什麼時候進入中國

② 汽車是什麼時候進入中國的

中國汽車工業發展進入新階段中國汽車工業發展我認為大致可以分成三個階段:第一個階段:中國汽車工業1953誕生到1978年改革開放前。初步奠定了汽車工業發展的基礎。汽車產品從無到有。第二個階段，1978年到20世紀末。中國汽車工業獲得了長足的發展，形成了完整的汽車工業體系這個

③ 辣椒，玉米，紅薯，土豆等都是什麼時候傳入中國的

1、辣椒：明代時期辣椒傳入中國。

2、玉米：玉米最早傳到我國的是廣西，時間是1531年，距離哥倫布發現美洲不到四十年。

3、紅薯：番薯最早傳進中國約在明朝後期的萬曆年間，分3條路線進入中國―雲南、廣東、福建。

4、土豆：17世紀時，馬鈴薯已經成為歐洲的重要糧食作物並且已經傳播到中國，馬鈴薯傳入中國只有三百多年的歷史。據說是華僑從東南亞一帶引進的，在21世紀中國馬鈴薯種植面積居世界第二位。

(3)什麼時候進入中國擴展閱讀：

史料記載貴州、湖南一帶最早開始吃辣椒的時間在清乾隆年間，而普遍開始吃辣椒更遲至道光以後。後中國各地普遍栽培，是中國境內最晚傳入卻用量最大且最廣泛的香辛料。

明《草花譜》記載了「番椒」，最初吃辣椒的中國人都在長江下游，即所謂「下江人」。下江人嘗試辣椒之時，四川人尚不知辣椒為何物。有趣的是，辣椒最先從江浙、兩廣傳進來，但是沒有在那些地方被充分利用，卻在長江上游、西南地區泛濫起來。

④ 煙草是什麼時候傳入中國的

煙草進入中國的時間是：公元16-17世紀，相當於明代中後期。
據文獻記載，公元16-17世紀，煙草先後由南北兩路傳入中國。南路約16世紀中、後期由菲律賓傳至廣東、福建；北路約17世紀初由朝鮮傳至東北。近些年，不少文章對煙草的最早出現時間作了新的探討，一些出土文物也證明，煙草實際傳入的時期早於文獻記載。
據考證竟有4條路線。明萬曆時始於閩、廣之間，自後吳、楚(今江蘇、湖北)等地，紛紛移植過去。這是南方煙草輸入的第一線，國外大本營是菲律賓，中轉站是台灣。其中福建漳州又是「第一線」上的「第一站」。第二條路線始於明代天啟年間(公元1621-1627)是從南洋一帶進入廣東境內，再往北傳。又一種記載更指明:來自大西洋煙草，由越南直達廣東。第三條路線則從北方「侵」入--由日本到達朝鮮，再轉遼東半島。這條路線傳入時間與前兩條並行，即在明萬曆--天啟年間(公元1616-1627)。其時，大清已建國都於沈陽，清太宗曾下令嚴禁販賣、種植。所以起初是大量傳入北方，有人吸食，種植的人卻極少;在南方兩條線路上，卻是移種煙草的人大大多於吸食者。最後一條線路是從俄國傳入新疆。時間稍晚於前三條線路，肇始於18世紀下半葉，興旺於20世紀初。《新疆農業》載:新疆所產之煙，系黃花煙，又名莫合煙，以伊犁為著。煙草有此4條路線傳入中國，難怪很快便大行其道了，加之煙草傳入後，各地的移種又與本地風俗、口味融合在一起，於是便一下子以扇形態勢鋪開，以至遍布國中，貽患後世。

⑤ 貓什麼時候傳入中國的

綜述：大概在4000多年以前。

貓在四千多年前就已經進入中國了。1990年山東臨淄的一處遺址中，在新石器時代的灰坑內也發現一塊動物的下頜骨，並附帶第一前臼齒，生物學家鑒定認為也屬於家貓的遺骨，其牙齒端部不甚鋒利，已有較高的馴化程度。

考古研究所學者指出中國家貓的飼養始於四千多年前，其理由除了龍山文化出土的貓骨與齒遺骸等實物外，他還分析了馴養貓的文化環境，指出家貓的馴養是農業生產發展到一定階段的產物。

貓的特徵：

貓，屬於貓科動物，分家貓、野貓，是全世界家庭中較為廣泛的寵物。家貓的祖先據推測是古埃及的沙漠貓，波斯的波斯貓，已經被人類馴化了3500年（但未像狗一樣完全地被馴化）。一般的貓：頭圓、顏面部短，前肢五指，後肢四趾，趾端具銳利而彎曲的爪，爪能伸縮。夜行性。

