中國西部城市有哪些

A. 中國地圖上西部指的都有那些城市

中國西部地區包括陝西省、四川省、雲南省、貴州省、廣西壯族自治區、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區、西藏自治區、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、重慶市十二個省、自治區和直轄市。

主要城市有重慶、成都、西安、蘭州、昆明、拉薩、烏魯木齊、貴陽、西寧、銀川等。

1、重慶

重慶，簡稱「渝」。為中華人民共和國省級行政區，中西部唯一的直轄市、國家中心城市、超大城市、國際大都市，長江上游地區的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心；

西部大開發重要的戰略支點、「一帶一路」和長江經濟帶重要聯結點以及內陸開放高地；既以江城、霧都、橋都著稱，又以山城揚名。

重慶地處中國內陸西南部，東鄰湖北、湖南，南靠貴州，西接四川，北連陝西。總面積8.24萬平方千米，轄38個區縣（自治縣）；

2018年，重慶常住人口3101.79萬，地區生產總值20363.19億元；有中國火鍋之都、中國會展名城、世界溫泉之都之稱。

2、成都

成都，四川省轄地級市，簡稱蓉，別稱「蓉城、錦城」，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。

2018年，全市下轄20個區（市）縣和成都高新區、天府新區成都直管區，幅員面積14335平方公里，常住人口1633萬人，GDP15342.77億元。

成都位於四川盆地西部，成都平原腹地，境內地勢平坦、河網縱橫、物產豐富、農業發達，屬亞熱帶季風性濕潤氣候，自古享有「天府之國」的美譽；

作為全球重要的電子信息產業基地，有國家級科研機構30家，國家級研發平台67個，高校56所，各類人才約389萬人；世界500強企業285家。

3、西安

西安，古稱長安、鎬京，是陝西省會、副省級市、關中平原城市群核心城市，曾是古絲綢之路的起點，是「一帶一路」核心區、中國西部地區重要的中心城市；

是國家重要的科研、教育、工業基地。聯合國教科文組織於1981年確定的「世界歷史名城」。地處關中平原中部，北瀕渭河，南依秦嶺，八水潤長安。

下轄11區2縣並代管西咸新區，總面積10752平方公里，2018年末常住人口1000.37萬人，常住人口城鎮化率74.01%。全年地區生產總值8349.86億元。

西安是中華文明和中華民族重要發祥地之一，歷史上先後有十多個王朝在此建都。豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出「長安情結」。

4、蘭州

蘭州，簡稱「蘭」或「皋」，古稱金城，是甘肅省省會，國務院批復確定的中國西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐，西部地區重要的中心城市之一，絲綢之路經濟帶的重要節點城市。

截至2018年，全市下轄5個區、3個縣，總面積13100平方千米，建成區面積321.75平方千米，常住人口375.36萬人，城鎮人口304.15萬人，城鎮化率81.03%。

蘭州地處中國西北地區、甘肅省中部，位於中國大陸陸域版圖的幾何中心，是中國大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐，中國人民解放軍西部戰區陸軍機關駐地；

也是新亞歐大陸橋中國段五大中心城市之一，西部重要的區域商貿中心和現代物流基地，享有「絲路重鎮」、「黃河明珠」、「西部夏宮」、「水車之都」、「瓜果名城」等美譽。

5、昆明

昆明，別稱春城，是雲南省省會、滇中城市群中心城市，國務院批復確定的中國西部地區重要的中心城市之一。

截至2018年，全市下轄7個區、3個縣、3個自治縣、代管1個縣級市，總面積21473平方千米，建成區面積435.81平方千米，常住人口685.0萬人，城鎮人口499.02萬人，城鎮化率72.85%。

