⑴ 中國海軍有哪幾支部隊組成
我國的海軍主要有潛艇部隊、水面艦艇部隊、航空兵部隊、海軍陸戰隊、岸防部隊。
1、潛艇部隊
作為人民海軍五大兵種之一的岸防部隊,以岸炮和岸艦導彈為基本裝備,部署在沿海重要地段,主要遂行海岸防禦作戰任務,負責保衛基地、港口和沿海重要地段,扼守海峽、水道,掩護近岸交通線和己方艦船,支援岸導和要塞守備部族賀隊作戰等。
經過數十年的發展,岸防部隊現在站在信息化海戰場的最前沿,已成為重要的遠程精確打擊力量,一支支新型機動岸敏穗如艦導彈部隊,守護在共和國的鋼鐵海防線上。
⑵ 有沒有大神知道,抗日時期中國的海空軍情況
空軍:
1、抗戰時期,我國有全部飛機600架,其中驅逐機約300架,其中一半有作戰能力。
2、1937-1941年,蘇聯派出援華航空隊,自帶飛機,大約為1250架左右。
3、1941年後,美國派出飛虎隊援華。後來飛虎隊撤銷,美國繼續大量援華。
4、大約到1944年,日本國力枯竭,空軍主動權落入中國手中。
海軍:
海軍一共2條新銳巡洋艦(寧海、平海),還都是日本造的,戰州埋沉後就基本沒有什麼戰果。
海軍電雷大隊偷襲檔爛過日本巡洋艦行跡漏,擊傷。
其他清末遺留下來的老舊巡洋艦,都在江陰自沉了
⑶ 抗日戰爭時期中國有無空軍和海軍
抗日戰爭時期中國有空軍和海軍。
抗戰初期,中國海軍簡直不堪一擊:所轄121艘艦艇,自沉25艘,被日軍擊沉88艘。戰至1939年1月,只剩下小型艦艇15艘,活動范圍主要限於川江一帶。這時,國民政府也無力造新艦。
而當時的中國空軍僅有600餘架飛機,包括作戰飛機305架,全部進口,不僅無整機自產能力,且無主要零部件之自產能力。
同時期,日本可用於作戰的飛機有約2300架,數量是中國的7倍。日本最初用於中國戰場的飛機為443架鄭孫,後來最多時在800架以上,實力遠在中國空軍之上。
(3)抗日中國海軍有哪些擴展閱讀:
海軍的整個艦隊不值一提,唯有布雷建有奇功。海軍布雷隊堅持敵後,歷盡艱難,成為海軍打擊敵艦船的主力。
僅第一游擊區在1940年1月到10月,就炸沉敵艦46艘,炸傷3艘,以及汽艇43艘、小火輪2艘、運兵商船6艘。
空軍後期基本是由蘇聯航空隊打日本飛機。後來,在陳納德飛行隊的幫助下,中國軍隊守住了半壁河山。從1942年起,中國空軍在美國幫助下恢復元氣族散,1944年起奪取了抗日戰場的制空權。
從武漢失守到抗戰勝利,中國空軍共出動3748次,擊喊穗鏈落敵機372架,摧毀地面敵機487架,毀傷敵艦船7800多艘,各種車輛8400多輛。
⑷ 這支神秘中國海軍抗日敢死隊,擊沉敵艦10餘噸
1938年10月,武漢棄守,廣州淪陷,日軍軍力嚴重受損,攻勢亦嚴重受挫,日本國小力弱不可持久戰之疲態初顯,中國抗戰遂進入戰略相持階段。中國海軍原有五艦隊:練習艦隊,駐防淞滬;第一、第二艦隊,駐防淞滬至首都江段;第三艦隊,駐防南京以上江段;廣東艦隊,駐防廣東沿海及珠江。
被打怕的日本海軍長江艦隊司令部於1940年5月22日發布四條訓令:
一、禁止集結航行;
