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中國象棋開局中局如何銜接

發布時間:2022-04-16 07:06:15

Ⅰ 中國象棋的中局走法

中國象棋GTV象棋教室之中局研究57講(金松)(標清視頻)

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Ⅱ 象棋中,有哪些中局的戰術手段另外什麼叫入局什麼叫運子

象棋實戰中,我們經常為大師們的精妙運子而贊嘆。那麼運子的要領在哪裡呢?
其實,子力的出動和參戰,要爭取先手出動。這種技巧叫做騰挪,即先運動其他的棋子,為更重要的子力搶占要位創造先手的條件。
如果出動子力是後手出動,那麼對於局勢的推進不僅沒有幫助,甚至反而會成為敗招。
士象的形狀調整也是一種騰挪,要領在於不要給對手造成連續攻擊的機會。

Ⅲ 中國象棋 開始怎麼練主要想學學怎麼開局

不知你是啥水平,幾條建議:
1、軟體:楚漢棋緣、象棋巫師都不錯,能下過它,估計拿到區級冠軍沒問題。
2、如果水平低或初學者,先學基本的殺法,會提高興趣。
3、其次掌握基本的殘局知識,一些例勝、例和的經典圖例。
如車炮對單車的海底撈月、馬七步擒單士、單炮士象全守馬炮士象全、馬炮士象全勝單馬士象全、單車領仕守和車兵、士象全守和馬兵.....以及一些特定的例和形勢,但因子力位置未站好而有漏洞....典型的如單車巧勝士象全。

研究殘棋的優點在於:子力少,變化相對少,容易掌握,而且對中局進入殘局的戰略決策很有幫助。
4、最後學開局,個人認為最難的還是開局,例如連等級分排在前1-2位的蔣川,剛開始只會走順跑,後來才精通布局。布局看起來平淡無奇,其實在高手眼中,稍微一軟,形勢立馬一瀉千里。

真人有真人的好處,軟體有軟體的好處。
真人優點:
1、有真正比賽的緊迫感,提高心理素質。
2、真人有一些野路子,提高應變能力。
缺點:
1、一般路邊上、花園里的高手不多,難以提高水平
2、支招的太多,嘴雜,影響情緒

軟體優點:
1、算度縝密,尤其是象棋巫師,能顯示計算分支路線,可從中體會思路
2、隨時隨地下,方便
缺點:
1、沒有勝負壓力,全憑自覺提高

Ⅳ 中國象棋如何開局

在開局階段,沒有保證佔先得勢的「萬能」布陣,任何開局變例都有它本身的優勢和局限,因此在豐富多彩的布局變例中,要有意識地選擇適合自己風格的套路,這樣才能揚長避短,爭取主動。下好開局,僅僅知道使用這種或那種布局變例是不夠的。因為布局千變萬化,相似的布局形狀在處理方法上往往迥然不同。所以要從理論學起。首先要掌握開局基本原則,用統一的戰略思想去指導自己分析、研究、判斷不同的局面。

1迅速出動子力

開局階段搶出子力非常重要。要使每個大子都能充分發揮作用,切忌頻繁地走動某一個子,以至於影響其他主力的開動,影響布局完成的速度,甚至於造成布局失當,各子力之間配置失調。更不要孤軍深入,以免造成被動。

2強占要位

重要的戰略據點是兵家必爭之地。哪一方搶佔了重要據點,也就徵得了主動,爭到了控制權。因此,在開局階段要盡快搶占重要據點。

3子力協調

出於防守和進攻的需要,布局階段一定要注意子力的協調性。左右兩翼戰鬥力的配備要大體上均等。切忌出現一邊子力擁塞,另一邊空虛的弱點,以致授人以隙。一旦出現薄弱環節,一定要很好地通過運子技巧彌補漏洞,不讓對方有空子可鑽。但有時在特殊情況下,基於某種戰略目的,為了進行一場特殊的戰斗,有時在開局階段有意識地把子力集中在一側,以便向對方實施突然襲擊。這種情況畢竟是少見的,因為自己空虛的一側也暴露給對方,自己也要承擔很大的風險。