以上內容參考網路-貓

⑥ 西方列強從什麼時候開始入侵中國

1840 年第一次鴉片戰爭作為中國近代史開始的節點。
最初，西方列強對中國的侵略主要手段是發動戰爭，主要方式是商品輸出。1840 年，英國發動了侵略中國的鴉片戰爭。閉關鎖國讓清朝落後於世界大潮。為了扭轉對華貿易逆差，英國開始向中國走私鴉片獲取暴利。林則徐虎門銷煙這段婦孺皆知的歷史，正是出自於此。
之後英國發動侵略戰爭，戰勝後於 1942 年 8 月與中國簽訂《南京條約》。《南京條約》是中國歷史上第一個不平等條約，中國第一次向外國割地、賠款、商定關稅，嚴重危害中國主權，使中國開始淪為半殖民地半封建社會。英法等國為掠奪原料、開拓市場，俄國繼續執行侵華政策，他們又發動第二次鴉片戰爭、中法戰爭，強迫中國簽訂《北京條約》《璦琿條約》等一系列不平等條約，奪取更多利益。舉步維艱的中國成為列強傾銷商品和掠奪原料的寶地。
隨後，列強侵華方式有所轉換。政治上，列強內部掀起瓜分中國的狂潮，之後實行「以華治華」政策；經濟上，由商品輸出為主過渡到資本輸出為主。列強相互勾結，又彼此競爭。
他們通過八國聯軍侵華戰爭，謀取更多在華特權與利益。他們以控制鐵路、礦產、建設工廠等多種方式，控制中國經濟命脈。
自 1842 年《南京條約》簽訂，到 1912 年清帝退位前夕，七十年間清政府與各國列強先後簽訂超過一百個不平等條約，在「門戶開放」前先後開通 108 個通商口岸，設置 44 個租界，戰爭賠款連本帶利超過 13 億兩白銀。西方列強的侵略，不僅僅加速中國主權的喪失，同時也極大加重了中國人民的負擔，使中國人民陷入沉重的災難之中。這段歷史中，我們的國家、我們的民族渾身布滿鞭打的血痕

⑦ 香煙什麼時候傳入中國的

煙草傳入我國，大約在明朝萬曆年間(1573～1620)，由菲律賓的呂宋島傳入廈門，所以當時叫它為「呂宋煙」。
中國歷史上有關煙草的最早記載，出於明朝萬曆年間姚旅所著的《露書》——「呂宋國出一草，曰淡巴菰。以火燒一頭，以一頭向口，煙氣從管中入喉，能令人醉，且可辟瘴氣。有人攜漳州種之，今反多於呂宋，載入其國售之。」
傳入的確切時間、年份已不可考，最早的說法認為是在萬曆三年(1578年)，但未提出證據;最晚的說法是《廣州植物志》(1956年)提出的，認為煙草傳入中國的時間「當在1700年以後」，這和事實不符。
因為那個時候已是清朝康熙年間了。李時珍《本草綱目》(1590年)中沒有煙草的記載，但趙學敏的《本草綱目拾遺》(1755年)中把煙草歸入火部，並引張景岳之說，謂「煙草味辛氣溫，性微熱……此物自古未聞，近自我明萬曆時，出於閩廣乏間，自後吳楚地土皆種植之」。德人白里契奈特在其所著的《中國植物學文獻》(1870年)一書中，亦謂我國古籍中沒有煙草的記述，瓷器上畫有煙草的亦都在1700年以前。由上述種種記載，看來煙草傳入中國的時間至遲不會晚於1620年。

萬曆以後到明朝滅亡的25年間，吸煙之風已經很盛行。不然的話，明朝末代皇帝崇禎也不會嚴令禁止種煙草和吸煙了。種植最早的是漳州。但也有人認為是先傳入台灣，再傳入漳州、泉州。

⑧ 佛教是什麼時候傳入中國的

關於佛教到底是何時傳入中國的，其實並沒有一個准確的說法，大多數人都認為佛教是在東漢漢明帝劉庄時傳入的，但是缺乏確切的考證，在學界上主要有5種說法，第1種是認為在秦始皇時期傳入的，第2種是認為在戰國燕昭王時傳入的，第3種就是在漢武帝時，第4種是兩漢之交是傳入的，第5種就是東漢漢明帝時傳入。傳說在永平7年的時候，漢明帝做了一個奇怪的夢，在他的夢中夢到有一個頭頂發光的金人從西方飛來，於是第2天上朝的時候，他將自己的這個夢將書給大臣們聽，有一味博士聽見之後惶然大悟，告訴漢明帝說您夢到的西方的神名字叫做佛，於是漢明帝非常高興地派遣使者去印度求得佛法了。

⑨ 賓士最早什麼時候進入中國

作為世界上最成功的豪華汽車品牌之一，梅賽德斯-賓士從誕生伊始，讓三叉星徽閃耀全球就成為其永不放棄的夢想與追求。
1986年，梅賽德斯-賓士（中國）有限公司在香港成立。
2005年8 月8 日，由北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒·克萊斯勒股份公司、戴姆勒·克萊斯勒( 中國) 投資有限公司組建的北京賓士- 戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司(BBDC) 在北京正式成立。
2006年，梅賽德斯-賓士中國的總部遷至北京，同時公司也更名為梅賽德斯-賓士( 中國) 汽車銷售有限公司(簡稱賓士中國)，擁有在中國大陸以及香港和澳門特別行政區銷售梅賽德斯汽車集團旗下產品的所有經銷權。
2007年8 月，北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司(BBDC)正式更名為北京賓士汽車有限公司（BBAC）。
2013年，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司（MBCL）與北京賓士汽車有限公司（BBAC）正式合並，成立北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司（BMBS），這成為梅賽德斯-賓士對中國市場高度重視和傾力投入的又一有力證明，進一步增強了梅賽德斯-賓士在中國的實力。
梅賽德斯-賓士在中國銷售的產品包括：A級轎車、超級轎車、E級長軸距轎車、S級轎車、CLS級運動轎車、CLS級獵裝車、C級旅行轎車、B級運動旅行車、R級旅行車、GLK級SUV、G級越野車、GL級SUV、M級SUV、C級轎跑車、E級轎跑車、E級敞篷轎跑車、SLS超級跑車、SL級敞篷跑車、SLK級敞篷跑車以及smart和Mercedes AMG系列。在中國市場構築了最為豐富的產品線，為消費者提供了更多個性化選擇。
在中國，梅賽德斯-賓士一直以領先的科技，精湛的工藝，優越的品質，貼心的服務以及強烈的社會責任意識為消費者展現出賓士品牌的無窮魅力，且保持著持續而穩定的業務增長。