A. 中國汽車生產廠商有哪些
中國汽車生產廠商有廣汽集團,東風集團,上汽集團,長安汽車,一汽等。
1、廣汽集團。旗下的牌子有廣本,廣州豐田,日野。前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司。
2、東風集團。旗下的牌子有東風本田,東風悅達起亞,東風標致等。始建於1969年,是中國汽車行業的骨幹企業。
3、上汽集團。旗下的牌子上海通用,上海大眾(大眾,斯柯達)等。成立於2004年11月29日,簡稱上汽集團,前身是上海汽車股份有限公司。
4、長安汽車。旗下的牌子長安鈴木,長安福特馬自達,長安。長安汽車是中國知名汽車製造企業,中國品牌汽車領導者。
5、一汽。旗下的牌子大眾(包括奧迪),豐田,紅旗。中國的汽車生產廠商之一。
B. 中國一共有幾個大型的造汽車的工廠都在什麼城市
1、中國一汽(吉林長春)
中國第一汽車集團有限公司(簡稱一汽集團,中國一汽或一汽,英文名稱為FAW),位於中國吉林省長春市綠園區,前身為第一汽車製造廠,由毛澤東主席親筆題寫廠名,饒斌創建,於1953年7月15日奠基。旗下品牌:紅旗、解放、奔騰等。
2、上海汽車(上海)
上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」)總部地點在上海,上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。
3、廣汽(廣州)
廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團)創立於2005年6月28日,由廣州汽車集團有限公司整體變更成立。
集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田(中國)、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。
4、北汽(北京)
北京汽車集團有限公司(簡稱「北汽集團」)成立於1958年,總部位於北京。旗下擁有北京汽車、北汽越野車、昌河汽車、北汽新能源、北汽福田、北京現代、北京賓士等知名企業與研發機構。
以北京為中心,北汽集團建立了分布全國十餘省市的自主品牌乘用車整車基地、自主品牌商用車整車基地、新能源整車基地、合資品牌乘用車等基地。
5、東風汽車有限公司
東風汽車有限公司總部在武漢,主要生產基地分布在湖北、廣東、河南、遼寧、江蘇等地。
旗下有:東風日產乘用車公司、東風啟辰汽車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產汽車有限公司、東風汽車零部件(集團)有限公司、東風汽車有限公司裝備公司七大事業部。
C. 中國有哪些汽車生產基地的城市
1.重慶代表企業:長安集團、長安福特馬自達、長安鈴木、力帆汽車等。
2.湖北代表企業:東風汽車、東風標致-雪鐵龍、東風本田等。
3.安徽代表企業:奇瑞、江淮。
4.珠江三角洲代表企業:廣州豐田、廣州本田、東風日產、比亞迪等。
5.東北地區代表企業:一汽集團、一汽大眾、一汽馬自達、哈飛集團、華晨集團等。
6.北京地區代表企業:北京汽車等。
北京汽車生產基地成立於2003年,是北京市「十一五」期間重點規劃建設的臨空經濟區的核心組成部分。作為北京市重要的現代製造業基地,有力的促進了北京汽車工業的戰略重組和產品升級,已成為北京汽車工業的龍頭引擎和推動首都經濟發展的重要助推器。
基地總體規劃面積19平方公里,核心區規劃面積6.3平方公里,由整車發展區、零部件工業區、倉儲物流區、總部功能區、航空產業園五部分組成。
隨著現代製造業產業鏈的不斷延伸與拓展,汽車生產基地在做大做強汽車產業的同時,將重點發展金融保險、航空、電子信息、工業設計、廣告會展、總部經濟等產業領域,力爭在未來5-8年內建成國內知名的現代製造業基地之一。
網路-中國汽車工業
D. 中國汽車製造工廠有多少家
中國有150多家汽車製造商,這是一個非常龐大的製造商群體。畢竟中國的汽車消費市場比較廣闊,很多人會買新車,所以汽車廠商也比較多。這些汽車廠商大多位於勞動力多、地價便宜的地方,可以使成本更低。本田,東風大岳起亞,東風風行,東風鄭州日產,上海大眾,上海大眾斯柯達,上海通用,上海通用雪佛蘭,上海通用五菱,北京吉普,北京賓士克萊斯勒,北京現代,廣州本田,廣汽品牌都是紅旗車!