二、凡行駛蕪湖以上的商船均須由軍艦護航;
三、所有艦船不得於夜間行駛於蕪湖—九江之間;
四、凡艦船行駛於蕪湖上游時,須加速通過。
海軍還在鄱陽湖、贛江、甌江、甬侍差江、閩江、西江實施了廣泛佈雷,封鎖日軍。據不完全統計,至抗戰勝利,海軍布雷游擊總隊僅在第一游擊區就布雷1370具,炸沉炸傷敵艦船114艘。
八年抗戰,海軍共擊沉敵艦船186100餘噸,絕大多顫談則數為水雷所毀。海軍所用水雷絕大多數為海軍辰溪製造廠等自製,包括九種定雷,三種漂雷。
八年抗戰,中國海軍以海空戰、阻塞戰、要塞戰、水雷戰等多種戰法,在實力極其懸殊的境況下,仍取得輝煌戰績,寫下了八年抗戰中濃墨重彩的一筆。致日本海軍在侵華戰爭中屢遭挫折,戰果最小。時任中國海軍總司令的陳紹寬上將總結道:「海軍抗戰事略,向來極少發表,蓋不欲大事宣傳,事實足以表明一切。」海軍抗戰,「因此適足達成我消耗戰、持久戰之目的,而(最終)完成殲滅戰之任務」。
摘自《中國抗日戰爭史》全四卷精裝插圖典藏本,張憲文等(著),化學工業出版社·悅讀名品出版公司授權合作稿。
文:張憲文
⑸ 求抗戰時期,中國海軍定海、寧海艦製造和被擊沉過程。還有詳細性能數據。
1、艦隊編成:
第一艦隊
輕巡洋艦:寧海、平海、逸仙、海容、海籌、大同、自強
炮艦/驅逐艦:永健、永績、中山、健康
運輸艦:安定、克安
第二艦隊
淺水炮艦:民權、民生、咸寧、楚同、楚泰、楚有、楚親、楚謙、江元、江貞、江鯤、江犀
魚雷艇:湖鵬、湖鶚、湖鷹、湖隼
練習艦隊
練習巡洋艦:應瑞、通濟
巡防艦隊
巡防艇:順勝、勇勝、義勝、仁勝、海寧、江寧、撫寧、綏寧、肅寧、威寧、崇寧、義寧、正寧、長寧
測量隊
測量艦艇:甘露、傲日、青天、武勝、誠勝、公勝
第三艦隊(原東北海軍)
飛機母艦:鎮海
驅逐艦:同安
炮艦:永翔、楚豫、江利
運輸艦:定海
廣東江防艦隊
炮艦:海周、海虎
運輸艦:海瑞:福安
練習巡洋艦:肇和
淺水炮艦:海強、海繼伍祥、江大、江鞏、廣金、廣澄、安北、舞鳳、堅如、執信、湖山、光華、 智利、金馬、飛鵬、江澄、江平、平西、靖東、廣安、廣原、利琛、沱江、海鷗、珠江、西興、仲元、仲凱、新松江
魚雷快艇:快艇大隊:快艇一號、快艇二號、快艇三號、快艇四號
魚雷學校快艇大隊:
文天祥中隊:文42、文88、文93
史可法中隊:史34、史102、史181
岳飛中隊:樂22、岳253、岳371
布雷/炮艦:海靜、同心、同德、鈞如、策電、泊先、俞大酉
練習艦:自由中國
雷駁艇:零一號、鎮海
2、各艦的結局:
海軍部 部長 海軍一級上將陳紹寬
海軍第1艦隊司令部 司令 陳季良中將
海容巡洋艦 艦長 歐陽績上校 (江陰自沉)
海籌巡洋艦 艦長 林鏡寰上校 (江陰自沉)
海琛巡洋艦 艦長 張鳳清上校 (江陰自沉)
海圻巡洋艦 艦長 唐靜海上校 (江陰自沉)
寧海輕巡洋艦 艦長 陳宏坤上校 (被日軍撈起,改裝為八十島號巡洋艦)
平海輕巡洋艦 艦長 高憲申上校 (被日軍撈起,改裝為五百島號巡洋艦)
