抗日中國坦克有哪些

A. 抗戰時期中國軍隊有飛機和坦克嗎

抗戰時期中國有飛機和坦克，只不過不是自己製造的，飛機、坦克主要靠進口和國際支援。當時的中國基本沒有重工業，製造不出飛機、坦克這樣重型裝備。
看一看抗戰時期，號稱「陸戰之王」的坦克。中國最早的坦克部隊創建於1922年，當時張作霖為准備直奉戰爭，從英法等國購買了一批裝備，包括36輛「雷諾」FT－17型坦克。九一八事變後，這部分坦克被日軍繳獲。1935年，中國從英國購進炮戰車及兩棲坦克32輛,，成立戰車教導營。在此基礎上，中國又購進德國「克虜伯」戰車16輛、義大利CV-33超輕型坦克20輛，於淞滬會戰首次投入使用。不過由於中國的坦克部隊沒有經過嚴格訓練，到了戰場損失慘重。
再來看一看抗戰時期的飛機。1937年之前中國只有戰斗機三百架左右，近一半老破殘舊無作戰力。1937年8月21日蘇聯排遣了飛行機隊支援中國，其後的幾年間，我國從蘇聯接收的飛機約為900架。還有幾十架飛機是從英國高價購買的。由於日本國內有超強重工業生產能力，飛機製造速度很快，日軍的飛機不論在數量上還是質量上都有絕對優勢，他們獲得了制空權，但中國空軍同樣也是不屈不撓，勇敢的和敵軍戰斗，日軍的空軍也受到嚴重的損失！

B. 抗戰時中國有坦克么

抗戰中國民黨軍隊有坦克。

例如國民黨第五軍就有坦克裝備：

1933年6月，國民政府從英國購買了維克斯輕型坦克32輛，在原有教導一師戰車隊的基礎上擴編，於1934年11月成立了戰車營，朱錫麟上校任營長。 1936年3月，為培養機械化部隊人才，國民政府正式成立了陸軍交輜學校。

1937年5月，國民政府軍委會，軍訓部決定將交輜學校，交通部第二團所屬的裝甲汽車隊合並，在南京方山成立中國 第一個陸軍裝甲兵團.。杜聿明被任命為第一個陸軍裝甲兵團的第一任團長。

1938年1月，軍委會命令將裝甲兵團擴編為陸軍第二○○師。1938年10月，第二○○師擴編成裝甲軍。1938年10月，在湖南省湘潭縣國民黨的一支「鐵馬雄師」出世了。它是當時中國第一個，也是唯一的一個機械化軍。

當時，這支「鐵馬雄師」的番號是國民黨新編第十一軍，由第二○○師擴編組成，軍長徐庭瑤，副軍長杜聿明。1939年，新編第十一軍番號改為第五軍，杜聿明任代理軍長。第五軍下轄3個師： 第二○○師，駐防廣西全州，師長戴安瀾；榮譽第一師，駐防湖南零陵，師長鄭洞國； 新編第二十二師，駐防湖南東安，師長邱清泉，後來廖耀湘也曾任新編第二十二師師長。

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抗戰中國軍坦克戰役：

昆侖關戰役中，徐庭瑤和杜聿明充分利用坦克等機械化部隊，重創日軍。據統計，參加此役的日軍第12旅團長，及三個大隊長，全被擊斃；4000多名士兵死亡。國軍付出的代價也極為慘重，僅第5軍就有5500人犧牲。

與僅有一支機械化部隊的中國相比，日軍在坦克數量上的優勢是壓倒性的。1936年—1937年，日軍即有約800—1000輛坦克。不過日軍的坦克戰術相當落後，他們除將300輛集中在坦克聯隊外，其他都部署於步兵師團。

因此，當時歐洲人評論說，「日本現仍依賴利用坦克車配合密集步兵作戰的戰術, 正與我們上次大戰時一樣的利用坦克車, 彼等將坦克車團附隸於步兵隊伍中, 而不用之為獨立的攻擊兵力。

C. 抗戰初期，中國軍隊裝備過哪些坦克

坦克誕生於第一次世界大戰後期，直到10年後，落後的中國才由軍閥東北王張作霖開創了中國坦克的先河，那麼自張作霖引進坦克後一直到抗戰初期，中國軍隊裝備過那些坦克呢？

中國引進最早的坦克-雷諾FT-17輕型坦克

雷諾坦克是法國在第一次世界大戰期間生產的輕型坦克，他也是世界上第一種可以旋轉炮塔的坦克，該型坦克最早是由奉系軍閥張作霖引進至中國，張作霖的東北軍大概裝備了超過14輛法國的FT坦克，後來張作霖被日本人炸死，張學良帶著這些坦克一並加入了南京政府，到1930年張學良又通過波蘭購買了36輛法式雷諾坦克，後來大部分被日本俘獲，只有1933年張學良向蔣介石贈送的2輛雷諾FT-17加入了國軍序列。

