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中國一個集團軍戰力如何

發布時間:2022-06-06 09:55:13

① 中國軍隊戰鬥力如何

中國空軍成立於1949年11月11日 。
中國空軍現役兵力為42萬人,包括戰略部隊和22萬的防空兵在內。

空軍分為7個空軍戰區,分屬7個軍區。

7個空軍戰區分別編成空軍師、地對空導彈部隊、高炮旅和雷達團。


北京軍區空軍【空10軍】

沈陽軍區空軍【空1軍】【大連基地(原空3軍)】

南京軍區空軍

濟南軍區空軍【空8軍】【上海基地(原空4軍)】

蘭州軍區空軍【空7軍】【武漢基地】【空15軍】

成都軍區空軍【昆明基地】

廣州軍區空軍【空9軍】【西安基地(原空11軍)】


中國空軍包括航空兵(裝備轟炸機,攻擊機,殲擊機,偵察機和運輸機等),地對空導彈部隊,高炮部隊和無線電技術部隊。共有40-45個航空師,15-17個防空師。空軍共有3000餘架作戰飛機(500-600架可攜帶核武器,250架直升機),500-600座地對空中程導彈發射裝置,1500-2000門高炮。
我國空軍號稱世界第三,這無虛假。但是,那僅是從空軍的規模和數量上說,若是從質量和作戰力等方面衡量,與英、法、德、以等航空強國比有很大差距。
得出的結論基於此:
1、我國空軍裝備非常老化,更新換代速度慢,比如2005第一代超音速戰斗機才完全退出現役,1993年才裝備第三代戰機;即使有先進戰機,其相對數量仍是極少數。
2、我國航空工業盡管發展快,但由於底子薄,與老牌航空強國比,差距還是在10年以;航空工業的落後,直接導致我空中預警能力,空中加油能力和電子戰能力的匱乏,影響空軍作戰能力和未來發展。
3、我國空軍雖然從俄羅斯引進了一些IL-86遠程運輸機,但是主力是Y-8和An-24改,飛機的老化和機種不齊,使得我空軍的戰略戰術空運能力極其薄弱(相對於一個大國需要)。
4、因我國一直處於和平環境之中,空軍未經歷戰爭考驗,未能體驗和實踐層出不窮的新的戰略戰術理論,而致我軍戰技術水平無法趕上世界前沿。

② 中國人民解放軍軍力如何陸、海、空三軍在世界、亞洲的排名如何

解放軍主要由陸軍、海軍、空軍和第二炮兵組成,主要擔負防衛作戰任務,必要時可以依照法律協助維護社會秩序。中央軍委通過總參謀部、總政治部、總後勤部、總裝備部對解放軍實施作戰指揮和建設領導,全國劃分為沈陽、北京、蘭州、濟南、南京、廣州、成都七個軍區。目前,解放軍的員額為230萬人,其中陸軍約150萬人、海軍約25萬人、空軍約45萬人、第二炮兵約10萬人。
2015年度世界軍事實力排名:
中國的綜合戰爭實力排世界2位(美、中、俄)
綜合軍事力量排世界3位(美、俄、中、法)

常規軍事力量排世界3位(美、俄、中、法、英、德、日)
核軍事力量排世界5位(美、俄、法、英、中)
陸軍軍事力量排世界2位(俄、中、美)
空軍軍事力量排世界3位(美、俄、中、法、德、英)
海軍軍事力量排世界3位(美、俄、中、英,日、法)

③ 現如今中國軍隊實力到底怎樣

軍事最強的就是五個常任理事國,中國的實力僅次於美國,不論是工業能力,還是動員能力
現在的軍隊目標是走出現階段的困境,一帶一路也好,航母下水也好,都是要走出去,一個強大的國家不可能只在自己的一畝三分地轉悠,羅馬帝國的勢力橫跨歐洲把地中海變成內湖,大航海的英國勢力覆蓋西歐到美洲,美國的勢力整個美洲到東亞西歐,一帶一路就是要打通歐亞大陸,恢復陸權勢力,彌補中亞東歐的勢力真空,這些地方雖然亂,但是如果發展好了,將會形成一個獨立自主的經濟圈。

