中國能買到的有哪些超跑

① 中國豪華跑車排名是

豪車排名有法拉利、蘭博基尼、寶馬、蓮花、保時捷、布加迪、福特、瑪莎拉蒂、帕格尼、阿斯頓.馬丁。

1、法拉利。

法拉利是世界上首屈一指的超級跑車品牌。創建於1929年，法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低。年產量4000輛左右。它創建於1929年，創始人是世界著名賽車手，汽車設計大師恩佐.法拉利。

② 在中國允許上路的超級跑車型號有哪些

目前見派亮過的

法拉利F430

保時捷911 turbo

奧迪R8

寶馬M3

應該可以上路的

布加迪威航

蘭博基尼Gallardo和Murcielago

阿斯頓馬丁絕亮DBS和DB9

日產GTR

如果是一般跑車的話並羨寬

三菱EVO

斯巴魯STI

奧迪TTS

馬自達RX-8

日產GTR

等等等等

③ 中國有哪些跑車

比亞迪S8、海馬S1、中華coupe、吉利美人豹Ⅱ。

跑車的英文名是SportsCar或SportyCar，屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型，其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種，按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車，按價值可分為平民跑車、超級跑車。

市場上的跑車可分為三大類：

一是價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型，也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車型。

二是中高檔的跑車，這類車型的舒適性往往優於其動力，以賓士SLK、寶馬Z4、奧迪TT為代表，保時捷Boxster、路特斯Elise、日產370Z亦歸入此類。

三是相對低檔的跑車，一般更加註重外型的塑造，如馬自達MX-5，現代coupe、大眾尚酷等車。

④ 明星大老闆都去買國產超跑！還有主播！大力支持國產！有哪些國產跑車

曾幾何時，跑車與中國車企之間隔著千山萬水，是外資品牌專屬玩物。不過在此次上海車展中，自主勢力秉持「國人缺什麼就造什麼」原則，依託業內領先的技術支撐，重磅推出四款車型，讓「舊時王謝小跑車，飛入國內百姓家」成為現實。
五菱宏光MINI EV 敞篷版：驚人銷量羨煞旁人，兩座布局美中不足
自上市之後，五菱宏光MINI EV就交出270天累計銷售27萬輛驚人成績，不僅風頭蓋過新能源巨頭特斯拉，也讓一眾品牌心生艷羨。此次展會，五菱宏光MINI EV敞篷版橫空出世，讓外界頗為驚喜。
該車主打「年輕人的第一輛敞篷車」概念，整體造型與MINI EV大同小異，但在車身四周以撞色飾條點綴，並且改用銀色車標。然而車內布局煥然一新，採用灰白兩色修飾，雙十寸液晶中控屏十分吸睛，同時支持藍牙/車載電話互聯。參考MINI EV售價區間，預計敞篷版在5-10萬之間波動。不過該車為兩門兩座結構，車內空間較為擁擠，在實用性上有所欠缺。此外該車或許延續當前MINI EV電機系統，最大輸出為20kW，85N·m，對於一輛跑車而言動力有限，幾乎不可能帶來多少操控樂趣。
歐拉閃電貓：女性之友貓系新品，平價轎跑潛力十足
號稱「最懂女性的車企」，歐拉一直在不斷豐富旗下「貓系」車型，希望占據車市半壁江山。此次推出閃電貓，歐拉志在彌補女性轎跑市場空白，成功俘獲該消費群體青睞。外形設計上，該車神似第一代保時捷帕拉梅拉，凹陷引擎蓋、橢圓形大燈組略顯復古風格。該車側面採用圓潤腰線，凸顯溜背造型，20英寸大輪轂與無框式車門比較搶眼。
內飾方面，閃電貓深知女性喜好，延續年代感思路，NAPPA頭層牛皮包裹的方向盤小巧精緻，座椅乘感較為舒適。值得一提的是，該車軸距接近2900mm，空間表現十分出色。此外該車將搭載長城最新研發無鈷果凍電池，可實現700km超長續航。在超級智駕系統、AI智能座艙和「遛貓」人車感應交互功能支持下，預計不到20萬的閃電貓將開啟轎跑世界「她時代」。
紅旗S9：老牌國企首款超跑，千萬身價性能強勁
自2019年法蘭克福車展展示概念車之後，紅旗首款超跑S9的發展就牽動國人目光。時隔兩年，在自家舞台上，S9量產版車型終於揭開神秘面紗，首批次99台限量車接受全球預訂。作為自主品牌中為數不多頂級超跑，S9在設計上由「奧迪R8之父」沃爾特·德席爾瓦操刀，大膽前衛且頗具未來感。車頭以紅色「中軸線」一分為二，雙色修飾極富視覺沖擊力。引擎蓋採用黑化處理，間斷結構層次分明。
前大燈組造型犀利，照明效果出色。為降低風阻，該車在車頭與車側預留大量進氣、導流空間，加之擴散器、擾流板，達成「貼地飛行」目標。S9內飾突出奢華二字，以大面積Alcantara材質包裹，並且加入碳纖維飾板，看起來「戰斗氣息」濃郁。該車將搭載雙渦輪增壓V8發動機混動系統，最大功率達到1030kW。除此以外，S9全車均由超輕碳纖維材質打造，其零百公里加速僅用時1.9s，符合千萬級超跑定位。
名爵Cyberster：品牌路線開山之作，取經超跑續航持久。
在眾多品牌中，名爵堪稱「運動大師」，無論是在對於體育賽事贊助力度，還是動力研發水準都是業內領先。此次發布Cyberster概念車型，名爵終於迎來自己的首款跑車。該車外形設計採用「獵風者」理念，強調個性化與時尚化。
封閉式中觀內部以網格線結構點綴，與下唇犀利造型互為映襯，凸顯該車超跑屬性。該車內飾借鑒法拉利Roma與科爾維特C8，以雙座艙強化乘坐舒適度。基於全新智能純電架構打造，Cyberster零百公里加速用時不到3s，並且還能實現800km續航。
說到最後：
依託不斷更新的研發技術與日益精進的造車能力，自主品牌打破行業壁壘，開始在轎跑領域迎頭趕進。無論是走親民戰略的五菱宏光MINI EV敞篷版、歐拉閃電貓，亦或是主打高端路線的紅旗S9、名爵Cyberster，都是國產勢力崛起代表產品。期待未來能有更多新款車型亮相，展現中國汽車製造業的創造力量。