昆明地處中國西南地區、雲貴高原中部，具有「東連黔桂通沿海，北經川渝進中原，南下越老達泰柬，西接緬甸連印巴」的獨特區位；

處在南北國際大通道和以深圳為起點的第三座東西向亞歐大陸橋的交匯點，是中國面向東南亞、南亞開放的門戶城市，位於東盟「10+1」自由貿易區經濟圈、大湄公河次區域經濟合作圈、泛珠三角區域經濟合作圈的交匯點。

參考資料來源：網路——西部地區

B. 中國西北地區有哪些城市

省區：

陝西省、四川省、雲南省、貴州省、廣西壯族自治區、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區、西藏自治區、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、重慶市。

城市：

西安市、銅川市、寶雞市、咸陽市、渭南市、漢中市、安康市、商洛市、延安市、榆林市、蘭州市、嘉峪關市、金昌市、白銀市、天水市、酒泉市、張掖市、武威市、定西市

還有隴南市、平涼市 、慶陽市、西寧市、海東市、銀川市、石嘴山市、吳忠市、固原市、中衛市、烏魯木齊市、克拉瑪依市、吐魯番市、哈密市。

(2)中國西部城市有哪些擴展閱讀：

西北地區經濟：

西北地區的經濟結構以資源型工業和傳統農業為主。其中工業結構以煤炭開采、石油開采和有色金屬冶煉為主；農業結構以灌溉農業、綠洲農業和畜牧業為主。

煤炭開采、石油開采主要分布在新疆維吾爾自治區和陝西省北部，灌溉農業主要分布在寧夏回族自治區的河套地區，綠洲農業主要分布在甘肅省河西走廊、新疆維吾爾自治區天山山麓，畜牧業主要分布在青海省、寧夏回族自治區和新疆維吾爾自治區。

新疆維吾爾自治區為全國重要的溫帶水果產地。寧夏回族自治區和新疆維吾爾自治區為全國重要的糖料作物產地。新疆維吾爾自治區和青海省為全國重要的畜牧業基地。

參考資料網路-中國西北地區

C. 中國西部地區包括哪些城市

中國西部地區包括重慶、四川、貴州、雲南、廣西、陝西、甘肅、青海、寧夏、西藏、新疆、內蒙古等十二個省.

D. 中國的西部有哪些城市

1、烏魯木齊，通稱烏市，舊稱迪化，是中國新疆維吾爾自治區首府，國務院批復確定的中國西北地區重要的中心城市和面向中亞西亞的國際商貿中心。

烏魯木齊地處中國西北地區、新疆中部、亞歐大陸中心、天山山脈中段北麓、准噶爾盆地南緣，毗鄰中亞各國，是新疆的政治、經濟、文化、科教和交通中心，世界上距離海洋最遠的大城市。

E. 中國的西部包括哪些地方

中國西部地區包括陝西省、四川省、雲南省、貴州省、廣西壯族自治區、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區、西藏自治區、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、重慶市等十二個省、自治區和直轄市。

土中國西部地區地面積681萬平方公里，佔全國總面積的71%；人口約3.5億，佔全國總人口的28%。西部地區疆域遼闊，大部分地區是我國經濟欠發達、需要加強開發的地區。

同時，西部地區與蒙古、俄羅斯、塔吉克、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、阿富汗、不丹、尼泊爾、印度、緬甸、寮國、越南12個國家接壤，陸地邊境線長達1.8萬余公里，約佔全國陸地邊境線的 91%；與東南亞許多國家隔海相望，有大陸海岸線1595公里，約佔全國海岸線的 1/11。

拓展資料

西部地區是我國的資源富集區，礦產、土地、水、等資源十分豐富，旅遊業十分旺盛，而且開發潛力很大，這是西部形成特色經濟和優勢產業的重要基礎和有利條件。

首先西部具有顯著的礦產資源優勢，雖然部分礦產資源的開發成本較高，但是礦業開發已經成為西部重要支柱產業。西部的能源資源非常豐富，特別是天然氣和煤炭儲量，佔全國的比重分別高達87.6%和39.4%。

