日版kyb和中國的有什麼不同

『壹』 捷達後減震東機好還是kyb好些

減震器的好壞，一看構成，二看油封，日本對中國核心技術有限制的，東機的是合資的，技術有限制，油封做的沒有KYB好，容易漏洞，KYB是日本公司獨資，產品種類齊全，有黑桶，藍桶，黃桶，雖然KYB國內也有自己的工廠，但是國內出產的避震器，油封都是日本進口，質量還不錯，用3年到5年沒問題的，另外德國皇牌減震器品牌BILSTEIN
B4也是原廠升級型的，德國原裝進口的，採用單筒減震器，德國工業技術的實力，沒什麼可懷疑的，又是單筒結構的，專業一些搞底盤的都知道，不是單筒結構的都不算是避震，阿基米改裝很高興為你解答。

『貳』 捷達換KYB還是薩克斯

減震器的好壞，一看構成，二看油封。
，目前很多車型都配套這個品牌，另外，室外溫度低，減震器內油粘度大。
日本對中國核心技術有限制的，東機的是合資的，技術有限制，油封做的沒有KYB好，容易漏洞，KYB是日本公司獨資，產品種類齊全，有黑桶，藍桶，黃桶，雖然KYB國內也有自己的工廠，但是國內出產的避震器，油封都是日本進口，質量還不錯，用3年到5年沒問題的，但是薩克斯要分清，兩種。采埃孚薩克斯和匯眾薩克斯。

『叄』 投資里的KYB什麼意思

KYB是KYPOOL礦池權益代幣，KYPOOL是一個有著堅實實體資源的存儲礦池項目，KYPOOL隸屬於FlyChain基金會，KYB是基於以太坊Ethereum的去中心化的區塊鏈數字資產，發行總量恆定10億個，每個階段根據礦池運營的情況對KYB進行回購，用戶可通過區塊鏈瀏覽器查詢，確保公開透明，KYB作為礦池生態唯一的價值流通通證，KYB與業內頭部的存儲礦機廠商合作，團隊已管理存力規模超過500PB。礦場遍布中國、日本、韓國、美國、寮國等人口密集地區，主要提供各類存力資源服務，滿足用戶不同的需求。致力於構建分布於亞洲乃至全球最大最穩定、高效、高產的存儲礦池。礦池運營是KYPOOL的核心業務，它將打造高性能存儲礦機運營服務平台，為存力挖礦者提供穩定、安全、公開、開放的服務。通過持有KYB享有礦池權益，持有人可以深度參與KYPOOL的未來發展，並分享礦池成長所帶來的成果。
KYPOOL發行的代幣為KYB。KYB是基於以太坊創建的ERC20去中心化區塊鏈數字資產。用戶可通過區塊鏈瀏覽器查詢，確保公開透明。KYB作為礦池生態唯一的價值流通通證，
它具備雙重屬性，它既是數字貨幣，可以用於用戶支付結算、費用抵扣
，也是資產，用戶可以隨時將KYB兌換成BTC或ETH。

『肆』 kyb減震器為啥寫的中國製造

因為kyb減震器主要由中國代工廠加工組裝，所以寫的是中國製造。
資料延伸：
避震器的效果是提升輪胎的貼牆特性，這樣子能夠提升輪胎的抓地力，抓地力提升了，操縱性和安全性能也有可能會提升。避震筒的效果是遏制扭簧的跳躍頻次，要是沒有避震筒，那在碰到顛波道路時扭簧左右活動的頻率會比較多，那樣會影響到輪胎的貼牆特性。
kyb的黑色避震是原裝設備的更換件，這類避震的校準設計風格與原裝避震是相似的。黃色避震是短行程安排避震，這類避震器務必配搭短簧應用，kyb的黃色避震器能夠減低車體高度。深藍色避震器更硬，支撐點性更強，可是不容易減少車體高度，假如想應用天藍色的避震器，能夠配搭原裝的扭簧。

