中國古代如何搞春運

1. 古代也有「春運」，猜一猜：唐代為了保障節日運輸做了什麼

唐代為了保障節日運輸統一運輸價格。

為保證節日運輸，中國古代有官辦、商辦、民營三類交通體系，但不論哪一種都是要收費的。節假日時，客運和物流費用會比平時貴一些，但相對來說比較穩定。如在唐代，商業運輸便有一個全國統一價，並設有最高和最低限價，連里程速度都有詳細的規定。

古代春運的交通出行

古人對家庭觀念比現代人更加的深刻，因此不管回家的路途有多麼的遙遠，也不會管交通工具有多麼的簡陋，都會踏上回家之路。他們甚至不顧舟車勞苦，提前一個月兩個月就從家裡出發，而為了回家與家人團圓。

他們的交通工具與今天相比可選擇的種類也是少之又少，因此離家近點的，就可以直接選擇步行，遠一些的就需要以牲口拉車代步，如牛車、馬車、騾車、驢車等，而這些就相當於現在的汽車了。除了這些外，還可以選擇坐船，在《新白娘子傳奇》中，就有一段許仙和白素貞坐船航行的經歷。

2. 現代春運高峰迴家難！古代的春運高峰是什麼樣的

古代的春運高峰是什麼樣的？不清楚的讀者可以和校易搜一起讀。


最近最火的話題可能就是「過年」了。回家過年，全家人會坐在一起吃團圓飯，共享天倫之樂，這是中國最重要的節日。自1月12日起，一年一度的「春運高峰」開始了。要說春運熱潮，似乎全世界都只發生在我們中國。春節前後是運輸狂潮，遊客集中在這個瘋狂流動的時期。「春運搶運難，難於上青天！」說到這里，李師傅突然想到一個問題。古代的春運高峰是什麼樣的？祖先是怎麼回家過年的？今天李師傅就和大家聊聊古代春運熱潮中的有趣話題。


過年回家的趣聞


追溯到唐朝，玄宗年間，有一位大詩人，名叫「王琬」，住在河南洛陽，卻常年在江浙一帶工作生活。有一次，快過年了，他急著回家。他乘船來到江蘇鎮江的顧北山腳下，獨自航行，聽著杜妍的哀鳴。王萬突然動了感情，寫了一首不朽的詩，《次北固山下》，其中兩句「.夜晚現在讓位給太陽的海洋，舊的一年融化在新鮮事物中「翻譯成現在的中心思想，僅僅意味著「我想回家」！據說這兩句話得到了當時宰相「張碩」的高度贊賞，親筆題寫，掛在宰相的議事廳上，讓文人墨客向王婉學習。


話說回來，王萬為什麼不在江浙過年？很多朋友可能覺得，常年不回家，就得回家，打打麻將，喝點酒。但這是我們現代的理解。據老一代人說，它與一種叫「年」的怪物有關，這種怪物有角，力氣很大。每年的最後一天，他都跑出去做妖。那時候生產力低，人弱。沒有辦法處理這個「年」。這是一個非常兇猛的怪物。但是，人多力量大，一家人睡不到一起。當「年」來臨時，他們會一起把它趕走。設身處地為他人著想。如果你沒有回家，你的家人被年困擾，誰是你這邊的負責人？所以不管什麼困難，什麼原因，你都要回家伸出援助之手。


春運熱潮的由來


「春運熱」這個詞最早出現在0755到79000年的1980年，但是已經有幾千年的歷史了。據中國最早的字典《人民日報》雅》記載，「過年」的說法產生於周朝。古代的春運熱潮應該就是那個時候出現的。在封建時代，由於孔子提倡「父母不宜遠行」，流動人口數量少，路程也不會遠。古代春運熱潮的主體不是農民工，而是公務員和商人。現在所謂的「北漂」「平漂」，這些人到了年底歸心似箭，但旅途中確實有很多困難。李燦大師為你講述一些古代春運的尷尬方式。和他們比一比，也許你就不會覺得回家太難了。


古人在春運高峰時也堵車。


明朝萬曆年間，除了大名鼎鼎的張之外，還有一位大臣名叫「王羲之」。這個王大仁不簡單。在他的任期內，豐臣秀吉入侵了朝鮮。這時候朝廷上議論紛紛，打還是不打？王希爵看透了日本是朝鮮的跳板，真正的目的是入侵大明的本質。所以他主張對日一戰。最後在他的謀略下，明朝大獲全勝，徹底打破了日本侵略大明的妄想。這說明這個王大仁真的很棒。當然，今天主要說的是他老人家與春運熱潮相關的故事。如果用一個詞來形容，李夫子認為應該是「堵」。為什麼用這個詞？


