⑴ 62828800是什麼銀行卡
這是張金穗軍隊單位公務卡金穗軍隊單位公務卡是中國農業銀行衡昌向軍隊在職工作人員發行的銀聯品牌個人貸記卡金卡,具有一定透支額度與透支消費免息期,主要用於日常公務支出和財務報銷業務。軍隊公務念攔迅卡仔此實行「一人一卡」實名制,由申請人向銀行申請和簽訂合約,並由申請人持有、使用和保管。
⑵ 我國軍用汽車用的是哪個汽車品牌
軍用越野車中常見北汽勇士,東風猛士,沈飛獵鷹,長豐獵豹和梟龍。
北汽勇士整車前部設置防撞桿和兩個拖鉤,並可選裝電動絞盤,後部也裝設了牽引裝置。當車輛陷入泥地等惡劣境況時,可利用絞盤實現自救和互救,這在民用車中可是少見的裝置。輪胎選用LT265/75R16子午線無內胎越野輪胎,全地形花紋,各方面性能優異,並可配置泄氣可行駛內支撐或防泄氣特種輪胎。同時,「勇士」還在車架上設計了6個系留環,適用於運輸系留、起吊、牽引與被牽引的需要,車架前後還均設置有硬牽引和推拉裝置。
東風猛士是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車,其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。其車型有長頭短頭兩大系列,單雙排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆,前風擋翻倒後可裝輕、重機槍,軟硬頂車內中央有安放台和踏板,頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤,後箱有導彈發射平台,形成輕型高機動性輪式作戰系統。
沈飛獵鷹是進口原裝悍馬配件組裝的,梟龍越野車設計歷時10年之久,以世界上最優越的越野車型———美國悍馬、德國的烏尼莫克為目標設計的,但未依照國內外現有車型構造,完全獨立設計,擁有完全的自主產權,零部件可100%國產化。與此前北京吉普、東風猛士等國產越野車不同,梟龍汽車實現完全自主研發,團隊中一個外國人都沒有。總設計師朱柏山稱,10年自費造車路幾乎讓他傾家盪產,梟龍越野車是武漢梟龍汽車技術有限公司自主研發的,擁有完全的知識產權,零部件實現100%國產化,2005年與武漢民營資本北斗集團的結合,讓梟龍越野車實現工業化生產。
長豐獵豹,獵豹」系列越野汽車是長豐集團在引進日本三菱帕傑羅越野車技術,結合我國實情的基礎上進行消化、吸收改造而成的。其技術先進,性能優越,具備高安全性、高可靠性、高舒適性和高通過性。當前,獵豹汽車占據全國越野車43%以上的市場份額 。
⑶ 十大軍品品牌是哪些
十大軍品有:5.11、、PROPPER、Alpha/阿爾法、Belleville、Tadgear、Danner、神秘農場(Mystery Ranch)、始祖鳥(Arc`teryx)的LEAF、龍牙(Dragon Tooth)。
(3)中國軍卡品牌有哪些擴展閱讀
簡單介紹幾種軍品
美軍騎兵刀:全長36.5cm;刃長24cm;類型軍刀;刃寬3-4cm;材質;440C高碳鋼。美國騎兵的制式裝備,是騎兵隨身必備武器。刀身和刀把為整體打造,刀把護有刻花防滑護木。刀身設計為砍刀型,重心在前,便於騎兵掄砍。
格鬥靴刀:全長26cm;刃長14cm;類型:格鬥刀;刃寬3.3cm;材質440C高碳不銹鋼。出口JP的摩托車刀,是暴走族的標准配刀,鋒利無比的刀刃和強悍的刀身非常適合強悍的機械摩托車。刀身經過去光處理,非常適合格鬥搏擊。
