中國參加太空競賽有什麼用

1. 天宮一號升空對我國的意義和重大突破

天宮一號發射時，早早地守候在電視機前，一直目送到她進入太空軌道，直到宣布發射圓滿成功。照例，感到一切都很順利，只不過又經歷了一次成功罷了，似乎也沒有什麼出奇的。因為咱是外行，只能是看了看熱鬧。但又有點不甘心，只得通過媒體，藉助專家們的知識和慧眼，來看看天宮一號，為什麼會有這么大的魔力，讓世界為之震驚？
從互聯網上一查，還是頗有收獲。現將我找到的一些答案，摘要如下，以便與網友們共享。
新華網說，與中國此前發射的航天器不同，天宮一號不再是一葉孤舟，它安裝了幾個對介面，入軌後將等待一個月後發射的神舟八號無人飛船，在地面人員控制下首次進行空間交會對接。
今後兩年內，中國還將發射神舟九號以及搭載宇航員的神舟十號，再與天宮一號對接，組裝成一個能容納三名宇航員工作和生活的空間站雛形。這將使中國成為繼美、俄之後第三個掌握空間交會對接技術的國家。可以在地球軌道上長期滯留工作的空間站，對於探索宇宙奧秘、造福人類有著重要意義。
載人航天工程總設計師周建平說："空間站可以提供地球上不具備的微重力環境研究和開發平台。中國開展載人航天，建立空間站，目的是和平開發太空資源，讓太空資源為人類服務。""中華民族自古以來愛好和平。中國空間站要成為世界科學發展進步的平台，為人類太空探索作出貢獻。"
中新網說，中國首個太空實驗室天宮一號昨晚成功發射升空。海外華文媒體對此予以關注，認為"天宮一號"的發射成功，是一個扎扎實實的突破，標志著中國航天事業昨日邁出關鍵一步，開啟太空時代，向世界顯示急起直追的"中國速度"。
香港《大公報》、《文匯報》30日用3-4個整版對"天宮一號"進行了報道並發表社論。香港《大公報》社論指出，中國航天事業昨日邁出關鍵一步。"天宮一號"的發射成功，在我國航天事業上具有承先啟後、繼往開來的戰略意義。
文章稱，與歷次神舟飛船系列相比較，"天宮一號"最重大的突破，在於前者都是"單打獨斗"、獨唱表演，而後者則需要開展"群體活動"和太空二重唱、三重唱。中國要航天、中國人要建"天宮"，不為爭霸太空，只為和平利用、造福人類。
香港《文匯報》社論認為，中國天宮一號成功發射，並即將實施與飛船神舟八號交會對接任務，是中國航天發展史上又一具里程碑意義的事件，標志著中國在雄厚的經濟基礎支持下，突破西方技術封鎖，自主開發航天科技進步迅速，再向航天強國邁出一大步。
台灣媒體紛紛派出記者專門報道"天宮一號"。台灣《聯合報》文章稱，大陸昨晚成功發射太空實驗室"天宮一號"，一個月後"天宮一號"將與後續發射的"神舟八號"，在太空完成首次自動交會對接任務，成為繼美國、前蘇聯後，第三個掌握此關鍵技術的國家，自此也開啟大陸的太空時代。
台灣《旺報》文章《天宮一號升空陸空間站邁大步》稱，天宮一號昨晚發射，並將和神舟八號，進行首度空中交會對接，為大陸空間站邁出第一步，中國真正意義上的載人空間站將在2020年前後建成。
新加坡《新報》社論認為，航天科技除了展示軟實力之外，還是凝聚國民向心力的一種有效方法，其作用遠遠超越競技體育。試想想，全國人民一起在看火箭升空，大家同時關心太空站內的活動情況，在這一刻，十三億人同時感到自己是中國人，這是何等開心的場面。
