A. 中國UFO三大事件是什麼
事件一：貴陽怪車
「空中怪車」突襲都溪林場
1994年12月1日凌晨3時許，貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工居民被猶如從空而至的火車開動時轟隆隆的響聲驚醒，風速很急，並有發出紅色和綠色強光的不明物體呼嘯而過，當時據值夜班巡邏的保衛人員說看到低空中有兩個移動著的火球。
幾分鍾後都溪林場馬家塘林區方圓400多畝的松樹林被成片成片地攔腰截斷，在一條斷續長約3公里、寬150米至300米的帶狀四片區域里只留下1.5米至4米高的樹樁，並且折斷的樹干與樹冠大多都向西傾倒，長兩公里的四個林區的一人高的粗大樹干整整齊齊地排列在林場上。
有的斷樹之間又有多棵安然無恙，個別幾棵被連根拔起，還有周圍的一些小樹有被擦傷的痕跡。
這些被折斷的樹木直徑大多為20—30厘米，高度都在20米左右。和都溪林場相距5公里的都拉營貴州鐵道部車輛廠也同時遭到嚴重破壞，車輛廠區棚頂的玻璃鋼瓦被吸走，廠區磚砌圍牆被推倒，地蘆圓磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。重50噸重的火車車廂位移了20餘米遠，其地勢並不是下坡，而是略微有些上坡趨勢。除了在車輛廠夜間執行巡邏任務的廠區保衛人員被風捲起數米空中移動20多米落下並無任何損傷外，沒有任何的人畜傷亡，高壓輸電線、電話電纜線等均完好無損。
都溪林場事件引起科學界的高度重視，中國科學院等單位的專家學者專程赴現場考察。「我們（中國UFO研究會）將之視作UFO現象來研究。」孫式立教授說道。中國UFO研究會詳細觀察了林木折斷的方位及斷茬情況，並利用了現代化的先進儀器如衛星定位儀測定了被毀的具體位置及面積。對於貴州車輛廠被破壞的重點地方及物件進行了時頻、弱刺及γ射線的測試，對都溪林場實地進行監測分析。「先排除人為的假設，想像一下，幾分鍾的時間內人為是不能將大面積的松木截斷和對廠房進行嚴重的破壞，同時將火車移位的。」孫式立教授說。
當時有一部分人認為是龍卷風造成的。但孫式立解釋說，龍卷風是冷暖空氣交匯，溫差急劇變化而形成的氣柱，中間呈負壓，吸力特強。如果是龍卷風，由於吸力強將會有70％的樹木（常規來講）被連根拔起，但並未有這種現象出現，所以龍卷風的推測也是沒有根據的。「用 U FO的現象來研究都溪林場事件有一定的科學意義，因為UFO現象並不是只作為孤立的現象而單獨存在的。」孫式謹嘩和立教授說。什麼原因，我有我猜想>>>
都溪林場事件發生前後均有不明飛行物現身，是巧合還是存在必然的聯系，整個事件撲朔迷離。
在都溪林場事祥盯件發生前後曾有旁證證明見到過有不明飛行物的出現。
在1995年的2月9日，貴陽機場的中心雷達上發現有不明物體的移動，隨後在從廣州飛往貴陽的中原航空公司波音737第2946航班萬米高空飛行途中，有一不明飛行物追隨，由梭形變成圓形，由黃色變為紅色，距飛機的距離約有一公里左右，最後在貴陽東北70公里處消失。
據當時的氣象分析，這並不屬於天氣現象，經證明當時這架飛機周圍有其他的飛機，而且也不屬於軍用。與此同時，海外傳來信息，義大利也發現不明飛行物體。這些事件的發生和都溪林場發生的事件是否有聯系，都有待於今後的研究。