圖11 BT-5快速坦克

活力為45mm火炮和1挺7.62mm並列機槍。

總的來說，抗戰時期的中國由於不具備坦克生產製造能力，因此所有的坦克都是從國外購買的，因此五花八門，種類眾多，與日本相比在數量和質量上都處於明顯的劣勢。

同時除了蘇制坦克，其他坦克如英制維克斯系列，義大利CV系列，德國克虜伯坦克都具有自身裝甲薄弱，甚至連日軍的重機槍子彈都擋不住，在淞滬會戰和南京戰役中，多被日軍重機槍和37mm速射炮擊毀。

而裝甲厚，火力強的蘇制坦克又有通信能力差，機動行駛能力差的特點，很多民用橋梁都無法通過，此外中國軍隊由於步坦協同較差，被日本摧毀的也很多，並沒有充分發揮其威力。

D. 全軍覆沒！浴火重生！抗戰中的中國坦克部隊

很多年前，當我看到這張照片時，就心酸不已。如今，又在不經意間看到這戰照片，還是心酸不已。

這是淞滬會戰時，日本的隨軍記者拍攝的一張戰地照片。

照片上，在滿是斷垣殘壁，空無一人的街道上，一輛中國軍隊的坦克，正孤零零的駛向嚴陣以待的日軍陣地。

遠處的陣地日軍人數眾多，掩藏在沙袋後面，用重機槍向它瞄準。

因為，裝備齊全的日軍絕對不缺乏平射炮、穿甲槍等，這樣的反坦克武器。這些重武器肯定是隱藏在步兵活動區域外，如街道兩側的廢墟里。

這輛沒有步兵掩護的坦克，是一輛輕型的英制維克斯輕型坦克，不過6噸重，裝甲也不過9毫米。

它就那樣孤孤單單的駛向重槍重炮，嚴陣以待的日軍陣地。

它義無反顧。

它註定一去不復返。

事實上，它就是一去不復返。

這是一張幾十年前的老照片了。

但，我分明聽見照片里傳來幾千年前的聲音：「雖千萬人，吾往矣！」

在第一次世界大戰後期的歐洲戰場，傷亡慘重的英國人，於1916年，把重型拖拉機披上重裝甲，改裝成了人類有史以來，最霸道的陸戰武器——坦克

這貨一誕生，便以高速的機動性，兇猛的火力網，無堅不摧，攻無不克，橫行歐洲戰場。

就像兇狠魯莽而又武藝高強的「黑旋風」！

於是，一戰後，歐洲列強開始爭先恐後地研製坦克。

當時的日本，也跟風學習歐洲國家發展坦克武器，在全面侵華戰爭前，日本已經擁有了2個坦克師團。不過，日本坦克無論是噸位、速度、火力和通訊方面，都遠遠落後於歐美列強。日本工業的底子，就像日本人的身高，比起歐美人差了一大截。

而在1939年爆發的日蘇諾門坎沖突中，日本有將近一個坦克師團被蘇軍報廢回爐。

當時指揮諾門坎蘇軍作戰的是朱可夫中將，坦克兵出身，一個蘇聯「大縱深作戰」理論的狂熱粉絲。和工業化大生產的蘇聯，和一個坦克兵出身蘇聯將軍的進行坦克大決戰，唯一的解釋就是，當時的日本軍閥頭子的腦袋讓蒙古驢給踢了。

但，日軍選擇這樣一個工業化強國作戰，唯一的好處是，面對日軍的報廢「土豆坦克」（蘇軍對日軍94式95式坦克虐稱），蘇軍完全棄之不理，瞧不上眼。要是中國的八路看見了，肯定要搶回去修修自己用了。