⑷ 功勛卡和擁軍卡有什麼區別
是兩種卡。擁軍卡是指現役軍人、退伍軍人、軍人家屬等所用的卡,功勛卡是國家給有功之人發放的特殊卡。它是國家對有功績者發放的特殊卡,為了表彰軍隊幹部的歷史業績,授予部隊離休幹部中國人民解放軍功勛章給予的獎勵。
擁軍卡是軍人只要持有一張擁軍卡,相關銀行就會及時把優待金、補助金等各項經費匯入卡里,這樣士兵或者士兵家人就不必再到有關部門去領錢了。
持擁軍卡的士兵,無論在部隊中,還是退役後,均享有省徵兵辦、民政廳、教育局、合作銀行等部門的協議,享受各項優待政策。這是深化徵兵工作改革,加強和推動徵兵工作規范化管理的重要舉措。
此外,各省、同一省不同市都出台了冊飢擁軍卡、榮軍卡的公家卡,主要是向退役軍人發放,用於免費乘坐公交、地鐵、輪渡、城市軌道等交通工具,用於免費游覽。辦理需要攜帶持軍人身份證明、本人有效身份證件的原件及復印件到公交公司即可辦理。
(4)中國軍卡品牌有哪些擴展閱讀:
工行軍魂信用卡申請條件如下:
1、申請人必須年滿18周歲,並且在65周歲以下,且具有完全民事行為能力。
2、個人信用記錄良好,沒有貸款、信用卡逾期記錄,也沒有信用卡套現等不良行為。
3、必備材料:有效身份證明文件,如果是軍人,提供軍官證(武警警官證或士兵證)、軍人退伍證;如果是軍屬,提供軍人家屬證明;如果是軍迷,則提供自己的有效身份證便可。
4、想要成功申卡,需要向銀行提供工作證明、收入證明、自有房產/車產證明文件、工行「理財金賬戶」卡等復印件。
除了以上申請條件外,工商銀行信用卡的審批有自己的一個客戶星級評定系統,要想成功申請到卡片,你的星級需在四星級以上。
軍魂卡有什麼用:
1、凡持有或曾經持有國我行軍隊公務卡、軍人保障卡或軍人工資卡輔卡的軍人及其家屬,2017年內成功申辦軍魂卡,並在開卡後三個月內消費滿三筆,可使用軍魂卡購買國內航班機票或火車票,享受免費升艙升座服務。
2、持卡人享受3天的還款寬限期,同時,在到期還款寬限日,如上期賬單最低還款額未還部分小於或等於10元,視同已還最低還款額。
3、工行軍魂信用卡配置了「擁軍寶」存款、「長城系列」理財、主題貴金屬、軍人專屬保險、軍人「融e借」信用消費貸款、軍人保障卡跨行費用減免、服務星級提升等一系列軍人專屬產品和服務。
工行軍魂卡額度:
工行軍魂卡是銀聯品牌的單標識金卡,額度在1萬-5萬元之間,但也有部分用戶由於在申卡時受到資料提交不齊全、個人信用資質較差的影響,下卡額度低於1萬元。工行軍魂卡的實際下款孫洞額度是根據申請人的綜合資信條件來決定的,如果想獲得更高的額度,在申請時需要提交更多的財力證明。
如果急需在短期內提高額度,州凱返可以申請臨時額度,這樣既可以滿足消費需求,又有利於提高固定額度。只不過臨時額度在還款時需要全額還款,在消費時請量力而行。
⑸ 退役軍人專屬卡有哪些銀行
退役軍人銀行卡在很多家銀行都能夠辦理,比如:工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行等。退役軍人銀行卡可為退役軍人提供優先、優質及優惠的金融服務。退役軍人可持軍官證、士兵證、退役證等證件到支持退役軍人銀行卡辦理的線下銀行網點辦理即可。
【拓展資料】