現在很多人家裡都有車,出門可以開著車,也可以讓出門更方便。開車的時候,很多人會想到這款車的製造。畢竟如果沒有車廠,車是買不到不知道的。中國的汽車製造商更多,大約150家。如果想知道這個數據是真是假,也可以去網上查一下。畢竟網上有很多數據,也可以現場體驗。年底了,很多廠家都在招人。也可以去汽車廠體驗工作,看看汽車製造簡單不簡單。
E. 馬自達在中國的生產基地有哪些
馬自達在中國有三個生產基地,分別是:海南馬自達,長安馬自達,一汽馬自達。馬自達,全稱馬自達汽車有限公司,日本汽車生產商,總部位於廣島。
公司創立於1920年,1931年正式開始在廣島生產小型載貨車,馬自達LOGO的演化。60年代初正式生產轎車,自1981年到2002年,馬自達已累計生產了3500多萬輛各種汽車。
發展歷程
馬自達的歷史要追溯到1920年,它的創始人松田在廣島從生產葡萄酒瓶木塞起家,該公司原名東洋軟木工業公司,1927年改稱東洋工業公司。
公司轉型
1931年,馬自達公司以生產三輪載重汽車為起點,開始涉足汽車製造業。1940年開始生產小轎車。1967年和汪克爾公司簽訂協議,取得轉子發動機的生產權,從而開始了馬自達公司的高速發展期。從1967年到1979年,公司累計生產馬自達轎車1000萬輛。
1987年起在美國的工廠開始生產馬自達汽車,年生產能力為24萬輛。到2002年,馬自達已累計生產汽車超過3500萬輛。
如此迅猛的發展速度,得益於馬自達的研發能力,從汪克爾公司引進轉子發動機後,馬自達公司就對其進行了技術研究和改進,研製成功了電子控制6進氣口的轉子發動機。
這種發動機採用微機控制發動機負載狀態,自動調整怠速裝置和廢氣再循環裝置,使發動機工作平穩,從而降低油耗,減少廢氣的排出。馬自達投放市場的轉子汽車發動機rx5、rx7和rx8款式跑車,深受廣大用戶的歡迎。
由於馬自達汽車公司長期的極度追求產量、產品技術和市場擴張,在持續的巨額投資後,又恰逢20世紀90年代初日本出現經濟泡沫,1995年,該公司首度出現經營性巨額虧損並一度名列日本第二虧損企業,年度虧損最高達1552億日元,而此種虧損一直持續了6年。
此時,佔有馬自達公司20%股份的合作夥伴福特公司伸出了援助之手,馬自達的外國ceo馬克·菲爾德於2000年11月領導制定了馬自達「新世紀計劃」,旨在建立能夠適應不同市場需求的汽車公司,通過強大的產品陣容來確保未來的持續發展。
該計劃有4個核心:市場、產品、財政和人才培養。新的計劃實施後,產量下降了15%。2002年,馬自達實現凈利潤6500萬美元,是1982年以來盈利最多的一年。
2008年,馬自達在日本本土擁有1.85萬名職工,以及廣島和防府兩個製造基地,在橫濱有一家研發中心;在海外,馬自達在美國、泰國、南美和中東等地建設了19座工廠,其中,在美國設有一個研發中心。
1992年以後,馬自達嘗試進入中國市場,一汽海南馬自達開始投入運轉,並推出了福美來、普利馬兩種車型,在2005年推出馬自達3。2006年與海南汽車的合作終止。
2002年5月,繼承了馬自達品牌內在精神的m6問世。在日本市場一露面,短短的兩個月內創造了銷售10000輛的突出業績。m6在競爭十分激烈的歐洲市場上也一路領先,創造了有史以來最好的3.6萬輛的銷售業績,令歐美的汽車製造商和經銷商們大為震驚。
2021年4月,一汽集團、馬自達、長安汽車三方正在展開談判,三方計劃將一汽馬自達正在開展的馬自達品牌相關業務,合並到長安汽車旗下的長安馬自達。
F. 中國有多少個寶馬汽車製造廠分別在哪裡
目前中國只有一個寶馬汽車製造廠。
寶馬在國內的合資企業為華晨集團,生產的汽車為華晨寶馬。華晨車輛集團控股有限公司是寶馬和華晨集團合資的企業,於2002年成立,是上市公司。
2003年3月,寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業合同,並於7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司,生產廠位於沈陽。
(6)中國有哪些跑車工廠擴展閱讀
截止目前華晨寶馬旗下的汽車涵蓋了汽車、suv和新能源車輛,以下具體就說明。
1、汽車:
寶馬1系(銷售價格區間19.88萬元-26.38萬元)、寶馬3系(銷售價格區間30.98萬元-36.39萬元)、寶馬5系(銷售價格區間42.69萬元-64.39萬元)。
2、suv:
寶馬x1(銷售價格區間27.68萬元-36.98萬元)、寶馬x3(銷售價格區間38.98萬元-56.58萬元)。
3、新能源車輛:
寶馬5系新能源(銷售價格區間49.69萬元-53.69萬元)、寶馬x1新能源。