④ 中國陸軍實力究竟有多強大

⑤ 中國軍隊現在真實實力如何

淺析中國軍隊真實實力

前言:2009年,我國不僅與多個國家舉行了聯合軍演,而且自行組織的軍事演習也較往年頻繁了許多。從「走出去」到「引進來」,無論是世紀大閱兵,還是海空軍60周年的慶典,都無一例外的展示了我國當今最先進的國產軍事裝備。那麼經過這幾年的快速發展,我們目前的真實實力到底如何呢?我們目前與世界軍事強國比較還有多少的距離呢?下面網路人生看世界不才繼2008年《【網路作品】淺析我軍的不足》系列之後再次斗膽以一個業余軍迷的視野對我軍三軍真實實力分篇做一些簡單的解讀,但由於在下非專業軍事人員,業余軍事學識亦十分有限,文章肯定會有諸多的不足,還望廣大軍迷朋友能夠及時斧正為謝,謝謝!(作者註:《【網路作品】淺析我軍真實實力》將總共分5篇陸續推出,分別為綜述篇、海軍篇、陸軍篇、空軍篇、二炮篇。)
自上世紀90年代以來的幾場局部戰爭我們可以發現,空中力量已成為決定戰爭勝負的突出因素,空中力量信息化成為奪取制空權和贏得戰爭主動權的關鍵因素。而隨著戰爭形態和作戰方式的發展變化,未來維護國家安全、統一的軍事斗爭必將更為復雜艱巨,因此對我國空軍的建設發展亦提出了新的更高要求。在邁入新世紀後我國空軍建設確實得到了比較快的發展,我國空軍確立了「空天一體、攻防兼備」戰略,對作戰運用和長遠發展進行了全面系統的規劃,邁開了全面跨越式發展的新步伐。但同時我們也必須清醒的認識到我國空軍目前還是處於一個初級的發展階段,大量的分系統還是空白,我們的原型機還有很多的東西沒有得到解決,我國空軍的整體作戰能力與世界先進國家空軍比較還是有著不小的差距。網路人生看世界根據空軍60年期間的官方報道,我國空軍目前已經能夠在與國家陸海疆域相對應的全空疆域實行信息化條件下的攻勢防禦,並能對敵起飛基地、發射平台及其附近海域目標進行有限的反擊。但這也只能說明我國空軍目前還只是「攻防兼備型」空軍,接下來需要在繼續努力,加快發展與我們中國國際地位相襯的「戰略空軍」!否則以我們現在的空軍力量和其它大國對抗不是「手軟」就是「腿短」,根本就無法適應我國未來的軍事發展戰略。所以我國空軍的轉型仍然前路漫漫,還有不少的路要走!因此我們必須正視我們目前存在的的不足,正確正視我們的不足才能讓我們得到改進,才能得到更好的發展!網路人生看世界一直信奉一個原則:不怕出問題,也不怕發現問題,就是害怕知道問題了也不去解決,這才是最恐怖的問題!

戰法訓法明顯滯後

目前我國空軍雖然提出了「攻防兼備」、「空天一體」的遠大目標,但要實現這個目標除了完善裝備等技術要素外,搞出相應的戰法訓法也是不可或缺的,而這一點卻又正是我們最缺乏的。網路人生看世界個人無需諱言,很多年來我們主要都還是在以單機技術訓練為主,雖然目前逐步進入到編隊訓練,但在擁有三代機後卻還沒有形成一種體系化的整體戰鬥力,相應的戰法訓法也已經明顯滯後。如何使預警機、偵察機、殲擊轟炸機、中程轟炸機、加油機、殲擊機、運輸機等等各種機型形成合力才能發揮最大的作戰功效,這是目前我國空軍目前最關鍵的問題。如何盡快抓上去已是刻不容緩!不過讓網路人生看世界感到欣慰的是,我空軍航空兵第一師(這是軍委批準的唯一一個可以對外公開部隊番號的師級作戰單位),該師一團2000年底換裝國產殲11,去年又換裝了殲11B,二團2007年年底開始換裝殲-10,三團也換裝了殲-8F,那麼接下來的問題就是整師如何盡快形成合成戰鬥力。在經過一年多的摸索琢磨,該師提出了「構建模式、分訓合成、以戰促訓、演習檢驗」的新訓法思路,目前在師這一戰術軍團已經有了具體化的措施,這是很值得我們贊賞的。