『伍』 kyb減震器到底怎麼樣

我在KYB中國工廠干過江蘇鎮江，豐田的凱美瑞銳志，尼桑的天籟，騏達，東南的三菱我們都做過質量還可以，2010年後國產的件比較多了但是裡面的液壓油和油門片都是日本的。設備都是日本的良心說話質量還是可以的

『陸』 進口kyb液壓泵和國內組裝kyb液壓泵有什麼不同

KYB也只是個品牌而已, 每個組裝廠都會使用當地的原料來製作.液壓類最重要的是油的密封性, 橡膠材料的使用會關繫到壽命的長短

『柒』 KYB減震器產地中國的質量怎麼樣

非常一般，正常使用的話，目測2年問題不大

『捌』 挖掘機上面的KYB液壓泵和川崎泵關系

川崎的液壓適用於中大挖，小挖較少使用，小挖一般用kyb或力士樂較多。
東芝基本使用較少。力士樂液壓較好，減速機一般。川崎用的多，但壞掉的話維修有一定的技術含量（配件，裝配精度），但質量可靠。
加一句，前幾天和日本人一塊討論，中國的液壓還有很大差距，中國挖掘機行業當自強。

『玖』 KYB是什麼牌子

KYB是日本KYB工業株式會社，是一家國際著名的老牌上市公司，主要從事各類汽車減震器、液壓設備和新產品開發。

拓展資料：

簡介：它來自日本，是油壓技術方面的先驅領導者。KYB的產品幾乎覆蓋了關於油壓的部件，例如汽車、摩托車、建設設備、鐵道、航空機械、船舶等等。KYB除了日本本國外，還在北美、歐洲、東南亞以及中國台灣都設有工廠、合資企業，在中國上海也設立辦事處。

規模：KYB作為世界上最大的液壓設備製造商，也是日本最大的減震器生產廠家，其在全球范圍內設有32家分公司、15個生產基地，主要分部在亞洲、歐洲、北美等地區。

成就：KYB在零部件業享有極高的名氣與極好的口碑，其對飛機用油壓避震減震系統的設計製造始於1927年，在日本太平洋戰爭中，日本海軍所使用的主力戰斗機—零式戰機（簡稱零戰）所使用的就是KYB的減震器。KYB在油壓機械設備方面的成就與威望，使得了KYB與美國波音公司達成長期合作夥伴關系。

『拾』 請幫我列舉汽車減震器國內外的品牌

汽車減震器國內外的品牌有日本KYB、韓國萬都、天津天德、浙江淅川、四川山川、浙江森森、柳州克雷拉、長春一汽東機工、錦州萬得等品牌。

1、天津天德

天津天德減震器有限公司於19980116在天津市濱海新區市場和質量監督管理局登記成立。法定代表人孫濤，公司經營范圍包括設計、製造、加工、組裝、銷售汽車減震器、柱式減震器等。

2、日本KYB

日本KYB工業株式會社始創於1919年，主要從事各類汽車減震器、液壓設備和新產品開發。2018年10月16日，日本國土交通省宣布，日本KYB工業株式會社在遏制地震搖晃的免震裝置和減震裝置上存在篡改性能檢查記錄數據的違規行為。相關違規裝置已在全國的公寓、醫院和政府辦公樓等986處建築上安裝。

3、浙江淅川

浙江淅川減振器有限公司於2013年09月03日在瑞安市市場監督管理局登記成立。法定代表人劉金永，公司經營范圍包括減振器、汽車配件、摩托車配件製造、銷售；貨物進出口等。

4、四川山川

四川寧江山川機械有限責任公司隸屬於中國長安汽車集團股份有限公司，從八十年代初開始研製生產車用減振器，現已發展成為以汽車底盤系統零部件為主導產品，以車用減振器為核心，同時覆蓋了背門支撐、車用彈簧、精密焊管等產品的大型國有企業。

5、柳州克雷拉

柳州克雷拉減振器有限公司前身為柳州市汽車減振器廠，成立於1987年，是廣西唯一定點生產減振器專業廠家，是中國汽車工業協會減振器委員會的理事單位之一，1998年5月成立「柳州克雷拉減振器有限公司」。