中國重卡市場如何

Ⅰ 中國重汽發展如何

中國重汽總體實力與發展前景還是不錯的。

1、中國重汽是中國最早研發和製造重型汽車的企業， 是國內重型汽車行業的龍頭企業，經國家搏肆逗批准，國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立，承擔著中國重型汽車行業技術研發、應用示範、成果推廣和技術服務的作用。

2、中國重汽在重型汽車行業具有明顯的技術和市場領先優勢，產品暢銷國內外，出口世界90多個國家，被國家發改委和商務部確定為國家汽車整車出口基地。

企業還先後被授予全國先進基層黨組織、中國名牌產品、中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等榮譽稱號。

3、2020年7月，中國重型汽車集團有限公司位列中國製造企業協會發布的《2020年中國製造企業效益200家榜》第32位；位列中國裝備製造行業協會發布的《2020年中國裝備製造業100強榜》第20位。

4、2020年4月，中國重汽發布2020年一季報，20Q1實現營收82.1 億元，同比-28.8%，實現歸母凈利潤2.6 億元，同比-15.5%，實現扣雹裂非歸母凈利潤2.5 億元，同比-13.5%。

5、2020年7月，《2020年中國最具價值品牌100強》榜單發布，中國重汽排名第54位。2020年3月，在品牌金融發布的「2020全球最有價值的100個汽車品牌」排行榜基賣中，中國重汽排名第71。

以上內容參考網路——中國重型汽車集團有限公司

Ⅱ 國際品牌入駐步伐加快 國內重卡市場如何應對

2020年11月，重卡市場銷量繼續呈現上漲態勢，總銷量達到了13.5萬輛，同比增長33%。在11月的重卡車企市場份額中，中國重汽、東風商用車、一汽解放三家公司佔比超過62%。受國六政策等影響，今年我國重卡市場需求量激增，僅1-11月，重卡整體銷量就達到了150.9萬輛，同比漲幅高達39.5%。

隨著年末的來臨，各大廠商紛紛舉辦年終總結大會，對2021年的預期是市場需求保持平穩，約在140萬輛，然而各自的市場銷量目標卻有所「加碼」。智能化、新能源是未來技術發展的大趨勢，更全面的售後服務也是提升的方向。

斯堪尼亞、賓士、乃至沃爾沃進口重卡品牌將一拖再拖的中國本地化付諸行動，可見對中國未來運輸行業需求增長十分有信心。另一方面，隨著進口品牌本地化無疑會給國內重卡企業帶來更大的壓力。

雖說中國商用車市場一直是本土品牌的天下，但隨著高端化讓產品成本升高，在價格方面的優勢將逐漸減弱，留給國內企業完善高端化或擴展轉型的時間也不到兩年。

當然，中國重卡的製造能力也已今非昔比，面對挑戰活下來才會更強大，或許經歷過這場即將來到的挑戰才會讓中國自主商用車品牌真正走向世界舞台。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。