⑴ 珠海航展 怎麼沒有西方戰機
參考資料
核心提示：非洲某國空軍代表團一位軍官就說：「看到這些飛機時，就會聯想到以前看到的機型。K-8類似於『鷹』式教練機，殲-10類似於一款歐洲戰斗機，L-15類似於義大利馬基M-346高級教練機。這就是為什麼一些公司不願意在這里展示其飛機的原因。你帶著產品來到這里，五年後，它就會被稱為殲-XX了。」
台北時報11月19日文章稱，中國在珠海航展中首次展出了武裝直升機、無人機和防空系統等最新型軍備，其中包括FD-2000出口型遠程地對空導彈和類似於「捕食者」的「翼龍」無人機。雖然中國軍工產品的種類與質量都有大幅提升，但與美國最先進的軍備相比，中國軍備仍落後一、二十年。
作為世界第四軍備出口國，中國日前在兩年一度的珠海航展中亮相了一系列新成果。在數十種首次亮相的新軍備中，包括中國武裝直升機、無人機和防空系統。與歷屆珠海航展相同，此次航展產品包括從肩射武器到巡航導彈在內的所有軍工產品。
倫敦國際戰略研究所高級研究員道格·巴里表示，隨著國內軍工基礎的發展，中國正在軍備出口領域獲得更進步。「以俄羅斯和美國為例，就能夠看出出口競爭場對發展本土國防工業的幫助。」在全球軍備銷售4100億美元總額當中，華盛頓和莫斯科可以佔到五成以上。不過，美國為控制債務削減軍費之舉，為中國提供了機會。
中國對外軍事貿易國多為除歐洲之外的小國，這些國家與中國類似，都遭到了美國的軍事禁運。瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所數據顯示，巴基斯坦、孟加拉國、伊朗和緬甸是中國軍備最大的客戶，飛機是中國最暢銷的軍用商品。北京並沒有公布軍備出口的官方數字。國外媒體估計，去年中國對外軍備出口總額約為20億美元。在截止到2011年的十年中，中國對外軍售已經提高了95%。
在本屆珠海航展中，中國第二款隱形戰機殲-31隱形戰機模型，是當之無愧的「明星」。雖然殲-31被稱之為「概念機」，但美國《航空周刊》雜志稱，該模型與上個月底現身的神秘戰機「極為相似。」
殲-31戰機網路照曝光後，確定了中國在「隱形戰機國傢俱樂部」中的地位。正如美國弗吉尼亞州全球安全網編輯約翰·派克所言，「中國已經站起來了。」
目前全球僅有美國曾成功研製了兩款隱形戰機，擁有經驗較少的中國在該領域無疑面臨著巨大的挑戰。殲-31模型機的出現，也在東南和南海領土糾紛正憨之時，令中國周邊國家再次注意到了中國不斷提高的影響力。
此次珠海航展說明，在上世紀90年代嚴重依賴俄羅斯和以色列科技之後，中國正在推動國產軍備出口，提高其在非洲等地區的影響力。瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所高級研究員西蒙·維澤曼表示，中國曾簡單的仿製俄羅斯軍備。雖然如今其已經取得了巨大進步，但仍然存在許多問題，特別是在發動機領域。他說：「在一些技術領域，如今中國已經能夠與歐洲軍備出口國展開競爭，而且中國軍備在價格方面很有競爭力。」
中國在珠海航展中首次展出了FD-2000出口型遠程地對空導彈，和類似於「捕食者」的「翼龍」無人機。不過，雖然中國在珠海航展期間展示的產品，無論是從數量上，還是從價值上，都有所大幅提升，但與美國最先進的軍備相比，中國軍備仍落後一、二十年。
誠然，中國「復制」國外先進軍備的歷史，不會很快被人遺忘。在珠海航展中，代表團常常圍繞中國系統和國外平台之間的相似之處展開分析。
非洲某國空軍代表團一位軍官就說：「看到這些飛機時，就會聯想到以前看到的機型。K-8類似於『鷹』式教練機，殲-10類似於一款歐洲戰斗機，L-15類似於義大利馬基(Aermacchi)公司的M-346高級教練機。這就是為什麼一些公司不願意在這里展示其飛機的原因。你帶著產品來到這里，五年後，它就會被稱為殲-XX了。