4子路通暢

在開局階段,要盡量做到保持自己的子力出路通暢。拿車來講,車的控制威力最大,因此車的佔位一般要搶佔四通八達的位置,以便充分發揮作用。而雙馬則需要搶先挺起馬頭的兵卒,以保證馬路通暢,這是由於馬怕蹩腿的特定條件決定的。如果自己雙馬的馬頭都被對方制約住,局勢就會被動。炮的位置則是根據需要,架中炮是為了從中路進攻,威脅對方中兵或中卒,三路炮或七路炮的作用則是瞄住對方三路或七路的兵卒,同時兼窺對方三路或七路馬相(象)。而八九路炮也各有其獨特的作用,需視具體情況和個人喜好而定。總體來講,開局階段要盡量做到子路通暢,哪一方做到了這一點,棋就易走,獲勝的機會就多;反之,棋則難下,容易失敗。

在明確了開局的基本任務之後,還要大量閱讀名手對局。只有博採眾長、兼收並蓄才能快速提高開局水平。行之有效的方法是將散見的同類開局匯編在一起,通過比較,分析各路變化的得失,逐漸摸索出某種變化的規律。

古人曾雲「蘼不有初,鮮克有終」。要想取得優勢局面進而謀勝,必須在開局階段打下良好的基礎,這樣才能以有利態勢進入中殘搏殺,正可謂良好的開端是成功的一半。目前棋壇高手越來越注重開局的研究,從開局理論到實踐檢驗,從使用效果到不斷修正,使開局的發展更加迅速而深廣。這體現在新潮定式、變例層出不窮、老式套路推陳出新。如果忽視開局的研究,或開盤中套而無力自拔,導致速敗;或用時透支造成後面慌不擇路。下面的短局很能說明問題。

蔣全勝先負 洪智 寧波 全國個人賽 1996/10/20

1.炮二平五 馬8進7 2.馬二進三 車9平8 3.車一平二 馬2進3

4.兵七進一 卒7進1 5.車二進六 炮8平9 6.車二平三 炮9退1

7.馬八進七 士4進5 8.炮八平九 車1平2 9.車九平八 炮9平7

10.車三平四 馬7進8 11.炮五進四 馬3進5

至此形成了著名的「五九炮過河車對屏風馬平炮兌車」布局,紅方在11回合選擇了不算流行的炮打中兵變例,顯然對此有獨到的體會。

12.車四平五 炮7進5 13.馬三退五 炮2進5 14.相七進五 車8進2

15.馬五退七 炮2退1 16.炮九進四

炮打邊卒,為車生根,隨時可以邀兌黑車,削弱對方反擊勢頭,並為殘局製造多兵局面。

卒7進1 17.相五進三 馬8進6 18.車五平六 馬6進7

馬跳七路瞄相,是黑方的一步重要改進,在不久前舉行的全國賽上,紅方曾以此戰勝過強勁的特級大師柳大華,當時黑方的應著是馬6進4 、馬七進六、車8平5、馬七進六、車5進4 、士六進五 、車5退1、帥五平六…最後紅方占優而勝。

19.相三退五 車8平1

平車捉炮,意味深長。黑方的布局准備得非常充分,紅方已逐步跌入陷阱。

20.車六平三

由於紅方六路車擔負守衛四路線的重任(隨時可以平四兌車),而九路炮是依託。現在平車實屬無奈。不能隨手走車六平七或炮九退二,因黑方可車1平6,立刻大舉反攻,以下如仕六進五,車6進6,紅方也難應付。

車2進2 21.炮九退二車2平6 22.士六進五 車6進6

23.相三進一 車1平8 24.兵五進一 車8進7 25.帥五平六 馬7進5

26.帥六進一 炮7進2 27.士四進五 炮2平8 28.帥六進一 炮8進1

29.士五進四 車6平3

黑勝。

縱觀全局,黑方利用對手曾經用此開局連連獲勝而忽視進一步研究的挈機,在開局的選擇上,投其所好。關鍵時刻亮出新招,正可謂「魔高一尺,道高一丈。」這局棋從某種意義上說,開局之爭決定了雙方的成敗。

