㈠ 國內做汽車碰撞測試的機構是哪家
NCAP汽車碰撞測試
編輯
NCAP(New Car Assessment Program)不同於那些由政府機構組織實施的強制性安全認證,它是一個民間組織。目前在歐洲、日本、美國、澳大利亞都有類似的評價機構。我國的C-NCAP也已於2005年正式啟動。NCAP碰撞測試具體內容大約包括兩個方面,正面和側面碰撞。正面碰撞速度為64公里/小時,側面碰撞速度為50公里/小時。碰撞測試成績則由星級(★)表示,共有五個星級,星級越高表示該車的碰撞安全性能越好。
㈡ 中國有哪些汽車質量檢測中心
主要有:
國家汽車質量監督檢驗中心(長春)/長春汽車檢測中心
國家汽車質量監督檢驗中心(襄樊)/襄樊達安汽車檢測中心
國家轎車質量監督檢驗中心/天津汽車檢測中心
國家客車質量監督檢驗中心/重慶中交機動車檢測中心
國家重型汽車質量監督檢驗中心/重慶汽車檢測中心
機械工業部工程機械軍用改裝車試驗場/國家工程機械質量監督檢驗中心
青島市產品質量監督檢驗所
國家安全玻璃及石英玻璃質量監督檢驗中心
國家機動車產品質量監督檢驗中心(上海)
濟南汽車檢測中心/濟南汽車質量監督檢驗鑒定試驗所
其他各省質檢部門基本都有認可的檢測機構。
㈢ 中國有哪些叫得出來的車
兄弟...你的問題我們要回答完整的話今晚就別睡了啊...呵呵
給你品牌吧:紅旗 吉利 華普 中華 奧拓 長城 榮威 比亞迪
㈣ 全國有哪幾家汽車整車質量檢測中心
國家級的有 長春汽研檢測所,天津汽研中心,襄樊檢測所,上海汽車檢測中心,重慶汽研究院,重慶車檢院幾個。
㈤ 中國車有哪些
北京吉普 北京現代 北汽福田 比亞迪汽車
長安福特 昌河汽車 長城汽車 長安汽車
長安鈴木 東風本田 東風標致 東風柳汽
東風汽車 東風日產 東風悅達起亞 東風雪鐵龍
一汽紅旗 海南馬自達 哈飛汽車 貴航雲雀
廣州豐田 廣州本田 福達汽車 東南汽車
華晨寶馬 華晨汽車 華泰現代 吉利汽車
力帆汽車 金龍客車 金杯汽車 江南汽車
江鈴汽車 江淮汽車 南京菲亞特 南京依維柯
慶鈴汽車 奇瑞汽車 上海大眾 上海華普
上海匯眾 上海通用 上海通用五菱 雙環汽車
四川豐田 通用雪佛蘭 天津一汽豐田 萬豐汽車
一汽大眾 一汽豐田 一汽奧迪 揚子汽車
亞星客車 一汽集團 一汽解放 鄭州日產
一汽華利 中興汽車 眾泰汽車 中通客車
北京賓士 昌河汽車 長豐三菱 江鈴陸風
㈥ 中國有哪些車
自行車、火車、轎車、農用車、電動車、SUV、轎跑、跑車、超級跑車、房車、公交車、摩托車、卡丁車、越野車、不夠請補充。。。。什麼問題呃!
㈦ 中保研2020第一批測試車名單公布 國產Model 3最受關注
一貓汽車訊我方從中保研獲知,C-IASI2020年第一批測評車型分別是別克君威、國產特斯拉Model3、哈弗H6、廣汽本田皓影和奧迪Q5L。這幾款車型都是消費者最關注的車型之一,涵蓋了中級轎車、新能源車、緊湊級SUV等,其中最受關注的應該是國產Model3和本田皓影了。
中保研C-IASI採用的是自費購車進行測試,每款測試車型會購買4-5輛。官方也表示:「不管是自主選取還是企業申請,所有車輛都是由管理中心在市場上隨機采購的,不接受企業送樣。」這也就保證了測試車輛沒有經過改裝和加強,對於消費者來說可信度要超越C-NCAP。
一貓汽車也會實時關注此次中保研C-IASI的測試結果,第一時間和大家進行案例分享和研討。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 中國有做汽車測評的機構嗎
國內主要是兩個機構在做,一個是C-NCAP 同樣是屬於國家出資建立的一個安全測試機構,隸屬於中汽研(中國汽車技術研究中心有限公司),而中汽研又隸屬於國資委,幾乎與全中國的汽車企業都存在著合作關系。而中汽研還承擔著國家轎車質量監督檢驗的工作,所有要進入中國市場銷售的車型,必須要在這里通過各項測試,才能得到發改委的生產批准。由保險行業所主導;CIASI是由中國保險行業協會、中保研汽車技術研究院和中國汽車工程研究院共同主導的,在測試標准和運作方法上參照了美國公路安全保險協會 IIHS 的相關規章。
其不僅延續了IIHS極其嚴苛的測試規則,還規定了參與測試的車型以同車型中可以購買到的最低配為准,更顯其嚴苛水準。
㈨ 中國 國產的汽車有哪些
大多數國內在賣的汽車都是國產的,但是國產品牌的汽車就少了。你可以從汽車的外觀上識別出是否為國產車,根據我國的法律要求,所有的國內生產的汽車都要求在車身外面標識生產商。所以你在大多數的汽車尾部看到如「上海大眾」「長安福特·」「廣汽本田」等標識生產商的字樣。如果全車身沒有漢字標識的,則為進口車。
VOLVO在國內銷售的有長安福特代工的及進口車兩種。