❶ 中國坦克發展之路
1959年10月1日,新中國迎來了10周年的慶典。在萬人矚目的閱兵式上,當33輛嶄新的中國59式中型坦克隆隆駛過天安門廣場時,觀禮台上,金水橋下,掌聲雷動,歡聲如潮。中國59式中型坦克的第一次亮相,向世人展示了中國坦克工業從無到有的輝煌進步。從此,也結束了中國不能生產坦克的歷史。因此,在坦克工業的發展史上,中國坦克也值得大書特書。
大家知道,製造坦克並不是一件容易的事。即使到了20世紀50年代中期,坦克誕生已有40個年頭,但是,世界上能生產坦克的國家只有英、法、德、美、蘇、日、意、瑞士、瑞典、波蘭、捷克等10多個國家。
在舊中國,國力薄弱,根本沒有坦克製造工業。國民黨軍隊中有幾百輛坦克,但也都是出自美國、日本、英國、法國之手,簡直成了各國坦克的「博物館」。新中國成立之後,百廢待興,各行各業展開了大規模基本建設。為加強國防建設,早在1952年,有關部門就提出了興建坦克和坦克發動機製造廠的規劃方案。坦克製造廠從1955年4月破土動工到1959年基本建成,僅用了4年時間,這充分顯示了中國人民的聰明才智和沖天干勁。
1958年9月,坦克製造廠開始試制國產坦克。在邊建設、邊試制、時間緊、任務重的情況下,許多技術人員和工人師傅將行李搬到車間,晝夜苦戰。原裝甲兵司令員許光達大將向駐廠軍代表發出了戰斗號令:「現在應一切為了早出坦克。」「你們的任務就是要和工廠擰成一股勁,集中力量來搞自己的坦克。」經過一個多月奮戰,坦克製造廠終於於11月5日組裝出第一輛中型坦克。由於這輛坦克的多數部件來自蘇聯,它被稱為「中蘇友誼車」。1958年12月25日,又生產出大部分部件由國內生產的中型坦克,這便是中國試製成功的第一輛坦克。僅僅1個多月的時間,人們便在國慶10周年慶典上看到了嶄新的國產坦克,令人無比自豪。
59式中型坦克,除了裝備中國人民解放軍裝甲兵部隊外,還出口到10多個友好國家,從純粹的坦克進口國到坦克出口國,這就是新中國坦克工業邁出的堅實步伐。
正當中國實現了坦克國產化,並逐步發展時,1966年史無前例的「文化大革命」開如了。由於受「文化大革命」的影響,我國的坦克發展受到了嚴重阻礙,而其他許多國家卻在這時搶先研製了第二代主戰坦克,並將以往的中型和重型坦克的優良性能融為一體,使坦克的發展得到飛躍。直到黨的十一屆三中全會以後,經過各方面的共同努力,中國抓緊時間研製開發新型坦克,1984年研製出69式中型坦克樣車,之後被命名為79式中型坦克。
79式中型坦克戰斗全重36.5噸,裝有426千瓦發動機、105毫米線膛炮。在79式坦克上所裝的新型車載電台、微光夜視儀、集體式三防系統、自動滅火抑爆系統等都達到了70年代的世界先進水平,使中國坦克與當時世界上最先進的主戰坦克的差距明顯縮小。
1984年建國35周年國慶閱兵式上,79式坦克參加了閱兵式。嶄新的裝甲車輛組成了12個方隊,馬達轟鳴,威武雄壯,似一股股鋼鐵洪流,滾滾向前,顯示出中國年輕的人民裝甲兵堅不可摧、所向無敵的勃勃英姿。外刊為此評論道:「中國製造的最新式的坦克參加閱兵式,表明中國進入世界上戰車先進國家的行列已為期不遠了。」這次國慶閱兵,壯我國威軍威,鼓舞了全國人民。
中國在發展主戰坦克的同時,還注重其它裝甲車輛的研製和裝備。這期間,主要有62式輕型坦克、63式水陸坦克、63式履帶裝甲輸送車、86式步兵戰車以及122毫米自行榴彈炮、130毫米自行火箭炮、雙管37毫米自行高炮等。在越南人民抗美入侵的戰爭中,中國政府和人民無私地奉獻出了自己製造的大批坦克和裝甲車輛,為越南的解放作出了不可磨滅的貢獻。
日月如梭,斗轉星移。半個世紀過去了。1999年10月1日,中國人民共和國迎來了50華誕的光輝日子。伴隨著共和國發展壯大的步伐,中國的坦克工業也得到迅猛發展。在國慶50周年盛大的閱兵式上,由坦克、步兵戰車、裝甲輸送車等組成的25個鋼鐵方陣,充分顯示了我陸軍地面作戰部隊征戰的風采。所有通過天安門的坦克、裝甲車、步兵戰車都是共和國自己設計、自己生產的精良裝備,展示了我軍裝備的發展和戰鬥力量的提高。
❷ 坦克目前作用大不大 中國坦克先進嗎
1. 坦克主要用於高速大縱深推進以打亂敵方戰斗秩序,打擊、消滅敵方頂抗力量,瓦解敵方戰斗意志從而致使其軍事失敗。在幾乎所有的地面戰斗中坦克都以其出色的防護性能和強大的直瞄火力承擔起了突擊的主角。坦克與裝甲車輛是共同發展,不可分割的,在使用過程中也是搭配使用,相互彌補,從而使裝甲部隊的戰鬥力得到最大的發揮。