但日本的坦克比上不足，比下有餘。比起當時工業近乎為零的中國，他們的「豆」坦克，足可以在亞洲的「窩里橫」了。

雖然，中國當時的工業極其的薄弱，但，中國還真有自己的坦克裝甲部隊，雖然數量稀少，但，在整個抗戰中的表現可以說是「鋼鋼」地。

其實，中國軍隊裝備坦克甚至比日本還早一些。只是，最早裝備坦克的是軍閥混戰時的軍閥部隊——東北軍。

東北原本就物華天寶，物產豐富，張作霖苦心經營東北數十年，東北的工業水平甚至高於國民政府盤踞的江南地區。在1922年，精明過人的張作霖，一次就從法國購買了14輛「雷諾」輕型坦克，到1930年時，已累計達30輛坦克和24輛裝甲運兵車。在這期間，東北的軍工企業已經可以仿製裝甲運兵車了。

後來這些坦克，連東三省一起都丟給了日本人。

再後來，1933年長城抗戰爆發。面對日軍小坦剋薄裝甲的瘋狂進攻，中國軍隊損失嚴重。那時，中國軍人很少有和坦克作戰的經驗，更是缺乏反坦克武器。

當時的17軍軍長徐庭瑤有痛感於此，上書國府，疾呼組建中國自己的坦克部隊，高層震動。

東北丟了後，中國重工業那麼點底子徹底沒有了。坦克，只能從外國買了，用貧困交加的國民血汗錢去買了。

1935年，國府從英國購進坦克及兩棲坦克32輛，成立戰車教導營。徐庭瑤軍長又創建「陸軍交輜學校」，成為中國裝甲兵之父。

後來，在蔣介石和希特勒的「法西斯」蜜月期間，國府購買「克虜伯」坦克16輛，義大利輕型坦克20輛，由徐庭瑤創建「陸軍裝甲車兵團」，兵團長為同樣參加過長城會戰的杜聿明少將。

中國的坦克輛輛都是金子堆出來的。可，中國的坦克兵可不是什麼穿金帶銀的紈絝子弟，打起仗來鋼鋼地！

1937年8月，淞滬會戰爆發，中國的坦克部隊首次上戰場。但，出師不利，幾乎全軍覆沒。

原因只有一個：中國軍隊不會步坦協同作戰。或者說根本就不懂。

奉軍在1926年，曾經進行過空、步、坦協同作戰訓練和實戰，那時的日軍不過剛剛組建了一支戰車實驗大隊。而那時其他的軍閥部隊，包括國府的北伐軍，完全沒有成建制的坦克部隊，更不會什麼步坦協同作戰了。

當時奉命開往上海的是兩個配備英制輕型坦克的戰車連，兩個年輕的連長都是黃埔6期畢業生。

他們曾告訴當時淞滬軍隊的總指揮張治中將軍，狀況好的戰車「還在北方」，他們這兩個連的戰車，需要維修車輛到達後維修後，再由步兵，必須由步兵掩護才能作戰。

這，被張治中認為是怯戰行為，嚴令他們立即投入突破楊樹浦的作戰。

中國步兵沒有步坦協同的作戰經驗，只知道躲在坦克後面躲子彈，不知道火力掩護坦克。後來和坦克脫節，致使自己的坦克陷入日軍的四面合圍，在平射炮的轟擊下，那些原本機械性能都不好的坦克，相繼被摧毀。兩位連長相繼陣亡。

但，所有參戰的中國坦克部隊和坦克兵，沒有一個退縮，沒有一個臨陣脫逃的。

「壯士一去不復返」！悲哉，壯哉！

很多年後，一代抗日名將，足智多謀，驍勇善戰，連續兩次上海抗日戰爭的總指揮，張志中將軍，在提到由於自己的盲目指揮，而導致坦克連隊幾乎全軍覆沒的事，仍然懊悔不已，心痛不已，難以釋懷。

淞滬會戰失敗後，上海淪陷，南京門戶洞開。中國的裝甲兵團本來是奉命撤向湖南的，但後來被朝令夕改的蔣介石，嚴令留下一個德國戰車連。

本來，國府是早打算棄守南京的，政府民眾都疏散。如果這樣，就不會有後來的南京大屠殺了。可，蔣為了所謂的國際觀瞻，又下令死守南京，一人不準過江。再，後來，南京保衛戰戰事正酣時，他又下令全線撤退......