強占要位

重要的戰略據點是兵家必爭之地。哪一方搶佔了重要據點,也就徵得了主動,爭到了控制權。因此,在開局階段要盡快搶占重要據點。

中局失誤,是指弈者在復雜多變的中局戰斗中由於種重原因而走錯誤著法,中局失誤會因形勢不同造成程度不一的危害,嚴重的可能直接影響結果。

1 隨手走棋。隨手走棋是初學者最普遍的現象,意即沒有經過認真思考而只憑感覺,經驗或自己的意原行棋。 隨手走棋可說是棋家大忌,初學者應對此引起高度的重視,盡快克服這種毛病,古人雲:「不思而應,取敗之道」,是很有道理的。要克服隨手走棋,首先應改掉快走和連走的習慣,盡量多思;其次要多從全局的角度觀察和思考問題,避免盲點;再次則應該隨時發現對方的企圖,既要知己知彼。隨手棋的減少,將會大大的提高作戰能力。

2 不記得失。在象棋實戰中,每一階段,沒一回合都存在的和矢,的和矢的比較是衡量沒個計劃和每一著棋的標准。因此,在實戰中必須考慮子力的位置,線路控制,陣形和先後手等有關利益得失的問題,切不可盲目行棋。

3不察敵意。對方走棋後,在不分析對方企圖的情況下,單純根據自己的意願或設想行棋,難免中敵之「陰謀」。中局變化復雜,充滿了各種各樣的戰術組合的機會,如能在實戰中把對方走子的企圖進行充分的了解並進行有效的防範,必然會減少犯錯誤的可能。

4子入險地。象棋中的子力是決定雙方局勢優劣的物質力量,對弈時尤其要注意車,馬炮的安危,避免被對方圍殲。

5貪吃失勢。吃子是愜意的,初學者更喜歡吃子,但吃子的後果卻有好壞之分。對於能吃掉的子,必須謹慎認真地分析一下:吃有利還是不吃有利;對方是不得已還是設有圈套。

6急吃死子。棋諺雲:「死子不及吃」,意思是說沒必要急於吃掉沒變化的死子,而應該先看一看有無別的變化或應急走的著發,要不然很容易誤事。

7求勝心切。在局面已獲穩定的勝勢後,不要急躁,要盡可能的減少對方反擊的機會,以確保勝勢不動搖。「勝棋不怕慢」,就是在勝勢下不要怕慢,要穩勝,以免反盤。

8臨殺過急。當苦心爭的一定的優勢,呈現入殺獲勝的機會時,更應謹慎行事,以免功虧一簣,應勝反敗。

9功而忘守。大多數初學者在對弈時喜歡攻擊,而不太注意防守,往往因為功守失衡而誤矢好局。

10孤軍深入。象棋的子力,大多在聯合作戰是才能充分發揮子力的效用。如果不協調運子,形成單個子力孤軍深入,就很可能成為對方追功的目標,並因此而矢先,矢勢。

11胡亂棄子。大子是戰斗的力量。在需要棄子作戰時必須要謹慎,要有成算。

12錯矢良機。在實戰中,應不察,著法平庸而錯過好機會的情況是時有發生。臨場是只能認真觀察才能對局勢有深刻的理解和不遺漏巧著,才不會錯矢良機。

餐 13不求效率。凡走子不關痛癢,對大局影響甚小地棋,叫低效率棋。低效率棋既意味著無作為,無作為有往往象徵著失敗。

14自亂陣形。象棋的子里配置是很將究棋形的,棋形好戰鬥力就強。大多數初學者因貪吃兵而自亂陣形,給對方可乘之機。

15因小矢大。在實戰中,大多數初學者因貪小利而影響全局,謂之因小矢大。

Ⅳ 中國象棋開局最佳著法是怎樣走的

布局要點之一、盡快出動大子
這實在是個令人覺得比較沮喪的要點,相信入門者都知道盡快出動大子,搶佔位置的重要。開局前三步往往就是中炮、上馬、開車,出子速度不可謂不快,但最後還是在布局階段就著了別人道兒的原因,固然是實戰與棋譜修為不及對手之故。不過這也要「歸功」於一些小漏洞,老實說,在我和「最後例如」的幾位下棋時,他們都會出這以下幾種小漏洞,而被我在開局階段即占上風。