在古代，由於交通工具技術的不發達，人們大部分時間都在路上，擁擠的人群和堵車的情況時有發生。記載了這樣一個故事。有一年年底，王老爺從北京雇了一條船回老家松江。以前松江在上海邊上，沿著京杭大運河往南走。經過長途旅行，他終於到達了上海。等船靠岸的時候，發現碼頭上停滿了篷船，一片漆黑。我等了兩個小時，現代差不多四個小時，才把船停好，王老爺臉都綠了。過年的時候高速堵車，有車主直接在路邊用鍋煮麵條。我們不知道王老爺堵船會不會有東西吃。


古代學生的春運熱潮


由此可見，春運擁堵並非現代人的專利，自古就有。除了春節回家堵車，你當然能看到背包客，大包小包的民工，裝滿各種過年物資的蛇皮袋，北京的驢打滾，天津的麻花，湖北的臘肉香腸，廣東的菱角糕各種各樣。其實古人回家也不例外，很多東西都會塞在包里。這本書記載了這樣一件事。明朝有個大臣叫楊廷和，四川成都人，很有名氣。他的兒子楊慎更加出名。後來得了一等獎，寫出了「長江東流，浪花淘盡英雄」的名句。楊廷和年輕時就讀於北京國子監。他有一年春節回家，走到今天北京通州的大運河，然後坐輪渡，坐馬車，兜了半個多月，才到了成都老家。好在朝廷體恤學生，發了節日費用和生活物資，背了大包袱。估計裡面有很多北京小吃。


它是古代國子監的最高學府，相當於現在的北大、清華。那時候他們沒有寒暑假，也沒有周末，但是國子監還是要提供學生春節假期回家的路費。現在的學生都很羨慕，國子監的學生可以放「長假」了！而且，長假可以長達一年。超過一年不來國子監終止休假，將被除名。所以楊廷和回四川過年應該是長假。從北京到成都有1800多公里。如今，汽車需要兩天左右，高鐵需要8小時，飛機需要2小時。但是在500多年前的明朝，老陽需要半個月才能背著口袋回家。太神奇了！


古代很難去


在古代，由於路途遙遠，交通條件有限，很多人無法回家過年，「回家難」的現象相當普遍。隋代詩人薛道衡寫過一首《爾雅》的詩，「入春才七天，離家兩年。人歸大雁後，思花前」。薛道衡是陝西人。他從北方來到南方，卻沒能及時趕回來與家人團聚。看著南方歡快的過年氣氛，他一個人在異鄉，所以他的詩里流露出無限的惆悵和思鄉之情。


我記得在一份地方紀事報上讀過一個故事。1053年，安徽阜陽知府歐陽修回江西永豐老家過春節。現代人從阜陽開車到永豐大概需要9個小時，而歐陽修當年在路上來回花了兩個多月。他感慨道，「水會回歸大地，但賓士會努力」。前面提到的唐代詩人王紈留下了一首詩「.「夜現在讓位於太陽的海洋，舊的一年融化在新鮮空氣中」，這從一個側面說明了古代春運的道路是不容易的。


古代宮廷很難去定居。


實際上，在古代春運的困難背後是「一票難求」。對此，歷代統治者都不忘改善這個問題。在商朝，古人非常重視道路交通的建設。考古學家在安陽殷墟發現大量車馬坑。秦始皇統一六國後，建成了四通八達的全國公路網，為春運高峰提供了便利。據《王錫爵列傳》記載，「馳道」是秦國的國道，寬69米。路邊種了一些松樹，要注意綠化和降噪。當時是世界第一，功能不亞於現代高速公路。除了「馳道」，秦朝還有「直道」、「軌道」等。這里說的「軌道路」，就是當時的高鐵。當然，當時的跑道不是現在的跑道，而是硬木做的，下面是軟木。除了工程材料不同，它與現代鐵路基本相同。馬車在上面跑得很快。即使古人在交通上做了很大的努力，可以極大的方便人們的出行，但畢竟古代比不上現代。楊廷和先生就算在硬木軌道上坐馬車，過幾天也回不了家。


古代春運中的收費


說完了難走，李師傅就和大家聊聊古代春運高峰的票價。現在買機票回老家是沒有折扣的。動輒幾千塊錢，買一張高鐵票也不便宜。如果遇到黃牛，價格可能還要漲。古代沒有火車，沒有輪船，沒有飛機，沒有「一票難求」，黃牛就沒用了。但是古人回家的成本還是很高的。他們可能工作半年，賺的錢還不夠付車費。