崇軍卡是浙江民泰商業銀行為退役軍人定製的專屬卡,該卡不僅有特屬的軍人卡面設計,同時還享有專屬的金融服務權益。崇軍卡以退伍軍人作為主題元素設計,用剪影的藝術形式突出軍人形象,採用遠近景的渲染效果表現軍人刻苦訓練保家衛國的英勇身姿,突出「軍民魚水、擁軍優撫」的情誼,體現退役軍人「退役不褪志、退伍不褪色」的精神。
銀行也將在營業網點設立專門窗口,張貼軍人、退役軍人優先標識,對持有專屬銀行卡的客戶提供綠色通道,提供優先服務,檔如衡還將免收卡工本費、卡年費、小額賬戶管理費費、跨行轉賬費,並提供其他個性化專屬金融優惠服務。同時,銀行也將為在協議框架內開展擁軍優撫活動提供必要的資金、人力等支持。
退役軍人事務部介紹,這次合作協議的簽署,是動員社會力量為優撫對象服務的一次有益嘗試,今後還將在更多領域開展社會化擁軍優撫工作,在全社會形成「讓軍人成為全社會尊崇的職業」的鮮明社會價值導向。
據相關媒體透露,我國退伍軍人和現役軍人、軍屬和其他優撫對象可憑軍官證、士官證、退伍證等相關證件到進行合作的10家銀行申請辦理專屬銀行橡察卡,據介紹,銀行方面也會建立軍人窗口,讓軍人們享受到優待。就在協議簽署兩天後,山東省昌邑市退役軍人事務局與昌邑市工商銀行做行率先做出舉動,舉行了退役軍人專屬銀行卡首發儀式,卡內還自帶12項優待。
⑹ 較有名氣的軍品有哪幾個品牌(國內的,國際的)
先說說國內的,國內COMBAT2000啊 翔野啊 鳳凰工業啊 TMC的復刻都比較不錯,價格也不坑爹,但是質量參差不齊,不建議入手TMC的,質量問題嚴重,鳳工的還好,翔野走線是亂的,C2倒是很好,但是價錢略高,甚至部分產品價格還高於原品。
國內還有大量打著復刻旗號的山寨品,質量極差,價格極便宜,色差很大,糊弄小孩還可以,大人一看就看得出來,見仁見智了。這類代表有:無賊,赤兔,飛虎等
嗯,至於那種類軍品的戶外用品,不常接觸,也不知道國內還是國外的,就不列舉了
國外的,多,先說說511這個牌子,511其實主打不是戰術,生產出來的東西也就POLICE會用一下,而且大多數人抱怨質量不好,這是當然的,511主打戰術化休閑,所以這類產品都只能算是休閑產品,不能算做合格軍品。
黑鷹呢,生產很多便利察嫌畝的東西,例如黑鷹手套,它的開合系統是申請了專利的,再有著名的黑鷹CQB,各種系列的手銃套在美國陸軍里見多了,還有很多,他涉及很多領域,但是也沒有幾個領域做精了。
O記,奧克利啊,O記有三寶,眼鏡靴子和手套,O記手套是各種大兵手上出現率最多的手套之一(另一個是公發的小綠爪),保護性強,靴子相當有時代感,在特種部隊腳上出現率略多,眼鏡,嗯,熱門了,不評價。
以上這幾個廠都是民辦(好敗森像)的,大多都是士兵自購回來的,國內也有很多仿品,注意區分。
再來,真正軍版了,著名的EAGLE,就是生產了著名的3D包的廠家,質量相當好,每個軍事迷都以自己擁有一件軍版EI的產品為榮。
公發軍版的各種東西,質量參差不齊,哪怕都是美國生產,不同的廠家也有不同的做工,伊拉克戰爭時就出現過水袋被壓爆的事件,但是總體者彎情況良好,勝在相對便宜。
說到水袋,想到了駝峰,駝峰的水袋是唯一一個收士兵好評的水袋,當時101師為全部士兵定製了這款水袋,質量是無需置疑的,但是比軍版公發的略貴一點。
還有諸如戰術裁縫,倫敦橋之類的裝具公司,他們為士兵們提供了更多更貴的質量更好的選擇。
PP社,著名的ACU生產廠家,國內軍迷買ACU有很多都是指明要PROPER社的產品,實際上它和其他廠家生產的ACU差不多。。。
