中國什麼車最好

① 中國口碑最好的汽車是什麼牌子

如果有三個，我會說是吉利，長安，奇瑞。

只有一個的話，是奇瑞！

為什麼，讓我給您娓娓道來。

我們大家都知道，國產車中，奇瑞已經戰斗在一線很多年了。我們最熟悉的奇瑞QQ剛剛發布的時候，就被很多人嘲笑，不看好，表示這個品牌以後也只能走這種低價普通車型的路線了。但隨著時間的推移，奇瑞這個車企不斷的努力，如今的奇瑞已經在底盤技術和汽車的安全性方面取得了不錯的成績，尤其是自主發動機更是取得了不錯的口碑，如今旗下也有很多性價比比較高的車，比如瑞虎，艾瑞澤5，都是非常不錯的車。

因為單純從銷量上來說，長城哈佛H6長達幾年一直占據SUV銷量榜首，吉利帝豪則是常年占據自主品牌轎車的銷量榜首。

但是銷量就等同於口碑了嗎？如果銷量就等於口碑，那麼寶駿怎麼講？大眾品牌銷量最好，難道大眾品牌的口碑也最好？銷量的確可以看出市場對於這個品牌的接受程度，但是不能等同於口碑。叫好不叫座和質量平平但是很賣座的現象在汽車界比比皆是。所以，單純的以銷量來等同於口碑，實在是過於狹隘。

買某個品牌的車，然後說這個品牌的車好，這個正常，但是很多時候是出於護短的心理。只有已經不買你家的車，也不開你家的車了，還為你叫好，關心你的一舉一動，這才能叫口碑！

中國所有的汽車品牌力，目前來看，只有奇瑞做到了這一點。所以，即便是現在奇瑞的銷量在所有自主品牌里只能排到三線，但是輪口碑，最好的應該依舊是奇瑞！

② 中國最好的車是什麼車

這個問題可能沒有答案，只知道有一個1600多萬的，應該還有比這貴的，那些大佬們的防彈車應該是最貴的。

③ 中國什麼品牌車最好

1、雷克薩斯，如果說起質量好，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉打開了美國市場。

2、豐田，通過豐田和雷克薩斯的關系，大家就能夠明白為什麼了，因為豐田作為雷克薩斯的母品牌，其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題，所以不光讓豐田的汽車賣得很好，就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。

3、日產。而日產相比於上面的豐田來說，它的行為更加保守，我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱，還有渦輪增壓的發動機，不管是中低端的汽車還是比較高端的汽車，都是自然吸氣的發動機加CVT的變速箱組合。

4、雪佛蘭，而雪佛蘭的技術是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在穩定性上絕對的可靠，他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況，而在性價比上占的優勢比上面三款車要更高一些，如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。

5、保時捷，其作為世界上最著名的一個豪車廠商之一，它的性能技術口碑是支持它走到今天非常重要的原因，雖然現在保時捷已經被大眾收購了，但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。

④ 中國什麼車最好

如果是想買合資品牌的話就是大眾。質量好，性價比好。最主要是大眾車很結實耐用，安全性能超強，不像日本車，皮兒薄，一撞就是玩命。大眾車的地盤、車架、引擎等方面的調試以及裝配都是相當精細的，突出了德國佬做事認真的風格。 如果是想買自主品牌的話就是奇瑞了。以前總有人說奇瑞車差，但現在人家不同了，奇瑞車的質量、售後已經越來越好了。奇瑞車的最主要的優勢是性價比超高，4萬多的車子就有DVD和天窗，而且還配行車電腦。現在奇瑞准備上市A3，是很不錯的車，已經通過了十萬公里連續不間斷極限測試，所以品質是很有保障的。而且A3配置非常高，許多同級車沒有的6安全氣囊，ABS+EPS等等在A3上面都裝有。還是可以考慮一下。 至於想買進口車的話，那考慮的范圍就相當廣了，這還得看看你的具體需要。
滿意請採納

⑤ 中國什麼汽車最好為什麼

吉利汽車起步比較晚，在1997年進入汽車領域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃後更是風生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一直好評，在國產品牌排行榜上排名第一也是實至名歸。

