中國首個科學考察站是什麼

❶ 中國在南極的科學考察站分別叫什麼名字

1.長城站，是中國在南極建立的第一個科學考察站，它建立於1985年2月10日，位於南極洲西南，喬治王島南部（62°12'59"S,58°57'52"W不在南極圈內）。站區南北長2千米，東西寬1.26千米，佔地面積 2.52平方千米，平均海拔高度10米。該地距離北京距離17501.949千米。 2.中國南極中山站建成於1989年1月26日，以中國民主革命的偉大先驅者孫中山先生的名字命名。中山站位於東南極大陸伊麗莎白公主地拉斯曼丘陵的維斯托登半島上，其地理坐標為南緯69度 22分24秒、東經76度22分40秒，距離北京12553.160千米，與北京的方位角為32度30分50秒。中山站所在的拉斯曼丘陵，地處南極圈之內，位於普里茲灣東南沿岸，西南距艾默里冰架和查爾斯王子山脈幾百千米，是進行南極海洋和大陸科學考察的理想區域。離中山站不遠處有澳大利亞的勞基地和俄羅斯的進步站。 3.另一個南極站，也就是第3站，正在籌建中，預計2010年完成。

❷ 中國在南極洲建立的第一個科學考察站是（)

1. 1984年6月25日，中國南極考察隊首次赴南極，著手建立中國南極長城站，並開展科學考察活動。鄧小平同志為南極考察題詞，強調「為人類和平利用南極作出貢獻」。
2. 南極獨特的地理環境使其成為科學家眼中的「解開地球奧秘的鑰匙」和「天然科學實驗聖地」。由於其孤立性，大氣未受污染，為天體觀測提供了優良條件；南極的隕石資源豐富，為探索外層空間秘密提供了寶貴基地；南極是地球大氣環流的重要發源地，對全球氣候變化產生重大影響；在南極，可能發現地球其他地區600萬年前已滅絕的生物，這些發現有助於解開地球生命起源之謎，並為研究世界海陸演化提供科學依據。
3. 1984年11月20日，中國首次南極考察隊從上海出發，於12月26日抵達南極洲南設得蘭群島的喬治島。12月30日，考察隊成員登上菲爾德斯半島南部，並在此升起首面五星紅旗。
4. 1984年12月31日，考察隊在喬治島上豎立起刻有「中國南極長城站」字樣的奠基石，標志著中國南極長城站的建設正式啟動。
5. 1985年2月15日，中國南極長城站建設完畢並向世界宣布勝利建成。2月20日，長城站在喬治島舉行了盛大的落成典禮。
6. 1985年10月，在布魯塞爾舉行的16個南極事務協商國會議上，中國因其在南極建立的長期考察站和多學科考察成果，被正式接納為協約國成員。

❸ 我國在南極建立了四個科學考察站有哪些

中國南極科考站現在有五個，包括中國南極長城站、中國南極中山站、中國南極昆侖站和中國南極泰山站，以及在恩克斯堡島在建的第五個科考站中國南極羅斯海新站。

1、中國南極長城站

中國南極長城站，簡稱長城站，是中國極地研究中心在南極建立的第一個科學考察站，位於南極洲西南，喬治王島南部。站區南北長2公里，東西寬1.26公里，佔地面積2.52平方公里，平均海拔高度10米。

該地距離北京17,501.949公里。1984年12月31日上午舉行奠基典禮，1985年2月14日22時（北京時間2月15日上午10時）建設全部完成。1985年2月20日上午舉行落成典禮，正式開站。

該站自建站以來經過四次擴建，現有各種建築25座，建築面積總計約4200平方米。其中包括主體建築7座（辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科研棟）以及其他一些若干科學用房和後勤用房。夏季可容納60人，冬季可供20人左右越冬考察。

2、中國南極中山站。

中國南極中山站是中國極地研究中心在南極洲建立的科學考察站之一，於1989年2月26日建成，是中華人民共和國的第二個南極科學考察站。該站地處南極大陸東部的拉斯曼丘陵上，所在位置距離北京約12553公里，平均海拔高度達11米。

3、中國南極昆侖站。

中國南極昆侖站，簡稱昆侖站，是中國極地研究中心在南極建立的第三個科學考察站，名稱公布於2008年10月18日，位於南極大陸內部冰穹A最高點西南方向約7.3公里處，海拔4087米，是中國第一座、世界第六座南極內陸科考站，也是人類在南極地區建立的海拔最高的科考站。

昆侖站於2009年1月27日在南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區落成，當時建成的昆侖站主體建築為鋼結構，工程的建築面積為236平方米，包括生活區和科研區，可供15至20人進行夏季科考。

第25次南極考察隊領隊、中國極地研究中心主任楊惠根介紹目前具體開展的是冰山學、大氣科學、天文學和空間物理學的工作。因為「目前的建設是按照度夏科考站來設計的，沒有計劃越冬，也不具備條件進行越冬」