應瑞輕巡洋艦 (1937年10月23日於採石磯空襲沉沒)
逸仙輕巡洋艦 艦長 陳秉清中校 (被日軍撈起,改裝為阿多田號練習艦。戰後歸還,1958年6月除役)
中山炮艦 艦長 薩師俊中校 (1938年10月24日於金口空襲沉沒)
永績炮艦 艦長 曾冠瀛中校 (1938年10月21日於新堤被日軍繳獲。1949年5月於上海被人民解放軍軍繳獲)
咸寧淺水炮艦 艦長 薛家聲少校 (1938年1月九江遇轟炸沉沒)
自強炮艦 艦長 陳永欽中校 (江陰自沉)
大同炮艦 艦長 方念祖中校 (江陰自沉)
德勝淺水炮艦 (江陰自沉)
威勝淺水炮艦 (江陰自沉)
皦日測量艦 艦長 謝為良少校 (1937年8月26日被擊沉)
辰字魚雷枝滑艇 (江陰自沉)
宿字魚雷艇 (江陰自沉)
武勝測量艦 (江陰自沉)
海軍第2艦隊司令部 司令 曾以鼎少將
建康驅逐艦 艦長 齊粹英中校 (被日軍撈起改裝為汪偽海軍永綏號)
江貞淺水炮艦 (1938年7月空襲擱淺,11月於岳陽自行燒毀)
江元淺水炮艦 (保存至戰後。1949年12月除役)
楚同淺水炮艦 (保存至戰後。1949年被人腔搭搏民解放軍軍繳獲)
楚有淺水炮艦 (1937年9月29日於六圩港空襲沉沒)
楚觀淺水炮艦 (保存至戰後。1956年除役)
楚謙淺水炮艦 (保存至戰後。1949年除役)
湖鵬魚雷快艇 艦長 梁序昭上尉 (1937年10月3日於江陰目魚沙空襲沉沒)
湖隼魚雷快艇 (抗戰中期因老舊報廢)
湖鶚魚雷快艇 (1937年10月3日於鰣魚港空襲沉沒)
民權炮艦 艦長 劉煥干中校 (保存至戰後)
民生炮艦 艦長 鄭世璋中校 (1938年7月空襲擱淺,11月於岳陽自行燒毀)
永綏淺水炮艦 艦長 傅成少校 (保存至戰後)
江犀淺水炮艇 (1941年8月21日四川巴中空襲沉沒)
江鯤淺水炮艇 (1941年8月21日四川巴中空襲沉沒)
甘露測量艦 (1941年9月3日巴中空襲沉沒)
青天測量艦 艦長 葉裕和少校 (1937年10月於龍梢港空襲沉沒
⑹ 抗日戰爭中日兵力對比
抗日戰爭中日兵力對比:日本遙遙領先中國整整一代。
1、一國的軍事實力強弱,歸根到底由綜合國力,尤其是工業生產能力來決定。
抗戰爆發前中日雙方的一系列數據對比:日本年工業總產值60億美元,中國13.6億美元;日本年產鋼鐵580萬噸,中國4萬噸;日本年產煤5070萬噸,中國2800萬噸;日本年產石油169萬噸,中國1.31萬噸。
日本年產飛機1580架,大口徑火炮744門,坦克330輛,汽車9500輛,戰艦52422噸,而這些現代化武器裝備,中國均無自產能力。也就是說,當日本已緊跟世界潮流鄭孫大踏步邁入機械化軍事時代之際,中國居然不能生產任何一種拿得出手的主戰兵器。
2、以雙方海軍軍力對比為例:
「七七事變」前夕,中國海軍兵員共約兩萬五千人,共有66艘艦艇,分為巡洋艦、輕巡洋艦、運輸艦、練習艦、魚雷艇五類,總噸位57608噸。
而截止到1937年6月,日本海軍兵員十二萬七千人,共有艦艇285艘,總噸位超過115萬噸。其中作戰軍艦約77萬噸。