目前我國空軍整體作戰能力的發揮還有賴於空中加油機、攻擊機、戰斗機、預警機和其他各類航空平台的高效合作,而這只有通過完善且靈活的指揮控制體系(C2)才能夠實現。網路人生看世界個人認為,由於我國目前的指揮控制體系還是主要依靠過時的通信系統來實現,因而可能會對指揮部發出的命令和指示造成一定的延時,而且環節越多,延時狀況就會越明顯。作為空軍提高指揮控制體系作戰效能的最重要成果,空基C2ISR平台——「空警-2000」和「空警-200」空中預警和指揮飛機——的研製成功雖然使得我國第一次掌握了有效的空中監視、指揮控制和戰場情報處理能力。但是對於我國空軍來說,要想徹底發揮新裝備的技術優勢還需要時間來對其現有的指揮控制體系進行修正。多年來我國空軍的指揮控制體系一直是高度集中化的,這一點與前蘇聯一脈相承。由於我國空軍長期執行國土防空戰略思想,因此習慣了由高級指揮員根據地面雷達網顯示的信息在塔台上進行指揮,對地面雷達的依賴十分嚴重。這對遠程進攻型作戰而言是完全無法接受的硬傷。因此網路人生看世界個人認為必須要對這一體系進行調整,削弱地面指揮員的許可權,並賦予飛行員更大的自由, 並明確新型空基C2平台的具體使用意圖和定位。我國空軍現在奉行「兩條腿走路」的原則——本國自行研製與從俄羅斯進口先進戰機相結合。大量性能先進的現代化戰斗機、空中加油機、空中預警機的相繼裝備無疑是我國空軍現代化水平不斷提高的最顯著標志。蘇-27和蘇-30戰斗機、國產新型殲-8和殲-10戰斗機,以及伊爾-76大型運輸機和國產空中預警機,這些先進空中作戰平台為我國空軍提供了強大的戰術級別的空空和空地作戰能力,但遠程戰略轟炸機的缺位卻限制了其空中打擊范圍向太平洋以外地區進一步擴展。目前我軍空軍轟炸機部隊的中堅是轟-6中程轟炸機和若干強-5與殲轟-7型戰斗轟炸機。轟-6的作戰半徑與B-52相比差距相當明顯,這就大大限制了我國空軍的作戰范圍。而強-5和殲轟-7的載彈量和作戰半徑更小。2007年1月西方媒體報道稱我國已經開始生產轟-6新改型——轟-6K,能掛載巡航導彈和精確制導武器,作戰半徑大幅提高到了3000公里以上。轟-6K的服役顯著提高了我國空軍的遠洋作戰能力,但是由於缺少海外前進基地,我國空軍向全球范圍的武力投送能力仍然受到限制。

在我國空軍實現武器裝備現代化的過程中,另一個值得我們關注的是建立時間不長的空中加油機部隊。殲-8和殲-7是目前我國空軍裝備數量最多的戰斗機,其作戰半徑只能勉強達到西沙和南沙群島這些熱點海區,如果沒有空中加油機的話,這些戰斗機將無力與敵方戰機纏斗。再加上缺少海外前進基地,可以說我國空軍基本上是不具有執行遠程作戰能力的。美國在全球各熱點地區都有空軍基地,因此可以在最短的時間內趕到任何沖突地點,這也是美國維持其全球軍事霸權的基石。因此空中加油機的重要性便愈發凸現出來了。如果沒有空中加油機的話,我國將無法有效地實施攻勢作戰,甚至無力奪取南中國海的制空權。為了滿足空軍對空中加油能力的需要,我國在上世紀90年代將一批轟-6型轟炸機改裝成了空中加油機,並於2005年向俄羅斯訂購了8架伊爾-78。盡管目前我國空軍的空中加油能力得到了顯著的提高,但是由於從未經歷過實戰的檢驗,因此其實際效能到底怎樣尚值得懷疑。拋開作戰性能方面不講,單就數量來說,我國空軍和海軍航空兵所裝備的空中加油機與美國空軍裝備的585架的規模相比也完全不在一個數量級上;另外我國空軍飛行員的空中加油經驗也非常欠缺,我們直到2005年才完成了海上空中加油作業。而且由於大多數現役戰斗機都還不具備空中受油能力,因而我國還必須對這些戰機進行大范圍的技術升級才能夠充分挖掘空中加油機對提高空軍作戰能力所起到的「戰力倍增器」作用!