未來近距離作戰仍需要坦克參加,因為在局部戰斗中,坦克的直接反應速度比遠程打擊武器要快的多而且廉價的多。同時,與非裝甲部隊相比,坦克可以提供更強大的機動火力,當然坦克部隊的防護能力也優於非裝甲部隊。結論是顯而易見的,只要地面近戰不可避免,坦克就還是近戰中最有效的武器之一 作用相對於現在高端武器 不是很大了 至少已經不是主力了
中國坦克 不管先進與否 說它對外你信不? 能夠防止民變 這就是中國坦克存在的意義。
就某些資料排名 中國的坦克挺先進的
❸ 中國最先進的坦克
中國軍隊陸戰猛虎--99式主戰坦克
ZTZ--99式主戰坦克:是我軍最新型主戰坦克,具備優異的防彈外型,其炮塔和車體均採用復合裝甲,抗彈能力成倍提高,是我軍裝甲師和機步師的主要突擊力量,被稱為中國的陸戰王牌。
該坦克戰斗全重51噸,炮口向前時全長10米,車長7.6米,寬3.5米,高2.37米,最大公路速度70千米/小時,0--32公里加速時間為12秒鍾。99式改型換裝新發動機後,最大公路時速80千米/小時,越野最大時速60千米/小時。我軍ZTZ99式主戰坦克,裝有一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮,使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿850毫米的均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上,該炮還能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈,該導彈最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米,輔助武器:12.7毫米高射機槍一挺,[備彈500發];7.62毫米並列機槍,一挺[備彈2500發];
炮彈基數40發;火控系統,採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米,「激光壓制觀瞄系統」,就目前來看,相對於西方主要國家的主戰坦克,我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,夜戰能力,裝有熱成像儀,夜間或復雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達2000米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力;坦克防護能力:炮塔由復合裝甲板構成,可掛裝復合反應裝甲板或屏蔽裝甲。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置,可在10毫秒內熄滅火災;99式坦克目前採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。
最大行程為600公里。
坦克火炮威力:美國M1A2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,德國的豹2A6主戰坦克約為900毫米,日本的90式主戰坦克為650毫米,這一項技術指標無疑是我們居於領先地位;另外該坦克炮還可發射125毫米的炮射導彈。
坦克防護水平:
99式主戰坦克,炮塔正面的防護達700毫米,車體防護能力相當於500~600毫米厚的均質鋼裝甲,如果再炮塔和車體上加裝新型雙防反應裝甲後,抗裝甲和破甲彈的能力可達1000~1200毫米。
防護能力:美國的M1A2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲,德國的豹2A6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲,日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當於500毫米和560毫米的均質裝甲,由此看來,我們的ZTZ99主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上
坦克的火控系統:
採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米。
坦克的動力系統:
