中國軍艦為什麼越造越大

❶ 為什麼都在大力發展海軍

美國媒體7月31日文章稱，中國幾乎已經確定其正在建造國產航母，而且可能是一艘核動力航母。「遼寧」艦入役後，美國和西方就一直沒有停止過對中國未來國產航母的猜測與窺視，並不斷以中國海軍的發展速度和規模來炒作中國威脅。

誠然，中國海軍的發展近年來取得巨大的成就，外媒也常以「下餃子」來形容其發展速度之快。國產航母、核潛艇、大型多用途驅逐艦等一批具有戰略意義的先進裝備未來加入海軍序列也將成為事實。筆者看來，中國大力建設海軍原因有三點：首先，中國是個海岸線長達18000公里的大國，不可能沒有海軍;其次，中國海軍發展「歷史欠賬」太多，國家實力不斷強大，海軍不能再像過去那樣「寒酸」;最後，中國當下的國家戰略安全環境不容樂觀，海軍的建設迫在眉睫，而這是最根本的原因。

「1：2+X」戰略態勢中國不進則退

著名軍事專家戴旭在其著作《C型包圍》中稱，C形包圍圈以日本為起點，經南海周邊國家和印度，再到阿富汗對中國形成包圍之勢。中國海邊，以美日為主，連同台灣、菲律賓、越南等國的海上力量構建成了一道攔截中國出海的「鎖鏈」。

也就是說中國面臨著嚴峻的「1：2+X」戰略態勢，如果中國繼續韜光養晦，不重新制定海洋發展戰略和海軍發展戰略，那麼中國不但沒可能成為海洋強國，甚至有可能喪失海洋主權和海洋權益。釣魚島問題、南海島嶼爭端的都是棘手的重大國際關系問題，中國今天能夠不斷占據更加主動的地位，如果沒有強大的海軍作為支撐是不可以想像的。

因此，從國家周邊整體安全環境來看，中國必須要造大艦。只有更大更先進的軍艦才能有效起到威懾潛在敵人的作用，從根本上維護國家的利益。

中國海軍南海進行大規模演習

「強而不霸」是中國海軍發展的新思路

無論是大航海時代的海軍還是後來帝國時代的海軍，亦或是上世紀冷戰時期的海軍，其本質都是殖民霸權思維的海洋性延展，列強發展海上力量的根本目的在於掠奪或者是擴張。海軍的出現激化了世界主要強國之間的對抗，強大的海軍使統治者、獨裁者和掠奪者有更加堅定的信念可以不加掩飾的使用暴力來達到目的。人類進入近現代以來，由科技進步帶來的強大海軍加深了國與國之間的對抗，海戰的成敗往往決定了一個國家的命運，中日甲午海戰就是最好的例證。

中國海軍在世界范圍內所扮演的角色是由中國整體的國家戰略和海洋發展戰略決定的。中國和平合作的誠意已經被世界廣泛的認同，因此，中國海軍的發展壯大不是區域的威脅，未來中國更不會倚仗海軍的強大來謀求世界霸權。

中國最新的國防白皮書明確表示，必須突破重陸輕海的傳統思維，高度重視經略海洋、維護海權。要打造「近海防禦和遠海護衛相結合」的海軍力量。這說明中國海軍首先是要滿足國防的需要，其次，中國海軍還將擔負起維護國際海洋安全的新任務。到現在為止，中國已經向索馬裏海域派出了20多批次的護航編隊，有效的保證了相關海域的通行安全。中國海軍越強大，對維護世界海洋安全的貢獻力也就越大。

因此，從中國海軍面臨的新的歷史任務來看，中國必須要造大艦。只有更大更先進的軍艦才能走向更深遠的大洋，擔負起更多更大的安全責任。

美國重返亞太 攪亂南海

「美國亞太神經太敏感」容易引發誤判

現代意義上的海上安全風險要遠遠高於傳統的陸地邊境安全風險。美國情報部門緊盯著中國海軍造艦計劃不放的行為提升了地區的安全風險，同時美軍頻繁向中國施壓，製造對抗的氛圍，這極有可能導致最壞的結果出現。對於海軍這一特殊的軍兵種來，在海上有高度的軍事互信格外重要，只要有一方出現對對方意圖的誤判，很有可能就爆發一場沖突，升級成局部戰爭的可能性會很大。