包括航母4艘(近7萬噸,總噸位,下同),水上機母艦2艘(約3萬噸),戰列艦9艘(約27萬噸),重型巡洋艦12艘(近10萬噸),輕型巡洋艦21艘(近11萬噸),驅逐艦102艘(超過12萬噸),潛艇59艘(超過7萬噸)。
還有練習艦、潛水母艦、布雷艦(艇)、海防艦、炮艦、水雷艦、掃雷艦數十艘,總噸位約13萬噸,以及修理艦、運輸艦、練習特務艦、測量艦、佈雷艇、獵潛艇等配套艦艇。
此外,又有戰列艦2艘、航母2艘、輕型巡洋艦4艘、驅逐艦12艘、水上機母艦3艘、水雷喊穗鏈艦4艘正在建造。其中2艘戰列艦,就是後來名動天下的「大和」「武藏」,每一艘的排水量都在7萬噸以上。換言之,日本一艘大型戰列艦的排水量,就超過了當時的整個中國海軍。
在兵員的訓練上,中日同樣存在著重大差距。
抗戰前,中國士兵大部分是文盲,截至1936年底,中國訓練完畢之高中及同等學校的合格預備兵,僅17490人。專科以上文化程度的候補軍官僅880人。
著名歷史學家黃仁宇抗戰時當過國軍排長,他發現基層軍官連花名冊都點不了,平日多不研究戰術,打仗全憑血氣之勇。進攻時以密集隊形蜂擁蟻附,失利時又鳥奔獸散。
以單兵射擊訓練論,當時一發子彈的價值在中國相當於七斤半大米,或35個雞蛋。所以平時訓練多數是打空槍,就算物質條件最好的中央軍,也不過每兵配發15發子彈作實彈射擊,開戰後每兵配發20發子彈上戰場。
而日軍《步兵操典》規定,新兵入伍後,每月用於實彈射擊的子彈,步槍不得低於150發,機槍不得低於300發。結果日軍每個中隊都有三分之一的步槍兵可以達到優秀射手的水平。
至於雙方步兵重火器威力的落差,就更不用說了。「七七事變」前,中國75mm以上口徑的火炮僅800多門,重炮只有可憐的48門,雖全部從德國進口,但總數連日軍同類火炮的零頭都不到。
⑺ 二戰時期中國的軍艦有哪些
1927年,中央海軍建軍時,所有艦艇共50艘,總排水量34261噸,
編有:
第一艦隊,轄巡洋艦「海籌」、「海容」號,炮艦「永健」、「永績」、「聯鯨」號,運輸艦「普
安」、「華安」、「定安」號,炮艇「海鴻」、「海鵠」、「海鳧」、「海鷗」號;
第二艦隊:轄炮艦「楚有」、「楚泰」、「楚觀」、「楚謙」、「楚同」、「江
元」、「江貞」、「江鯤」、「江犀」號,頃運水上飛機母艦(商船改裝)「德勝」、「威勝」號,炮艇「永安」、「建中」、「拱辰」、「勇勝」、「公勝」、「誠
勝」、「青天」、「義勝」、「正勝」、「甘泉」、「福鼎」、「利通」號;
練習艦隊轄「應瑞」、「通濟」、「靖安」號;
魚雷游擊隊轄驅逐艦「建康」、「豫
章」號,魚雷艇「湖鷹」、「湖鵬」、「湖鶚」、「湖隼」、「辰」、「宿」、「列」、「張」號;
海道測量隊轄測量艦「甘露」號,測量艇「景雲」、「慶雲」
號;
海岸巡防隊,轄巡防艇「長風」號。
1932年,從日本購買輕巡洋艦「寧海」號
江南造船所製造的
1928年造出 咸寧」號炮艦(420噸)
1929年 「永綏」號炮艦(600噸)