第一個小漏洞(1.1) 車躁進
樓下有武之聖者兄說車遲發,固然是布局一大忌,這當然是人盡皆知。不過我以為,「車躁進」給對手立下的功勞,其實也不下於車遲發。
例一,炮二平五、炮8平5;馬二進三、馬8進7;車九進一、車9平8;車一平六、馬2進3;車六進五,車8進6?
如例所示,紅方的橫車固然快,黑方的直車扎進紅方陣地也不慢,但最後演變結果卻必定成為紅優,其理由就有三個:
1、紅方的車,即將平七直接威脅壓制黑方三路弱馬,黑方無論怎麼應也好,其馬都必然是紅方的攻擊點,要想保住就只有退窩心,所以紅方的車叫做快得有道理
2、斗順炮局黑方的車8進6、多數情況下都顯得沒道理,就在於紅方的三路馬有炮看護,並非弱點,而且因為黑方過河車沒有中炮沖中兵盤河馬等主攻手段(在順炮局裡就算是有也多餘),充其量就只能稍為限制一下紅三路馬的活動而已。對比起紅六路車的手段,黑方的2路車明顯單調。
3、說遠了去,其實順炮的時代也經歷了直車橫車急進與緩進的階段;橫車的車六進七,直車的車二進六,都顯得沒道理的快,我個人覺得關鍵還是戰術手段的單調以及後援不繼之故。

第二個小漏洞(1.2)無事補士
一般斗順炮局裡,雙方前三手無非都會走炮、馬、車的順序,這時候大家的速度是一致的,但最後卻怎會有一方慢了一手?

也請看這個例子
炮二平五、炮8平5、馬二進三、馬8進7、車一平二、車9平8、士六進五???車9平4
無事補士,為限制布子速度一漏洞。於此可見,在順炮開局爭速度爭布置的階段,紅方在黑方無明顯威脅的情況下補多一手士,而多補一手士又不見得令自己字力通暢,反而令帥門被封,且出子速度慢了一手,完全是有弊無利之舉;莫說是這種情況下的補士顯得多餘,就連帶《橘中秘》時代的順炮先後手之間的斗爭,補士的一方,多數就是倒霉的一方。

第三個小漏洞(1.3)以象兌兵
對於開局中對方先挺起的馬頭卒,在較高水平的對局中寧願是一時受這種限制,就算是對方的車立刻就要壓制己方的馬頭兵,也往往沒人願意用先飛相,再挺兵,然後兌掉這么拖沓的手段來解決這一問題,關鍵還是在於出子的速度是王道;對方這一局部戰場的有利,必然也是要他另外一局部戰場不利為代價。用這種思維去考慮,往往就少有人願意以象兌兵這種寧願出子速度慢兩手也但求相安無事的姿態來應對了

布局要點之二:各子相聯成一體系
足球,不是一個人在踢;籃球,也不是一個人在打;換言之,象棋也不是只走一個子或幾個子。惟有帥車馬炮兵士相七大兵種抱成一團互通有無,為了某個戰略或戰術的目的,而聯成一個能攻或能守的子力布置體系。如此去想,就比「盡快出動大子」這一個淺概念要深一層了。

