美國對中國提供了什麼幫助

A. 美國為什麼幫助中國抗日

美國對中國的抗日戰爭進行過大量的援助。抗戰初期，美國奉行中立政策，對中日雙方都不提供武器，但可以提供原材料。因為日本工業基礎強於中國，此舉實際上有利於日本。初期的美國援助，包括2500萬美元的桐油貸款和2000萬美元的錫貸款。1940年汪精衛政權成立後，美國大幅度增加對華援助，同時援引「租借法案」，向中國提供武器。美國共向中國提供了超過8億美元的援助，是二戰期間中國最大的援助國。美國武器主要在遠征軍、駐印軍的滇西緬北戰場派上用場。

美國在外交上支持中國，盧溝橋事變爆發後，美國對日本提出抗議並力促中國和日本的和談。1941年，由於中日和議始終難於達成和日本入侵中南半島，美國對日本實行石油和鋼鐵禁運。斷絕了石油和鋼鐵來源的日本不得不冒險偷襲珍珠港，導致太平洋戰爭的爆發。

1941年，美國人陳納德在美國與中國政府授意下組建了著名的美國志願航空隊「飛虎隊」幫助中華民國抗戰。但是飛虎隊整訓直到1942年才初步完成，因此在1941年零戰肆虐中國戰場時曾出現了一段被日軍不斷轟炸卻完全無反擊能力的黑暗期。後來美軍承認志願隊軍籍並擴編為美國陸軍第14航空隊與中美空軍混合聯隊。14航空隊與獲得美援的中華民國空軍取回了中國戰場制空權，共擊落日機2600架,支援了中國的抗戰。

1942年末，日軍佔領緬甸，為防止日軍入侵西南地區，國民政府炸斷惠通橋並沿江布防，滇緬公路封閉。為保證中國的物資供應，美軍開辟了飛越喜馬拉雅山、橫斷山脈等高寒山區的駝峰航線，開始空前的大規模空運。在三年多向中國空運了超過70萬噸物資。駝峰航線的地理和氣候條件極端惡劣，在運輸過程中，損失了近500架飛機，有1579名美國飛行員遇難。1944年6月，美國飛機從成都多個機場出發轟炸日本本土，出擊了900多架次。

B. 二戰美國為什麼幫中國

美國的原子彈讓日本向同盟國投降，所以給很多人造成一種錯覺，就是美國從第二次世界大戰的開始就是同盟國一方的，美國在二戰時給予了中國很多幫助。那麼二戰時美國真的是出於正義之幫助中國嗎，如果不是，美國又是為了什麼幫助中國呢？

我們首先要明白一個道理就是在國家關系的面前，永遠只有利益，在利益面前，任何國家這一秒是朋友下一秒也可能是敵人。美國在第二次世界大戰當中，由始至終所在乎的只有自己國家的利益。

總而言之，我們需要知道在二戰前期美國奉行的是孤立主義，盡管美國國內有同情中國的聲音，但美國政府並沒有向中國施以援手。珍珠港事件後，美國向日本宣戰，也是為了維護自身國家利益，並不是出於人道主義幫助中國。

C. 美國對日宣戰後，對中國進行哪些積極援助措施

美國對日宣戰後，其基本戰略仍然是「先歐後亞」。但為了利用中國在人力和國土上的獨特優勢，最大限度地牽制和削弱日本，美國也採取了一系列積極援華抗日的措施。繼1942年2月7日美國國會批准向中國政府提供5億美元財政援助後，6月2日，美中兩國政府又簽定了《中美抵抗侵略互助協定》(又稱《中美主體租借協定》)。協定規定美國與中國相互提供用於國防的用品、兵力及情報，以及上述各項的使用原則和報償原則。根據此項協定，美國應允提供8.4億美元的租借物資裝備及訓練中國軍隊。在日軍佔領緬甸、中國接受外援的唯一通道——滇緬公路被切斷後，美國與英國一起於1942年春，新辟一條從印度東北部飛越「駝峰」喜馬拉雅山脈到昆明的空中航線，靠這條空運線，把數量有限但非常寶貴且極具象徵意義的盟國援華物資送到中國。起初，經這條運輸線每月運送3000噸物資，到了1943年3月，羅斯福總統答應把空運數量逐步提高，最終達到每月1萬噸。

