現代中國航天科技有哪些

1. 我國航天領域最新成就有哪些

01｜嫦娥五號任務圓滿成功，中國首次實現地外天體采樣返回

9月4日，我國用長征二號F運載火箭成功發射一型可重復使用的試驗航天器。試驗航天器在軌飛行2天後，於9月6日成功返回預定著陸場。這次試驗的圓滿成功，標志著我國可重復使用航天器技術研究取得重要突破，後續可為和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式。

2. 中國的航天技術有哪些

2020年，中國航天全年共執行39次發射任務，發射載荷質量103.06噸，發射次數和發射載荷質量均位居世界第二。其中，長征系列運載火箭完成34次發射。

長征五號B運載火箭首飛成功，拉開載人航天工程空間站階段任務序幕。長征五號運載火箭全面投入應用發射，成功發射火星探測器和嫦娥五號探測器，實現了我國地球同步轉移軌道運載能力由5.5噸級到14噸級的跨越。

世界首次連續纖維增強復合材料太空3D列印完成在軌演示。新一代載人飛船試驗船返回艙搭載的「復合材料空間3D列印系統」，在軌期間自主完成了連續纖維增強復合材料樣件列印。此次實驗，是中國首次太空3D列印，也是世界首次連續纖維增強復合材料太空3D列印實驗，對於未來空間站長期在軌運行、超大型結構在軌製造具有重要意義。

3. 中國近幾年的航天重大科技成就有哪些

第一顆導航定位衛星

2000年10月31日凌晨，中國自行研製的第一顆導航定位衛星——「北斗導航試驗衛星」在西昌衛星發射中心發射升空，順利進入預定軌道。

中國第一個目標飛行器

天宮一號是中國第一個目標飛行器，於2011年9月29日21時16分03秒在酒泉衛星發射中心發射，飛行器全長10.4米，最大直徑3.35米，由實驗艙和資源艙構成。它的發射標志著中國邁入中國航天「三步走」戰略的第二步第二階段。

「胖妞」首次試飛取得圓滿成功

2013年1月26日，我國自主發展的運-20大型運輸機進行試飛。那時的「胖妞」剛出世，還穿著一身黃色「寶寶服」。當日，我國自主發展的運-20大型運輸機首次試飛取得圓滿成功。該型飛機是我國依靠自己的力量研製的一種大型、多用途運輸機，可在復雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。運-20大型運輸機的首飛成功，對於推進我國經濟和國防現代化建設，應對搶險救災、人道主義援助等緊急情況，具有重要意義。

中國首輛月球車

2013年12月2日1時30分，中國在西昌衛星發射中心成功將嫦娥三號探測器送入軌道。2013年12月15日4時35分，嫦娥三號著陸器與巡視器分離，「玉兔號」巡視器順利駛抵月球表面並展開了一系列巡視勘察及探測活動。玉兔號是中國首輛月球車，和著陸器共同組成嫦娥三號探測器。玉兔號月球車設計質量140千克，能源為太陽能，能夠耐受月球表面真空、強輻射、攝氏零下180度到零上150度極限溫度等極端環境。

首顆量子科學實驗衛星

2016年8月16日，中國成功發射世界首顆量子科學實驗衛星「墨子號」。2017 年6月16日，中國「墨子號」量子衛星在世界上首次實現千公里量級的量子糾纏。

世界最大單口徑射電望遠鏡

2016年9月25日，有著超級「天眼」之稱的500米口徑球面射電望遠鏡在貴州省平塘縣的喀斯特窪坑中落成，開始接收來自宇宙深處的電磁波，這標志著我國在科學前沿實現了重大原創突破。

500米口徑球面射電望遠鏡被譽為「中國天眼」，是具有我國自主知識產權、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠鏡。

第一個空間實驗室

天宮二號空間實驗室已於2016年9月15日22時04分09秒在酒泉衛星發射中心發射成功，將與神舟十一號飛船對接。2016年10月19日3時31分，神舟十一號飛船與天宮二號自動交會對接成功。2016年10月23日早晨7點31分，天宮二號的伴隨衛星從天宮二號上成功釋放。

嫦娥四號：世界首次在月背著陸

2019年1月3日上午10點26分，嫦娥四號成功降落在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區，並通過鵲橋接力星發回了世界上第一張月球背面特寫照片，揭開了月球背面的神秘面紗。