據《楊文忠公》年的記載，唐朝雇了一輛驢車，裝滿了行李。步行100英里的費用是900便士。如果走山路，車費會漲到1200便士。李白的故鄉是四川江油。如果他從首都長安回老家江油過年，要走1600里，中間還要翻越秦嶺。加上吃住，路費肯定超過15000人民幣。李白最高官職是六級翰林，年薪只有兩萬四千文。回國需要半年的收入。按照購買力，15000條相當於現在的6萬多人民幣。如今，從西安到江油的火車票只要250元，古今路費相差240倍。你覺得回家難嗎？


民國難。


談完古代，李師傅又談到民國。此時，雖然交通與古代相比有了很大的進步，有了鐵路和公路，但也面臨著春運難去、春運急的問題。臨近民國末期，火車上擠滿了人。李同育在小說《人日思歸》里狂言道：「離過年還有一個星期。一列從北平開來的火車剛剛駛入天津站，站台上的乘客像螞蟻一樣蜂擁而至。每輛三等列車都擠滿了人。沒見過這么擠的方法。我連針都插不進去。第一批強壯的年輕人擠了上來，他們的身體像一堆貨物，塞在車廂的過道里，直著脖子站著。第二組擠上來的人只好站在門邊，撐住門，關不上。剩下的，我們得擠到車廂外面的站台上去。」


與此同時，作家程形容它更可怕：「擁擠！擁擠！三等車廂變成了五層！最高一層的乘客大多是軍人，坐在轎頂；其次，在高卧鋪兩側的架子上，放行李和雜物的架子；其次，椅子擱在三等工房的靠背上；其次，坐在椅子上；底層，席地而坐。因為人多，我把左腳的吊襪帶脫了，這讓一隻金雞自立了。我抬起左腳，穿上吊襪帶，然後踩下去，卻失去了原來的立足點。原來我左腳的地盤已經被別人佔領了。踩著人家的腳背；踩在這里是一個


這些描述恰恰讓李師傅想起了印度人擠火車的壯觀場面。除了擁擠，生活在民國時期，春運高峰還得擔心軍閥混戰。1929年12月14日，離春節還有一個多月，作家冰心准備回家過年。從北京到上海坐火車挺快，但1929年冬天軍閥混戰，從北京到上海要走的津浦鐵路被軍隊臨時佔領。乘客不得不走海路。於是冰心買了票，先坐火車去天津，然後在那裡坐船回上海。船上乘客很多，每個船艙都擠滿了人。冰心的小屋只有五六平米，上下兩層卻有四個鋪位。除了冰心，每個鋪位的乘客都帶著孩子，噪音，油味，污垢，煙味等等，讓冰心無法休息。68個小時後，輪船終於停靠在上海浦東。如果算上冰心在天津和北京的等待時間，從北京回上海要四五天。可想而知在民國回家過年有多難！


講了這么多春運熱的故事，古人出門在外，回家不易。他們沒錢沒時間哀嘆鄉愁，只能寫一首過年的詩。總而言之，回家的路從古至今都是艱難的。但不管有多難，回家過年應該是每個中國人最簡單最美好的願望。老話說「父母在人生中還是有去處的，但父母去了人生，就只有回家的路了」。我想真誠地提醒我所有的朋友，無論他們在新年期間有多忙，他們都必須回家看看！

3. 古代春節的習俗

1.穿青衣迎春

立春日，夜漏未盡五刻，京師百官皆衣青衣，郡國縣道官下至斗食令史皆服青幘，立春旛，施土牛耕人於門外，以示兆民。
——《後漢書禮儀志》
古人相信春季萬物生發，天地翠色，故屬性上對應的顏色是「青」（青綠）。統治階級為表示自己與「天」的關聯性，所以也把穿青色衣服視作儀式之一。

同理，立夏紅色（朱），立秋白色，立冬黑色。

同理，春季對應的方位是「東」。所以天子和文武百官要前往東門之外迎春。


2.飲梅花酒/椒柏酒

長幼悉正衣冠，以次拜賀，進椒柏酒……董勛雲：俗有歲首用椒酒，椒花芬香，故採花以貢樽。正月飲酒先小者，以小者得歲，先酒賀之。老者失歲，故後與酒。
——《荊楚歲時記》