1943年5月12日至25日，美英最高軍政首腦在華盛頓召開了代號「三叉戟」的會議，特召英美遠東戰場的戰區指揮官韋維爾元帥、史迪威將軍和陳納德將軍參加。援助中國是會議的重要議題之一。羅斯福總統在會議開始的當天，便向兩國參謀長聯席會議強調了中國作為抗日基地的重要性、中國可能崩潰的嚴重性以及迅速增加對華援助的必要性。14日，英國政府同意「把積極發展空運援助中國和在中國建立空軍作為1943年的目標」。在20日討論太平洋作戰的會議上，丘吉爾向中國外交部長宋子文保證：「英帝國將盡一切人事之所能來援助中國」。羅斯福則明確承諾要建立一支航空隊，並用空運來的大部分物資供應它。會議最後形成的報告書寫道：「採取必要而實際可行的措施援助中國，使中國成為有效的盟國和對日作戰的基地」，是美英全面戰略的基本任務之一。據此，美英有關部門制定出具體計劃：組織和增加援華空運航線，以求到初秋達到每月1萬噸的運輸量；發展印度阿薩姆的航空設施；在1943年雨季結束時，在緬甸北部發動戰役，作為打通中印公路的基本措施。

除了軍事上的支持外，美英政府還從政治上採取了一些舉措。1942年10月9日，美英兩國政府宣布願與中國政府就廢止對華不平等條約問題進行談判。1943年1月11日，中美、中英簽署條約，宣布取消美、英兩國在華享有的治外法權及特權，其中包括在中國的駐兵權、租界權、內河航行權。同時，在羅斯福關於戰後世界安排的設想中，中國也佔有重要位置。盡管同盟國圍繞支持中國抗戰的行動有各種各樣的考慮，引出了許多分歧、矛盾，但客觀上仍起到了加強同盟國之間對日作戰上的協調與合作，增進國際反法西斯統一戰線聯合的實際作用。中國的抗日戰爭，在異常艱苦的條件下，為世界反法西斯戰爭作出了應有的貢獻。中國人民以自己的實際行動爭得了國際地位。

D. 請問自古以來美國對華的援助都有哪些方

援助：
·1940年3月，
美國開始對華提供大規模貸款，但是不是軍事貸款。
·1940年7月，
美國開始對日進行戰略物資禁運。
·1941年，
美國通過《租借法案》，羅斯福總統宣布租借法案適用於中國。
·1943年，
美英中通過《開羅宣言》，規定日本侵略中國的土地戰後須歸還中國。
·二戰期間，
援助了國民政府大量的武器裝備。
還組織了援華志願飛行隊(飛虎隊)幫助中國對抗日本空軍。
在滇緬公路中斷後，美國空軍付出極大代價開辟了駝峰航線，支援中國抗日。
·抗戰結束後，
美國繼續援助中國(國民政府)，幫助中國建設工廠，學校，醫院等設施，還提供了大量的貸款。
·中蘇惡交以後，
美國開始大量援助中國，主要是為了在社會主義陣營里打開一個缺口，從而遏止住蘇聯。
·汶川大地震，
美國的援助包括很多來源：
1. 美國政府: 美元 50萬?
2. 美國軍方: 美元 160 萬 貨物
3. 美國民間: 統計不過來
4. 紅十字會: 1000 萬美元
賑災總額已超過2300萬美元。

轉：
抗日戰爭時期美國對中國的道義援助
1940年中國獲得美國兩項借款，滇錫借款和平準基金借款。

1940年3月7日，美國以增資進出口銀行的名義劃撥2000萬美元貸與中國。

1940年9月13日，經過中國財政部長宋子文幾經努力多方游說，美國同意再給中國2500萬美元的新貸款。

1940年11月29日，美國總統羅斯福指示摩根索在24小時之內給予中國一筆5000萬美元的平準基金貸款，同時還要求瓊斯從進出口銀行提供另外一筆5000萬美圓的商業貸款。1940年11月30日，發表了財政援華聲明。消息傳到中國，給正在苦苦掙扎的中國抗日力量增添了士氣與信念。