1930年 「民權」號炮艦(460噸)
1931年 「逸仙」號輕巡洋艦(1500噸),「民生」號炮艦(500噸)
1933-34年 「海寧」、「江寧」、「撫寧」、「綏寧」號(均260噸) 「肅寧」、「威寧」、「崇寧」、「義寧」、「長寧」、「正寧」(均280噸)號
1937年 仿「寧海」號艦式造出「平海」號巡洋艦,為當時最先進軍艦
該型巡洋艦艦身長109.8米,寬11.89米,深6.71米,吃水4.04米;裝配140毫米雙聯裝主炮炮塔3座,76毫米高射炮6門,機關炮10門,魚雷發射管4個,馬力10000匹,航速23節,可攜帶水上偵察機1-2架
1930年,對舊式驅逐艦「建威」、「建安」2艘驅逐艦進行了大規模的改造。
「健威」號更名為「自強」號輕巡洋艦
「建安」號更名為「大同」號輕巡洋艦
排水量由850噸提高到1050噸;
原有100毫米主炮1門,76毫米炮3門,37毫米炮6門,魚雷發射管2個,
改裝後擁有120毫米主炮2門,76毫米炮1門,57毫迅歷米炮2門,20毫米高射炮1門,7.9毫米機槍6挺。
新建改造後,淘汰了一些舊艦,總計軍艦57艘,總排水量44298噸
附註:1932年民國艦隊編制
第一艦隊:轄「海容」、「海籌」、「寧海」、「逸仙」、「大同」畝乎搜、「自強」、「永健」、「永績」、「中山」、「普安」、「定安」、「海鷗」、「海鳧」等艦艇。
第二艦隊:轄「楚有」、「楚泰」、「楚謙」、「楚觀」、「楚同」、「江元」、「江貞」、「永綏」、「民權」、「民生」、「咸寧」、「德勝」、「威勝」、「江犀」、「江鯤」等艦。
第三艦隊:轄「海圻」、「海琛」、「肇和」、「同安」、「鎮海」、「永翔」、「楚豫」、「江利」、「定海」、「海鶴」、「海青」、「海鷗」、「海駿」、「海燕」、「海蓬」等艦艇。
第四艦隊:轄「福安」、「海瑞」、「海虎」、「廣金」、「舞鳳」、「江大」、「江鞏」等艦艇。
練習艦隊:轄「應瑞」、「通濟」、「靖安」等艦。
魚雷游擊隊:轄「建康」、「豫章」、「湖鵬」、「湖鷹」、「湖鶚」、「湖隼」、「辰」、「宿」、「列」、「張」等艦艇。
海道測量局:轄測量、判圖、海務課、引水傳習所及「甘露」、「皦日」、「青天」、「景雲」、「慶雲」、「武勝」等艦艇。
海岸巡防處:轄東沙觀象台、各報警台及「海鴻」、「海鵠」、「勇勝」、「誠勝」、「順勝」、「義勝」、「公勝」、「仁勝」、「長風」艇。
------作者:啊勒
⑻ 二戰時期的中國海軍
第二次世界大戰期間,中國海軍各種艦艇在噸位、性能、火力上遠不如死敵日本帝國海軍。但當時的中華民國海軍軍人卻無愧於中國海軍的軍魂,勇敢頑強的迎戰扶桑強敵,可以說戰至只剩下最後的一艦一艇,有些艦艇戰沉後,還是將其武器和零部件打撈上來繼續打擊日本侵略者。據當時國民政府軍事委員會1942年的統計,自1939年後中國海軍中央艦隊只有17艘炮艦、炮艇、魚雷艇、兵輪、物資輪上駛長江上游,還有海軍電雷學校兩艘德制魚雷快艇和部分差艇在長江中游以及所屬的10艘英制魚雷快艇南下廣西西江和廣東艦隊剩下的炮艇會合外,其他的所有的大中型海軍艦艇全部戰沉殆盡。傳上這組有關二戰期間中國海軍的主要艦艇歷史照片,讓後人懷念那些在民族存亡的絕賀時刻浴血碧海江河的海軍英烈,也使大家重視中國的海軍和海權建設。請大家記住,沒有海權的國家必笑宏禪然落後於他國,落後就必遭凌辱,侵略者來了必會屠殺我民族眾生。「寧海」號巡洋艦