空地打擊能力亦有不足

從上世紀80年代以來我軍先後建成了「羅蘭」-C無線電導航系統、東南沿海GPS衛星導航地面差分站網路,更新了大批的場站、通訊設備和後勤機械,全面改進了空軍指揮系統,裝備了多架電子偵察機、海上巡邏機、通訊中繼機……即使這樣我軍在東海、黃海區域也只能建立覆蓋400千米范圍的海空打擊體系,更遠的地方則仍然無法完善。無法建立完善打擊體系的主因並不是攻擊機的作戰半徑不足,而是因為我軍對空引導、管制的能力極限就只有這么大,再遠了就無法保證能引導攻擊機發現目標。大多數飛機為了防止被偷襲都部署在內陸機場,它們滿載彈葯起飛的時候必須少裝油,因此往往只能打擊距離在400千米內的目標,這離空軍作戰體系的覆蓋范圍極限還差很遠。空中加油機的作用就在於為這些飛機提供加油服務,從而讓它們能在滿載時擁有與空載相同的打擊范圍,而不是把這一范圍擴大。

綜上所述,作為國防體系中一支戰略力量,核心軍事能力的重要組成部分,未來空天戰爭的主要力量,我國空軍仍然任重而道遠。。。讓我們一起為我國空軍將士吶喊!助威!加油!文章最後網路人生看世界藉此文向所有為了中華民族崛起而在默默工作,艱苦奮斗的我國國防科技人員致以個人最崇高的敬意!我們有理由相信在不遠的將來,我國的軍事實力尤其是國防科技水平一定會有質的飛躍!讓我們拭目以待「一覽眾山小」的美好時代到來!

⑥ 分析中國陸軍實力

中國人民解放軍陸軍是沈陽、北京、蘭州、濟南、南京、廣州、成都七大軍區直接領導所屬陸軍部隊。
解放軍陸軍由7個軍區、18個集團軍、37個師和67個獨立團和旅構成。每個軍區下設2至3個集團軍,駐扎在國家的特定地區。集團軍包括3萬至6萬兵力,由不同師和旅級部隊構成,另外還包括支援部隊。預備役部隊受控於省政府,用於協助保護邊境安全,隨時等候徵召,應對自然災害。戰時,預備役部隊可組成30個步兵師和數量與之相當的獨立旅。
解放軍的主要作戰部隊包括9個裝甲師、25個步兵師(其中2個負責兩棲任務)和3個炮兵師;有33個步兵旅、9個裝甲旅、15個炮兵旅和10個直升機團。所有步兵都屬機動化步兵,其中近半屬機械化步兵,配備有裝甲運兵車和一些坦克。空軍部隊也下設3個空降師,海軍也下設一個海軍陸戰隊師。解放軍陸軍裝備有7000輛坦克、7500輛裝甲運兵車,擁有2萬門火炮和400架直升機。中國人民解放軍陸軍由步兵、裝甲兵、炮兵、防空兵、陸軍航空兵、工程兵、防化兵、通信兵等兵種及電子對抗兵、偵察兵、測繪兵等專業兵組成。步兵徒步或乘裝甲輸送車、步兵戰車實施機動和作戰,由山地步兵、摩托化步兵、機械化步兵(裝甲步兵)組成。裝甲兵(坦克兵)以坦克及其他裝甲車、保障車輛為基本裝備,遂行地面突擊任務。炮兵以各種壓制火炮、反坦克火炮、反坦克導彈和戰役戰術導彈為基本裝備,遂行地面火力突擊任務。 防空兵以高射炮、地空導彈武器系統為基本裝備,遂行對空作戰任務。陸軍航空兵裝備攻擊直升機、運輸直升機和其他專用直升機及輕型固定翼飛機,遂行空中機動和支援地面作戰任務。工程兵擔負工程保障任務,由工兵、舟橋、建築、偽裝、野戰給水工程、工程維護等專業部(分)隊組成。防化兵擔負防化保障任務,由防化、噴火、發煙等部(分)隊組成。通信兵擔負軍事通信任務,由通信、通信工程、通信技術保障、航空兵導航和軍郵勤務等專業部(分)隊組成。陸軍按其擔負的任務還劃分為野戰機動部隊、海防部隊、邊防部隊。

⑦ 中國軍隊的實力到底是怎麼樣的

以現有的資料來看,中國軍隊正日益強盛,先進現代化的軍事裝備在全軍武器中所佔的比例越來越大,也就是說,隨著時間的推進,中國軍事現代化設備與西方發達國家的差距只會越來越小。