2.1、忌一子走動過多
通常在對局中,雙方走的步數都是一樣的,但之所以有布局優勢與劣勢分別;很可能就是當中劣勢一方先犯了這個錯誤
通常導致一子走動過多無非在樓下有朋友說到的三種原因:炮輕發,馬冒進,車頻動
炮輕發,布局階段即用炮連續敲掉對方兵卒,雖得小利,但首先就有兩害:
1、敲掉對方兵卒,等於自己主動為對方的馬解開馬前兵卒這一韁繩的限制;對方馬活而己馬不活,第一害
2、第二害就更加明顯,拖慢了自己的其餘各子的開動速度,就更遑論要互相配合成攻防體系了,第二害
這么一說,在順手炮布局第二步即發中炮敲掉對方中兵的一方,多半淪為落後手的一方,除了以上兩害外,還再附加兩害,打中兵的一方無論怎麼演變,車都會先慢開一著,同時,己方中炮在中路也難立穩,基本上是兌是留,是要看對方臉色。
馬冒進,以棋理來論,布局中局階段馬不如炮,最重要一點是前階段棋子多,能拌馬腳的棋子自然就多;單馬踹營,開局階段左右沖突固然威風,可威風過後的利益,不過一兩個兵卒,而卻隨時有失馬或滯馬的風險,不值。
車頻動,俗話雖然說,「一車十子寒」;可這句俗話我看更多是在說中殘的車可以令對方膽寒,至於在布局階段,車雖然是搶位的主力,可沒其他子配合;車,也不過是一個棋子而已,未必比兵卒會更有威脅;如上文提到的一個例子;另外下棋的水平如果去到能看到「子力概念」之餘還能看出「先手」的概念,則開局階段單車過於頻繁走動,就更不可取了。想想看,布局階段一個連續走動了七八步的車一旦被對方一個只走一二步的車兌掉,在步數上,豈不是虧得多麼?

兩翼均衡布子
從我個人的看法,象棋是個平衡的游戲,無論是哪一個階段,都會不同程度上講究「平衡」;優勢的一方要繼續把平衡打破,而使砝碼更多傾向自己一方;劣勢的一方則是不斷挽回砝碼,而達到局勢的平衡或是逆轉;這當中要用到的手段雖然更多地體現在中殘階段,可我個人覺得,在開局階段,就應該通過平衡布子的道理,以達到將來打破或保持局勢平衡的目的。
以棋盤來說,大致可分為一、二、三線為右翼,四、五、六線為中路,七、八、九線為左翼。
在不同的布局定式選擇當中,左中右三路各有不同的側重,但也不違反兩翼均衡布子的道理。

例如中炮盤頭馬過河車對屏風馬
紅方最先通過右路車過河搶位,旋即以中路沖中兵上盤頭馬發動主攻,過河車起輔佐側翼攻勢之用;必要時還可以先運左翼八路馬盤踞中頭,以方便後來中炮打中卒,而八路炮又可以平中加強攻勢;以上,全都是紅方的戰術考慮,並沒絕對強調一翼或絕對不提一翼。
那麼,黑方的戰術考慮,則是通過補中士以待機反架中炮或補象穩固中防並開帖身車,3、7卒挺起,以方便3、7線屏風馬躍出以壓制對方中路攻勢;右翼2路炮也有進1趕走對方過河車的手段;
換言之,雙方都是通過兩翼均衡布子的道理才能打出如此具配合性的戰術手段。
另外,這個原則也並非絕對,過於強調或不強調一翼的情況雖然是有,但那是根據布局套路選擇的不同而不同的,後文再敘。
綜合而言,第二個布局要點的2.1+2.2,其目的就是追求布局上的「子路通暢,陣容協調」。
道理是這樣說,可真正要做到這一點,就非得有自己的看家布局不可。
只要做出這幾點的開局最好

Ⅵ 中國象棋開局布局有哪些技巧

1、集結子力

先出炮、馬 ,後出車、兵,不可用一兩個棋盲目進攻,子力要互相呼應,互相配合,不可互相干擾和阻塞。

2、善用車

車是一隻十分有用的棋,她不單可前,後,左,右移動,更能配合士兵作出聯攻型防守,強化攻守作用,車宜與其他棋子進行組織性戰性戰術,如用馬,炮來配合,戰術效果更隹。


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象棋的益處

1、象棋是極嚴密的邏輯思維,每動一子都可能影響全盤局勢和應變機會,充滿了思維辯證哲學。如一昧進攻往往收效甚微,防守反擊卻能收獲奇效,後手屏風馬陣型工整可破先手中炮。