根據有關專家對48種礦產資源潛在價值的計算，西部各省份的人均礦產資源基本都居於全國前列。在全國已探明儲量的156種礦產中，西部地區有138種。在45種主要礦產資源中，西部有24種佔全國保有儲量的50%以上，另有11種佔33～50%。

西部地區全部礦產保有儲量的潛在總價值達61.9萬億元，佔全國總額的66.1%。21世紀初已形成塔里木、黃河中游、柴達木、東天山北祁連、西南三江、秦嶺中西段、攀西黔中、四川盆地、紅水河右江、西藏「一江兩河」十大礦產資源集中區。2000年，西部地區的礦業產值分別占其工業總產值和國內生產總值的17.3%和5.97%，分別比全國平均水平高7.09和1.67個百分點。

攀枝花、六盤水、金昌、克拉瑪依等城市已經成為地區經濟發展中心，促進了地區工業化和城鎮化進程。此外，西部地區成礦地質條件卓越，以往地質勘查程度較低，具有巨大的開發利用潛力。

F. 中國西部指的是那些城市

西部包括重慶、四川、貴州、雲南、西藏、陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆、內蒙古、廣西等12個省、自治區、直轄市，面積685萬平方公里，佔全國的71.4%。資源豐富，市場潛力大，戰略位置重要。但由於自然、歷史、社會等原因，西部地區經濟發展相對落後，人均國內生產總值僅相當於全國平均水平的2/3，不到東部地區平均水平的40%，迫切需要加快改革開放和現代化建設步伐

G. 中國西部都有那些城市

中國西部的界定在通常意義上是指西北和西南地區，即包括西北地區的陝西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區及新疆維吾爾自治區共三省兩區；西南地區包括四川省、雲南省、貴州省、重慶市及西藏藏族自治區共三省一市一區。

