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中國亞丁灣有哪些軍艦護航

發布時間:2024-09-21 18:44:29

Ⅰ 中國派遣了幾艘戰艦去亞丁灣

解放軍報亞丁灣11月17日電 記者李建文、特約記者方立華報道:當地時間今天14時(北京時間19時),中國海軍第七批護航編隊「舟山」艦、「徐州」艦、「千島湖」艦順利抵達亞丁灣海域,並與第六批護航編隊的「微山湖」艦先期會合。

中國海軍第七批護航編隊自11月2日10時從浙江舟山出發以來,在編隊指揮員張華臣、政委李建軍的指揮下,嚴格執行航路規則和海上交通安全管理規則,先後穿越了台灣海峽、新加坡海峽、馬六甲海峽,進入印度洋,總航程5800多海里,歷時15天。

在開赴亞丁灣、索馬里任務海域的航渡過程中,第七批護航編隊堅持「航行一路,訓練一路」,先後完成了護航任務重難點問題研究、編隊指揮編隊集訓、海上針對性訓練、反海盜劫持綜合演練、海上靠幫補給等組織籌劃准備工作,為下一步執行護航任務打下了良好的基礎。

Ⅱ 中國護航艦隊到底做了什麼事

中國海軍首次派赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的艦艇編隊,12月26日下午從海南三亞軍港起航。3艘軍艦已經全部駛出碼頭,武漢號在前,微山湖號居中,海口號在最後。
中國海軍護航艦艇編隊由「武漢」號導彈驅逐艦、「海口」號導彈驅逐艦和「微山湖」號綜合補給艦組成,並帶有2架艦載直升機。
編隊指揮員、各艦艦長和政委以及特戰指揮員名單如下:
編隊指揮員:杜景臣海軍少將
編隊副指揮員:殷敦平海軍少將
169艦—武漢號導彈驅逐艦:艦長龍卷海軍上校、政委羊逸海軍上校
171艦—海口號導彈驅逐艦:艦長鄒福全海軍上校、政委劉劍忠海軍上校
887艦—微山湖號補給艦:艦長席飛峻海軍上校、政委袁澤華海軍上校
特戰指揮員:謝增嶺海軍少校
3艘軍艦共有官兵880餘名,包括部分海軍特戰隊員。