2、象棋是最好的智力體操,其總體思路或行棋落子,都是復雜綜合的心智活動。人們往往忽視它的教育啟智功能和對良好心理素質的培養作用。

3、象棋可培養人良好的意志品質。其比賽規則的「摸子走子,落子無悔」,就要求弈棋者通盤慎重,作決定要果斷。舉棋不定是缺乏自信心和果斷性的表現。悔棋是棋品和規則所不容許的,是出爾反爾沒有定見的表現。

Ⅶ 中國象棋開局口訣

中國象棋開局口訣如下:

1、馬走日,象走田:馬走的是日字格(橫向兩格或豎向兩格),相(象)走的是田字格,且不能過河。

2、車走直路炮翻山:車走的是直線,且無阻擋可以一直走,炮吃子時要隔一字才能吃。

3、士走斜線護將邊:士不能出九宮,走的是下方的斜線格,每次只能走一條線的一格。

4、小卒一去不回還:兵卒只能直走且不能退,過了河才能左右走。

5、將帥田中橫豎走,被吃便成棋輸手;士在兩旁斜線走,保護將帥不遠走;相象田間對角走,田中有子不能走;小馬日字對角走,直前有子不能走。

6、老車橫豎任你走,遇誰吃誰沒對手;大炮橫豎都能走,隔子就能吃對手;兵卒只能往前走,過河方能左右走; 各子路上遇對手,吃時要防對手走;吃人將帥喊將軍,輸棋不氣是好手。

(7)中國象棋開局中局如何銜接擴展閱讀:

中國象棋具有悠久的歷史。戰國時期,已經有了關於象棋的正式記載,如;(楚辭。招魂)中有蓖蓖象棋,有六薄些;分曹並進,遵相迫些;成梟而牟,呼五白些。(說苑)載雍門子周以琴見孟嘗君,說;足下千城之君也,燕則斗象棋而舞證女。遠在戰國時代,象棋已在貴族階層中流行開來了。

三國時期象棋的形制不斷地變化,並以和印度有了傳播關系。至南北朝代,武帝(公元561—578年在位)制(象經),王褒寫(象戲序)庚信寫(象戲經賦)標志著象棋形制第二次大改革的完成。隋唐時期,象棋活動穩步開展,史籍上屢見記載。

經過近百年的實踐,象棋於北宋末定型成近代模式;32枚旗子,有河界的棋盤,將在九宮之中。等等。南宋時期,象棋家澈戶曉,成為流行極為廣泛的棋藝活動。

Ⅷ 中國象棋開局技巧

開局基本原理:盡快集結子力和爭奪河界。

1、由於雙方在布陣過程中都首先想搶占要隘,控制要線,以盡快取得空間優勢。因此雙方子力一旦接觸,都要盡力阻攔,壓制,威脅,困住雙方子力,甚至巧用吃子,棄子等各種有力手段來爭奪局面的主動權。

這時,有力面快速地阻礙敵子活動,是開通子力,占據要道的繼續,為以後伺機聯子配合,先棄後取地搶先奪勢奠定基礎,也是消滅敵子,保存自己子力最有效的手段之一。

2、布陣伊始,要快速出動子力。車要通,馬炮跟,兵象活,使各子出擊有力,兩翼子力均衡發展,盡快達到攻守兼顧,陣形協調,搶先奪勢,開局主動之目的。

3、要把握好車的運用,所謂兵貴神速,就是作為棋力最強的棋子,車貴神速忌遲開。

4、出於防守和進攻的需要,布局階段一定要注意子力的協調性。左右兩翼戰鬥力的配備要大體上均等。切忌出現一邊子力擁塞,另一邊空虛的弱點,以致授人以隙。一旦出現薄弱環節,一定要很好地通過運子技巧彌補漏洞,不讓對方有空子可鑽。

但有時在特殊情況下,基於某種戰略目的,為了進行一場特殊的戰斗,有時在開局階段有意識地把子力集中在一側,以便向對方實施突然襲擊。這種情況畢竟是少見的,因為自己空虛的一側也暴露給對方,自己也要承擔很大的風險。

5、棋戰過程中,雙方必定是爭奪激烈,各不相讓,你死我活,水火不容。而雙方的激烈爭斗又始終圍繞著主動與被動,鞏固自己陣勢與擾亂敵方陣營而逐步展開的。掌握主動,固己亂敵,就能發展,把握和駕馭局勢,逐步向勝利邁進。