H. 中國西部地區有哪些城市

西部地區包括四川、貴州、雲南、西藏、陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆等9個省（區）。 1997年全國人大八屆五次會議決定設立重慶市為直轄市，並劃入西部地區後，西部地區所包括的省級行政區就由9個增加為10個省（區、市）。 由於內蒙古和廣西兩個自治區人均國內生產總值的水平正好相當於上述西部10省（市、區）的平均狀況，2000年國家制定的在西部大開發中享受優惠政策的范圍又增加了內蒙古和廣西。 一、加快城市化進程的迫切性 隨著我國經濟增長從生產拉動型向需求拉動型轉化，需求的持續穩定高速增長已經成為推動經濟持續穩定高速增長的主要力量。加快城市化進程，提高城市化水平，有利於增加農民的收入水平，有利於刺激消費需求，有利於刺激投資需求，有利於加快經濟增長，已成為共識。 與發達省市相比，西部地區的城市化水平還非常低，滯後於經濟增長的速度。城市化滯後對經濟增長有不利的影響，具體表現在以下幾個方面： （一）城市化滯後通過阻礙農村剩餘勞動力的轉移而影響經濟增長。由於技術落後，農村勞動生產率十分低下，農業人口的收入水平低，且增長緩慢，農民的需求能力也就十分低下。如果農村剩餘勞動力能夠向城市轉移，就會增加農民需求，從而拉動經濟增長。 根據對西部地區農村剩餘勞動力的估計，我們認為，農村剩餘勞動力的邊際生產率應該處在零甚至負的水平上。因此，農村剩餘勞動力向城市轉移，不僅不會減少農業產出，甚至還會增加農業產出。農業人口數量隨著城市化進程加快而減少，農業人均產出反而會增加，農民人均收人隨之增加，農村人均需求也隨之增加。 由於農業部門與非農業部門存在著巨大的勞動生產率差異，農村剩餘勞動力向城市轉移，從勞動生產率低的農業部門轉移到勞動生產率高的非農業部門，將提高勞動生產率，促進西部地區的經濟增長。 （二）城市化滯後通過抑制消費需求對經濟增長產生不利影響。西部地區的經濟增長，以前受供給短缺制約，現在已轉變為受需求不足制約。因此，需求成為拉動經濟增長的最重要因素。而城市化滯後不利於有效需求的擴大。城市化滯後從以下兩個方面對最終需求產生不利影響。 1．壓抑了一部分農村消費需求。由於歷史原因，西部地區的城鄉二元結構特徵明顯，城鄉差距不僅沒有縮小，反而日益擴大，農村需求不足成為我市總需求不足的重要組成部分。一方面，農民人均收入水平低，增長放慢，對一般消費品和耐用消費品的需求降低；另一方面，由於城鄉戶籍制度的限制，使一些已經致富的農民無法城市化。城市既是一個「生產中心」，也是一個「消費中心」。由子這部分人不能城市化，他們的消費方式仍然是農村式的或傳統式的，而非現代式的。城市人口在其生活達到小康之後，對耐用消費品(汽車、住房)、教育投資以及文化娛樂的消費將明顯增加。由於城市化受阻，農村這一部分潛在需求沒能轉化為現實需求。城鄉二元結構失衡問題，越來越成為制約我市總需求擴大的重要因素。 2．城市化滯後對城市經濟建設產生了不利影響。我國長期存在的阻礙城市化的傳統戶籍制度和相關政策，既抑制了城市公共投資的增長，也抑制了第三產業的發展。而人口和社會生產力逐漸向城市轉移和集中的過程(人們稱之為城市化過程)，既是生產力發展的必然結果，又會反過來帶動國民經濟迅猛增長。一旦城市化進程開始，市場力量勢必把更多的人口與企業吸引到城市裡來。企業之所以被吸引過來，是因為城市提供了大規模的本地市場、大量的熟練和非熟練勞動力、發達的第三產業和配套產業。企業能夠實現規模經濟。對個人而言，城市可以提供各種各樣的服務、完善的安全保障以及待遇較高的工作。 綜上所述，一旦城市化進程啟動，就會形成自發的市場力量，促使人口和其他要素不斷流入城市，帶動勞動生產率相對較高的第二、三產業蓬勃發展，從而促進經濟的增長。 二、在加快城市化進程中應注意的問題 （一）協調好城市化與社會經濟發展的關系。由前述城市化水平與經濟增長的相關關系分析可知，城市化水平與經濟增長之間具有互動關系。因此，城市化與經濟發展必須協調發展。在處理城市化與經濟發展的關繫上，過冷或過熱和滯後或超前的問題都曾出現過。而不論是非城市化，還是超城市化，都不利於社會、經濟以及城市的發展。因此，協調好城市化與社會經濟發展的關系，是可持續發展的一個重大問題，必須引起高度重視。 （二）制定科學的城市體系發展規劃，建立合理的城鎮結構和布局。在推進城市化進程中，必須十分重視城市間的協調發展和生產力的合理布局。為此，應依據本身的經濟發展階段及區位、環境和資源等條件，在科學論證的基礎上，因地制宜地制定獨具特色的城市體系發展規劃。首先，根據實際情況，合理確定城市的城鎮規模結構和空間布局，避免出現盲目提高城市建設標准和片面擴大城市規模。其次，城市體系發展規劃要與相臨地區的城市體系發展規劃相銜接，避免在各個地區形成「小而全」的封閉式城市體系，避免在宏觀上產生新的城市體系的結構偏差和布局失衡。從實際出發，因地制宜，充分發揮地區優勢、比較優勢。 （三）深化改革，勇於創新，優化制度環境。長期以來，我國城市化進程緩慢，人為造成了城鄉分割。在加快城市化進程中，會遇到不少的制度障礙。城鎮戶籍管理制度、住房制度、勞動就業制度和社會保障制度等方面的改革滯後，這些制度不能滿足城鄉之間人口合理流動的需要。農村土地使用權流轉制度不規范，使農村剩餘勞動力向城鎮轉移有後顧之憂。鄉鎮企業制度落後，產權不清，使其難以突破地域性和政企不分的約束，阻礙了企業向小城鎮適度集中。政府管理體制落後，還不能完全適應市場經濟和城市發展的要求。因此，要加快我市城市化進程，必須突破這些制度障礙，深化改革，勇於創新，優化制度環境。 （四）拓寬融資渠道，加快基礎設施建設。加快城市化進程,不能簡單地理解為鋪攤子、上規模。應注意城市功能的調整與完善。基礎設施建設的重點，應是那些有利於改善城鄉居民消費環境的項目。如人戶電網線路的改造，城市軌道交通設施、水源設施、污水和垃圾處理設施的建設和完善等。基礎設施建設所需的巨額資金，在中央財力投人有限的情況下，可借鑒國內外成功的經驗，通過拓寬融資渠道解決。如向中央申請批准發行城建債券；以BOT方式吸收社會資金和外資；富裕地區農村可採取由農民出資建城，採取有償進人、有償使用設施等市場化的做法。另外，在進行城市改造和基礎設施建設中，必須加強對社會資金的使用監管，必須加強對工程質量的監管工作，防止出現「豆腐渣」工程。 （五）科學規劃，嚴格管理，實施可持續發展戰略。在經濟發展與城市建設過程中，必須充分重視環境保護問題。擯棄以犧牲環境為代價的傳統發展方式，樹立人與自然協調發展的發展觀，實現可持續發展。為此，首先要以集約利用土地、保護生態環境為重點，科學制定城市規劃。其次，嚴格實施現有的法律和法規，加強城市管理，強化執法力度，以提高城市規劃和城市管理的科學性、規范性和嚴肅性。第三，發展科學文化教育事業，提高人的素質，加強全市人民的環境保護法律意識，使可持續發展觀念深人人心。最後，通過優惠政策促進環保產業發展，使環保產業成為新的經濟增長點。