1940年7月，美國全面禁止對日出口廢鋼鐵，對日本禁運擴大到一切武器彈葯、軍事裝備、飛機零件、光學儀器、金屬加工機械和各種戰略物資。

1940年12月，美國總統羅斯福批准擴大對日禁運，其中包括對於日本製造軍火迫切需要的黃銅和純銅。

1941年3月，美國通過了租借法案，中國列入租借法案借貸國。美國總統羅斯福答應中國的援助請求。明確宣布美國將無條件地全面援助英國、中國等國家。美國國務卿赫爾拒絕日本要求美國承認日本對中國領土行使權力和停止援助中國的外交建議，反而強硬要求日本從中國撤軍，並宣布這是美日談判的基礎。

1941年4月10日，美國總統羅斯福秘密發布命令：允許美國預備役軍官和陸海軍航空部隊退役人員參加美國志援隊。中國以優厚的價格購買了100架美國飛機。而這些飛機英國有優先購買權，是美國人給正急需飛機的英國做工作，才使得這些飛機抵達中國。

1941年4月15日，美國總統羅斯福召見中國財政部長宋子文。兩天後，正式通知國民政府，他已批准將首批價值4500萬美元的軍用器材為援華租借物資。

1941年5月6日，美國政府指定居里為依據租借法實施援助中國軍火物質計劃的負責人。

1941年5月18日，第一批包括300輛汽車在內的價值110萬美元的援華物資從紐約起運，前往中國。

1941年5月25日，美國再一次批准援助中國價值4540萬美元的武器彈葯。

1941年6月9日，第一批110名飛行員和150名機械師等地勤醫務人員組成的美國支援隊乘飛機前往中國。其後美國總統羅斯福下令美國訓洋艦鹽湖城號和北安普敦號為第二批前往達中國的援助人員護航。

1941年7月23日，羅斯福更近一步批准居里根據蔣介石的要求，為一支有500架飛機的中國航空隊提供裝備和人員。

1941年7月22日，美國終止對日全部談判。

1941年7月26日，美國政府凍結日本在美國的資產。

1941年8月1日，飛虎隊正式成立。

1941年8月2日，美國政府宣布對日全面禁運石油。同日英、荷也禁止向日本輸出銅、黃麻、生鐵、鎳、鈷等物資，8月7日凍結日本資產。

這一系列嚴厲措施使日本難以忍受，特別是石油的禁運。1941年8月9日日軍統帥部正式通知：「中止本年在北方行使武力之企圖。」放棄進攻蘇聯的企圖。

1941年8月9至14日，羅斯福與邱吉爾簽署《大西洋憲章》，公布了世界秩序的構想，一致確定這次戰爭的目的是反對法西斯主義、保衛民主主義。（法西斯主義當然包括日本。）

1941年9月6日，日本天皇親自參加決定「不辭對美作戰的決心」。

1941年11月7日，在獲知日本決心打擊美國的情況下，美國制定備忘錄：1.不派遣軍隊援華；2.美國義勇部隊援華應在最大限度進行；3.加強對華援助；4.對日本發出最後通牒。

【飛虎隊】
飛虎隊」 (Flying Tigers) 全稱為「中國空軍美國志願援華航空隊」，成立於1942年4月，1946年4月戰爭結束後解散。
從1941年底到1942年7月，「飛虎隊」在華作戰期間共擊落日機近300架，他們中間有24人在戰斗中犧牲或失蹤。1942年5月到1945年9月，美國志願航空隊以3個中隊、數十架飛機的有限兵力，擔負中國戰場的國際交通大動脈滇緬公路北、南兩端的樞紐——昆明和仰光的空中防務，期間還幫助中國運送物資。

E. 歷史上美國對中國的八大幫助

世界資源就是一塊蛋糕，不是你多吃點就是我多吃點，當然誰都想多吃點。大了說國家與國家間，小了說職場里都一樣，爭就出現了。動物有團體意識，這個團體多大就看事情多大。如果有外星人來搶蛋糕，全人類就報團了。