採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。機動能力:西方國家工業基礎雄厚,發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好,我們的坦克無論與M1A2、豹2A6或者90式相比,還有一定差距。不過隨著我國新一代大功率1103千瓦(1500馬力)發動機的研製成功,這種差距將進一步縮小。
❹ 中國坦克發展史
1、我們繳獲了日本、美國的早期坦克410輛,
2、50--55年引進了前蘇聯的五十五個坦克、自行火炮團的裝備,主要是T-34坦克和MPT-76自行火炮。
3、56年引進了前蘇聯T-54A坦克生產線,仿造了我們的59坦克。
4、1963年,開始進行新坦克的方案論證,1966年,有關工廠試制出了第一輛樣車;在1969年初爆發的中蘇邊境沖突中,我軍繳獲了一輛蘇制T-62坦克(現陳列於北京軍事博物館)。1969年8月,繳獲的蘇制坦克被送到北京後,科研人員立即對其進行了全面解剖分析,獲得了大量的第一手資料和相關技術。在此基礎上,科研人員及時將掌握的新技術應用到新坦克的設計上,對新坦克的設計進行了11項重大改進。造出了69式中型坦克。
5、而後我們開始對59、69進行了改造。造出了59改,59D、69B、69C(定型為79)。
6、八十年代後,我們開始自行設計製造88、88B、88C(定型為96)等二代坦克。
7、九十年代後,我們開始自行設計製造第三代坦克,99年三代坦克參加國慶閱兵,被定型為99坦克。
❺ 不知道真實的中國的坦克到底是怎樣的
(99坦克是我國公認的現役最強坦克)(1)技術上:論火力、論噸位、論功率,99都和M1A2有的一比,但M1系列畢竟已經縱橫疆場多年了,美國人早已在下一代坦克的研發上儲備了足夠多的技術。假如99從現在開始大規模換裝,要形成數量上的足夠規模也至少是5年甚至10年以後的事了,在中國坦克的數量和質量壓力下,美國人推出新一代坦克,幾乎是必然的事情。到那時候,我們可能會發現,99又落得和88一樣,已不能適應當時的需求。
(2)軍事上:在中國的周邊國家中,坦克裝備數量較多的國家有俄羅斯(超過2萬輛),印度(4000多輛)、朝鮮(4000多輛)、巴基斯坦(2000多輛),朝鮮對我們沒有威脅,印度坦克雖然較多質量也較高,但是有巴基斯坦替我們看著,因此,真正對中國有威脅的實際上只有俄羅斯和亞洲之外的美國。嚇唬那些小國家,蝗蟲般的59就已經足夠了,而要真正威懾美國和俄羅斯,縱有再多的99也沒有用,靠的還是戰略核武器。
(3)經濟上:99不光是火力、噸位和功率,據說連價格上都可以和歐美坦克一拼。畢竟我國的人均GDP只有1000美元,而不是30000美元。經濟上能承受,是一個現實的約束,落入軍備競賽導致經濟崩潰的圈套,中國是決不會鑽的。
(4)政治上:雖然我們現在有些時候有些地方開始表現的稍微強硬一些了,但韜光養晦仍然是指導性的戰略,畢竟說話辦事是以實力為後盾的。與歐盟可以成為天然的朋友,與俄羅斯應建立起互信的和睦的鄰居關系,而對於美國,則應盡量降低對方對我們的戒心。
❻ 中國現役主戰坦克
中國99式主戰坦克
技術參數:
乘 員:3人
戰斗全重:48噸
車 長:11米
車 寬:3.4米
車 高:2米
火 炮:125毫米滑膛炮,可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈三種不同類型的炮彈,列裝了激光制導炮射導彈系統。
並列機槍:7.62毫米
高射機槍:12.7毫米
彈葯基數:炮彈:40發
7.62毫米彈:3000發
12.7毫米彈:500發
發 動 機:1台渦輪增壓柴油機。
發動機功率:1200馬力
最大速度:60公里/小時
最大行程:400公里
火控系統:火控系統,由激光測距儀、彈道計算機、炮手穩定式瞄準鏡、火炮雙向穩定以及控制儀表和各種感測器組成。裝備了熱像儀。
防護系統:炮塔為焊接式炮塔,炮塔兩側各裝5具84式76毫米電動煙幕彈發射器。車體外表噴有可防可見光、近紅外、遠紅外及毫米波探測的寬頻譜迷彩塗層。炮塔上裝有JD3型車載紅外干擾系統。
信息系統:車載信息系統
主要特點
重量輕、裝甲厚,具有多種自我偽裝能力和自動滅火裝置,戰場生存能力強。
具有計算機穩像式火控系統、自動裝彈系統、導航定位系統和先進的夜視能力,穿甲能力強。
發動機功率大,可使用汽油、柴油、煤油等多種燃料,並具有先進的通訊系統。