里約熱內盧報道，中國成功發射天宮一號的新聞在第一時間被巴西幾乎所有門戶網站和主流報紙網站在首頁顯要位置或科技版頭條報道。巴西環球電視台網站在報道中介紹了此次發射的具體情況，並指出天宮一號是中國在2020年前後建立屬於自己空間站的第一步，其主要任務是為將來飛行器在太空中進行對接積累經驗。
《聖保羅州報》網站報道說，中國領導人分別在北京和酒泉發射現場觀看了此次發射，顯示了中國領導高層對這一項目的高度重視。報道還回顧了近年中國成功將宇航員送入太空的成就，並指出這使中國繼俄美之後成為世界上第三個成功實施載人航天飛行的國家。
新華社消息，西班牙《世界報》報道，曾為美國航天局工作超過30年的佩德羅.羅德里格斯說："我的感受很矛盾。我很高興看到一個完成經濟體制改革的國家實現技術進步，為太空開發作出貢獻並保持繁榮。但同時我對美國航天局太空戰略搖擺不定而政治和經濟形勢又使其無法繼續保持領先感到難過。"
羅德里格斯說，北京清楚地知道應該做什麼，沒有受到預算爭執的束縛，目標非常明確，並且決定為太空計劃提供一切必要的資金。相比之下，美國航天局正由於政府並非載人航天計劃唯一投資者的政策限制而處於一個艱難的萎縮期。奧巴馬出於經濟考慮取消了先建立月球基地然後登陸火星的"星座計劃"，並停止了曾經取得巨大成功的太空梭計劃。
羅德里格斯認為，裁員將使美國航天局失去大量專家和知識積累，而中國可以利用正在測試的技術和發達的計算機系統取得飛速發展。美國海軍軍事學院的中國太空計劃專家瓊.約翰遜-弗里茲說："這場太空競賽的環境有所不同，美國與前蘇聯的太空競賽是在同等條件下進行的。而現在中國能夠從過去50年裡學到的所有東西中獲益"。
約翰遜-弗里茲和羅德里格斯都認為，中國的下一個目標是月球旅行和在月球上建立永久性基地。羅德里格斯說："中國最終會超過美國，一旦中國人登上了月球，誰會是領導者？"約翰遜-弗里茲指出，更令人傷心的是，當中國開始為其他國家提供聯合登月的機會時，美國依然在調整其無法得到政府全額資助的計劃。"美國的影響力和領導地位將蒙受很大損失"。
中國未來空間站重約60噸，這要遠遠小於目前由美國、俄羅斯、歐洲、加拿大和日本共同運行的國際空間站，其重超過了400噸。但中國這個空間站僅僅出現在天空中，就已經代表了一個了不起的成就。
到底是專門家，他們進入的起點高，航天事業的知識面寬，對全球的航天計劃和發展情況又熟悉，所以，就能抓住要害如數家珍似的侃侃道來，字字句句說到點子上。咱們這些門外漢，還可以花點時間，慢慢琢磨、細細品味。因為這畢竟是在國慶節前，發生在咱們中華人民共和國土地上的一件十分開心的事情！

2. 中國為什麼必須要開展載人航天

盡管中國為什麼要發展載人航天，長期以來都存在著爭論，但是，隨著載人航天工程的進行，其意義越來越被人們所認識。下面是我對中國為什麼要發展載人航天的一些看法。

1.發展載人航天是當今各國綜合國力的直接體現

各發達國家都在發展戰略上都將增強綜合國力作為首要目標,其核心就是高科技的發展,而載人航天技術就是其主要內容之一。

一個國家如果能將自己的宇航員送入太空,不僅僅是國力的體現,而且也將在很大程度上增前民眾的自豪感,提高民族精神,增強凝聚力.特別是現在的「神州飛船」計劃一旦獲得成功,將如同60年代的「兩彈一星」工程一樣,引起全世界的注視,提高我國的國際地位。

做為一個航天大國，理應在載人航天領域對人類作出應有的貢獻。