去中國的航班有哪些

1. 韓國大邱市飛往中國的航班都有哪些城市

廣州，沈陽，鄭州，北京，上海等，一般中國大的城市都去的哦。
希望能幫到您，望採納。

2. 哥本哈根有哪些直飛中國內地的航班

國航北京-哥本哈根航線航班號CA877/8，每周四班，班期1/3/5/7，去程航班為北京時間02:55起飛，哥本哈根當地時間06:45到達;回程航班為哥本哈根當地時間13:15起飛，北京時間次日04:10抵達。此外，國航還推出了廣州-哥本哈根經濟艙往返1200元(不含稅)以及北京、上海、重慶至哥本哈根經濟艙往返1400元(不含稅)的特惠價格，旅客可通過國航官網、國航APP等銷售渠道進行購買。

3. 新加坡到中國的航班有哪些

新加坡到中國的航班有很多，例如：

1、新加坡-北京SQ807

2011年12月19日，新加坡航空公司北京往返新加坡航線的第四個每日航班成功首航。從北京出發的首航航班SQ807，於12月17日凌晨2時15分飛離北京首都國際機場，經過6小時40分的航程，於上午8時55分順利抵達新加坡樟宜機場。

該航班每日運營, 採用空客A330-300客機執飛。（所有時刻均為當地時間）

疫情以來重慶-新加坡航線未斷航

中新互聯互通項目啟動5年來，重慶至新加坡航線從每周只有5個航班，增至2019年底的14班，重慶和新加坡之間的年客運量也由當初的4.5萬人次，增至2019年的19萬人次。

自新冠疫情發生以來，重慶-新加坡航線是重慶江北國際機場唯一從未斷航的國際客運航線，重慶也是新加坡航空疫情期間在中國中西部保留的唯一客運通航點，不僅如此，川航、新加坡航空相繼開通重慶到新加坡的全貨機和「客改貨」航班，實現渝新貨運航線「零」的突破。

重慶和新加坡之間保持航空互聯互通，並通過重慶與新加坡「雙樞紐」作用，助力保障產業鏈、供應鏈穩定。

以上內容參考：人民網-上海—新加坡4月25日開通新航線 最低票價399元

以上內容參考：鳳凰網-新加坡航空「重慶-新加坡」客運航班首航

以上內容參考：中新網-南京新開至新加坡直達航線 江蘇-東盟通路擴大

以上內容參考：鳳凰網-新航北京至新加坡第四班首航

4. 韓國飛中國的航班有哪些

在疫情發生前的航班，飛中國的很多的，目前的基本上只有首都首爾飛往中國的航班了，飛往中國的航班有上海啊，青島啊等等。

5. 巴基斯坦到中國的航班有哪些

以下是近期巴基斯坦回國的航線，供你參考了解：

卡拉奇一北京：CA946（周四）；伊斯蘭堡一武漢：CZ8140（周一）；伊斯蘭堡-西安：PK854；伊斯蘭堡-北京：PK855。

國內航班號：

「航班」 的藝術字(4)由各個航空公司的兩字代碼加4為數字組成，航空公司代碼由民航局規定公布。

後面的四位數字第一位代表航空公司的基地所在地區，第二位表示航班的基地外終點所在地區，第三、第四位表示這次航班的序號，單數表示由基地出發向外飛的去程航班，雙數表示飛回基地的回程航班。

例如：CA1202，西安飛往北京的航班，CA是中國國際航空公司，第一位數字1表示華北地區，國航的基地在北京，屬華北地區；第二位數2表示航班的基地外終點在西北地區，現屬於西北地區；02為航班序號，其中末尾數2表示是回程航班。

6. 墨爾本直飛抵達國內有哪些航班

墨爾本到中國三大航空樞紐，
都有直航航班：
北京：國航的CA166，空客A 330；
上海：東航的MU738，空客A 330；
廣州：南航的CZ344/CZ322,空客A 330。
就這些是直飛的，其他都需要中轉。
詳細內容可主動聯系航司確認。

7. 從吉隆坡到中國得航班都又哪些都是去哪些城市得

吉隆坡到中國的航班有到北京、上海、廣州、深圳、桂林、海口、澳門、香港、還有昆明。 航班很多，但不是所有城市每天都飛。有些只是每周3、5、7飛。

8. 巴基斯坦到中國的航班有哪些

摘要 根據2020年11月12日,2021年2月20日、3月 15日、5月1日中國駐巴基斯坦大使館最新 消息: 自2020年11月1日起,自巴 基斯坦岀發,搭乘航班赴華的中、外籍 乘客,須憑新冠病毒核酸檢測陽性證明 和血清特異性M抗體(以下簡稱血清 M抗體)檢測陽性證明(雙陽性證 明),申領帶「HS」或「HDC」標識的 綠色健康碼,自2020年11月25日起,旅 客請攜帶本人護照在規定的時間段(國 航CA946航班乘客:每周三9:30~12:00;巴 航PK85航班乘客:每周四9:30~15:30;南 航CZ8140航班乖客:每周÷13:30~15:30 每周日9:30~12:00)前往駐巴使館領事部 接受集中采樣.在其他地點完成采樣的 核酸、血清lM抗體檢測報告,駐巴使館 不再受理

9. 土耳其到中國的航班有哪些

以下是近期土耳其回國的航線，供你參考了解。

伊斯坦布爾一廣州 TK72 周二

伊斯坦布爾一西安 TK196 周五

我們的回復希望對您有所幫助，如有訂票需求可以關注我們！望採納

10. 11月非洲回中國的航班有那幾個

疫情原因，我們很多非洲同胞已經快2年沒有回到國內了。為什麼？大家都清楚，航班少，就算有航班，那也特么貴！畢竟，在非洲的同胞大多是勞工人員，掙也並非很多，這個真值得我們去關注！

整理了一下現在非洲可以回國的航班：
️衣索比亞航空
ET684 亞的斯亞貝巴-上海 周一
ET685 上海- 亞的斯亞貝巴 周二
衣索比亞航空目前改成了包機模式，辛巴威、尚比亞盧薩卡、朱巴、乞力馬扎羅、阿比讓、洛美等地出發都可接上。

️肯亞航空
KQ882 內羅畢-廣州 周五
KQ883 廣州-內羅畢 周日
從肯亞直飛或轉機回國，需提供核酸檢測陰性證明。

️土耳其航空
TK072 伊斯坦布爾-廣州 周二
TK073 廣州-伊斯坦布爾 周四

️阿聯酋航空
EK362 迪拜-廣州 周六
EK363 廣州-迪拜 周六
所有乘客需提供由官方授權具備資質的檢測機構出具的，96個小時以內核酸檢測陰性結果證明。

️阿提哈德航空
EY862 阿布扎比-上海 周一
EY867 上海-阿布扎比 周二
乘坐阿提哈德航空航班從阿布扎比飛往中國的旅客必須提供出發前48小時內進行的核酸檢測陰性報告

️四川航空
3U8391/2 成都 =開羅 周四
開羅出發或經開羅轉機須做核酸檢測

️海南航空
HU492 布魯塞爾-北京首都 周日/周二
路線參考：金沙薩-布魯塞爾-西安

️埃及航空
MS958 開羅-廣州 周四
MS959 廣州-開羅 周五

【結尾語】：目前非洲部分國家，不光是航班較少，ADD作為一個轉機點，一方面要承載當地的回國需求，還要承載其他地方趕來轉機的需求，供求關系遠遠失衡。