其他的,諸如阿爾法之類的,實際上阿爾法自從在中國開設工廠,他就違反了貝利修正案的內容,被剝奪了生產美軍用品的權力,所以阿爾法不能算是軍品。
暫時想到這么多,大概有名的也就是這些了,嘛~~~
⑺ 中國軍隊現役車型有哪些
10×10系列軍車,是中國重汽研製的、具有世界先進水平的超重型越野汽車,主要用於我軍特種武器的運載。
該車越野載重33噸,最高車速每小時86.9公里,最大爬坡度為40%,一、二、五軸同步轉向,垂直越障高度為0.5米,越壕寬度為2.5米,涉水深度為1.1。
該車採用先進的油氣彈簧懸架系統、V型推力桿、寬斷面大直徑低壓輪胎和中央充放氣系統,使整車具有良好的平順性、穩定性和通過性,在越野、沙漠、沼澤等無路地帶,更能顯示其優越性能。
10×10軍車還配備了液力緩行器,使制動系統更加安全、可靠。
10×10軍車駕駛室有兩門兩座駕駛室和四門四座兩種。
8X8軍車
8×8系列軍車,是中國重汽應用國內外先進技術研製的、具有國內先進水平的重型越野汽車。
該車越野載重15噸,最高車速每小時85公里,最大爬坡度為60%,垂直越障高度為0.5米,越壕寬度為2.1米,涉水深度為1.1米。
8×8系列軍車駕駛室為斯太爾加長駕駛室,帶卧鋪;可選斯太爾加長加寬駕駛室,也可選用標准駕駛室。副駕駛員座椅可向前翻轉,便於後排人員上下車,司機座椅可前後移動及調整背椅角度。
6X6軍車
6X6系列軍車是在引進斯太爾軍車的基礎上,應用國內外先進技術,不斷提升的具有國內先進水平的重型越野汽車。該系列車型越野載重5-9噸,公路運輸7-15噸,最大爬坡度為60%,垂直越障高度為0.5米,越壕寬度為0.7米,涉水深度為1.2米。
該車採用中國重汽專用發動機:水冷增壓中冷柴油機,功率范圍是260至420馬力。採用VG1200分動器,ZQC2000分動器。根據車型可選用「采埃夫」變速箱或「富勒」 變速箱。可選裝ABS系統、集中潤滑系統、絞盤等裝置。
6×6系列軍車駕駛室為斯太爾加長駕駛室,帶卧鋪;可選斯太爾加長加寬駕駛室,也可選用標准駕駛室。
副駕駛員座椅可向前翻轉,便於後排人員上下車,司機座椅可前後移動及調整背椅角度。
6X4軍車
6X4系列軍車採用中國重汽專用發動機:水冷增壓中冷柴油機,功率范圍是260至420馬力。採用VG1200分動器,ZQC2000分動器。根據車型可選用「采埃夫」變速箱或「富勒」 變速箱。可選裝ABS系統、集中潤滑系統、絞盤等裝置。
4X4軍車
4X4系列軍車是在引進斯太爾軍車的基礎上,應用國內外先進技術,不斷提升的具有國內先進水平的重型越野汽車。該系列車型越野載重5-9噸,公路運輸7-15噸,最大爬坡度為60%,垂直越障高度為0.5米,越壕寬度為0.7米,涉水深度為1.2米。
該車採用中國重汽專用發動機:水冷增壓中冷柴油機,功率范圍是260至420馬力。採用VG1200分動器,ZQC2000分動器。根據車型可選用「采埃夫」變速箱或「富勒」 變速箱。可選裝ABS系統、集中潤滑系統、絞盤等裝置。
4×4系列軍車駕駛室為斯太爾加長駕駛室,帶卧鋪;可選斯太爾加長加寬駕駛室,也可選用標准駕駛室。副駕駛員座椅可向前翻轉,便於後排人員上下車,司機座椅可前後移動及調整背椅角度。
4X2軍車
4X2系列軍車採用中國重汽專用發動機:水冷增壓中冷柴油機,功率范圍是260至420馬力。採用VG1200分動器,ZQC2000分動器。根據車型可選用「采埃夫」變速箱或「富勒」 變速箱。可選裝ABS系統、集中潤滑系統、絞盤等裝置。
