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中國歷史上什麼時期出現了投石器

發布時間:2022-04-15 14:40:59

A. 究竟是誰發明投石車和改良諸葛連弩

千百年來,諸葛亮的形象可謂是深入人心,他的智慧不可斗量,不可車載,只能用兩個字來形容,“無邊”。這似乎聽起來有點佛法的意味,就好像是西方的如來大神一般!有著超高的佛法,任何小怪,妖精在他的面前,都只能是束手待斃。就像當年的孫悟空一樣,雖然有著72般變化,但是最終還是逃不出如來的手掌心。猴哥為何逃不過如來的手掌?原因很簡單,就是自己實力不行!

B. 投石車什麼時候發明的

投石車是在春秋時代就有了,官渡之戰中用的是投石車的加強版—霹靂車
霹靂車是劉曄發明的
官渡之戰,袁紹軍使用了大型攻城器械高櫓,後來劉曄給曹操獻計用投石車破高櫓。因此有劉曄造投石車一說。但傳聞自春秋時代即有投石器。
《三國志·魏志·袁紹傳》:「太祖(曹操)乃為發石車,擊(袁)紹樓,皆破。紹眾號曰霹靂車。」

C. 投石車的發明

投石車並不是劉曄發明的,而是袁曹在官渡相持的時候,袁紹軍使用了大型攻城器械高櫓,然後劉曄獻計用投石車破高櫓。三國演義里其實沒有提是劉曄發明的。後來經過馬鈞改進,進一步完善。
投石車在春秋時期已開始使用,隋唐以後成為攻守城的重要兵器。是古代戰車的一種。上裝機樞,彈發石塊。因聲如雷震,故名霹靂車。《三國志·魏志·袁紹傳》:「太祖(曹操)乃為發石車,擊(袁)紹樓,皆破。紹眾號曰霹靂車。」亦稱「拋車」。指在車上用粗竹將石塊拋擊出去;作為攻堅的手段。其實投石車就是中國象棋黑方的「炮」。
投石車是利用杠桿原理拋射石彈的大型人力遠射兵器,它的出現,是技術的進步也是戰爭的需要。春秋時期已開始使用,隋唐以後成為攻守城的重要兵器。最初的投石車結構很簡單,一根巨大的杠桿,長端是用皮套或是木筐裝載的石塊,短端繫上幾十根繩索,當命令下達時,數十人同時拉動繩索,利用杠桿原理將石塊拋出,這就是古代的戰爭之神了(斯大林說炮兵是戰爭之神)。中國戰爭史上投石車首次大規模使用,應當是李信(飛將軍李廣的遠祖)攻楚,楚軍秘密准備了大批投石車,當秦軍渡河時突然同時發射,無數尖利的石塊烏雲般砸向秦軍,二十萬秦軍全面潰敗,李信自己也兵敗自殺。後來戰國四名將之一的王翦,率領六十萬大軍,才攻下了楚國,可見當時投石車的威力。隨著技術的發展,投石車也越來越先進,很多三國游戲中的「霹靂車」就是戰國時代投石車的改進形。中國的投石機在唐宋時到達高峰。

D. 高分求我國投石機的相關信息。如其誕生時間及發明人,以及具體參數(射程、速度等)。謝謝大家。

中國投石機確切的誕生年代已不可考。在歷史上第一次明確記載投石車的出現,是在三國時期官渡大戰之時,曹操手下謀士-劉曄進獻「霹靂車」圖紙,以攻擊袁紹的射箭土山一事。原理十分簡單,利用動物皮、筋的特性及杠桿原理,人力驅動,發射石彈轟、砸敵人。射程2~3百步,石彈重數十斤。但很笨重,極少用於野戰。
漢代以後,投石機在歷次戰爭中都被使用,但技術變化不大。一直到宋代科技大發展,投石車的種類也出現增加,出現了「七梢炮、九梢炮」,最多可達「十三梢炮」。所謂「梢」,就是指牛筋的數量,梢越多,射程越遠,石彈越重,威力也越大。
到宋末元初,投石機發展到了極致,著名的「回回炮」就出現在這個時代。堅固無比的襄陽堅城,在回回炮的轟擊之下,不堪一擊。但這也是投石車的輝煌謝幕之戰。隨著火器時代的來臨,投石車的身影逐漸消失了。