反之,就要被動,受制,始終挨打,甚至走向失敗。固己亂敵息息相關,鞏固自己的地盤,就要千方百計地擾亂敵方的陣營,出其不意地打亂敵方的戰略部署。而真正要鞏固好自己的地盤,又必須在棋戰全過程中切實做到求成勿急,處變勿驚,敵弱勿松,敵強勿怯。

(8)中國象棋開局中局如何銜接擴展閱讀

象棋,亦作「象碁」、中國象棋(英文名Chinese chess),中國傳統棋類益智游戲,在中國有著悠久的歷史,先秦時期已有記載。屬於二人對抗性游戲的一種,由於用具簡單,趣味性強,成為流行極為廣泛的棋藝活動。

主要流行於華人及漢字文化圈的國家,象棋是中國正式開展的78個體育運動項目之一。是首屆世界智力運動會的正式比賽項目之一。

此外,高材質的象棋也具有收藏價值,如:高檔木材、玉石等為材料的象棋。更有文人墨客為象棋譜寫了詩篇,使象棋更具有一種文化色彩。

2006年5月20日,象棋經國務院批准列入第一批國家級非物質文化遺產名錄。

基本下法

帥(將):帥(將)是棋中的首腦,是雙方竭力爭奪的目標。它只能在九宮之內活動,可上可下,可左可右,每次走動只能按豎線或橫線走動一格。帥與將不能在同一直線上直接對面,否則走方判負。

仕(士):仕(士)是將(帥)的貼身保鏢,它也只能在九宮內走動。它的行棋路徑只有九宮內的四條斜線。

相(象):相(象)的主要作用是防守,保護自己的帥(將)。它的走法是每次循對角線走兩格,俗稱「象飛田」。相(象)的活動范圍限於河界以內的本方陣地,不能過河,且如果它走的田字中央有一個棋子,就不能走,俗稱「塞象眼」。

車:車在象棋中威力最大,無論橫線、豎線均可行走,只要無子阻攔,步數不受限制。因此,一車可以控制十七個點,故有「一車十子寒」之稱。

炮:炮在不吃子的時候,移動與車完全相同。當吃子時,己方和對方的棋子中間必須間隔1個棋子(無論對方或己方棋子),炮是象棋中唯一可以越子的棋種。

馬:馬走動的方法是一直一斜,即先橫著或直著走一格,然後再斜著走一個對角線,俗稱「馬走日」。馬一次可走的選擇點可以達到四周的八個點,故有「八面威風」之說。如果在要去的方向有別的棋子擋住,馬就無法走過去,俗稱「蹩馬腿」。

兵(卒):兵(卒)在未過河前,只能向前一步步走,過河以後,除不能後退外,允許左右移動,但也只能一次一步,即使這樣,兵(卒)的威力也大大增強,故有「過河的卒子頂半個車」之說。

Ⅸ 中國象棋開局技巧與秘訣是什麼

1、象局勢

象局勢能安,行車出兩邊。

車先河上立,馬在後遮攔。

炮急常行動,上士必相圓。

象眼深防塞,中心卒莫前。

勢成方動炮,攻敵兩河邊。

勸君依此訣,捉將有何難。

2、破車式

一車在中營,鴛鴦馬上攻。

一車河上立,中卒向前沖。

引車塞象眼,炮在後相從。

3、中炮局

起炮在中宮,觀棋氣象雄。

馬常守中卒,士上將防空。

象要車相附,卒宜左右攻。

居將炮車敵,馬出渡河容。

4、士相局勢

炮向士角安,車行兩路前。

過河車炮上,炮在後為先。

集車拿士相,仍教炮向前。

敵人輕不守,捉將不為難。

5、飛炮局勢

炮車邊塞上,臨陣勢如飛。

虛隙井圖象,沖前敵勢危。

絕敵尋先子,無語自沉吟。

車將車破敵,變化少人知。

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與中國象棋開局中局如何銜接相關的資料

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