Ⅰ 怎麼去南極和北極
你好。很高興你對南極感興趣。現在我國已經開展了南極的旅遊業務,你可以實現這個願望了。南極洲是世界上氣候最惡劣的地區,但是卻以壯美純凈的冰山、軟萌可愛的企鵝以及種類繁多的極地生靈吸引著遊客紛至沓來。現在南極旅遊不僅劃分出南極半島、南喬治亞群島等不同地域,還設立了各種營地,設施也很齊全,小同學們也可以去旅遊了。去南極旅遊,可以先乘坐國際航班到達阿根廷或者智利,然後換乘這兩個國家的國內航班到達烏斯懷亞(阿根廷)或蓬塔阿雷納斯(智利),這是兩個距離南極最近的南美洲城市;最後再搭乘合適的南極遊船前往南極。 廣爺爺 安徽廬江人,畢業於南京大學地質學系。中國科學技術大學教授、中國極地科學技術委員會委員。曾獲「安徽省教學名師」「中科院優秀研究生導師」「全國先進野外工作者」「中國極地考察先進個人」等榮譽稱號。他在生態地質學研究領域奮戰了幾十年,曾參加南極考察、首次北極考察和西沙科學考察,發表論文近300篇,開創了南極無冰區生態地質學研究方向。 小朋友,你了解南極嗎?你想知道南極的生活是什麼樣的嗎?從本期開始,就請你跟隨中國科學技術大學教授、著名的生態科學家孫立廣爺爺一起,來一趟南極之旅吧! 來源:課外生活(小學1-3年級)
Ⅱ 怎麼去南極旅遊啊乘坐什麼交通工具啊
從交通工具上區分,南極的行程分為全海行程,空海行程,空陸行程。正常的是全海游輪;空海行程給怕暈船的人准備,比全海行程貴出一倍左右,土豪可以不在意;空陸行程一般在50萬左右費用,主要是為了圓夢南極點的土土豪胖友打造。
從旅行目的地上區分,常規的南極旅行主要集中在西南極洲,有兩種主要線路——南極半島(Antarctic Peninsula)和南極三島。另一種是從紐西蘭出發的羅斯海域行程。
1/南極半島
經典高效的線路,一般從烏斯懷亞或蓬塔阿雷納斯出發,穿越德雷克海峽後,抵達南設得蘭群島(South Shetland Islands,我國的長城考察站就設在這里)和南極半島,其間沿岸巡航及登陸,結束後仍經由德雷克海峽返回。這條路線能夠欣賞到南極的代表性風光,接觸到企鵝、海豹和鯨等野生動物,在時間上比較節約,從國內出發開始到返回的全程,一般需要15-17天左右,非常適合初探南極風貌的旅行者。
2/南極三島
4/南極點
從智利飛往聯合冰川(Union GLacier)再飛往南極點的直達式旅行,或中途安排露營的極地徒步探險,費用是常規旅行的數倍。
5/羅斯海域
羅斯海域一般從紐西蘭出發,主要游覽東南極的羅斯海區域,活動范圍更接近南極大陸,行程差不多30天左右;但僅往返就要在海上航行超過10天時間,耗時較長,費用也十分昂貴。
Ⅲ 去南極怎麼去有機場嗎
北京時間2017年12月16日晚,一架中國飛機平安著陸在南極洲狼牙機場2500米跑道上,實現了中國商用飛機首次飛抵南極洲。這架商用飛機由海航公司提供,共乘載22名中國乘客。此前從香港出發,經15小時飛行抵達南非開普敦補給,再經過5.5小時的飛行後降落在南極的冰雪跑道上,開創了由中國航空飛機運載乘客平安飛抵南極的新歷史。
Ⅳ 從中國到南極怎麼去最快
坐飛機到阿根廷,從火地島省的首府烏斯懷亞港坐船去,但要注意去南極的船一年中是限量的
Ⅳ 中國去南極考察怎麼走
在我國派船前往南極時,考察隊員會隨船前往,而其它時間考察隊赴南極都是繞道航飛的。