中國海軍的活動范圍不可能永遠僅限於中國海岸線，未來走向深藍是必然的趨勢。這種戰略布局必然要跟在亞太擁有極大勢力范圍的美日同盟或者其他締約盟友發生重合。近些年來，由美國主導盟國積極參與的大規模海上軍演日益頻繁，美軍的艦機更是不斷襲擾中國的領海領空，嚴重威脅了中國的海洋主權和國家安全。而中國則是一改往日的規避策略，更加積極主動的對抗挑釁，這樣一來，雙方隨時有可能「擦槍走火」。

美國前國務卿基辛格也曾警告美國，對美對抗有可能引發新的「世界大戰」。雖然，中美之間發生大戰的必要性已經沒有，而且這種可能性極低。但是，不能排除有突發性、不確定性的事件發生，面對世界上最強大的海上力量，中國必須做好充分的准備，只有自己足夠強大才能最大限度的降低他國強加給我們戰爭的可能性。

因此，從中國海軍面臨的現實威脅來看，中國必須要造大艦。只有更大更先進的軍艦才有資格在多方博弈中生存乃至稱霸

綜上所述，中國發展壯大海軍力量有著現實和長遠的意義，世界海軍的總體發展趨勢也是大型化、信息化、規模化，中國沒有理由主動背離世界潮流之外。況且，今天中國海軍無論是實力還是規模都與中國的國家地位不匹配，中國海軍還遠沒有達到可以令誰恐怖的地步。美國及西方國家「戴著有色眼鏡」死盯著中國海軍不放是別有用心主動樹敵的行為，這樣不但不利於增強互信，反倒會迫使中國堅定加快海軍建設的決心。

❷ 現代軍艦這么貴，動輒上十億幾十億元人民幣，貴在什麼地方了

隨著中國新一代055大中型導彈驅逐艦的大量武器裝備服務，目前已知的055建設總數接近兩位數，未來055大中型導彈驅逐艦建設總數可能達到數十艘以上。作為我國下一代導彈驅逐艦，055強大的戰斗整體實力也成為當今世界范圍內綜合型最優秀的導彈驅逐艦，優秀特性的背後有60億以上的建設成本作為強大的基本確保。60億RMB的工程成本與美元相比約為8.4億美元，這個價格與英國同等級的DDG1000接近40億美元的價格相比非常低，但是因為還是高價的數據，所以很多人不知道為什麼現代艦艇越來越高，動向是10億美元，還是數十億美元

昂貴的產品開發製造成本放在民間產品上，隨著生產製造總數的不斷增加，其產品開發製造成本可能會被越來越多的的生產量，最後工程成本反而越來越劃算。但是，對於艦艇的各種機械設備來說，其生產製造總數由艦艇的建設總數決定，艦艇的建設總數由南海艦隊的經營規模決定。對於像美軍這樣現在世界上最強的南海艦隊來說，伯克級導彈驅逐艦的總數到了30年也只有2位數。低建設總數與該艦艇所需的各種部件成本相匹配，平均出現價格高，並且這些都是按需特色生產製造的，單獨機械設備製造商所屬部件輔助設施製造商不為其保存生產線，有時收到的訂單信息生產製造成本肯定比生產線成本高得多

例如，英國為什麼向北約會員國世界各國銷售產品開發的宙斯盾雷達檢測、LM2500系列產品氣輪機等重要機械設備，這種機械設備也當期設置在美國軍隊大量服裝現役和建設的艦艇上，如果這種機械設備的生產量更高，產品開發成本就會分配更低，最後購買成本更低，軍艦的總建設成本也會下降。簡而言之，當產量增加時，生產和製造成本將降低，最終整艘船的產品開發和製造成本將被大量生產和製造總數平均。