E. 東西方投石車出現的時間及性能~~~

(東方)軍中利器也,攻守師行皆用之」,足見對投石車的重視,書中還詳細介紹了八種常用投石車,其中最大的需要拽手250人,長達8.76米,發射的石彈45公斤,可射90步(宋軍制換算成現代單位就是140.85米),這里必須指出,《武經總要》可能是出於保密或者故意誤導敵人的目的,將發石車的射程大大縮小了,實際上根據別的古籍記載和現代科學計算模擬,這種投石車的發射距離不少於500米,這在冷兵器時代,可說是超遠程打擊了。
中國是北宋-南宋時期發明的對重式投石車,金國在滅亡北宋的汴京之戰中,一夜之間架設拋石車5000餘座,在汴京長達50里的城牆外同時向心突擊,金軍發射了無數的石彈,以至於汴京郊外當時竟然再也找不到石塊!攻城時先將護城河填平,而後萬炮齊發,再輔以大量強弩,一舉擊潰守城部隊的部署,進而出動與城牆等高、可容納80人的巨型攻城車對城池展開登城戰。大家可以想像一下當時壯觀的發射場面,簡直不遜於現代戰爭規模的火力准備!
金庸小說的讀者一定還記得郭靖守衛孤城襄陽十幾年的故事吧?歷史上襄陽創造的守城奇跡並非是因為郭靖,而是因為守城戰中大量使用了投石車,曾滿天花雨拋射過百公斤的石彈,將地面砸出無數2米多深的彈坑,蒙古軍隊雖然兵強馬壯,但是面對如此可怕的守城武器,也只能望洋興嘆,血肉之軀,究竟不能和機械抗衡。其實如果我是金庸,寫這段好看的守城戰時,一定會讓黃葯師多多設計幾種有趣的守城器械。
西方的投石車主要特色是巨型。《孫子兵法》中說攻城「將不勝其忿而蟻附之,殺士卒三分之一,而城不拔者,此攻之災也」,最初攻城的主要手段就是雲梯,士兵像是螞蟻般的去爬城牆(是不是想起了光榮的三國系列前幾作?),後來投石車充當了城堡的剋星,西方的投石車最多的用途是摧毀城牆。中世紀時歐洲的投石車動輒發射數百公斤的石彈,規(西方)大約在公元50年,羅馬人設計了一種廉價的投石器Onager。跟其他重型機械弩一樣,Onager也利用扭曲發條的勢能。Onage只能發射石彈,十分笨重,一般不能用於野戰,但結構簡單,維護保養方便,同樣被羅馬人大量使用。Onager用於攻城時一般直接在城下裝配,尺寸可以不同,但基本結構相仿。杠桿投射方式的射程和精度不能跟前述武器的彈射方式相比,但力量可以很大。和Ballista相比,Onager射程只有一半(最多約三百米),但能投射很重的巨石或燃燒彈,投射物的重量可超過一百五十磅(一般Ballista不過五十磅),給敵人帶來巨大損失和恐慌。

F. 中國人最早發明投石車嗎

不是的。
古代赫梯人在四千多年前就有了投石車,比中國人早的多。古代的文明中心是兩河流域,文明程序遠早於中國。

G. 古代戰爭器械投石車是劉樺發明的么

當然不是。中國的投石車最早出現於戰國時期,是純利用人力的人力投石車,是用人力在遠離投石器的地方一齊牽拉連在橫桿上的梢(炮梢)。中國戰爭史上投石車首次大規模使用,應當是李信攻楚,楚軍秘密准備了大批投石車,當秦軍渡河時突然同時發射,無數尖利的石塊烏雲般砸向秦軍,二十萬秦軍全面潰敗。

H. 投石機最早發明人是戰國時期的什麼

投石機最早發明人歷史沒有記載。

中國的拋石機最早出現於戰國時期,是純利用人力的人力拋石機,是用人力在遠離投石器的地方一齊牽拉連在橫桿上的梢(炮梢)。炮梢架在木架上,一端用繩索栓住容納石彈的皮套,另一端系以許多條繩索讓人力拉拽而將石彈拋出,炮梢分單梢和多梢,最多的有七個炮梢裝在一個炮架過,需250人施放。

唐朝與高句麗作戰時使用的拋車能拋出300多斤的石料,對高句麗的木製城柵造成重創。

(8)中國歷史上什麼時期出現了投石器擴展閱讀

三國時,各國君臣都十分重視拋車的製造和使用。著名的官渡之戰中,曹軍運用一種可以自由移動的拋車,擊毀袁軍的櫓樓及戰車,這種威力強大的拋車被稱為「霹靂車」。當時的拋車多數是將炮架固定在地面上或底座埋在地下施放,機動性差,安裝費時費力。後來為了便於移動,在炮架下面安裝了車輪。又因為炮架笨重,要隨時變換拋射方向,仍是十分麻煩的事情。

為此,人們發明了「旋風拋車」。這種拋車的炮栓能夠水平移動和旋轉,可向各個方向拋擲石彈,又稱為「旋風炮」。南北朝時期出現了將炮安裝在車上的「拍車」,或將炮安裝在船上的「拍船」,可以隨軍機動作用,成為當時的重武器。隋朝末年,魏公李密命令護軍將軍監造拋車,一次製造了300架,稱為「將軍炮」。

I. 投石機是誰發明的

投石機古代叫霹靂車,三國時期曹操造霹靂車,用來攻守城堡,以石頭當炮彈的遠程拋射武器。

當世界上第一門火炮在中國誕生之前,我們的祖先使用的重型武器之一就是這種拋擲石彈的石炮——拋石機。所以古代的「炮」字偏旁是「石」而不是「火」。又叫飛石車、投石車。

拋石機的機架兩支柱間有固定橫軸,上有與軸垂直的杠桿,可繞軸自由轉動。杠桿短臂上固定一個重物,長臂末端有彈袋(類似投石帶的套子)用於裝彈。

發射時,用絞車把長臂向後拉至幾乎水平,突然放開,石袋即迅速升起。當短臂重錘完全落下時,投射物從彈袋中沿約45度角飛出。30公斤的石彈射程約140-210米,100公斤的石彈射程約40-70米。

(9)中國歷史上什麼時期出現了投石器擴展閱讀:

投石機炮彈

拋石機長久使用的是石頭製做的炮彈,後來出現過一些帶毒煙、毒葯的化學彈、煙幕彈,以及燃燒彈,這類炮彈不必像石彈那樣靠重力去擊毀敵人,而是利用毒氣、毒葯、煙火的作用熏殺敵人,可以說這是古代化學戰的一種形式。

還有一種「爆炸性」的炮彈是「泥彈」,用泥團製成彈丸,裝入小型炮的彈袋裡,彈射出去立即「炸」個粉碎,即可以擊殺敵人,又不至於像石彈那樣落入敵手再反射回來。

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