除了都溪林場事件之外，在中國還有許多其他值得科學家和公眾關注的事件，河北肥鄉事件就是其中之一。
事件二：河北飛人
神秘人背負夢中村民飛行
1977年7月—9月，在河北省肥鄉縣發生了震驚冀南大地的神秘事件，該縣北高鄉北高村21歲的村民黃延秋，先後三次在夜晚神秘失蹤。第一次黃延秋晚上八九點在家中睡覺，午夜1時左右，不知何故卻出現在約1000公里外的南京一大商店門前，又被兩神秘交警買票送上開往上海的火車……第二次是晚上9時余，本來睡在院子里床上的黃延秋，半夜一覺醒來，卻出現在約1200公里外的上海火車站廣場，又是兩個穿著軍裝的神秘人物先後指點他乘船、乘車，最後送他進入一個有他鄰村鄉親親戚在其中做軍官的軍營中……第三次則最神奇，仍是在夜晚，黃延秋剛出生產隊長家門，就眩暈倒地，失去知覺。
午夜醒來時，出現在蘭州一旅館中，兩位自稱是山東高登民、高延津的二十幾歲的青年人，自稱是黃延秋三次失蹤事件的安排者，在第三次，高登民、高延津用9天時間，不藉助任何飛行器械，先後背負黃延秋從蘭州飛往北京，從北京飛往天津，天津飛往哈爾濱，哈爾濱飛往長春，長春飛往沈陽，沈陽飛往福州，從福州飛往南京，南京飛往西安，西安飛往蘭州，總是在白天休息，夜晚飛行，在終點站蘭州將黃延秋以未知的方式送回了河北肥鄉縣北高村的家中。黃延秋的三次神秘失蹤及他自述被兩位神秘人物背負以高於當時列車20—40倍速度飛往9個省城及直轄市的事件，轟動當地，當年底由肥鄉縣公安局、宣傳部、武裝部聯合寫了一個報告，上報了邯鄲地委……上海原部隊領導呂慶堂的調查報告
時間：1992年11月19日下午13－14時、1995年5月17日下午16－17時
地點：上海市浦東東昌路東園一村138號408室呂慶堂家
調查人：林起（中國農業工程研究設計院高工）
被調查人：呂慶堂，原上海浦東高炮三師後勤部部長，已離休
記錄：（呂慶堂說）我只見過黃延秋一次，是黃第一次來高炮師部隊軍營的時候，在我家住了一個晚上，我和他談過話，覺得黃是個非常憨厚的農民，問他話時，他才回答幾句。黃第一次來我家的經過是：我用部隊小車，派了後勤部副部長蘆俊喜和從家鄉來的黃的表哥黃延明和遠親錢郝的一起去上海市蒙自路收容站領出黃的。接到我家後。給他吃了一斤掛面。第二天，就派蘆俊喜副部長和幹事王惠恩送黃等乘火車回老家的。
黃第二次來我家是他自己一人找到我家的。當時我在南京開會，是我老伴和兒子呂海山接待的，兒子給他煮了一斤掛面，全吃了，吃了就呼呼睡了。我老伴找後勤部副部長蘆俊喜打電話到南京向我請示，我電話中決定派車送黃上火車，叫蘆俊喜和我兒子在第二天給黃買火車票和點心後送黃上火車，我還叫副部長訓黃一頓。第二天派了車，由兒子海山送黃到火車上，給他買了吃的，還給他零用錢，直看到火車開後才回家。
對黃延秋第二次來我家一事我很奇怪。第一次來，是用部隊小車把他接到我家的，而第二次來是黃延秋穿過上海市到浦東這么遠的路來的（從上海原北站到部隊營地，坐車、坐船要一個半小時）。他不知道路和我家地址，他是怎麼找到我家的？不知道！而部隊門衛和傳達室都不知道黃進來，他不經過門衛和傳達室是怎麼進來的？黃從家鄉來上海一天多就到達，太快了。我不理解黃延秋兩次來我家的原因，都是有人問他，他才說話回答，不和其他人談話。
呂慶堂的疑問