前往中國南極長城站的考察隊員一般從北京乘國際民航登機,經日本、美國換機後,抵達智利首都聖地亞哥,然後乘智利民航到智利南部城市彭塔阿雷納斯,再轉乘智利空軍飛機至長城站。一般每隔2年或3年,我國都要派考察船赴南極長城站進行補給和科學考察,此時考察隊員就可乘船前往長城站。
中國南極中山站沒有空中航線,所以考察隊員是乘船前往。我國一般每年都派考察船赴中山站進行補給和科學考察。考察船現在通常從上海啟航,沿途將穿越赤道,經澳大利亞後,過西風帶抵達中山站。
Ⅵ 北京到南極怎麼去
"樓主你好,一般去南極旅遊的話都是從阿根廷乘坐游輪出發的~如果想去自助去南極旅遊的話可以自己在網上訂購游輪的船票,有很多型號和航線,遊玩的天數也是不一樣的~然後乘飛機到阿根廷登船,最好是提前半年就預訂,這樣比較能選到好一點的船艙~簽證方面去南極本身是不需要簽證的,但是因為要所以需要辦理阿根廷簽證~
想跟團去的話可以到眾信旅遊網上看看,之前在他們網站的奇跡旅行上看到過去南極的線路,大概10多萬吧~"
Ⅶ 怎麼去南極
到冰天雪地的南極觀賞日全食、在這個天然雪場滑滑雪、坐雪橇到某個角落去探險,或許只是給親友寄出一張蓋由南極郵戳的明信片……目前開通到南極旅行的國家有阿根廷、智利等南半球國家。去年剛剛成為了中國公民出境旅遊目的地國家的阿根廷簡化了有關簽證手續,「南極游」距離我們真的不再遙遠。
交通工具
坐船
坐船是去南極旅遊的最佳方式,沿途可以看到許多在飛機上看不到的美景。世界各國實力雄厚的旅遊公司都有豪華游輪航行在南極附近的區域,船是活動的旅館,高檔豪華的船可以容納100多個船位,載重75000噸,船上配置有三架直升飛機,15條橡皮艇。
赴南極旅遊可以在阿根廷中轉後搭乘郵輪赴南極,行程大概需半個月。旅行社對阿根廷成目的地的反應積極。中旅總社出境部市場策劃處頓繼東處長稱,旅行社專設的文化體育交流處一直很關注此方面的發展進程。
坐飛機
飛行方案一:
我國各城市還沒有直航航班可以飛到布宜諾斯艾利斯,要經加拿大或美國轉機。在布宜諾斯艾利斯稍作休整,再乘飛機到火地島首府烏斯懷亞,在烏斯懷亞上船,大致有奇幻島一周遊和環南極一月游等。各國南極旅遊公司會有一些不同的臨時線路安排,如原定計劃到某個島嶼,但臨近要上島了才發現島上已另有旅行團隊,那麼即將上島的團隊就極有可能臨時改變安排先到別的島嶼,以使遊客充分領略南極荒無人煙的寂寞與孤獨。
飛行方案二:
也可從烏斯懷亞直飛南極,終點為阿根廷在南極的馬蘭比奧軍事基地,需3個小時,每次可載70人。由於氣候原因,這條南極旅遊航線只能在1月初至4月初間運營。
住宿
據統計,在南半球的上個夏季,就有1萬多人到達南極洲旅遊、探險,而這個數字還在以每隔三四年就增加一倍的速度增長。隨著旅遊者的增多,一些國家的科學考察站也開始為他們提供食宿服務。
最佳季節
南極季節與北半球相反,適合旅遊的季節很短,從11月下旬到第二年的3月是極晝時期,氣候條件相對較好。
南極大陸地形像一個伸出大拇指的拳頭,如果你只是穿過德雷克海峽,踏上南極半島的喬治王島,你的位置只是在「大拇指」尖,南緯62度13分,在南緯66度的南極圈外。從嚴格意義上講,並沒有真正到達南極。
真正的南極內陸還不可能開展大規模旅遊活動,僅僅少數訓練有素的探險家可以在英國-加拿大國際探險網路的幫助下開展攀登南極最高峰-文森峰,或者從南緯89度滑雪到南極點的活動。
Ⅷ 從中國到南極怎麼去最快
只能坐船,南極沒有飛機場
你可以坐飛機去秘魯,再在那裡搭船