2.榜眼——長城

長城成立於1984年歷史悠久，以皮卡起家，專注於SUV領域，對比起吉利算是偏科生，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有後來的哈佛H6，在SUV領域站穩腳步，長盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。可見在國產車排行榜是相當有實力的。

3.探花——長安

擁有100多年軍工背景的長安，在做車質量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國產十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領域，是一直用心開發自主汽車品牌的企業。

4.進士——奇瑞

作為良心企業的奇瑞，擁有國內最成熟的發動機技術，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進入國產十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競爭進步已經非常不錯了，但是多品牌策略並不適合當前自主品牌的發展，多層定位不但分散了競爭力。

⑥ 中國最好的車是什麼車

屬於國產范圍之內的 注意是國產范圍 不是自主產權

最貴的一款是 一汽奧迪 奧迪A6L 4.2Q FSI至尊旗艦 85.63萬

至於什麼紅旗旗艦 現在還知識展出而已 沒有賣的

在中國市場目前我說的是目前可以買到的正常進口的

最貴的是 勞斯萊斯 幻影 元首級 1888.00萬

⑦ 中國的最好的車是什麼車

自行車

⑧ 中國什麼汽車最好

說國產車的口碑這個問題，你要給出一個絕對的結論實際上很難，說誰都會有人不同意。國產車的口碑說實話，目前為止依舊不如合資車，但是國產車也的確在崛起。如果讓小編非得給出一個口碑最好的，小編的選擇是：哈弗

首先必須說的是，小編不認為哈弗尤其是哈弗H6做工多精湛，小毛病多麼少，但是哈弗H6能這么多年賣到SUV銷量第一，你要說它口碑不好，它早就保不住這個位置了，想想十年前的奇瑞，國產車銷量一哥，現在混得大不如前，這和那句「奇瑞奇瑞，修車排隊」會沒有關系嗎？而且哈弗為了避免雙離合的頓挫問題，早早換成了濕式雙離合，這是為消費者負責的表現。

1、至於比亞迪，這個車先不說質量如何，這個標志就被廣泛吐槽，而在比亞迪的S系的燃油車上，油耗過高也被廣泛吐槽。時至今日，比亞迪S6車主還在為其各種小毛病煩心，尤其是2014款。當然，比亞迪在電動車領域可以說知名全球，連日本都購買比亞迪的電動大巴，口碑至少在國際上還不錯。

2、再說長安，轎車領域這兩年的確有進步，但是一個CS75機油增多問題讓長安SUV的品牌形象遭到損壞。而與其同樣問題的日系車本田CR-V在經歷「劫難」後，銷量很快就回歸「萬輛戶」這就是品牌力的差距。不過長安通過一系列解決方法也籠絡了不少潛在用戶，隨著新車型的推出，長安CS75銷量在8月突破了7000輛。但是長安的口碑，顯然不如哈弗。

3、再說WEY吧，可以說WEY到目前為止還是成功的，但是這兩個月銷量出現了比較大的跌幅，油耗問題一直被人質疑，口碑馬馬虎虎，不過就內飾和外形來看，長城做的絕對是可以的。如果能有台再好點的發動機，這車註定大賣。

4、至於奇瑞，坊間最多的一句話是：奇瑞的車看上去都差不多大！的確，在瑞虎8沒上市之前，瑞虎系列的確小了點，而對於轎車領域，傻傻分不清楚的節奏，這一點上吉利都比奇瑞做的強，至少博瑞做的夠大。

而奇瑞的SUV銷量目前和哈弗H6比的話，差距以萬計。瑞虎8雖然勢頭很旺，但是瑞虎8讓瑞虎7很尷尬，自己人干架一直是奇瑞邁不過去的坎。

5、而至於吉利，雖然造就了還不錯的領克品牌，而吉利帝豪也常年占據國產轎車銷量一哥，但是提到吉利就會讓人想到「某軍」，口碑難免受到波及。

⑨ 中國口碑最好的汽車是什麼為什麼

中國口碑最好的汽車非比亞迪莫屬，目前以5000億居全球汽車市值第三，僅次於特斯拉和豐田，股神巴菲特持有8.8%的股份，今年已漲3倍，12年暴漲20倍。