同時,因為中國解放軍訓練的極其刻苦,軍人意志力排在世界的前列,也就是說,中國在軍人上已經站在了世界前列,在戰鬥力的提升上,主要靠的便是縮小與發達西方國家的差距。

如果將現在世界的唯一超級大國——美國作為比較對象。美國現在的軍事裝備現代化程度極高,軍事各方面技術都走在世界的前列。

具體來說,美國空天有空站,GPS,先進的偵查衛星,空中有B2,F22,F35,以及各種先進的無人機,海上有著十多艘先進的核航母,以及世界上最先進的驅逐艦,在加上海底數目龐大的潛艇部隊。陸上有世界上軍事裝備現代化程度最高的陸軍,還有那令人恐懼的戰略導彈部隊以及神秘莫測的網路戰電子戰部隊。這些便是作為一個超級大國的綜合底蘊。

反觀中國,2020將擁有屬於自己的空間站以及屬於自己的北斗導航衛星,運20的崛起,以及新發動機的研製,J20,J30的研製三位一體核打擊手段,再加上一支正在逐漸走向深藍的海軍…………

總之,綜合比較下,以中國軍隊目前的綜合戰鬥力來看,應該是亞洲第二,世界第三吧。

⑧ 中國七大軍區哪個實力最強

軍區管轄范圍:
1.北京軍區: 北京、河北、內蒙古、山西
2.沈陽軍區: 遼寧、吉林、黑龍江
3.濟南軍區: 山東、河南
4.南京軍區: 江蘇、安徽、上海、浙江、江西、福建
5.蘭州軍區: 甘肅、青海、陝西、寧夏、新疆
6.成都軍區: 四川、重慶、貴州、雲南、西藏
7.廣州軍區: 廣東、廣西、海南、湖南、湖北

一北京軍區:3個集團軍,2個A類部隊(38軍、27軍),1個重裝集團軍。雖然98年以來的兩次裁軍,北京軍區先後撤並了28軍、63軍及24軍三支部隊,實力大大受損,但由全軍第一王牌主力第38重裝集團軍、驍勇善戰的第27軍和擁有「紅1師」的65軍組成的北京軍區地面作戰集群,實力仍然傲視群雄,再加上北京衛戍區的御林軍,排在首位毋庸置疑。
二沈陽軍區:3個集團軍,1個A類部隊(39軍),1個重裝集團軍。由於中蘇關系的長期緊張,沈陽軍區所屬部隊普遍裝備較好,作戰威猛。雖然中蘇關系早已冰釋,98年以來也先後撤掉了64、23兩個集團軍,但雄風猶在。有「常勝軍」之稱的第39重裝集團軍與38軍實力在伯仲之間。只是有「旋風縱隊」美譽的第40軍與第27軍相比實力稍遜,第16集團軍與第65集團軍相比也不佔上風,因此,總體實力排在北京軍區之後,名列第2位。
三濟南軍區: 3個集團軍,1個A類部隊(54軍),1個重裝集團軍。雖然轄區面積最小,但由於長期擔任****戰略總預備隊及日韓方向的防禦任務,實力不容小覷。第54重裝集團軍雖名氣不如38、39軍,但作戰實力不在它們之下。20軍作為新四軍的傳人,實力不俗。再加上擁有三野、四野、華北野戰軍血脈的第26軍,排在第3位順理成章。
四南京軍區: 3個集團軍,1個A類部隊(1軍)。麾下的第1軍、12軍、31軍的實力比較平均,由於地處南方,多為輕型部隊。近年由於台海局勢緊張,部隊裝備更新加快,組建了3支兩棲機械化師(旅),訓練強度及水平突飛猛進,整體實力比十幾年前有了大幅提高,排在第4位。
五蘭州軍區: 2個集團軍,1個A類部隊(21軍),1個副大軍區級的新疆軍區。21軍及47軍都是作風相當硬朗的部隊,再加上新疆軍區的3個獨立師,實力與南京軍區不相上下,只是不如南京軍區更受矚目,只能屈居第5。
六成都軍區: 2個集團軍,1個A類部隊(13軍)。13軍、14軍都是二野的主力,都在越戰中經受了歷練,一個擅長山地作戰,一個擅長叢林作戰,實力強悍。只是成都軍區的部隊數量較少,綜合實力處於蘭州軍區之後,名列第6。
七廣州軍區: 2個集團軍。雖然第41軍在塔山阻擊戰中打出了赫赫威名,42軍也在朝鮮戰爭中走向成熟,但由於地處改革開放的前沿,受經濟大潮沖擊較大,部隊戰鬥力受到影響。同時,廣州軍區的作戰部隊數量較少,綜合實力在七大軍區中只能墊底了。

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