F. 美國對中國都有哪些幫助

沒有永遠的朋友,只有永遠的利益,國與國之間沒有友誼可談,和美國也是一樣

美國對我們確實有過幫助(這個誰也不否認),但是看下原因仔細分析下就知道了

美國對中國最大援助出現在二戰時期,不但援助了國民政府大量的武器裝備,還組織了援華志願飛行隊(飛虎隊)幫助中國對抗日本空軍
在滇緬公路中斷後,美國空軍付出了極大代價開辟了駝峰航線,繼續支援中國抗日

可以說蔣介石政府可以一直堅持抗日,最大的原因就是有美國在背後給他們輸血

但是需要看到的是美國幫中國抗日並不是為了什麼中美友誼,而是為了讓中國幫他們拖住幾百萬日本軍隊,如果中國支持不住,被日本擊敗,那麼太平洋就完了

抗戰結束後美國繼續援助中國(國民政府),幫助中國建設工廠,學校,醫院等設施,恢復戰爭創傷,還提供了大量的貸款,但是相比他們提供給歐洲國家的援助,這些援助簡直就是九牛一毛而已

美國此時援助國民黨政府最多的還是武器裝備,剛剛從日寇鐵蹄下解放的中國人民更需要的和平,需要住房,需要田地,需要可、工廠醫院學校,而不是這些冰冷的殺人工具.最後,也正是因為美國的"無私"援助,中國陷入了兄弟相爭的3年內戰...

新中國成立後,美國就停止了對華援助,(不但沒援助,和和我們打了一架)
如果一定要說援助的話,確實有,不過對象依舊是國民黨政府(台灣),這個時候的援助我認為不能被稱作是幫助吧(幫助一個國家的敵對政權,讓這個國家打內戰,這叫幫助嗎?)

中蘇惡交以後,美國開始大量援助中國,主要是為了在社會主義陣營里打開一個缺口,從而遏止住蘇聯

中美建交後,美國對我們也僅僅是進行了一些人道主義上的援助,其背後的功利性讓這些援助行為不能被稱作是"幫助"

PS:其實相比日本,我覺得美國還算比較好的,至少這次地震搶險中首先到達災區的就是"中美蜜月"的時候美國援助中國的"黑鷹"直升機

雖然我知道這樣說很傻,但是中國人是知恩報德的,美國幫助過我們的,我們會還,不會欠他的人情,美國傷害過將來也會還給他們,而且是十倍二十倍的還,除了以德報怨,我們還知道:犯我強漢者,雖遠必誅!

G. 二戰以後。美國隊中國都有哪些方面的援助

二戰以後，新中國建立之前，美國對蔣介石為首的國民黨有過大量資助，建學校、辦工廠等等，這些東西經過內戰基本沒了，而美國此時的目的也僅僅是想遏制共產黨。

①新中國成立後，以美國為首的西方世界對中國採取政治上不承認、經濟上封鎖禁運、軍事上包圍威脅和外交上孤立的政策，企圖扼殺新中國。

②1950年，美國發動侵朝戰爭，把戰火燒到中朝邊境，派遣第七艦隊駛入台灣海峽，阻撓我國對台灣的解放。中國進行了抗美援朝戰爭。

③60年代，美國發動侵越戰爭，從南面威脅中國，中國援越抗美。這一時期，美國還利用台灣問題製造「兩個中國」的陰謀。

但從60年代開始，中蘇關系惡化，美國又急需力量抵抗蘇聯，所以跟中國的關系有所緩和，因為它需要中國去牽制蘇聯。所以這段時間美國對中國雖然沒有實質性的援助，但相對還是友好。

而從70 年代，尼克松訪華，發表《上海公報》開始，中美關系緩和，美國開始從技術和經濟等方面援助中國，特別是1979年中美建交以後，但是技術、經濟方面的援助雖有但很有限，畢竟中國地大物博人多，一旦中國發展很好，美國會感覺它製造了第二個「蘇聯」。

進入90年代，蘇聯解體，中國在美國的戰略地位下降，摩擦增多，經濟援助技術援助雖有，但對比台灣，就可以看到明顯差距。

最近一次大規模救助實在汶川大地震，雖然美國政府之捐助了50萬美元，但美國慈善機制完善，大部分的救助由他們完成，前前後後也有2300萬元以上。