I. 中國的西部分別指哪些省份

中國西部地區包括12個省市及自治區，四川、雲南、貴州、西藏、重慶、陝西、甘肅、青海、新疆、寧夏、內蒙古、廣西。

拓展鏈接：

中國西部地區包括 12 個省市及自治區，即西南五省區市（四川、雲南、貴州、西藏、重慶）、西北五省區（陝西、甘肅、青海、新疆、寧夏）和內蒙古、廣西。總面積約 686 萬平方公里，約佔全國總面積的 72%。

同時，西部地區與蒙古、俄羅斯、塔吉克、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、阿富汗、不丹、尼泊爾、印度、緬甸、寮國、越南 12 個國家接壤，陸地邊境線長達 1.8 萬余公里，約佔全國陸地邊境線的 91%；與東南亞許多國家隔海相望，有大陸海岸線 1595 公里，約佔全國海岸線的 1/10。

2000年，西部大開發邁出實質性步伐，新開工了「十大工程」，即寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設、西部機場建設、重慶輕軌、澀北—西寧—蘭州輸氣管線、青海30萬噸鉀肥工程、西部退耕還林還草工程、西部高校基礎設施建設、四川紫坪鋪水利樞紐等。與此同時，1999年還開工建設了一批配套項目。21世紀初這些項目都在順利建設中。2001年6月29日，西部大開發戰略的標志性工程——青藏鐵路全線正式開工。這條鐵路長達1118公里，2007年完工。青藏鐵路將縱貫青海、西藏兩省區而成為溝通西藏、青海與內地聯系的具有戰略意義的大通道，同時也成為西部腹地路網骨架的重要組成部分。

參考鏈接：網路-中國西部地區

J. 中國西部城市有哪些

陝西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區、四川省、雲南省、貴州省、重慶市、西藏藏族自治區、內蒙古自治區