HOWO軍用汽車
為滿足我軍裝備現代化的需求,中國重汽自主開發了達到當代國際先進水平,國內最先進、最高檔的新一代軍車,HOWO系列軍車。HOWO軍車駕駛室為四點懸浮,並配有國內獨創的駕駛室橫向穩定裝置和防前撞、防前鑽的強力保護架,被業內專家評價為當今國內安全級別最高的駕駛室。發動機選用日野四沖程直列六缸水冷共軌電噴增壓柴油機,完全符合歐洲Ⅲ排放標准。
變速器採用富勒帶助力功能的全同步器變速器,軟索換檔操縱結構,操縱靈活擋位清晰。
HOWO軍車採用CAN匯流排智能電器控制器,經過按照超過國標的全方位、多節點、超負荷連續不間斷的試驗驗證,取得了理想的效果,達到當代國際先進水平,成為目前國內卡車最高水準的高智能主控系統。
中國東風
東風系列第一款產品型號為EQ240,首次服役是在1975年。最初,EQ240使用EQ6100(6105)汽油發動機。上世紀80年代,經歷了多次的升級和更新後,使用EQ6100-1B汽油發動機,型號為EQ2081E。到上世紀90年代,由於採用了新的機動車輛標示系統,於是改稱為EQ2081。當前,在EQ2081的基礎上產生了東風EQ2082、東風EQ2100和東風EQ2061等主要車型。
東風EQ2082E6D採用康明斯6BT5.9 5.88升柴油發動機。
東風EQ2100 6×6 3.5噸系列卡車(過去被稱為EQ245)與其前身EQ2081系列非常相似,體積稍大。其最新型號EQ2100E6D採用康明斯6BT5.9 5.88升增壓柴油發動機。早期的EQ2100E採用EQ6105-1汽油發動機。
東風EQ2061E 4×4 源自EQ2081,是一種人貨兩用卡車,載重量為1.5噸。
東風EQ2102 6×6 3.5噸卡車是一種第二代高機動性車輛,於上世紀90年代開始服役,用於替代1980年前進行服役的車輛。不同於以上提及的型號,EQ2102是一種COE設計結構。
另外,東風公司還生產EQ1093F6D 4×4 5噸卡車,該型車輛也被大量使用,其外形酷似東風其他民用4×2卡車。
⑻ 中國有和烏尼莫克一樣的軍用卡車嗎
東風和解放都有相昌拆應的卡車,但是綜合性能都不如烏尼莫克~~~這種車一般北方很多見~~~
至於梟龍汽車,確陪態實是有仿烏尼莫克的跡象,但是目前根本就無法完善這種車型~~~同時因為是民企,生產能力受到很大的限制,同時質量以及可靠性上目前也無法通過國蘆迅源有市場質量的底線~~~所以這種車及其少見
⑼ 哪個銀行的軍人專屬卡好看
工商銀行軍魂信用卡。
卡面權益:
1、凡持有或曾經持有國我行軍隊公務卡、軍人保障卡或軍人工資卡輔卡的軍人及其家屬,限時申辦軍魂卡,並在開卡後三個月內消費滿三筆,可使用軍魂卡購買國內航班機票或火車票,享受免費升艙升座服務。
2、持卡人享受3天的還款寬限期,同時,在到期還款寬限日,如上期賬單最低還款額未還部分小於或等於10元,視同已還最低還款額。
3、工行軍魂信用卡配置了「擁軍寶」存款、「長城系列」理財、主題貴金屬、軍人專屬保險、軍人「融e借」信用消費貸款、軍人保障卡跨行費用減免、服務星級提升等一系列軍人專屬產品和服務。
中國建設銀行
一、中國建設銀行(China Construction Bank),前身為成立於1954年10月1日的中國人民建設銀行(後於1996年3月26日正式更名為中國建設銀行)。總行位於北京金融大街25號,是中央管理的大型國有銀行,國家副部級單位。中國建設銀行主要經營領域包括公司銀行業務、個人銀行業務和資金業務,在29個國家和地區設有分支機構及子公司虧塵,擁有基金、租賃、信託、人壽、財險、投行、期貨、養老金等多個行業的子公司
