『壹』 為什麼大眾車會在國內賣的比較好呢
比較好開,開著不容易累。底盤穩定,時速120公里不飄。省油,維修費用低。一次保養400多元,可走1萬公里左右。市場保有量大,保值率還可以。皮革耐用。我的桑塔納租了80萬公里。汽車保養很少。除了輕微燃燒機油,其他都可以。因此,當我換車時,我選擇了大眾探岳。大眾進入中國較早,大約1984年,基本上沒有競爭對手,留下了良好的品牌沉澱,桑塔納和捷達,在許多人心中非常有名,其他汽車公司大多在2000年後進入國內市場,大眾因為早期進入,已經形成了良好的用戶群!
從品牌印象來看,由於市場的早期培育,再加上清末對德國工業的崇拜,再加上經典產品,中國人對大眾品牌的印象非常高,高幾乎是一種信仰。從產品本身來看,大眾產品可以更好地理解中國人的心理,大多數中國人買車關心臉,不太關心裏面(大可靠性),完全無論基礎(結構安全),給足夠的臉,無論外觀還是內飾都知道中庸之道,用一個非常形而上學的詞是氛圍,外觀設計是連續的,不激進也不舊,更能給人高端品牌的風格,反過來,在你看不見的地方偷工減料,降低成本,提高利潤。從宣傳營銷來說,大眾每一款車都突出一個固定的定位和形象,有商務人士,有居家暖男,有小年輕,而其他品牌則總喜歡在各種形象之間反復橫跳,這又進一步弱化了對於不怎麼懂車的大家來說對某個車型的印象。
『貳』 大眾汽車在國內為什麼這么受歡迎
首先,第一印象最持久。大眾汽車很早就進入中國市場,並與國內較大的車企合作,大大提高了大眾汽車在中國的知名度。其次,大眾的質量很好。早期的大眾捷達相信大家都應該知道它是一款非常耐用的車。作為家用車,質量絕對比很多其他問題更重要。誰不想要一輛能開十幾年的車?最後,相信大家都應該知道,基本上國內的駕校大部分都是大眾的,老桑塔納已經慢慢被新桑塔納取消了。很多學生用大眾汽車練車,買車的時候也買了大眾汽車。這也是大眾非常好的政策。簡而言之,大眾汽車的良好銷量與其質量和政策密切相關。這也形成了大眾現在受歡迎的原因。
『叄』 大眾在中國市場為什麼會那麼的受歡迎
1.大眾的車進入國內市場最早,打下了良好的市場基礎,尤其是伴隨大家走過29年的桑塔納(參數|圖片)的形象已經深入人心,直到現在大眾的vw標志也是家喻戶曉,相比之下豐田和本田到現在還有老頭老太太分的不是太清呢。
5.大眾撿到了中國人抵制日貨的便宜,中國人一提到日貨無非就是兩個字:抵制!誰買日本貨誰就是賣國賊,何嘗不知,中國人沒做日本的賣國賊卻做了德國的賣國賊。不管你是殺了壞人還是殺了好人,總歸你是殺人了,所以就是犯法,中國人怎麼就不明白這個道理呢?