這也是繼2013年嫦娥三號成功著陸月球表面後，世界上第一個成功將探測器軟著陸在月球表面和背面的國家。

【北斗「收官星」測試完成！「我國衛星導航市場產值預計將超4300億元」】

2020年6月23日第55顆北斗衛星發射成功後，進行了近一個月的在軌測試，測試結果全部合格，北斗衛星導航系統即將實現全球組網。這標志著北斗衛星導航系統，將與其他全球衛星導航系統並肩，為全世界提供定位、導航和授時服務，這是我國第一個面向全球的重大公共服務空間基礎設施。

「中國首次火星探測任務」【向著火星，出發！】

2020年7月23日12時41分，長征五號遙四運載火箭托舉著我國首次火星探測任務「天問一號」探測器，在中國文昌航天發射場點火升空。

4. 近幾年中國航天科技的發展有哪些

中國航空航天發展一、1999年11月20日發射升空，11月21日返回，飛行1天。「神舟」一號是不載人的試驗性飛船。這是「長征」二號F型火箭的首次研製型飛行試驗，主要目的是考核運載火箭的性能和可靠性。

中國航空航天發展二、2001年1月16日19時22分，我國第二艘無人飛船「神舟二號」在內蒙古中部地區成功著陸。至此，飛船按預定計劃，在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測控和回收，我國航天測控人員決戰太空，展開了緊張的工作。

中國航空航天發展三、002年3月25號晚上10時15分，我國研製的「神舟」三號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空並成功進入預定軌道。晚上10時15分，火箭點火升空，「神舟」三號飛船疾速向太空飛去，在夜幕中留下了一道絢麗的軌跡。10分鍾後，飛船成功進入預定軌道。

這次發射成功標志著我國載人航天工程取得了新的重要進展，為不久的將來把中國的航天員送上太空打下了堅實的基礎。

中國航空航天發展四、神舟四號飛船是在神舟一號、神舟二號、神舟三號飛行試驗成功的基礎上，經進一步完善研製而成，其配置、功能及技術狀態與載人飛船基本相同。神舟四號飛船是第四艘無人飛船，由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。飛船總長約7.4米，最大直徑2.8米，總質量7794公斤。

中國載人航天工程專家稱，「神舟」四號飛船的成功發射和返回，表明我國載人航天工程技術日臻成熟，為最終實現載人飛行奠定了堅實基礎

中國航空航天發展五、2003年,中國載人航天工程第一艘「神舟」無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。神舟－5號飛船載人航天飛行實現了中華民族千年飛天的願望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。

以上內容參考網路——中國航天事業

5. 中國的航天技術有哪些

1.東方紅一號——中國第一顆人造衛星

1970 年中國第一顆人造衛星「東方紅1 號」成功升空！成為了中國航天發展史上第二個里程碑。

2.2003年10月15日，中國神舟五號載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術，成為中國航天事業發展史上的第三個里程碑。

3.2017年4月20日，我國第一艘天舟一號貨運飛船升空，重量 12.91 噸，甚至遠遠超過了天宮二號空間實驗室（8.6 噸）。這是中國目前最大的航天器，也是世界上目前現役的最大最強的貨運飛船。

4.長征五號火箭被網友昵稱為 " 胖五 "，受盡萬千寵愛。可就在 2017 年 7 月 2 日的第二次發射中，我們的 " 胖五 " 在第二級火箭工作期間發生異常，導致折戟半空。魂歸太平洋，與它一同墜毀的，還有 " 好閨蜜 " ——通信容量高達 70 Gbit/s 的實踐十八號衛星。而這次事件之後，中國航天開始了全面的質量管理檢驗和 " 歸零 " 復查，進入了短暫的 " 低潮期 "。但隨著兩個月後長二丙火箭成功發射我國遙感 -30 系列衛星，中國航天再次進入正常軌道。

5.2017 年 11 月 5 日，北斗三號第一、二顆組網衛星發射成功，開啟了北斗衛星導航系統全球組網的新時代。與北斗二號的區域導航不同，北斗三號可是面向全球的導航系統。

(5)現代中國航天科技有哪些擴展閱讀

中國航天史是從1956年二月開始的，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。1956年四月，成立中華人民共和國航空工業委員會，統一領導中國的航空和火箭事業。聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業委員會的成立標志著中國的航天事業創業的開始。

1991年，中國航天專家提出要開展月球探測工程。

1998年，國防科工委正式開始規劃論證月球探測工程，並開展了先期的科技攻關。