梅花酒，元日服之卻老。
——《四民月令》
椒柏酒即以花椒、柏枝所制之酒。是的你沒看錯，古時候很流行喝花椒相關飲料。如《楚辭》亦有「蕙餚蒸兮蘭藉，奠桂酒兮椒漿。」由此衍生而來又有「屠蘇酒」，配料更多些。

梅花酒不確定。立春時我國大部分地區的梅花尚未開放，應是上一年採摘梅花釀制而成。類似的食譜《山家清供》里有，不詳述。


3.食七菜粥

正月七日為人日。以七種菜為羹。
——《荊楚歲時記》
中國上古時代的傳說里也有類似《聖經》中創世紀的情節，如「正月一日為雞，二日為狗，三日為豬，四日為羊，五日為牛，六日為馬，七日為人」。七菜粥即取七種早春新鮮蔬菜做粥/羹，取迎新去晦之意。


七菜粥如今在日本更為流行，曰「七草」。國內倒是式微了。


4.食春盤/咬春

立春日，春餅生菜，號春盤。

——《四時寶鏡》


東晉李鄂立春日，命以蘆菔、芹芽為菜盤，相餽貺。
——《摭遺》（沒查到這本書）
立春日，食生菜，取迎新之意。
——《齊人月令》

新春日獻辛盤。雖士庶之家，亦必割雞豚，炊面餅，而雜以生菜、青韭芽、羊角蔥，沖和合菜皮，兼生食水紅蘿卜，名曰咬春。
——《帝京歲時紀勝》
古人認為春日的氣息是向外發散的——經過冬季蟄伏後，草木蓬勃生長，氣溫回升。所以流行趨勢是食用有「辛味」的東西（如前面提到的椒柏酒），新生的野菜（如七菜），「春盤」「咬春」也是由此發展而來。

一般是韭菜、蔥、水芹、蘿卜之類新生的鮮嫩蔬菜，有清新口感的。攤在盤子里，是「春盤」；捲成春卷、春餅之類吃，就是「咬春」。


5.剪綵綢為燕子，做頭飾迎春

立春之日，悉剪綵為燕戴之，帖「宜春」二字。
——《荊楚歲時記》
彩即五色綢之意。

燕子被認為是春天最具代表性的鳥兒之一，七十二候里也有「春分，玄鳥至」的說法。彩燕迎春，大概就是想要像它們一樣輕巧地迎接新春天吧；）


6.御風

列子御風常以立春歸於八荒，是風至則草木發生。

——《要覽》


立春日，取弘農宜陽金門山竹為管，河內葭草為灰，以候陽氣。
——《玉泉記》

古人相信四季的「氣」有所不同，春日的「氣」是「陽氣」，輕清上升，所以如果在竹管內放入一些草木灰，即使沒有人動，春氣也會帶動飛灰，甚至發出聲音。古時稱之為「葭管」。

但有的時候「葭管飛灰」也被認為是屬於冬至的——冬至一陽生，已經有陽氣了。


7.簪花、採花、賜花

立春日，自郎官御史以上皆賜春旛勝，入賀訖，戴歸私第。又士大夫家翦彩為春旛，或綴於花枝之下，或翦為春蝶、春錢、春勝以為戲，東坡立春日，亦簪旛勝過子由，諸子侄笑指雲，伯伯老人亦簪花勝耶。
——《東京夢華錄》

正月八日立春，內出彩花賜近臣。
——《景龍文館記》
紹聖二年上元，幸集禧觀，出宮花賜從駕臣僚各數十枝，時人榮之。
——《聞見近錄》
立春在公歷2月4日前後，春節也是2月。這時候盛開的鮮花並不多，所以這一習俗最初只有貴族/統治階級才能享受。民間多是把彩紙、金箔做成花朵的樣子，插戴。

唐宋以降，人們開始熟練調配鮮花的開放時間，這時候就有更多的花可供選擇了。

8.剪綵紙、金箔為人

翦彩為人，或縷金箔為人，以貼屏風，亦戴之頭鬢，又造花勝以相遺，登高賦詩。
——《荊楚歲時記》
這個做法好像是為了祈願，希望自己的形貌精神都煥然一新的樣子。

9.放燈、觀燈

初八日傳為諸星下界，燃燈為祭。燈數以百有八盞為率，有四十九盞者，有按玉匣記本命星燈之數者。
——《帝京歲時紀勝》
一般認為從立春後到上元節（即元宵節，正月十五），都要以彩燈裝飾屋宇。初八開始就是賞燈的高潮了。