仔細端量首次亮相的國產新型主戰坦克,你會發現許多新穎獨特之處。正面看去,車體前部的V型防浪板和俄羅斯T72坦克十分相似,然而,如果你再從側面觀看,你就會發現國產新型坦克負重輪的排列方式同T72完全不同。和M1和豹Ⅱ等西方主戰坦克相比,國產新型坦克外形更加低矮,車體兩側共有六對負重輪,而西方主戰坦克大多是七對負重輪。在同等防護條件下,外形矮小有利於減小坦克的被彈面,提高戰場生存能力。
火炮射程穿甲一流
現代主戰坦克火力的強弱,取決於火炮的射程、穿甲能力,火控系統的性能和夜視夜瞄能力。我國的第二代主戰坦克已經採用了配有自動裝彈機的125毫米滑膛炮,無論是射程、射速還是穿甲能力都已達到世界一流水平。國產新型主戰坦克在炮塔左上方安裝有一組類似法國「勒克萊爾」坦克的組合式光電系統,此類光電系統包含有紅外熱成像裝置和激光測距裝置,表明我國主戰坦克的夜視夜瞄技術有了突破性的進展。配合第二代國產坦克已經使用的計算機穩像式火控系統,新一代國產主戰坦克的火力已經足以與國外名車一較高低。
光電對抗生存力強
細看國產新型坦克,你還會在炮塔的右上方發現一個奇特的小裝置,那是一部坦克車載光電對抗裝置。隨著精確制導反坦克武器的廣泛使用,單純依靠增加裝甲厚度等被動防護手段,已不足以保證坦克在戰場上的生存。九十年代以來,國外開始研製坦克車載光電對抗系統。這類系統主要用來對抗敵方坦克炮的激光測距機和反坦克導彈的紅外製導系統,它可以針對敵方發出的激光克和紅外製道信號,向坦克乘員及時發出警告,並自動控制對抗裝置加以迷茫。車載光電對抗系統的問世,使坦克由傳統的被動防護發展到主動對抗。
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❼ 中國99坦克誰能詳細介紹下
99式主戰坦克是中國陸軍最先進,最新型的主戰坦克,也是世界上最先進的主戰坦克之一。其具備優異的防彈外型,其炮塔和車體均採用復合裝甲,抗彈能力成倍提高,是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量,被稱為中國的陸戰王牌的第三代主戰坦克。作為中國第三代坦克,其強大的火力性能和綜合性能為其贏得了稱贊。
99式主戰坦克出現在2009年國慶60周年閱兵式上,是裝甲方陣第一方隊,體現了在我軍中的重要地位。
99式主戰坦克的底盤借鑒了前蘇聯T-72主戰坦克底盤,戰斗全重超過51噸,火炮向前時車全長約10米, ZTZ99式主戰坦克車長7.6米,寬3.5米,高2.37米。與以往的國產坦克相比,99式主戰坦克的幾何尺寸增大許多,為容納125毫米火炮、大功率發動機、先進火控系統等提供了條件。99式主戰坦克的車重到達51噸,加上大量應用復合裝甲,防護水平比起80系列坦克有了質的飛躍,達到西方第三代主戰坦克的水平。
99式主戰坦克採用了傳統的坦克布局,從前往後艙室依次是駕駛艙、戰斗艙和動力艙。99式主戰坦克的駕駛員位於車體前部正中,車長和炮長位於戰斗艙,炮長在左,車長在右。動力傳動艙在後,和戰斗艙用裝甲甲板隔開。
與我軍傳統坦克不同,在外觀上,99式的炮塔沒有採用蘇式傳統的卵形鑄造炮塔,而是採用焊接結構的西方式炮塔。在復合裝甲的時代,焊接炮塔開始展現優勢,因為比起T-72的卵形鑄造炮塔,焊接炮塔利於布置大厚度、大傾角的復合裝甲模塊。M1A2、豹2、挑戰者等西方三代坦克正是因為採用焊接炮塔,確立了對T-72、T-80坦克的防護優勢。99式坦克的動力系統採用WR703/150HB系列柴油機,這種發動機是從德國MTU公司MB870系列V型液冷柴油發動機的基礎上發展而來的,發動機輸出功率可高達1500馬力。對99式坦克超過50噸的戰斗全重來說,該發動機可以提供較高的機動性能。99式坦克採用了扭轉彈簧懸掛系統,最大公路時速可以達到70-80千米/小時,0~32公里加速時間僅為12秒,最大行程可達450公里。
機動能力:西方國家工業基礎雄厚,發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好,我們的坦克無論與M1A2、豹2A6或者90式相比,還有一定差距。不過隨著我國新一代大功率1103千瓦(1500馬力)發動機的研製成功,這種差距將進一步縮小。火力配置 99式主戰坦克與前蘇聯T-72坦克的配置類似,乘員數量為3人。