中國建銷亂禪設銀行擁有廣泛的客戶基礎,與多個大型企業集團及中國經濟戰略性行業的主導企業保持銀行業務聯系,營銷網路覆蓋全國的主要地區。2016年6月30日,英國《銀行家》雜志發布《全球1000家大銀行排行榜》,中國建設銀行排名第2位。2017年2月,Brand Finance發布2017年度全球500強品牌榜單,中國建設銀行排名第14位。2018年《財富》世界500強排名31位。
二、中國建設銀行成立於1954年10月1日,中國建設銀行成立的基本背景是,中華人民共和國開始執行發展國民經濟的第一個五年計劃,以建設156項重點工程為中心的大規模經濟建設在全國陪舉陸續展開,為管理好巨額建設資金,建設銀行應運而生。 從1954年到1978年的二十多年間,建設銀行主要承擔了集中辦理國家基本建設預算撥款和企業自籌資金撥付,監督資金合理使用,對施工企業發放短期貸款,辦理基本業務結算業務的職責。 從20世紀80年代中期起,為適應中國經濟金融體制改革和經濟發展的要求,建設銀行先後開辦了現金出納、居民儲蓄、固定資產貸款、工商企業流動資金貸款、國際金融、住房貸款和各種委託代理業務。 通過開辦各種面向社會大眾的商業銀行業務,豐富了銀行職能,為向現代商業銀行轉軌打下了堅實的基礎。
⑽ 中國軍用卡車有幾種
1、船形汽車
汽車的車身製作成船形,裝有與船相類似的推進器和舵等。它既能在陸地上用車輪奔跑,又能像船一樣在水中航行。這種特長,而且有較好的機動靈活性,因此很適合舟橋部隊使用。
2、牽引車
用來牽引大炮的牽引車,通常是4輪全驅動或6輪全驅動的汽車,有的還裝的輪胎氣壓調節裝置。
3、工程車
在炮火連天的戰場上,士兵們還要抓緊時機挖戰壕、埋地雷、修路,遇到江河還要架橋等等。
現在有些地雷雖然不用埋了,但還要去佈雷。
4、醫療車
戰場上作戰,隨時都會出現受傷人員,在汽車出世不久的第一次世界大戰中,汽車就被用來進行醫療救護。所以,救護醫療車就正式誕生了。
5、炊事車
因為,以往的做飯的辦法也就不適應了。在這種情況下,就頌喚研製成了各種各樣的野戰炊事車。
(10)中國軍卡品牌有哪些擴展閱讀:
現代戰場對軍用汽車的要求,除了具有較高的越野能力外,還要求它能適應熱帶、寒冷地區、高原和沙漠等不同環境和氣候,以及具有一定的防核武器、化學武器和生物武器的能力。
要使軍用車輛既不怕熱,又不怕冷,能在各種氣候和地形條件下行駛,就必須對車子的發動機進行改進,使它察絕不那麼「嬌氣」。
現在,已著重對一些軍用汽車的內燃機冷卻和起動裝置進行改進。例如,採用由內燃機溫度控制的風扇和增加起動加溫裝置等。
由內燃機溫度控制的風扇能根據需要自動調節溫度:當內燃機的溫度超過一定數值時,風扇就開始扇風;而當溫度下降到一定數值後,它就停止扇風。
這樣,不僅可以避免內燃機過野沒凱熱和過冷,使汽車能在高溫和寒冷的地區行駛,而且還可以減少燃油的消耗。在汽車上裝設發動機起動加溫裝置,可以使內燃機在嚴寒條件下能順利地起動。
這種裝置,通常有一個專門的加熱鍋爐,它將內燃機冷卻系統中的水加熱,從而使整個內燃機溫度升高,以達到順利起動的目的。
由於大部分軍用車輛要在戰場條件下工作,所以要求它們都有一定的防護能力。