1934年拍攝的「寧海」號巡洋艦的歷史照片,照片右下角有拍攝年代,估計為當時中國海軍內部自行拍攝。
1934年參加日本帝國海軍元老東鄉平八郎大將葬禮的『寧海』號駛入日本橫濱港口。與早年訪日的清末中國海軍的「定遠」號戰列艦一樣,因兩舷曬滿被單衣物而被日本媒體大肆嘲諷。」(清末中國海軍戰列艦「定遠」號訪問日本長崎時在艦上晾衣物的軍容不整,起源於原日本海軍中將小笠原長生的一段錯誤記載,現已被證明也是與事實不符的謠傳。)事實上,這是一種宣傳手段而已,因為當時軍艦沒有烘乾機,遠航在艦上晾曬衣被符合條例,日本海軍也是這樣做的。但中國當時國力衰弱,敢怒而不敢言,只好任其嘲弄。
據說是1936年的一張「寧海」號巡洋艦照片,效果很模糊,估計照相裝備所限。
1937年9月23日,江陰戰役爆發後的「寧海」號被日本「加賀」號航空母艦起飛的攻擊機群炸傷坐灘擱淺在長江江陰段。很多中國海軍資料上說被日軍擊沉,顯然是不正確的,「寧海」號巡洋艦的結局是被日本海軍航空母艦空襲炸傷,後擱淺被俘獲後編入了日本海軍運輸艦隊序列。 1930年中華民國時代的中國海軍向日本兵庫縣播磨造船所訂造一艘輕巡洋艦「寧海」號。造艦費用為法幣432萬元,以中國東北大豆折價分期支付。 「寧海」號是民國紀元以來外購的最大型軍艦,長106.7米,寬11.9米,吃水3.96米;排水量2,526噸,部分位置有1英寸的裝甲。動力部分為碰塵四部油炭混燒式鍋爐,三部往復式主機三軸推進,10,579匹馬力,最高航速23.2節,12節巡航時續航力5,000海里。配備140毫米(5.5英寸)雙聯裝炮3座6門,最大射程10000米;76毫米(3英寸)高炮6門,機關炮10門;535毫米(21英寸)魚雷發射管4具,魚雷8枚;設深水炸丵彈投放裝置,配深水炸丵彈9枚;可載水上偵察機2架,無彈丵射器,使用時由吊車吊至水面從水上起飛,系由日本時計社研製,愛知廠建造,代號為「愛知AB-3」(即「寧海-1號」,巡航時速137公里,升限4300米,航程970公里)。1937年駐扎江陰,自9月22日起,日軍連續轟炸,最終於9月23號被日機數枚炸丵彈命中,遭到重創,在長江岸邊擱淺坐沉。日本海軍在戰役結束後的1938年即將此艦浮揚起做應急的修理,1938年初改裝為海防艦兼海兵學校練習艦,並將「寧海」改名「御藏」,1944年6月,由於日軍一線艦艇損失嚴重,被重新改回艦籍,為對空護衛艦兼航空基地移動設營艦,「寧海」號更名為「五百島」號,武備改為2門127毫米高炮和15門25毫米機關炮,並安裝了22號雷達。「寧海」號1944年9月19日御前崎南方八丈島被美國潛艇「鮒魚」號發射的3枚魚雷擊沉。