第一次是用吉普車把黃延秋從上海收容所接到我們部隊的，黃根本無法知道行車路線。第二次他自己來，要從上海火車站（北站）坐65路公共汽車到外灘，擺渡過江，再乘81路公共汽車到高橋，再換乘到高行的公共汽車到陸家堰下車，才能找到我部隊，他是不可能知道路線的。
後來，我和呂慶堂回老家，聽呂慶堂妹妹講，黃延秋第二次回去後，又走出去九天，到各地去了，他的養母也不找他了。
補充：呂在部隊住家的房子是坐北朝南的，進部隊的大門門崗只一道。
呂慶堂和他老伴同意，寫如上報導。
先後有邯鄲地委書記、肥鄉縣委宣傳部等領導同志出面證明了該事件的真實性，中國 UFO研究會常務理事林起同志和上海UFO研究會章雲華同志又在上海調查，寫出了證明材料，這確實是一次震驚中外的神秘失蹤案，本著為科學為歷史負責的精神，我們這次把這些材料匯編在一起徵得當事人的同意，完全用真名字真地點，作為一部歷史性記錄留給後世。這一謎團，相信在UFO研究界和科學界的不斷追求探索中，終能揭開神秘的面紗。
事件三：「第三類接觸」
東北工人「觸電」 疑似外星人
與都溪林場事件相比，鳳凰山林場事件側重關注的是，與UFO的「第三類接觸」。
北京UFO研究會理事長孫式立教授說，所謂「第三類接觸」，是指與 U FO較近距離接觸，對人的生理或心理造成一定的影響，比如灼燒傷，出現不正常的反應等。談及鳳凰山林場事件，不得不提及事件「當事人」、鳳凰山林場職工孟照國。
1994年5月末，在黑龍江五常縣境內鳳凰山林場，據當地山民反映，在鳳凰山南坡停留著一個不明物體，有人還看見這一不明物體在附近飛行。
1994年6月6日，孟照國第一次接觸到不明物體，當天他和一名親屬爬上山坡想對不明物體「探察個究竟」時，一系列奇怪的現象發生了。在距不明物體100多米左右時，孟照國看見它是巨大的、白色的、具有蝌蚪狀的物體，長約150米。當他們准備靠近時，「巨型蝌蚪」發出了刺耳的尖叫聲。此時，孟照國覺得身上出現了不適反應，腰帶上有金屬扣的地方和經常拿鐮刀的手臂手腕開始發麻，不明物體的尖叫聲使得二人無法接近。
第二次接觸「不明物體」，孟照國出現了異常反應。
孟照國從山上回來後馬上向林場報告了這一奇怪經歷。6月9日，工會主席等30餘人前往鳳凰山查看。在距離那天不明物體所在位置100米左右時，他們拿出望遠鏡查看，但並沒有看到什麼。孟照國接過望遠鏡，據說他把望遠鏡拿過來後一眼就看見了，那個白色不明物體還在那裡，「前面還站著一個外星人」。孟照國回憶說，那時他清楚地看見那個「人」，拿出一個像火柴盒的東西放在手心，並從其中射出一道強光打到他的眉心，他感到全身一震，接下來就什麼都不太清楚了。
但周圍的人依然堅持認為，當時他們什麼也沒看到。他們將孟照國抬到不遠處的小棚里，由於他不停地抽搐，人們不得不壓住他，據他後來說，看到一個眼睛很大的外星人，他害怕得大叫，但其他人好像都聽不到，結果他一下子倒立起來。倒立時，在場的人都目睹了，據說，因為身高的緣故把棚頂都給弄破了。據林場醫生診斷，孟照國眉心處發生瞬間深度高溫灼傷。
在恢復的過程中也有離奇的事情發生
中國UFO研究會實地考察取證，分析各種因素力求得到科學的解釋。「我們對他進行了跟蹤調查。」孫式立教授說，「我們對許多當地人進行調查，同時也不能忽視人文因素，主要是對主述者孟照國進行調查與檢測，判斷其敘述的真實性。據周圍人反映，孟照國為人誠實端正，所以我們考慮更多的是人文因素。」