㈠ 中國中鐵大橋局有哪些分公司各自在什麼地方
中鐵大橋局有六大分公司，分別為：中鐵大橋局集團第一工程有限公司，地址：河南省鄭州市：中鐵大橋局集團第二工程有限公司，地址：江蘇省南京市；中鐵大橋局集團第三工程有限公司，地址：廣東省廣州市；中鐵大橋局集團第四工程有限公司，地址：黑龍江省大慶市；中鐵大橋局集團第五工程有限公司，地址：重慶市；中鐵大橋局集團武漢橋梁科學研究院有限公司，地址：湖北省武漢市。當然還有一些小分公司，這里就不一一列舉了。
中鐵大橋局的總部在武漢漢陽。
中鐵大橋局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司旗下的全資子公司，前身為1953年4月為修建武漢長江大橋經政務院批准成立的鐵道部大橋工程局，是中國唯一一家集橋梁科學研究、勘測設計、工程施工、機械製造四位於一體的大型工程公司，具備在各種江、河、湖、海及惡劣地質、環境條件下修建各類型橋梁的能力。
拓展資料：
1、中鐵大橋局是中國橋梁事業的領軍者。60多年來，公司一直引領著中國橋梁事業發展方向；擁有橋梁結構健康與安全國家重點實驗室和博士後科研工作站，是國家認定企業技術中心，榮獲中國質量獎。
2、中鐵大橋局建橋技術國際領先。60多年來，在國內外設計建造了3000餘座大橋，總里程3600餘公里，在大跨度公路橋、鐵路橋、公鐵兩用特大橋、超長跨海大橋、大跨峽谷橋等建設方面形成了獨特的技術優勢，達到世界領先水平。
3、中鐵大橋局是中國高鐵建設的主力軍。先後參與了京津、溫福、合武、甬台溫、福廈、武廣、哈大、石武、津秦、渝利、京滬、京福、南廣、南欽、滬昆、漢十、京張、鄭濟、武九等眾多鐵路客運專線工程建設。
4、中鐵大橋局是中國橋梁工程師的搖籃。60多年來，先後培養了中國科學院院士1名，中國工程院院士3名，全國工程勘察設計大師7名。集團公司現有員工13000餘名，其中院士1名、設計大師3名、國家有突出貢獻專家1名、享受國務院政府特殊津貼的專家30名、省部級及以上層級專家120餘人次、正高級職稱人員218名、高級職稱人員1900餘名、各類專業技術人員8000餘名。
5、中鐵大橋局享譽國際建築市場。從50年代援建越南河內鐵路橋梁開始至今，先後在緬甸、孟加拉、印尼、南非、坦尚尼亞、安哥拉、摩洛哥等20多個國家和地區建設了一大批精品工程；入選美國《工程新聞記錄》（ENR）評選的世界最大225家國際承包商，躋身「國際十大橋梁承包商」。
6、60多年來，幾代大橋人傳承報效祖國、拼搏奉獻、勇於創新的優良傳統，始終將「建橋鋪路、造福人類」作為神聖使命，與祖國同呼吸、共命運，與時代同奮進、共發展，鑄輝煌於歷史，譜新篇於當代，謀發展於未來，先後獲國家科學技術獎33項，國際喬治·理查德森大獎7項、新中國成立60周年「百項經典暨精品工程」10項、中國建設工程魯班獎42項、國家優質工程獎28項、中國土木工程詹天佑大獎30項、中國公路交通優質工程李春獎6項，國內外專利授權1025項。
7、目前，在建項目200餘個，分布在全國絕大部分省市和國外孟加拉、尚比亞、坦尚尼亞、摩洛哥等國。正在建設的知名工程包括孟加拉帕德瑪大橋、孟加拉帕德瑪大橋連接線工程、川藏鐵路大渡河大橋、常泰過江通道、巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋、鄂黃過江通道燕磯長江大橋、鄭濟鐵路黃河大橋、安九鐵路鯿魚洲長江大橋、赤壁長江大橋、湛江調順跨海大橋、深中通道、廣深沿江高速項目等。
㈡ 中國為什麼被稱為基建狂魔
中國的基建能力到底有多強
1.這組數據最能說明問題：僅2016年，中國在基礎設施上的投入為11.89萬億人民幣，差不多是世界第三經濟大國日本2015年GDP總量的41.6%。在巨額投入下，全國各地的面貌發生巨大變化，一座座「世界之最」拔地而起。很多外出打工或上學的人感觸最深：三年五載不回家，可能連當年回家的路都摸不著。
2.其實早在2000多年前，中國就是全球基建業當之無愧的「老大」。從同一時期看，古羅馬帝國首都和漢朝首都長安城相比簡直就是小兒科：漢長安城的城牆內面積為36平方公里，是古羅馬城面積的2.63倍；如果加上城牆外的建築，漢長安城面積達到56平方公里，是古羅馬城面積的4倍。
3.一說到基礎設施建設，必然避不開道路和橋梁。而一談起道路，就不得不提到堪稱「高速公路鼻祖」的秦馳道。著名的秦馳道有9條，有過黃河通山西的臨晉道，出函谷關通河南、河北、山東的東方道，出秦嶺通四川的秦棧道，出今淳化通九原的秦直道等。這9條道路，以咸陽為核心輻射各地，構成了一個全國性交通網路。漢朝賈山在《至言》中寫道：「(秦始皇）為馳道於天下，東窮燕、齊，南極吳楚，江湖之上，瀕海之觀畢至。道廣五十步，三丈而樹，厚築其外，隱以金椎，樹以青松。」
4.秦直道為例，整個秦直道遇山開山，逢壑填土，全長約700多公里，路均寬30米，最寬處80米。利用這條寬闊的大路，僅需3天，秦國騎兵部隊就可以從長安直達北部邊境。
㈢ 高鐵橋墩所有人工費大約多少怎麼算
一般按照混凝土方量進行計量，根據具體墩柱形式不同、施工方式不同、工期要求不同、地域不同，單價會有較大程度的不同。
例如：高墩和普通墩柱、實心墩和空心薄壁墩、鋼模板和木模板。。。。。價格差異比較大。
給你一個參考：實體墩高度小於20m，一般我們給的發包單價150左右/m³；內容包含：搭拆施工支架、腳手架、模板安、拆，模板塗脫模劑，砼灌注、振搗、養護、修飾、鑿毛等全部工序。
高度大於70m的實體墩，一般350-500左右，內容包含：拆施工支架、腳手架、模板安、拆，模板塗脫模劑，砼灌注、振搗、養護、修飾、鑿毛，配合墩旁塔式吊機拼裝及頂升、附牆安裝，爬梯安拆等全部工序。