中國人民解放軍海軍護航編隊啟航 2008年12月26日下午,冬日的三亞陽光明媚,暖意融融。軍港內軍樂高奏,鋼鐵戰艦整齊列陣。長長的碼頭上,身著新式軍服的官兵們盡情地揮手道別。
「再見啦!我們等著你們凱旋!」「請戰友放心,請祖國和人民放心!我們一定不辱使命,不負重託,堅決完成好護航任務!」編隊官兵肅立在甲板上,向祖國庄嚴敬禮。
中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席歡送儀式並致詞。
吳勝利說,海軍艦艇編隊執行此次護航任務,是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益;是我軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務;是我海軍首次在遠海保護重要運輸線安全。
經編隊指揮員請示,海軍司令員吳勝利下令啟航。13時45分,由「武漢」號、「海口」號導彈驅逐艦和「微山湖」號綜合補給艦以及2架艦載直升機、數十名特戰隊員組成的護航艦艇編隊,在編隊指揮員、南海艦隊參謀長杜景臣少將的率領下,緩緩駛離碼頭,踏上遠赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的新征程。編隊將經西沙、南沙,過新加坡海峽、馬六甲海峽,穿越印度洋,抵達任務海區,總航程4400多海里,預計10天後編隊能到達執行任務海域。
近年來,亞丁灣、索馬裏海域海盜日益猖獗,作案數量逐年遞增,今年年初至11月,有40多艘船隻被索馬裏海盜劫持,涉及船員600多人,目前仍有20多艘船隻、近300名船員被海盜扣押。今年前11個月,我國就有1265艘次商船通過這條航線,20%受到過海盜襲擊。該海域頻繁發生的海盜襲擊事件,嚴重危及我過往船隻和人員安全,對我國家利益構成重大威脅。針對亞丁灣、索馬裏海域的海盜行為,聯合國安理會先後通過了4項決議,呼籲和授權世界各國到亞丁灣海域打擊海盜。
我海軍艦艇編隊赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務,是根據聯合國安理會有關決議採取的行動,是我履行國際義務、維護國際與地區和平安全的舉措。編隊的主要任務是保護中國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶和人員安全,保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。護航行動將以伴隨護航、區域護航和隨船護衛等方式進行,不上岸執行任務。
參加這次護航任務的3艘艦艇都是由我國自行設計製造的現代化軍艦,具備長期執行遠洋非戰爭軍事任務的能力。
外交部、交通運輸部、解放軍四總部和海軍有關領導參加了當天的歡送儀式。 [編輯本段]中國海軍護航編隊大事記 2008年12月26日下午13時45分許,中國人民解放軍海軍艦艇編隊從海南三亞啟航,赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。護航編隊由「武漢」號和「海口」號導彈驅逐艦、「微山湖」號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成,共800餘名官兵。
2008年12月28日,經過兩天兩夜的航行,護航編隊駛離南海,踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當日上午9時30分,編隊官兵在中國最南端曾母暗沙附近海區,舉行了「走向大洋」宣誓儀式。
2008年12月29日早晨, 「武漢」號、 「海口」號導彈驅逐艦和 「微山湖」號綜合補給艦先後駛入新加坡海峽,上午10時多,護航編隊駛入馬六甲海峽。
2008年12月30日下午,護航編隊經馬六甲海峽進入印度洋,並順利完成首次海上綜合補給。
2009年1月1日,護航編隊全體官兵和隨艦人員,在印度洋上迎來2009年元旦,此時艦上時間已與北京時間有約3個小時時差。「海口」艦上舉行了「喜迎新年,建功大洋」升國旗儀式。
2009年1月2日晚,護航編隊已駛入阿拉伯海,艦上第三次調時,調後艦上比北京時間晚3小時。
2009年1月6日,經過十天十夜的航行,中國海軍赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的艦艇編隊,亞丁灣當地時間6日凌晨順利抵達任務海域,正式開始護航。
2009年1月8日,在「海口」號導彈驅逐艦的護航下,「河北翱翔」號和「觀音」號駛離海盜威脅區域,抵達位於亞丁灣和紅海之間的曼德海峽入口處,至此,中國海軍護航編隊圓滿完成第一次護航任務。
2009年1月12日6時,中國海軍護航編隊為包括台灣商船「宇善」號在內的4艘船舶組織實施護航,這是中國海軍護航編隊抵達亞丁灣以來的第2次護航行動。

Ⅲ 亞丁灣索馬裏海域護航艦隊事跡

2008年12月26日下午13時45分許,中國人民解放軍海軍艦艇編隊從海南三亞啟航,赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。護航編隊由「武漢」號和「海口」號導彈驅逐艦、「微山湖」號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成,共800餘名官兵。
2008年12月28日,經過兩天兩夜的航行,護航編隊駛離南海,踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當日上午9時30分,編隊官兵在中國最南端曾母暗沙附近海區,舉行了「走向大洋」宣誓儀式。
2008年12月29日早晨, 「武漢」號、 「海口」號導彈驅逐艦和 「微山湖」號綜合補給艦先後駛入新加坡海峽,上午10時多,護航編隊駛入馬六甲海峽。
2008年12月30日下午,護航編隊經馬六甲海峽進入印度洋,並順利完成首次海上綜合補給。
2009年1月1日,護航編隊全體官兵和隨艦人員,在印度洋上迎來2009年元旦,此時艦上時間已與北京時間有約3個小時時差。「海口」艦上舉行了「喜迎新年,建功大洋」升國旗儀式。
2009年1月2日晚,護航編隊已駛入阿拉伯海,艦上第三次調時,調後艦上比北京時間晚3小時。
2009年1月6日,經過十天十夜的航行,中國海軍赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的艦艇編隊,亞丁灣當地時間6日凌晨順利抵達任務海域,正式開始護航。
2009年1月8日,在「海口」號導彈驅逐艦的護航下,「河北翱翔」號和「觀音」號駛離海盜威脅區域,抵達位於亞丁灣和紅海之間的曼德海峽入口處,至此,中國海軍護航編隊圓滿完成第一次護航任務。
2009年1月12日6時,中國海軍護航編隊為包括台灣商船「宇善」號在內的4艘船舶組織實施護航,這是中國海軍護航編隊抵達亞丁灣以來的第2次護航行動。
待續.....

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