1. 中國航母動力是什麼
遼寧號號採用了4台TB-12蒸汽輪機，TB-12的前身是TB-8，而TB—8正好是國產051型驅逐艦的主機，國產型號為453型蒸汽輪機。TB-8的功率是36000馬力，當年旅大級驅逐艦採用2台TB-8蒸汽輪機，達到了38節的罕見高速，TB一12的功率則為45000馬力。動力配置，4台蒸汽輪機、8台增壓鍋爐、4軸推進、總功率20萬馬力。
2. 國產航母有自主動力嗎
有自主動力
「我國神舟9號電機絕緣系統、我國第一艘航母彈射器絕緣系統都出自這家企業」，這是國內新聞第一次提到正在研製的國產航母彈射系統。
3. 中國下一條航空母艦是什麼動力
估計還是蒸汽輪機
現在航母用的動力系統，無外乎三條路
1、核動力
2、常規動力——蒸汽輪機
3、常規動力——燃氣輪機
TG一貫強調小步快跑，穩妥未上，現在又沒有類似當量的反應堆，不可能一下子上核動力，否則跨越太大，對船體改造和設備要求過高
燃氣輪機，現在成熟的QC185推不動航母，如果要採用多台連裝的話，體積過大，效率不一定高
至於之前傳說的R101，實際上那是工業燃機，主要供應天然氣輸送時使用的，和船用燃機兩個東西，不能混用
蒸汽輪機比較成熟，有沈陽艦做底子，問題不大
綜上所述，最大的可能還是蒸汽輪機
4. 中國的第一艘航母用什麼動力
中國第一艘航母是遼寧號，採用常規動力。看動力：常規動力與核動力無本質差別有網友評價說，中國可以造核動力潛艇，造核動力航母為啥不行？事實上，上核動力的迫切性沒有那麼高。據李小健介紹，水面艦艇的核動力推進，遠遠沒有用在潛艇上那麼成熟。潛艇因為要長時間潛伏於水下，核動力能賜予潛艇隱蔽性和水下高航速，這是性命交關的大事，所以對核動力的渴求比水面戰艦要強烈得多。而水面戰艦採用啥動力與隱蔽性和生命力沒太大關系，而且一般編隊出行，接受補給也比潛艇容易得多，反而是核反應堆帶來的危險隱患會讓全艦上下提心吊膽，大修和維護可遠比常規動力燒錢，退役後的處理更是極為頭疼。另外按照國際法，核動力船隻通過他國領海、停靠他國港口，需要提前三天申請，而普通艦船就不必這么麻煩。當然，核航母比常規航母省掉了船用重油，可以騰出更多空間和噸位裝載航空燃料、彈葯和零備件。但這些好處畢竟有限。而我國的艦船用核動力，相對於美俄來說比較落後。2013年3月20日，中國船舶重工集團網站發布消息稱，科技部「核動力船舶關鍵技術及安全研究」863項目已正式立項。如此高大上的尖端技術，立項至今不到3年，要跨越巨大的技術鴻溝造出樣機試驗成功尚需時日，更別說裝艦實用了。遼寧艦採用四台蒸汽輪機，這種發動機動力強勁、油耗適中、技術非常成熟，各海軍強國已經廣泛使用了近百年。李小健認為，首艘國產航母採用蒸汽輪機的概率很高。看起飛：滑躍可盡快形成戰鬥力最後，為什麼採用滑躍起飛，而不是彈射器？就此問題，海軍少將尹卓在某電視節目中毫不諱言地說：「美國、法國和中國對於同噸位航母採用彈射和滑躍的戰鬥力之比，分別是6:1、4.5:1和4：1。」也就是說，彈射起飛的戰鬥力效能是滑躍的好幾倍，這是世界公認的結論。接著，尹卓以肯定的語氣說，中國造航母彈射器「沒有任何技術上的困難和瓶頸」。5. 中國的第一艘航母是用什麼做動力的呢汽油 柴油 還是別的
中國第一艘航母遼寧號以4台柴油蒸汽輪機為動力，8台增壓鍋爐，4軸4槳雙舵推進。這艘航母燃油儲量為7800噸，航空汽油儲量為5800噸，總功率約為20萬馬力，最高航速可達32節，在航速30節時續航力為4000海里，在航速20節時續航力可達12000海里；艦上的電力系統可提供14000千瓦的電力
6. 航母的功率有多大
「尼米茲」級核動力航空母艦，動力為兩座核反應堆和4台蒸汽輪機，210兆瓦，航速30節以上，續航能力28萬海里/30節。
福特級航母以蒸汽渦輪直接驅動四軸螺旋槳推進，作為推進的功率將達到104MW（約280000 馬力），略高於尼米茲級，航速大於30節。
中國航母動力為4台蒸汽輪機 4軸 200000馬力，航 速為29～31節，續航力>7000海里/18節。