主要裝備有一門50倍口徑的國產125毫米高膛壓滑膛坦克炮,裝備三種彈種,分別是尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈,以及炮射導彈。彈葯基數估計超過40發,該炮裝有性能可靠的自動裝彈機,火炮射速可達10發/分。發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時初速為1760米/秒,直射距離 2300米,對均質裝甲的穿甲厚度600毫米以上,發射破甲彈時初速1000米/秒。使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿890毫米的均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上。該炮能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈,該導彈最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米。
在冷戰期間,中國長期面對前蘇聯裝甲洪流的強大壓力,因此非常重視坦克炮和尾翼穩定脫殼穿甲彈的研究。加上改革開放後,對俄羅斯、西方火炮技術的引進吸收。99式主戰坦克的125毫米火炮及配套穿甲彈,已經超越俄羅斯的125毫米坦克炮,與美國、德國同類產品處於同一水平。美國m1a2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,德國的豹2a6主戰坦克約為900毫米,日本的90式主戰坦克為650毫。
99式坦克的12.7毫米機槍 輔助武器:炮塔上右方12.7mm高射機槍一挺,備彈500發;火炮右側有7.62mm並列機槍一挺,備彈2500發; 炮彈基數40發;炮塔兩側各有5個82MM煙幕彈發射器。
與西方主戰坦克相比,國產坦克一般都忽略對輔助火力的精心配置。西方坦克的機槍一般裝在環形槍架上,射界非常開闊,利於坦克對敵方迫近步兵的壓制。而99式坦克的12.7毫米機槍是安裝在固定槍座上,左右射界受到很大的限制。
由於人類社會城市化進程加劇,未來的地面戰斗很可能在城市中打響,坦克的輔助火力也變得日益重要。西方各國相應推出了無人武器站,方便坦克乘員在車內控制機槍、自動榴彈發射器等輔助火力,而這類裝備國內尚在起步階段。
火控系統 99式主戰坦克裝有車長與炮長獨立觀瞄裝置與熱像儀、激光測距系統,加上先進的計算機穩像式火控系統與導航系統,包括熱成像儀、穩定式測距瞄準具、彈道計算機、車長控制面板、橫風感測器、傾斜感測器、角速度感測器等。其炮塔左後方的組合式光電系統,包括有熱成像儀和激光測距機,它的出現表明我國坦克的夜視夜瞄能力有了突破性的進展。探測距離號稱可達7~9千米,惡劣氣候條件下仍能達到3~4千米,行進間對2000米外目標的首發命中率達85%。火控系統的反應時間小於6秒。由於採用了先進的計算機穩像式火控系統,使得99式坦克具備了在行進中對活動目標的射擊能力,首發命中率在90%以上。車長具有超越射擊能力,雖然相關條件不明,這些數據已達到西方第三代主戰坦克的水準。此外,還採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米,「激光壓制觀瞄系統」,就目前來看,相對於西方主要國家的主戰坦克,我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,4000米內可讓敵軍坦克瞬間變成瞎子。夜戰能力方面裝有我國第二代凝視焦平面熱成像儀,夜間或復雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達7--9公里,平均無故障時間為4000小時。在能見度只有100米左右的惡劣環境中對目標的發現距離為4000米,識別距離為3100米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力。
99式主戰坦克上安裝了先進的下反穩像式火控系統,該系統屬於指揮儀型數字式坦克火控系統。它通過一個二自由度陀螺儀穩定瞄準鏡中的下反射棱鏡來實現炮長瞄準線的雙向穩定。在瞄準時,炮長操縱瞄準鏡,使瞄準線瞄準跟蹤目標,則火炮隨動於瞄準線。當炮長在坦克行進間從瞄準鏡向外觀察目標時,瞄準鏡中的目標和背景幾乎是不動的,極大的方便了炮長在坦克行進間進行射擊,而且射擊時只需一次瞄準。一名99式主戰坦克的炮手在接受采訪時也說,三代坦克只要瞄上目標,火炮就像磁鐵一樣被目標吸引著,不論車體如何起伏,火炮仍指向目標方向。由於下反穩像式火控系統的裝備,99式主戰坦克不同於過去的中國坦克,它可以在行進間進行更為精準的射擊。
