中國機長游戲如何變換高度

⑴ 中國機長的劇情講述了什麼

中國機長劇情是講述一次意外導致正在飛行的飛機擋風玻璃破碎，導致飛機無法繼續平穩飛行，正在人們以為飛機會墜毀的時候，機長憑借自己的經驗，成功平安降落，救回了所有人。
電影根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。
川航3u8633航班的機長劉長健是個女兒控，他有多年開戰斗機的經驗。​
他不知道的是：多年後，他的經驗救了119名乘客和9名機組人員的命。這是航空史上的一個黑天鵝事件。​

⑵ 《中國機長》曝光制服大片超吸睛，一線飛行員撰寫長評贊影片，哪裡可看出影片用心

在今年國慶節許多好的電影都上映了裡面一般都是愛國題材的電影，《中國機長》這部影片我想大家都應該看過吧。

而當擋風玻璃開裂的瞬間，真實得畫面感照顧關向觀眾撲面而來，遇到這種鏡頭的時候，演員表演真的是太真實了。機長在這時候鎮靜自若，帶領大家穿過雲層閃電，這部影片每一個這樣的畫面演繹的都非常的淋漓盡致。最後保證了全機人員的安危安全著陸！

⑶ 電影《中國機長》中客艙釋壓後下降到3000米高空，人就可以自由呼吸了么

客艙釋壓後下降到3000米高空，人就可以自由呼吸，是因為3000米高空的氣壓和含氧量在人能承受的范圍，再高的高空低氣壓和低含氧量導致人無法自由呼吸。

氣壓

海拔越高，空氣就越稀薄，3000米高空氣壓大約0.7×10⁵帕，而川航3U8633當時在接近1萬米海拔的高空，氣壓只有0.27×10⁵帕。

⑷ 《中國機長》是根據什麼原型故事改編來的

《中國機長》是根據川航真實事件改編。

2018年5月14日6時27分，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班在重慶江北機場正常起飛，載有包括機長劉傳健在內的9名機組人員和119名乘客。7時06分左右，飛機抵達青藏高原東南邊緣，飛行高度9800米。

此時，駕駛艙的風擋玻璃突然爆裂。管制員剛發出下高度的命令，隨著一陣嘈雜的巨響，川航3U8633失聯了。

由於是真實故事改編，為了更好的還原事件本身，演員們也費勁了心思。張涵予、袁泉等主創實地采風，與事件親歷者見面，聽英雄機組還原當時情況。

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電影製作

為了能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實的「飛行體驗」，博納影業還斥資近3000萬元製作了1:1的空客A319模擬機，更請來了為《星球大戰》系列、《美國隊長》《雷神3》製作特效的好萊塢團隊。

劇組按照真實的備降過程，在成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、拉薩貢嘎國際機場三大機場實地拍攝，力圖給觀眾呈現最真實的觀感。

英雄原型

電影里的英雄機組有9名成員，他們每個人都在現實里對應著一個原型人物。於冬透露，影片從開拍那天起，每一天，每個演員都會跟原型通過微信和視頻聯系，每一句台詞，每一個動作都要跟原型溝通確認，而這一切都是為了確保表演的准確和真實。

中國民用航空局和四川省決定，授予川航3U8633航班「中國民航英雄機組」稱號，授予機長劉傳健「中國民航英雄機長」稱號，副駕駛、第二機長等均獲表彰。

事發七個月後，經過了一系列心理和身體的康復治療後，機長劉傳健和整個機組重回藍天。用他的話說：「我們是在和人的生命打交道，一定要敬畏生命，敬畏職責!」

⑸ 中國機長裡面的近進是什麼意思

Approach, coming to land ,就是要著陸了.

⑹ 如何評價電影《中國機長》

這是一部很優秀，也很震撼的片子，演員們的演技非常精湛，整部影片的節奏和細節都把控的很好。

《中國機長》改編自2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特大險情的真實事件。這部電影比起創造，更像是一個紀錄片，它基本沒有多少創作的餘地，甚至電影的結局都是已經早已被世界知道的，所以它很難演，但演員們還是把它演好了，而且演的很成功。

真的，那個場景我現在都忘不了。

⑺ 在《中國機長》中遇到雷暴怎麼辦

飛行員可以利緩早答用氣象雷達，勘測環境，從而避開風暴最嚴重的區域。基本上雷擊不會對飛機機睜孫體造成傷害。

英國航空公司飛行員協會的發言人史蒂芬隊長表示，即使飛機靠近甚至穿過雷暴區，被雷電擊中後也不會影響正常飛行。這歸功於飛機的特定程序，飛行員可以利用氣象雷達，勘測環境，從而避開風暴最嚴重的區域。

基本上雷擊不會對飛機機體造成傷害，即使有也是十分小概率的事情。而且即使真的造成了傷害，也是在檢修的時候替換掉相應的零件就可以，不會在擾慧飛行過程中造成事故。飛機上最易遭到雷擊的部件也是直接地更換掉就可以。

現代飛機都能夠承受雷擊，而且飛機「遭雷劈」的次數比乘客想像的還要多。據估計，一架商用客機每年至少被雷電擊中一次。

⑻ 《中國機長》，在飛機上是如何拍攝的呢

此前製作團隊曾聯系國外團隊，但對方表示無法實現模擬機的靈活操控。而國內技術團隊不僅1:1還原飛機，還首創新的操控技術，實現飛機的俯仰、滾轉、顛簸等多個動作的精準操控，完美重現事件當時的情景。

⑼ 電影《中國機長》中駕駛艙玻璃沒有受力點，為何會碎了

電影《中國機長》里駕駛艙玻璃沒有受力點，卻碎了，原因是因為在高空中駕駛的時候，壓強是非常大的。更何況這還不是普普通通的高度，而是九千多米的高空。氏滑長時間在這樣的高度之下，玻璃會承受不住這個壓力，自己就破碎了。

玻璃雖然出了名的堅固，但是這畢竟是人造的。而大自然卻是一個非常難以抵抗的事物。玻璃是科技的產物，而大自然卻可以反抗科技，讓人們防不勝防。只能說我們的科技製造出來的玻璃還沒能夠應對全部的風險。

希望在未來我們的生產技術越來越強大，機艙玻璃能夠越來越堅固。就可以避免這樣的歲鬧事故發生。