豐、新太平兩輪。」縱使如此，陳順通依舊不為所動。


陳順通的妻子戴芸香，雖為所謂的「婦道人家」，卻也深明國仇家恨。他時常教育孩子們：「我家是傷在日本人手中的。」

陳順通也對孩子們說：「如果有一天，我外出不能回來，其他沒什麼事情，就是不肯幫日本人做事情而遭不測。」

多年來，縱使日本人百般推諉，陳順通卻從未放棄找回「新太平輪」與「順豐輪」：「為了抗戰沉掉的源長輪、太平輪，我不可惜；但租給日本人的順豐輪、新太平輪，我一定要把船和租金討回來！」


1939年春天，陳順通遠渡日本，親自來到大同公司，與對方就輪船歸還時間進行談判。陳順通滿懷希望，大同株式會社的負責人卻說道：

「非常遺憾，那兩輪於1938年8月22日，被大日本帝國軍方依法捕獲，所有權已經歸屬到了日本遞信省，跟我們無關。而且我們的株式會社經營不善，瀕臨倒閉，也沒法給您補償。」

此時陳順通的手中已經沒有船隻，船運公司只能暫時關閉。「新太平」與「順豐」，是陳順通與公司最後的精神支撐。


日本人短短一句話，就澆滅了陳順通所有的希望。軍方徵用，陳順通又如何以一介平民的身份找回？

沒船、沒錢，此時的陳順通已經一無所有。他萬分悲痛，回國後便大病一場。陳順通意志堅定，重整心情後，他決定與日本斗爭到底。自此，陳順通便開啟了漫長的索賠之路。

索賠之路漫漫
1945年，日本政府宣布無條件投降，得知此消息，陳順通興奮不已。他說道：「天終於亮了，我又要重振中威輪船公司。」


此後，陳順通多方奔走，准備在香港訂購船隻、東山再起。陳順通在抗戰時期犧牲小我、成就大我的偉大舉動，感動了眾多中國人。

同年，國民政府對陳順通進行了表彰，他獲得抗日戰爭二等功勛章，並成為對日索賠委員會負責人，負責對日索賠相關事務。陳順通多次派遣代表前往日本大同公司進行交涉，索要自己的兩艘船隻，依舊石沉大海。

萬般無奈之下，陳順通通過朋友找到了美軍司令麥克阿瑟，請求他幫忙尋找被日本軍方徵用的船隻。然而美方反饋的消息，卻最終擊垮了陳順通。



麥克阿瑟
陳順通並不知道，早在1938年，「新太平輪」就在北海道附近觸礁沉船，罪魁禍首並不是所謂的軍方，而是大同公司自己。

此前陳順通曾經向保險公司投保，大同竟然瞞著陳順通，私吞了所有賠償費用。至於另一艘船隻「順豐輪」，也已經在1944年在南海海域觸雷沉沒。陳順通所有的信念轟然倒塌，此後便一病不起。

1949年11月，陳順通在悲憤交加中離世。臨死之前，他立下遺囑，希望長子陳洽群繼續向日本索賠船隻賠償款。陳洽群立下保證，就連他自己都沒有想到，追討日本人欠款，竟然持續了整整三代人。


1958年，肩負希望的陳洽群從上海遷往香港，注冊中威輪船公司。不久後，他與日本大同公司取得聯系，要求其賠償父親的兩艘輪船。

大同公司依舊抵賴，以人事變動為由拒絕調查。與此同時，他們堅稱輪船已經被日本軍方徵用，不斷推卸責任。

此時的陳洽群意識到，通過國際間的溝通與喊話，無法解決實際問題。1961年，帶著必勝的信念，陳洽群親自前往日本。


經過多方協商，陳洽群最終拿到了大同公司開具的，「關於兩輪被日本海軍捕獲」的復函。他攜帶相關證件，在日本的各個機構間反復奔走，卻依舊無法找到具體負責機構。

陳洽群十分無奈，最終決定拿起法律的武器，同日本人戰斗到底。1964年，陳洽群聘請專業律師，正式起訴日本政府。自此，陳洽群與日本的拉鋸戰開始。

1970年，東京地方法院開庭，正式受理陳洽群案件。審判剛剛開始，陳洽群等人便遇到了難題：身份證明。


那時陳洽群居住在香港，東京法院要求陳洽群提供與父親陳順通、母親戴芸香的親屬關系證明，如無法證明，起訴將被駁回。

這一證明需由中國政府開具，那時香港未曾回歸，與大陸關系有些微妙，日本人認為中國政府不會出具證明。

顯而易見，日本此舉是為了讓陳洽群等人知難而退，放棄起訴。令他們意外的是，陳洽群和母親戴芸香討回公道的決心，遠比他們想像地更加堅定。


為了爭取中國政府的支持，陳通順的妻子戴芸香承諾：「如果索賠成功，我們將錢全部匯款到國內。」

得知事情來龍去脈，中國政府對此事頗為重視，周總理親自下令：「中威」船訴訟案，發生在中日正常邦交之前，可按人民外交處理。

盡管多方共同努力，結果依舊不盡如人意。1974年，日本政府再次以「超過時效性」為由，宣判陳洽群敗訴。


經過十幾年的拉鋸戰，陳洽群已經心力交瘁，經濟、身體都無法支持他繼續上訴。1985年，陳洽群中風，徹底失去處理索賠事務的能力，並於7年後不幸逝世。

索賠的責任，在陳洽群中風之後，便傳遞到陳順通孫子陳震、陳春兄弟手中。

1987年，《中華人民共和國民法通則》發布後，陳順通案件獲得在中國本土受理的權利。1988年，陳震、陳春正式向上海海事法院提起訴訟。為了確保萬無一失，陳家兄弟花費重金，請來香港、美國等權威律師，組建了60人的團隊。