4、中國南極泰山站。

中國南極泰山站，是中國在南極建立的第四個科學考察站，於2013年12月26日開始建造，2014年2月8日上午11時正式竣工並開站運行。

泰山站為一座南極內陸考察的度夏站，位於中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距離中山站520公里，海拔高度約2,621米。站房主建築面積410平方米，輔助建築面積590平方米，可容納20人進行冰川學、極區空間物理學等相關的科學考察及生活。

2014年2月8日，泰山站正式建成開站。建成後的泰山站作為昆侖站的中繼站，為其提供後勤保障支撐；同時也作為格羅夫山地區的科學考察基地使用。

5、羅斯海新站。

羅斯海新站於2018年2月7日在恩克斯堡島正式選址奠基。在庄嚴的國歌聲中，中國第34次南極科考隊在島上舉行了羅斯海新站選址奠基儀式。

羅斯海新站面向太平洋扇區，位於南極三大灣系之一的羅斯海區域沿岸，是南極地區岩石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區域，具有重要的科研價值。

目前，已有美、新、意、俄等6個國家在此區域建設了7個考察站，國際上在羅斯海區域選劃設立了南極最大的海洋保護區。

(3)中國首個科學考察站是什麼擴展閱讀：

南極，一個亘古荒涼的生命禁區，千萬年來除了地衣和苔蘚，沒有任何植物能夠突破冰川的封鎖。

1901年，在羅伯特·斯科特的南極遠征隊中，植物學家便試圖在裝有泥土的盒子里培育芹菜和芥末。從此以後，遠渡重洋而來的科考隊員們，從未放棄這冰天雪地里的渴望，是肉體凡軀對蔬菜的需求，更是荒野心靈對綠植的眷念。

新鮮蔬菜的供應一直是困擾中國南極科考的難題。雪龍船每年只能補給一次，成本高昂，且無法長時間儲存。進入極夜，科考隊員只能依靠大白菜等幾種有限的蔬菜越冬。

蔬菜在南極的極端環境下很容易脫水或者腐爛，脫水後的蔬菜看起來像曬乾的鹹菜，很多隊員吃不下，只能包成餃子。同時科考隊員還需要大量補充維生素，但是這也無法完全替代蔬菜水果。

蒼翠欲滴的生菜、清香可口的黃瓜、珠圓玉潤的西紅柿，曾是南極科考隊員心中的「奢侈品」。2005年11月，澳大利亞戴維斯站曾給中山站科考隊員們送了一批禮物。

一個西瓜、三顆圓白菜、三顆芹菜、三顆生菜、一箱西紅柿、一箱洋蔥、一箱橙子，還有一些檸檬和土豆，著實叫隊員們興奮了一把——這是他們半年來第一次看到新鮮的蔬菜。

當天晚上，每位隊員分得了一小塊西瓜和一個西紅柿。中鐵建工隊員尚遼湘不捨得吃，把西紅柿放在宿舍桌子上，每天沒事的時候，就盯著西紅柿看。「總覺得看著的感覺可能比吃了更好」。三天後，當尚遼湘拿起西紅柿，決定把它放進嘴裡的時候，發現西紅柿已經爛了。

在這樣的背景下，國家從第31次南極科考開始，啟動了國家科技支撐計劃課題「南極極端環境溫室蔬菜生產關鍵技術研究與示範項目」。

初期實驗獲得成功後，從2017年開始，由中鐵建工集團南極項目部城建中山站蔬菜溫室。蔬菜溫室採用能抵禦14級強風的現代化透光型建築結構，造型如冰塊般晶瑩剔透，既保證了溫室所需的光照通透性，又符合極地建築的視覺特徵。

隊員們還要給溫室安裝上空氣能熱泵系統、通風系統、加濕除濕系統、循環通風系統、人工補光系統、全黑簾幕系統、灌溉施肥系統、無土栽培系統、電氣控制、溫室環境自動監測與控制系統等，基本滿足蔬菜生長對環境的要求。

在第34次南極科考中，中鐵建工集團除了派出主力軍建設羅斯海新站臨時設施外，還另外派出張建和周建良作為先行軍完成了蔬菜溫室主體鋼結構安裝任務。

在第35次南極科考中，中鐵建工集團南極項目部將完成鋼結構次梁安裝、塗料施工、溫室保溫地面施工、玻璃幕牆安裝及室內設備安裝任務，實現蔬菜溫室全面竣工的目標。蔬菜溫室建成後，每月可生產60千克的新鮮蔬菜瓜果，初步解決中山站隊員吃菜難的問題。

此外，中山站蔬菜溫室還將有力推動研究低能耗加熱、降溫、補光、遮光、除濕、加濕、溫室環境智能控制和遠程監控、高效蔬菜無土栽培、超高產栽培等技術研究，讓中國設施農業在國際上佔有一席之地。