能說什麼呢？說什麼都晚了。

德國坦克為中型坦克，不適合在水網密布的南京區域作戰，但，照樣打出了中國人的志氣和血性——

12月8日，在戰車連支援淳化鎮的戰斗中，三輛中國德式1號戰車，在步兵被迫撤退而失去掩護後，不但沒有撤退，反而徑直沖向敵軍陣地，撕開日軍防線，迂迴向日軍大後方，直接搗毀日軍18旅團司令部，擊斃日軍多名，致旅團長井出少將和眾多日本武士棄司令部而不顧，倉皇出逃。

後，這三輛戰車被日軍合圍，全部被摧毀，王承德、於振江等四人壯烈殉國！

「壯士一去不復返」！悲哉，壯哉！

還有一輛國軍坦克，在南京城外的戰斗中，被日軍摧毀。車內兩名戰士從昏迷中醒過來，看著周圍潮水般繞過的攻城日軍，毅然爬起來，架起機槍向毫無防備的日軍猛烈掃射，當場打死幾十名日軍。

大快人心後，他們中一個居然乘夜成功脫身。但，後來，在昆侖關戰役中犧牲。兵團司令杜聿明對其盛贊不已，惋惜不已。

南京保衛戰後，殘缺不全的中國坦克部隊再也得不到德國的援助了。德國為了遏制紅色蘇聯，開始和日本交好。英法等國，也在向如日中天的日本法西斯綏靖妥協，以圖苟安一時。

中國孤軍奮戰。寧死不屈。

到後來，是蘇聯向中國提供了大量的T-26輕型坦克，組建了裝甲機械化的陸軍200師。並作為生力軍在台兒庄戰役的反擊中，大放光彩，馳騁千里，痛殲日軍。

而在1939年12月的昆侖關戰役時，由200師延升的第5軍，也是中國唯一一支的機械化部隊，運用嫻熟的步坦協同戰術，在空軍的配合下，強攻硬突，攻城拔寨，如狼似虎，痛擊日軍。殲敵5000餘人，擊斃敵少將旅團長中村正雄。

一旦中日火力對等，甚至我軍火力領先一點，日本的武士就不是中國軍人的對手了。

而在1942年的中國遠征軍第一次入緬作戰中，全部蘇式坦克的第5軍200師，能攻能守，多次以少勝多，大敗日軍，但由於英國盟軍沒有節操的潰敗逃亡，致使全線動搖，200師及整個遠征軍傷亡慘重，被迫敗退凶險無比的野人山，一代名將戴安瀾師長戰死。

但，正因為中國遠征軍坦克部隊在緬甸的英勇表現，促使美國大力援助中國再次組建坦克部隊，反擊緬甸日軍。

1943年，國府通過羅斯福精明的《租借法案》，累計接收了35輛世界一流的美製謝爾曼中型坦克，和44輛M5輕型坦克，用來裝備中國遠征軍組建的駐印軍。這是中國軍隊第一次裝備中型坦克。以前只有機槍沒有火炮的德國坦克，只能勉強稱之為准中型坦克。

謝爾曼坦克全重33.65噸，裝甲厚89毫米，配有重槍重炮。同一戰場的日軍94式95式等土豆坦克，不過三五噸重，什麼火力裝甲，比起雄獅一樣的美式坦克，那都是小肚雞腸，薄皮核桃，好吃！

一旦火力占優，身懷國仇家恨的中國軍隊，便開始吊打自命不凡的日本武士。在美國空軍的配合下，中國駐印軍新1軍和新6軍的坦克部隊，完全地實現了步坦空立體作戰，像洪水猛獸一樣的在緬甸逐殺日軍，並將他們也趕進了吃人的野人山。

這就像，武松赤手空拳打一隻老虎，你死我活，險象迭出。而手持朴刀的李逵，手起刀落，輕松的就能殺死四隻老虎。

此後，中國的坦克部隊不斷地發展壯大，在滇西南戰場，一直老鷹捉小雞一樣的逐殺日軍的坦克部隊，直到抗戰的完全勝利。

今天中國的坦克部隊只能用一個字來形容——

牛！

在1979年的對越自衛反擊戰中，中國人民解放軍共出動7個坦克團，共823輛坦克和裝甲車，以當時屬於世界先進水平的59式坦克為主，組成坦克突擊集群，大膽迂迴，兇猛穿插，氣勢洶洶，勢不可擋，屢屢突破越軍防線，重創越軍，取得了舉世矚目的戰績。

如今的中國坦克部隊，輕重坦克齊全，山地坦克猶如外星科幻。而且數量龐大，鐵流滾滾，捍衛江山。99A主戰坦克是當之無愧的世界一流坦克，虎視全球。96B型坦克屢屢在俄羅斯的世界坦克大賽上，摘金奪銀......

從當年完全進口，被動挨打，到如今自主研發，揚威天下，中國坦克部隊的成長史，值得世界上所有的炎黃子孫驕傲！

「虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷」！