2007年，經過漫長的審理期限，上海法院正式宣判：被告日本公司支付陳震、陳春「新太平輪」「順豐輪」租金、損失等29億日元，摺合人民幣1.9億元。

盡管判決已經下達，日本政府依舊不願履行。

2010年，上海法院駁回日本被告的再審申請，要求日本立刻履行賠償義務。2011年，陳家兄弟與日本株式會社多次協商，雙方始終未能達成一致意見，日本依舊拒絕賠償。

2014年，上海法院做出了執行正式生效的判決。法院庄嚴宣告：如果日本依舊不願意履行賠償義務，法院將依法扣押其船隻。


4月，在浙江嵊泗馬跡山港，中國依法對被執行人商船，三井株式會社的船舶「BAOSTEEL EMOTION」輪，實施扣押。

最終，三井株式會社只能選擇履行自己的賠償義務，共支付陳家兄弟29億日元。24日，賠償完畢後，中國解除了對被執行人船隻的扣押。

歷時75年，三代人追求的正義，最終到來了。三代人的奮斗與堅守，繼承的並不是錢，而是家族的使命，也是中華民族日益強大的見

Ⅱ 中國正在遭受疫情肆虐的情況下，印度對中國做了哪些落井下石的事情

當中國疫情肆虐時，周邊友好國家紛紛向中國伸出援助之手，尤其是日韓兩國分別捐獻了100萬或200萬口罩，而印度方面卻做出了損人不利己的事情，禁止商家向中國出口口罩，而且謊稱中國故意拖延從武漢接回印度僑民，並且扣留中國香港商船大翠雲，上船搜查無果，於是便謊稱船上可能有用於軍事的高壓蒸汽釜。印度這一行為完全是損人不利己的體現，使得中印關系本來就不好，這次再雪上加霜。

之後他們又毫無理由扣押中國貨輪，在沒有發現什麼事情之後，謊稱有關於軍事目的的高壓蒸汽閥，他們真的是黔驢技窮，讓人可笑。

Ⅲ 被索馬裏海盜綁架的中國船，最新情況

1、個人覺得：這事背後有巨大利益斗爭！可以說歐盟有預謀，出事後的第一手情報，歐洲反海盜聯盟海軍是有資料的，但他們只是隔岸觀火，我們以後應該對他們的事也要依樣照做。另外，我們對這次事件情報不足，硬要貿然營救，不是說的冷，真的沒十分把握，可以說五分都沒有，但時間拖久了，情況也不樂觀。。。從這次可以看清了很多真正嘴臉了，我們老是做仁義之師，但要看對那些人而言，我們要從中吸取教訓。。。人家現在就是要看我們有多大能耐，我們有能力營救了，他們就會出來幫了，假如我們這次營救失利，他們的嘴臉也不用我說了。雖然這是我軍首次海外還在海上作營救作戰，經驗和裝備上我們還談不上有自我套路，但我相信我們子弟兵會有能力的，我們不稀罕那些洋狗的幫助。。。 2、事件回放：10月19日，中國船東協會披露，中國籍散貨輪「德新海」輪在印度洋被海盜武裝劫持，船上有25名中國船員。據悉，事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。據海軍消息人士向環球網獨家透露，目前我護航編隊正高速趕往事發海域營救。 資料： 我第三批護航編隊由東海艦隊「舟山」號和「徐州」號兩艘最新型導彈護衛艦和「千島湖」號綜合補給艦，以及2架直-9艦載直升機和數十名特戰人員組成，整個編隊800餘人。 「舟山」號與「徐州」號導彈護衛艦最高航速27節(海里/每小時)，經濟航速18節/5000海里；直-9直升機最大飛行速度306公里/小時，最大航程1000公里，可搭載4名全副武裝的特戰隊員。 3、個人看： 按海盜「只要贖金不殺人」的慣例看，只要沒有政治目的，中方人員的安全是可以保障的。 如果出現中方人員傷亡，那就可以斷定本次海盜是另有目的的了。 如果是要贖金的真海盜，中國可能會動用相關的非洲朋友關系網，讓海盜最終放人放船，至於贖金，最大可能會是活動關系網的好處費，至少沒便宜了外人，還是在網內運轉的，呵呵。 至於武力解決，那是萬不得已的下下策了，那就說明對方肯定是假海盜，其所要求的相關目的是我們不能接受的。 軍艦過去，施加一定壓力，爭取和平解決。 4、三種結果，成、敗或和。 成的話壯我軍威，舉國歡騰，海軍影響力顯著提升，可以多要經費多造艦。 敗的話傷我軍威，萬民悲怒，中國人歷來有化悲憤為力量的勇氣，海軍將忍辱奮發，國家將全力支持海軍建設，狂給錢，狂造艦——別人無話可說。

Ⅳ 小米48億資產遭印度扣押，稱其非法匯款，此事將如何解決

小米48億資產遭到印度扣押，稱其非法匯款，此事首先應該通過聯系對應的駐印度中國大使館，其次是提供對應的匯款證明，再者是向印度當地的法院提起訴訟，還有就是通過國際警察的幫助來調查案情。另外是應該讓印度政府提供對應的依據。需要從以下五方面來闡述分析此事將如何解決。

一、應該聯系對應的駐印度中國大使館

首先應該聯系對應的駐印度中國大使館，這是非常重要的一個步驟，因為對於小米而言如果沒有聯系對應的大使館很可能會導致對應的問題無法得到及時有效地解決，主要的原因在於駐印度中國大使館可以對接當地的印度政府來協商溝通對應的事件。

小米應該做的注意事項：

應該及時聯系中國駐印度的大使館，這樣子可以更好地滿足自身的資金解決的需求，同時需要聯系對應的國籍警察尋求幫助。