另外值得注意的是,98式坦克炮塔右後部有一部車載式的光電對抗裝置,它主要對付敵方坦克的激光測距機和反坦克導彈的紅外製導系統,它針對敵方發出的激光束和紅外製導信號向坦克乘員及時發出警告,並自動控制對抗系統加以迷茫。它的出現,使得98 式坦克有了近程反導的主動防禦能力,此類設備屬世界領先水平的設備。防護性能99式主戰坦克的炮塔沒有採取鵝卵石式鑄造炮塔, 加裝了楔形附加裝甲模塊99式主戰坦克 而是採取了全焊接鋼裝甲結構,這樣避免了在澆鑄過程中造成的裝甲厚度不均勻,使得其裝甲防護性能較老式中國坦克有了較大的提高。99式坦克厚度為220毫米、傾角為68度的復合裝甲,再加裝了前部的楔形模塊化裝甲,正面的防護達700毫米,車體防護能力相當於500~600毫米厚的均質鋼裝甲,如果在炮塔和車體上加裝新型主動反應裝甲後,抗裝甲和破甲彈的能力可達1000~1200毫米。眾所周知,坦克最大著彈部位是炮塔,99式主戰坦克在炮塔裝甲上下了大工夫,其防護性能十分出眾。在1997年冬季進行的低溫試驗中,99式坦克經受了14發105尾翼穩定脫殼穿甲彈的攻擊,沒有一發能夠擊穿它的前裝甲。並在正面防護弧度范圍內安裝了復合裝甲。炮塔構形扁平
99G炮塔兩側的附加裝甲 ,擁有極佳的抗彈性。炮塔由復合裝甲板構成,炮塔前的復合裝甲厚度600毫米左右,炮塔的其它部位則被鐵柵欄及各種附加物所包圍(這些東西對破甲彈有一定的防護力)。由於復合裝甲為組合件,故可隨著裝甲技術的進步而更新。可掛裝復合反應裝甲板或屏蔽裝甲。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置,可在10毫秒內熄滅火災,99式坦克的車體及炮塔均為全焊接鋼裝甲結構,並在正面防護弧度范圍內安裝了復合裝甲。另外值得注意的是,98式坦克炮塔右後部有一部車載式的光電對抗裝置,它主要對付敵方坦克的激光測距機和反坦克導彈的紅外製導系統,它針對敵方發出的激光束和紅外製導信號向坦克乘員及時發出警告,並自動控制對抗系統加以迷茫。它的出現,使得98 式坦克有了近程反導的主動防禦能力,此類設備屬世界領先水平的設備。另外,99式坦克還可以加裝我國已經研製成功的三代附加反應裝甲,使得其防護力更加強大。
除了裝甲防護,99式主戰坦克在炮塔兩側擁有10具發射筒,可以發射煙幕彈製造煙幕干擾敵方。另外,將燃油噴入排氣管,99式坦克可以製造可持續4分鍾長達400米的煙幕。
防護能力:美國的m1a2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲,德國的豹2a6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲,日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當於500毫米和560毫米的均質裝甲,由此看來,我們的ztz99主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上
❽ 中國頭號99坦克從未參加過實戰為何得到了國際尊敬呢
美國著名的喬治敦大學學者塞巴斯蒂安·羅布林對中美俄三國主戰坦克做了一番比較,很接地氣,算是比較客觀的比較。那麼,這名學者認為中國的99型坦克能打敗M1艾布拉姆斯還是俄羅斯的T-90呢?
99坦克
99型是迄今為止最靈活的一組,能夠在道路上以每小時80公里的速度沖刺。M1 Abrams和T-90MS分別以每小時67公里和72公里的速度跟隨。然而M1A2耗油的渦輪發動機只能在需要加油之前行駛380公里就沒油了,而99式和T-90都有超過480公里的作戰范圍。此外,美國M1的重量更大,使其運輸和部署最困難。
最後一點需要注意的是99坦克具有與M1 最新升級中使用的類似的新數字維護系統。
所以總而言之,艾布拉姆斯可能在綜合火力排名中三者中最好,99坦克防護能力世界第一,這要歸功於其多層次的防護體系,尤其是激光告警和主動防禦,而且99坦克速度更快,射程更遠。
雖然99坦克的技術細節外界知道不多,不過依靠其坦克動力也能大致說出硬體的功能。
❾ 中國的坦克技術怎麼樣
坦克三大指標,火力,機動,防護。火力方面中國頗有心得,無論炮口初速,還是炮管壽命,均達到世界先進水平,防護,中國坦克有復合裝甲,反應式裝甲,機動,曾經是中國坦克短板,隨著國產1500匹馬力大功率發動機裝備,這個缺陷得到解決。信息化程度也可以達到世界水平,99A坦克是代表。至於舒適度,中國MBT3000號稱女生都可以開的坦克,你懂的。